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Présentation et accueil des nouveaux membres de la section Peugeot

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john-tathan
  1. Posté le 13/01/2019 à 07:47:10  
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Reprise du message précédent :
Oui c'est pas faux. Mais pour ma défense j'ai toujours récupérer les vieilles voitures des autres. Les seules que j'ai vraiment choisis ce sont la 208 (que j'ai donné à ma mère, elle n'avait plus de voiture) et le 2008, donc un diesel et une essence.

Enfin pour compléter le tout, je viens de signer pour rendre le 2008 et je repart sur une 208 1.6 vti 120. J'ai aussi eu 2 bécanes: 1 xj6 et 1 bandit 600
Message édité par John-Tathan le 13/01/2019 à 08:15:09
Sujets relatif
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olivierdebsm
  1. Posté le 18/01/2019 à 20:04:29  
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Bonjour à tous :jap: :jap: :jap: :jap:
Je me présente :
Olivier
olivierdebsm

Modèle de votre Peugeot: 2008
Motorisation: 1.2 110ch puretech eat6
Finition: GTLINE
Couleur: gris platinum
Date de mise en circulation: juin 2018

Bonjour à tous, je vais chercher ma première Peugeot demain, un 2008 acheté en occasion, chez un agent Peugeot aux tarifs raisonnables.
Papa d'un enfant.
Le 2008 me servira pour aller au boulot (10+10 km) et pour les grands trajets, avec porte vélo ou remorque bagagère. j'ai aussi un 500L 1.4 95CV qui sert à madame.

Merci de m'accueillir,

olivier :coucou: :coucou: :coucou:
Message édité par olivierdebsm le 18/01/2019 à 21:43:55
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jr06
  1. Posté le 19/01/2019 à 11:08:37  
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Votre prénom : Jeremy
Votre pseudo : JR06

Modèle de votre Peugeot: Expert
Motorisation: 2.0L 120cv
Finition: standard Premium pack
Couleur: Orange
Date de mise en circulation: 30/07/2018

L'image de votre Peugeot: j'en ai pas encore ^^ seulement ce lien : https://www.leboncoin.fr/vi/15​45050789.htm

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Profil : Nouveau membre
bourdigal
  1. Posté le 23/01/2019 à 12:18:10  
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Bonjour,
J'ai en vue une 607 V6 HDI de 2010 avec 97000 kms chez un revendeur pour 6200 euros. Avez vous des avis à me communiquer ? Merci.


---------------
BOURDIGAL
Profil : Membre confirmé
sanas
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 26/01/2019 à 19:32:46  
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Bonjour à tous,
Je me présente, Sanas, anciennement posseseur d'une Seat Leon III et en attente d'une 308 GT Line.

Votre prénom : Stéphane
Votre pseudo : Sanas

Modèle de votre Peugeot: 308 II
Motorisation: 1.2L 130cv EAT8
Finition: GT Line
Couleur: Bleu Magnetic
Date de mise en circulation: En commande

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Profil : Nouveau membre
melani
  1. Posté le 28/01/2019 à 17:06:28  
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:love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:

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dide91610
  1. Posté le 30/01/2019 à 18:13:23  
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bonjour a tous
Votre prénom
dide91610

Modèle de votre Peugeot: 308
Motorisation: 1.5 hdi
Finition: gt line
Couleur: blanc nacre
Date de mise en circulation: 29/01/2019

Lien vers topic de présentation FA (facultatif): Lien

L'image de votre Peugeot:
Image

Profil : Nouveau membre
dide91610
  1. Posté le 30/01/2019 à 18:14:18  
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bonjour a tous
Votre prénom
dide91610

Modèle de votre Peugeot: 308
Motorisation: 1.5 hdi
Finition: gt line
Couleur: blanc nacre
Date de mise en circulation: 29/01/2019

Lien vers topic de présentation FA (facultatif): Lien

L'image de votre Peugeot:
Image

Profil : Routard
  1. config
facveg
Marques - succès bronze sujets Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 31/01/2019 à 11:06:54  
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bonjour :
Votre prénom gérard
Votre pseudo facveg

Modèle de votre Peugeot: 607
Motorisation: V6 essence BVA
Finition : pack
Couleur: bleu foncé
Date de mise en circulation: 30/10/2001

Lien vers topic de présentation FA (facultatif): Lien


---------------
facveg
"en France,on laisse au repos ceux qui mettent le feu,et on persécute ceux qui sonnent le tocsin"
Chamfort
facel-véga coupé III, R25 V6 BACCARA,Peugeot 607 V6 essence, Mercédès CDI220, VW polo
Invité
  1. Posté le 03/02/2019 à 15:10:03  
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Votre prénom
Votre pseudo

Modèle de votre Peugeot:405 essence style
Finition: Votre finition
Couleur: vert foncé
Date de mise en circulation: 22/07/1994
Lien vers topic de présentation FA (facultatif): Lien

L'image de votre Peugeot:
Image



Les photos doivent être uploadées sur FA et la taille ne doit pas être supérieure à 800X600

Respectez la mise en forme de présentation.

Invité
  1. Posté le 06/02/2019 à 10:24:07  
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Bonjour à toutes et tous,


Jean-Michel
Tippex69

Peugeot: 308 Vti
Motorisation: 120 chevaux - Essence - BM
Finition: Active
Couleur: NOIR
Date de mise en circulation: 24/06/2011

Profil : Nouveau membre
pepere607
  1. Posté le 06/02/2019 à 19:08:01  
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Bonjour à tous, Jérémie,
Je viens d'acquérir une 607 en parfait état, couleur bleu azur ( les photos viendront plus tard). C'est une version 2002 " grand luxe" je ne suis pas sûr du nom exact. 2,2l HDi 16V, 133 ch. C'était une personne d'un âge avancée qui l'avait, ancien mécano très minutieux qui l'a très bien entretenue. Elle a 90000 km, je la trouve poussive par apport à ma Xsara 2l HDi, mais je me renseignerai plus tard sur le site pour savoir comment la " décrasser" convenablement.
Je découvre complètement ce type de véhicule, n'étant pas connaisseurs de mécanique, mais je compte bien apprendre sinon la mécanique, le maximum de choses pour un entretien correct de cette voiture. En plus elle a un lecteur cassette ( chuis plutôt rétro comme garçon).
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Message édité par Pépère607 le 06/02/2019 à 19:11:34
Profil : Routard
  1. config
facveg
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  1. Posté le 06/02/2019 à 19:20:40  
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bonjour,
tu utilises les produits "mécarun" , pas encore trop connus, tu cherches sur internet "mecarun"..Ca ne coûte pas trés cher le traitement pour 10000 kms environ 35 euros , c'est incroyablement efficace.Dés le 3ème plein on sent la différence, et la conso chute de 10 à 12 %, j'ai vérifié avec 5 voitures pour l'instant ( je roule pas mal)..Au début j'étais sceptique car ces produits ne sont pas forcément trés efficaces, mais au club des chevrons du S.O. où je suis il y a , comme dans tous les clubs citroën, pas mal de mécanos, ils m'ont rassuré ainsi que les autres adhérents présents...De plus pour passer les CT , c'est quasi miraculeux à la pollution...


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facveg
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facel-véga coupé III, R25 V6 BACCARA,Peugeot 607 V6 essence, Mercédès CDI220, VW polo
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pepere607
  1. Posté le 06/02/2019 à 19:41:43  
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Merci pour le conseil, je vais regarder ça.

Profil : Routard
  1. config
facveg
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  1. Posté le 06/02/2019 à 20:42:59  
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Pépère607 a écrit :

Bonjour à tous, Jérémie,
Je viens d'acquérir une 607 en parfait état, couleur bleu azur ( les photos viendront plus tard). C'est une version 2002 " grand luxe" je ne suis pas sûr du nom exact. 2,2l HDi 16V, 133 ch. C'était une personne d'un âge avancée qui l'avait, ancien mécano très minutieux qui l'a très bien entretenue. Elle a 90000 km, je la trouve poussive par apport à ma Xsara 2l HDi, mais je me renseignerai plus tard sur le site pour savoir comment la " décrasser" convenablement.
Je découvre complètement ce type de véhicule, n'étant pas connaisseurs de mécanique, mais je compte bien apprendre sinon la mécanique, le maximum de choses pour un entretien correct de cette voiture. En plus elle a un lecteur cassette ( chuis plutôt rétro comme garçon).
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un lecteur de cassettes, c'est super !Pour la comparaison entre cette 607 et la Xsara, je ne sais pas.On trouve sur internet les perfs, ou sur les bouquins de voiture.
Maintenant si c'était une personne qui ne la poussait pas, elle va se libérer doucement, sans la bousculer, en la débridant au fur et à mesure, sans forcer, un moteur qui n'a pas été poussé , tu le sais, n'aime pas qu'on le bouscule d'un seul coup..


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facveg
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pepere607
  1. Posté le 06/02/2019 à 21:04:41  
  2. answer
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Oui j'imagine bien, en plus je vais m'en servir tous les jours pour aller au taf, 70 km par jour environ, je vais lui faire faire 3 fois plus de route par mois qu'elle en fait d'habitude, va falloir que je ne l'a brusque pas.
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  1. config
choupinet2
  1. Posté le 06/02/2019 à 22:29:01  
  2. answer
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Alain
choupinet2
3008
1600 Essence 180 Cv 8 eat
GT Line
Rouge Ultimate
En commande ( Fin février début mars )
Message édité par choupinet2 le 07/02/2019 à 18:15:57
Profil : Routard
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facveg
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  1. Posté le 07/02/2019 à 07:33:41  
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Pépère607 a écrit :

Oui j'imagine bien, en plus je vais m'en servir tous les jours pour aller au taf, 70 km par jour environ, je vais lui faire faire 3 fois plus de route par mois qu'elle en fait d'habitude, va falloir que je ne l'a brusque pas.
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les perfs comparées :
Xsara 2,0 hdi 90 cv : 180 kmh, 11,3 s de 0 à 100 kmh, 5,4 l de conso moyenne ( constructeur)
607 2,2 hdi 136 cv BVA 4 :202 kmh, 12,1s de 0 à 100 kmh , 6,1 l
607 2,2 hdi 136 cv BVA 5 :205 kmh, 10,6 s , 6,7 l
607 2,2 hdi 136 cv BM : 207 kmh, 10,8 s , 7,2 l
je ne connais pas les modèles que tu avais, et as, tu vois.Effectivement si tu avais une xsara 110 cv et a la 607 BVA 4 , pas étonnant que tu trouves la 607 plus molle.
Ceci dit, tu vas te régaler en confort et en agrément, et 70 bornes par jour, tu apprécieras
A+

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facveg
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Profil : Routard
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facveg
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  1. Posté le 07/02/2019 à 07:38:10  
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facveg a écrit :

les perfs comparées :
Xsara 2,0 hdi 90 cv : 180 kmh, 11,3 s de 0 à 100 kmh, 5,4 l de conso moyenne ( constructeur)
607 2,2 hdi 136 cv BVA 4 :202 kmh, 12,1s de 0 à 100 kmh , 6,1 l
607 2,2 hdi 136 cv BVA 5 :205 kmh, 10,6 s , 6,7 l
607 2,2 hdi 136 cv BM : 207 kmh, 10,8 s , 7,2 l
je ne connais pas les modèles que tu avais, et as, tu vois.Effectivement si tu avais une xsara 110 cv et a la 607 BVA 4 , pas étonnant que tu trouves la 607 plus molle.
Ceci dit, tu vas te régaler en confort et en agrément, et 70 bornes par jour, tu apprécieras
A+
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pour les consos, c'est évidement le contraire !!! la BVM 6,1, la BVA4 7,2 l !!! :deuxsanssix: :deuxsanssix:
je me disais, bizarre ....


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facveg
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facel-véga coupé III, R25 V6 BACCARA,Peugeot 607 V6 essence, Mercédès CDI220, VW polo
Profil : Routard
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fadatonio
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  1. Posté le 07/02/2019 à 11:08:36  
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Bonjour à tous,

Antoine
Fadatonio

Peugeot: 3008 II
Motorisation: 2.0 180 ch - diesel- EAT6
Finition: GT
Couleur: Blanc nacré
Date de mise en circulation: 10/2016

Voiture récupérée ce matin ...

Profil : Membre
biscotte88
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  1. Posté le 07/02/2019 à 20:27:33  
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Didier , 46 ans alias Biscotte88

Surement bientôt possesseur d'une 607 Hdi 2.7 litres Féline de 2005 , noir , mise en circulation 06 / 2016 et 200 000 km .

A la recherche de toutes infos possible sur ce modèle avant achat , surtout à 200 000 km . N'hésitez pas....en toute objectivité !

Semble propre dans tous les sens du terme . Mais bon , assez pointilleux sur mes entretiens , je compte faire faite un " Check " sur quelques points pour repartir sur une bonne base . A savoir ; Vidange moteur + filtre à huile + filtre à air + filtre à gazole Et aussi car je lis tout et son contraire , vidange de la BVA . Voilà je pense le minimun syndical à effectuer . Une cure de UNIK + Curatif dans le réservoir et c'est parti .

La voiture n'a effectué que 60 000 km sur les 7 dernières années .

Je vais très certainement faire comme sur mon C5 concernant les FAP . . . . c'est un dire un " shinte " electronique . Rien de + . Mais si vous avez un plan pour gagner qq chevaux " raisonnables " pour booster ce 2.7 l , je suis preneur .

Je ne fais que des grands parcours de 200 km à chaque démarrage , pas ou très peu de bouchons , pas de ville . Je ménage ma mécanique mais je ne me traine pas et le 80 km/h , c'est pas trop mon truc......( j'imagine avec cette bagnole l'enfer que ça va être )

Bon allez , merci à tous pour l'accueil chez "Peugeot" et sur ce forum !
Message cité 2 fois

---------------
didier
Profil : Routard
  1. config
facveg
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  1. Posté le 07/02/2019 à 22:51:51  
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biscotte88 a écrit :

Didier , 46 ans alias Biscotte88

Surement bientôt possesseur d'une 607 Hdi 2.7 litres Féline de 2005 , noir , mise en circulation 06 / 2016 et 200 000 km .

A la recherche de toutes infos possible sur ce modèle avant achat , surtout à 200 000 km . N'hésitez pas....en toute objectivité !

Semble propre dans tous les sens du terme . Mais bon , assez pointilleux sur mes entretiens , je compte faire faite un " Check " sur quelques points pour repartir sur une bonne base . A savoir ; Vidange moteur + filtre à huile + filtre à air + filtre à gazole Et aussi car je lis tout et son contraire , vidange de la BVA . Voilà je pense le minimun syndical à effectuer . Une cure de UNIK + Curatif dans le réservoir et c'est parti .

La voiture n'a effectué que 60 000 km sur les 7 dernières années .

Je vais très certainement faire comme sur mon C5 concernant les FAP . . . . c'est un dire un " shinte " electronique . Rien de + . Mais si vous avez un plan pour gagner qq chevaux " raisonnables " pour booster ce 2.7 l , je suis preneur .

Je ne fais que des grands parcours de 200 km à chaque démarrage , pas ou très peu de bouchons , pas de ville . Je ménage ma mécanique mais je ne me traine pas et le 80 km/h , c'est pas trop mon truc......( j'imagine avec cette bagnole l'enfer que ça va être )

Bon allez , merci à tous pour l'accueil chez "Peugeot" et sur ce forum !
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Il est IMPERATIF de vidanger la BVA...Les constructeurs ont prétendu - à tort- pendant plusieurs années qu'elles étaient graissées A VIE..Résultat : pépins en cascades à partir d'un certain nombre de kms...ET ça ne se vidange pas comme un moteur, nombre de garagistes NE SAVENT PAS comment on fait : ça se vidange A CHAUD , moteur tournant...Eventuellement deux fois si ça n'a pas été fait tous les 60000/80000 kms...
Une voiture de ce prix avec une boîte foutue est bonne pour la casse.. :D :D :non:

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facveg
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Profil : Pilote d'essai
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206_1-4_16v
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/02/2019 à 22:57:59  
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biscotte88 a écrit :

Didier , 46 ans alias Biscotte88

Surement bientôt possesseur d'une 607 Hdi 2.7 litres Féline de 2005 , noir , mise en circulation 06 / 2016 et 200 000 km .

A la recherche de toutes infos possible sur ce modèle avant achat , surtout à 200 000 km . N'hésitez pas....en toute objectivité !

Semble propre dans tous les sens du terme . Mais bon , assez pointilleux sur mes entretiens , je compte faire faite un " Check " sur quelques points pour repartir sur une bonne base . A savoir ; Vidange moteur + filtre à huile + filtre à air + filtre à gazole Et aussi car je lis tout et son contraire , vidange de la BVA . Voilà je pense le minimun syndical à effectuer . Une cure de UNIK + Curatif dans le réservoir et c'est parti .

La voiture n'a effectué que 60 000 km sur les 7 dernières années .

Je vais très certainement faire comme sur mon C5 concernant les FAP . . . . c'est un dire un " shinte " electronique . Rien de + . Mais si vous avez un plan pour gagner qq chevaux " raisonnables " pour booster ce 2.7 l , je suis preneur .

Je ne fais que des grands parcours de 200 km à chaque démarrage , pas ou très peu de bouchons , pas de ville . Je ménage ma mécanique mais je ne me traine pas et le 80 km/h , c'est pas trop mon truc......( j'imagine avec cette bagnole l'enfer que ça va être )

Bon allez , merci à tous pour l'accueil chez "Peugeot" et sur ce forum !
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 :coucou:

Attention aux BVA des V6 HDi204 ch de 2005, problèmes de fiabilité de la boîte. Bien l’essayer pour vérifier qu’elle ne donne pas d’à-coups et que tous les rapports fonctionnent bien.

Message cité 1 fois
Profil : Routard
  1. config
facveg
Marques - succès bronze sujets Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 07/02/2019 à 23:09:01  
  2. answer
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206_1.4_16V a écrit :


 :coucou:

Attention aux BVA des V6 HDi204 ch de 2005, problèmes de fiabilité de la boîte. Bien l’essayer pour vérifier qu’elle ne donne pas d’à-coups et que tous les rapports fonctionnent bien.
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exact...J'ai eu , ou failli avoir des pbs avec un coupé 407 V6HDI dont la boîte moulinait ou sautait..Un garagiste m'a averti que ces boîtes étaient une véritable vacherie et j'ai d'ailleurs eu du mal à me la faire reprendre...Heureusement ça ne la faisait pas encore toujours, c'était les prémices


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facveg
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facel-véga coupé III, R25 V6 BACCARA,Peugeot 607 V6 essence, Mercédès CDI220, VW polo
Profil : Nouveau membre
rooman
  1. Posté le 07/02/2019 à 23:36:23  
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Bonjour à tous

Je m'appelle Chris et mon pseudo est rooman

J'ai eu une 3008 GT Line en voiture de fonction pendant 1 an et comme j'ai dû m'en séparer, j'ai craqué et racheté quasiment la même en occasion récente.

Donc pour être précis c'est une
3008 II GT Line
1.6 165 THP EAT 6
Noire métallisée
Date de mise en circulation:18/12/2017
Options :
- packs drive avec régulateur de vitesse adaptatif AAC
- Pack city avec caméras AV AR et stationnement automatique
- pack cuir avec sièges électriques massants chauffants
- toit ouvrant vélum
- alarme et super verrouillage

Profil : Nouveau membre
mgt13
  1. Posté le 09/02/2019 à 14:18:34  
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mgt13 a écrit :

Votre prénom: Bob
Votre pseudo: mgt13

Modèle de votre Peugeot: SUV 3008 Allure
Motorisation: PureTech 130 EAT8
Finition: Allure
Couleur: Métallisée gris amazonite

Date de mise en circulation: 24/12/2018

Papa Noël a été sympa cette année...
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Je complète mon message de présentation car cette dernière Peugeot fait suite à tout une collection depuis 1966

1995_605sri (4)1995_605sri (4)Voir l'image en grand0 vote
Cette 605 SRI acquise en 1995 m'a brusquement lâché, ce qui m'a décidé d'avoir un SUV 3008

Peugeot1966-2018Peugeot1966-2018Voir l'image en grand0 vote


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Rien ne vaut le SUD pour ne pas perdre le NORD
Profil : Pilote d'essai
  1. config
blek-le-roc
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/02/2019 à 16:22:26  
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Excellent! Par contre heu, c'est une 204 que tu as eue, pas une 104.... Et pareil, une 405, pas une 407!
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biscotte88
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  1. Posté le 12/02/2019 à 16:50:03  
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facveg a écrit :

Il est IMPERATIF de vidanger la BVA...Les constructeurs ont prétendu - à tort- pendant plusieurs années qu'elles étaient graissées A VIE..Résultat : pépins en cascades à partir d'un certain nombre de kms...ET ça ne se vidange pas comme un moteur, nombre de garagistes NE SAVENT PAS comment on fait : ça se vidange A CHAUD , moteur tournant...Eventuellement deux fois si ça n'a pas été fait tous les 60000/80000 kms...
Une voiture de ce prix avec une boîte foutue est bonne pour la casse.. :D :D :non:
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Et bien hier après-midi je suis allé voir un concessionnaire Citroën je suis allé voir un concessionnaire Peugeot et j'ai terminé ma petite visite chez un concessionnaire Toyota où j'ai à chaque fois posé la question sur cette fameuse boîte de vitesse les trois à l'unanimité m'ont dit de ne surtout pas y toucher et de ne surtout pas la vidanger..... finalement à trop faire de rechercher à trop lire de choses sur Internet on ne sait plus où l'on en est car j'ai également téléphoner ad réparateur de boîte de vitesse dont c'est le métier et eux tous m'ont certifié qu'il fallait absolument procéder à une vidange tous les 60 à 80000 km. Bon pour l'instant je n'ai toujours pas acheter cette 607 cela ne devrait pas tarder mais chaque jour qui passe me dis que je ferais mieux de m'abstenir......

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didier
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facveg
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  1. Posté le 12/02/2019 à 19:13:38  
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biscotte88 a écrit :



Et bien hier après-midi je suis allé voir un concessionnaire Citroën je suis allé voir un concessionnaire Peugeot et j'ai terminé ma petite visite chez un concessionnaire Toyota où j'ai à chaque fois posé la question sur cette fameuse boîte de vitesse les trois à l'unanimité m'ont dit de ne surtout pas y toucher et de ne surtout pas la vidanger..... finalement à trop faire de rechercher à trop lire de choses sur Internet on ne sait plus où l'on en est car j'ai également téléphoner ad réparateur de boîte de vitesse dont c'est le métier et eux tous m'ont certifié qu'il fallait absolument procéder à une vidange tous les 60 à 80000 km. Bon pour l'instant je n'ai toujours pas acheter cette 607 cela ne devrait pas tarder mais chaque jour qui passe me dis que je ferais mieux de m'abstenir......
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c'est clair...Le réparateur de BV est , bien sûr, le plus compétent..Je suis incroyablement étonné que 3 garagistes à suivre OSENT prétendre qu'on ne vidange pas les BVA, alors que c'est parfaitement connu.J'ai acheté 76 voitures dans ma vie, pour environ 3 millions de kms, je sais ce qu'est une voiture et un garage...
La plupart des garages avec qui j'en ai parlé ces dernières années m'ont TOUS dit qu'on vidangeait, pas autrefois, mais depuis des années , oui, tout le monde sait que c'est IMPERATIF...Et on le lit aussi forcément, sur les forums.
On voit que dans certains coins il y a des gens qui feraient mieux de vendre des légumes que des voitures..

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facveg
"en France,on laisse au repos ceux qui mettent le feu,et on persécute ceux qui sonnent le tocsin"
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facel-véga coupé III, R25 V6 BACCARA,Peugeot 607 V6 essence, Mercédès CDI220, VW polo
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facveg
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  1. Posté le 12/02/2019 à 19:15:10  
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blek le roc a écrit :

Excellent! Par contre heu, c'est une 204 que tu as eue, pas une 104.... Et pareil, une 405, pas une 407!
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:bien: :bien: :bien:


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facveg
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biscotte88
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  1. Posté le 12/02/2019 à 19:36:56  
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facveg a écrit :

c'est clair...Le réparateur de BV est , bien sûr, le plus compétent..Je suis incroyablement étonné que 3 garagistes à suivre OSENT prétendre qu'on ne vidange pas les BVA, alors que c'est parfaitement connu.J'ai acheté 76 voitures dans ma vie, pour environ 3 millions de kms, je sais ce qu'est une voiture et un garage...
La plupart des garages avec qui j'en ai parlé ces dernières années m'ont TOUS dit qu'on vidangeait, pas autrefois, mais depuis des années , oui, tout le monde sait que c'est IMPERATIF...Et on le lit aussi forcément, sur les forums.
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C'est pourtant la strict vérité....


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didier
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blek-le-roc
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  1. Posté le 12/02/2019 à 22:08:14  
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facveg a écrit :

biscotte88 a écrit :



Et bien hier après-midi je suis allé voir un concessionnaire Citroën je suis allé voir un concessionnaire Peugeot et j'ai terminé ma petite visite chez un concessionnaire Toyota où j'ai à chaque fois posé la question sur cette fameuse boîte de vitesse les trois à l'unanimité m'ont dit de ne surtout pas y toucher et de ne surtout pas la vidanger..... finalement à trop faire de rechercher à trop lire de choses sur Internet on ne sait plus où l'on en est car j'ai également téléphoner ad réparateur de boîte de vitesse dont c'est le métier et eux tous m'ont certifié qu'il fallait absolument procéder à une vidange tous les 60 à 80000 km. Bon pour l'instant je n'ai toujours pas acheter cette 607 cela ne devrait pas tarder mais chaque jour qui passe me dis que je ferais mieux de m'abstenir......
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c'est clair...Le réparateur de BV est , bien sûr, le plus compétent..Je suis incroyablement étonné que 3 garagistes à suivre OSENT prétendre qu'on ne vidange pas les BVA, alors que c'est parfaitement connu.J'ai acheté 76 voitures dans ma vie, pour environ 3 millions de kms, je sais ce qu'est une voiture et un garage...
La plupart des garages avec qui j'en ai parlé ces dernières années m'ont TOUS dit qu'on vidangeait, pas autrefois, mais depuis des années , oui, tout le monde sait que c'est IMPERATIF...Et on le lit aussi forcément, sur les forums.
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76 voitures...... La vache, ça me laisse rêveur. Du coup pour le nombre, 3 millions de km, c'est peu.

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  1. Posté le 12/02/2019 à 23:21:30  
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blek le roc a écrit :


76 voitures...... La vache, ça me laisse rêveur. Du coup pour le nombre, 3 millions de km, c'est peu.
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il y a beaucoup de voitures de collection là-dedans, des vraies ou des yougtimers depuis qqes années, on ne roule pas bcp avec, et je change souvent...Et à 77 ans, j'ai eu le temps !!! :) :) :)


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facveg
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blek-le-roc
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  1. Posté le 13/02/2019 à 06:21:46  
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tant mieux pour toi, c'est chouette.


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facveg
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  1. Posté le 13/02/2019 à 09:59:23  
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et encore je ne compte pas des voitures de fonction et celles de mes compagnes, que j'utilisais aussi, par contre, celles de ma femme, oui.


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oliviez38
  1. Posté le 13/02/2019 à 15:06:20  
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Bonjour,
Je me présente car nouveau sur le forum.


Prénom: OlivierPseudo: OlivieZ38

Modèle de Peugeot: 508 SW
Motorisation: blueHDI 120cv
Finition: Active business
Couleur: argent
Date de mise en circulation: 29/11/2016


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