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308

308 problème fuite de gaz échappement habitacle


eddy joncte
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Bonjour ! J'ai un problème d'odeur de gaz échappement dans l'habitacle a l'arret a un feu rouge par ex, en changeant le filtre a airen vain, j'ai fait des photos suspectant la fuite de gaz... Merci de vos avis ! 308 hdi 1.6 110cv

DSC_0439.jpgDSC_0432.jpg

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Invité §eri221cC

Apparemment tu as une fuite au niveau de l'injecteur de droite et aussi à l'injection d'huile turbo.

L'odeur des gaz d'échappement peut venir de cette non étanchéité injecteur.

A réparer rapidement avant casse turbo.

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Apparemment tu as une fuite au niveau de l'injecteur de droite et aussi à l'injection d'huile turbo.

L'odeur des gaz d'échappement peut venir de cette non étanchéité injecteur.

A réparer rapidement avant casse turbo.

 

 

Merci Eric, j'ai solutionné le pb des gaz dand l'habitacle en resserrant effectivement L'injecteur de droite qui s' etait dessseré.

 

Par contre pour l'injection de l'huile au turbo je dois changer quoi ? Ca a l'air bien serré a priori, mais je n'ai pas retiré la protection allu...

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Bonjour Eric, 2 mois plus tard, j'ai un message de "risque de colmatage FAP", penses tu que cela puisse provenir de cette fuite au nievau de l'injection de l'huile turbo que tu avais detectée sur la photo ?

 

merci

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Invité §eri221cC

Bonjour Eric, 2 mois plus tard, j'ai un message de "risque de colmatage FAP", penses tu que cela puisse provenir de cette fuite au nievau de l'injection de l'huile turbo que tu avais detectée sur la photo ?

 

merci

 

Non comme dit précédemment, il faut tenter de décrasser le FAP soit-même sinon les garages peuvent faire des régénérations forcées mais bien sûr c'est payant... puis au final si ce n'est pas suffisant ils te diront qu'il faut remplacer le FAP.

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Bonsoir ta fuite n'est pas du tuyau de graissage turbo mais du collier reliant le turbo et le fap c'est courant sur les 1.6 hdi pour ta fuite à l'injecteur le mieux serait de changer les joint pour éviter une pollution de l'huile

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Invité Tomrt

Même pb sur un BlueHDI 130 (Moteur DV5 RC )

 

La fuite venait bien du joint entre Turbo et Catalyseur/FAP.

 

Résolu en repositionnant correctement le catalyseur face au turbo et en serrant correctement le collier.

 

Merci pour la piste, c'était pas agréable les odeurs d'échappement dans l'habitacle.

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