Distribution 207

[Invité §Gil330xq]

Bonjour je possède une 207 hdi 90 (g99) de 07/2010 qui totalise 74000 km donc le véhicule aura 9 ans en juillet 2019 niveau distribution je compte la changer dans 1 an vu le kilometrage. Est-ce raisonnable d'atteindre 10 ans comme le préconise le constructeur !!! merci

[columbo 1er]

A mon avis, tu peux attendre 10 ans pour effectuer le remplacement.

Personnellement, c’est ce que je ferais sans aucune hésitation.

[Invité §Ano027OO]

Je sais pas pour la courroie de distrib mais pour celle d'accessoire (qu'on fait généralement en même temps), la mienne a tenu 8 ans et demi (86000 km) avant de décéder sur l'autoroute (pas complétement mais la partie striée à l'intérieur qui s'est barrée sur toute la largeur faisant ainsi un "cran" de ~2cm de long).

J'avais aussi prévu de la faire à ses 10 ans ...

 

 

Quelle bonne expérience d'avoir une caisse en rade (en sortie d'autoroute) avec un bruit métallique ignoble à cause de la poulie tendeur qui "claquait" à chaque passage du "cran" de la courroie.

Bref, à trop faire "confiance" dans la durabilité des pièces, j'y ai gagné une superbe expérience de réparation en urgence ... donc faire ce genre de courroie passé 8 ans pour "rouler tranquille" me parait pas déconnant.

C'est un entretien que tu feras quoi ? 2 fois max dans la vie du véhicule ? (0, 8 ans, 16 ans, 24 ans au lieu de 0, 10 ans, 20 ans, 30 ans) et qui peut flinguer un moteur si ca casse ... ca n'en vaut pas la peine ...

[Rider 01736]

sur mon VTI 120, la première a tenu 60000km et était complètement bouffée.

[generation 205]

Bonjour,

 

Même avis pour moi, Je pense que les préconisations constructeurs sont là pour un peu rassurer les gens sur le fait d'être tranquille plusieurs années, un peu comme les vidanges à 30 000 de nos jours que je trouve absurde, bref....

 

Ok les pièces ont fait des progrès dans la qualité et la tenue dans le temps et encore tout dépend d'ou ça vient, mais je pense que si tu te pose la question c'est que tu doutes quand même et quand on doute (surtout sur une distribution) alors y a pas à hésiter, change. Sinon pendant 1 an tu vas y penser à chaque démarrage.

 

Tu vas gagner quoi à attendre? 1 an? le prix sera le même dans un an voir plus cher, perso j'y vois aucun intérêt à attendre, ah si attendre que ça pète peut être.

 

Si tu avais 5 ans encore à attendre je dirais bon ok pourquoi pas mais là il reste 1 an c'est rien mais pour une courroie ça peut être de trop.

 

Le caoutchouc travaille différemment d'une voiture à l'autre, il sèche si il travaille pas, les démarrages fréquent aident pas non plus à la longévité, le froid etc... bref y a plein de paramètre qui peuvent réduirent la durée de vie d'une courroie.

 

Les 2 idées sont bonne, attendre ou pas, moi j'attendrais pas.l'enjeu est trop grand.

[chris HDI136]

Salut

 

J'ai fait il y a 1 mois la distribution de la Sandero de ma fille que j'avais déjà faite il y a 5 ans... La courroie de distribution pouvait faire encore un bon moment, en revanche, la courroie d'accessoires était complètement craquée et commençait à se disloquer. Si j'avais attendu encore 1 an je pense qu'elle aurait cédé avec pour conséquence d'aller se prendre dans la distribution et forcément une casse moteur en bonus... et tout ce beau monde n'avait que 46000km...

 

Donc J'ai fait kit distribution + pompe à eau + kit courroie d'accessoires + vidange et rinçage du circuit LDR. Et tant que j'y étais la vidange moteur + filtre + vidange de boite + vidange direction assistée.

 

Tu joues à la roulette russe pour gratter 1 an... Pas sur que le jeu en vaille la chandelle...

[Invité §Gil330xq]

Merci de vos réponses,oui effectivement attendre un an de plus c est "chaud". Mon concessionnaire peugeot me prend 649.00 Eur pour les deux

courroies +pompe a eau 5 heures de M A. Je pense que c est tolérable !

[generation 205]

En concession ils se gavent, mais bon c'est les prix maintenant pour une simple courroie malheureusement.

Tarif main d'oeuvre exorbitant et accès dans le compartiment moteur restreint résultat le client est bon pour payer. Je comprend ceux qui le font eux même .

[Invité §Swa805ye]

J'avais changé la courroie sur la mienne à 130 00 km environ. Elle était de 2009.

 

Je l'ai changé car j'avais un bruit assez caractéristique qui indiquait, apparemment, que de la rouille s'était mise au niveau de galet tendeur de la courroie.

 

Oui ça me parait classique comme tarif. Personnellement j'avais payé 680€ chez Peugeot pour le changement.