Presence de Calamine??? (Injecteurs ou admission?)

[Invité §Ale018Dh]

Bonjour à tous et a toutes !

 

Voila mon soucis est simple la solution en revanche elle m'echappe c'est pourquoi je fais appel a vos lumières !

 

J'ai de la calamine (enfin je pense que s'en est... Toujours est il que j'ai un produit liquide qui ne durcie apparemment pas (d'ailleurs la calamine elle durcie non ? )

 

Autour de mes injecteurs !

 

Cependant j'ai changés tous mes joints d'injecteurs d'apres vous ce liquide peut il provenir s'il vous plait ?

 

J'ai fait changé les joints d'injecteurs 2 fois la première par un mecano et la seconde fois par moi meme !

 

Le joint du collecteur peut il entraîner une fuite de ce genre de liquide ?

 

A l'aide ! lol Merci par avance !

[Invité §Ano835kg]

Bonjour

 

Si vous avez un liquide autour de vos injecteurs sa peut être que du gazoil

 

Avez vous vérifié toutes la petite tuyauterie qui passe au dessus ?

[Invité §Ale018Dh]

Je viens de les nettoyer à fond ainsi que la base des injecteurs qui étaient noyés reste à voir s'ils sont sales dans quelques minutes après une petite chauffe.

 

Je vous tiens au courant.

 

Juste une question si le joint du collecteur était hs il aurait pu éjecter de l'huile à la base tout près des injecteurs ?

 

Vous m'assurer que ca peut être que du gasoil mais c'est du gasoil bien noir alors... ???!

 

Merci pour votre aide.

[Invité §cal245LI]

bonjour

 

tu n'as pas précisé la motorisation exacte ni l'année de ta voiture

[Invité §Ale018Dh]

En effet toutes mes excuses.

 

J'ai une jolie (jusqu'à maintenant lol) 207 1L6 hdi 90cv de 2010 :-)

[Jean_Luc]

Salut,

 

Peut être le joint à lèvre d'un ou plusieurs injecteurs en haut du puits qui est mal mis ou alors je joint du deshuileur qui fuit.

Un des joints du collecteur d'admission, j y crois pas trop, si il y avait une fuite à ce niveau, ça mettrais beaucoup de temps pour déposer autant d'huile et tu aurais probablement un défaut de pression dans l'admission.

[Invité §Ale018Dh]

Bonjour apres un redemontage et un nettoyage et changement accru de tous les injecteurs, de tous les joints et des brides de serrages la fuite provient bien des brides. L'huile remonte par l'une des bride de l'injecteur numero 3.

J'ai acheté une pate a joint speciale diesel de chez Bardhal.

je vous tiens au courant apres la mise en place de cette dernière

Merci pour votre aide

[Invité §Ale018Dh]

Bonjour tout le monde je vais pas tarder à m'attaquer à ces goujons juste une question quelqu'un aurait la marche à suivre exacte concernant la mise en place de la pâte à joint svp. pose, temps d'attente avant de mettre la vis temps de séchage ect ect svp je veux être sure de mon coup des la première manipulation. merci par avance.

[Invité §Ale018Dh]

Bonjour tout le monde. Alors voila pour ceux qui pourraient être intéressés !

 

J'ai donc rechanger mes joints et les 2 vis qui maintiennent l'injecteur et ca a donc fuit de nouveaux.

 

J'ai donc tenté le coup avec une pate a joint au niveau de ces fameuses deux vis et il s’avère que la après plus de

 

200kms (alors qu'avant 30kms suffisaient) il n'y a pas une seule goutte d'huile ou autre au niveau des injecteurs c'est resté tel quel !

 

Donc voila la fuite venait bien de la ! Salut tout le monde et merci pour votre aide

 

 

 

Si un Modo passe par la il peut noter REGLE ! Merci par avance :-D

[Invité §cal245LI]

pour ton retour d'expérience

[Invité §Ale018Dh]

Avec plaisir Monsieur.