régulateur adaptatif 3008 drive assist

[Invité §Ano083zC]

Bonjour,

 

 

 

Si vous possédez une peugeot 3008 2 avec l'option drive assist, pouvez-vous me dire que vaut le régulateur adaptatif dans des conditions de circulation urbaine (périphérique par exemple avec circulation en accordéon , avec des stops ) ?

[jbf69]

Bonjour,

Je n'utilise pas le régulateur en ville, mais plutôt le limiteur. AMHA le régulateur n'est pas conçu pour la ville. On ne peut l'activer qu'à partir d'une certaine vitesse et si, à la suite d'un encombrement, le régulateur est amené à arrêter le véhicule, il se désactive après l'arrêt. Sinon sur autoroute, je trouve le régulateur assez plaisant, même si ce n'est pas parfait.

[X3n0n]

Bonjour,

 

En effet en ville c'est vite embêtant pour les raisons évoquées par jbf69.

 

Mais surtout, il est un peu trop violent sur le maintient des distances de sécurité, quelqu'un qui se rabat un peu trop devant vous et roulant à peu près a votre vitesse va faire freiner la voiture au lieu de la faire décélérer gentiment, ce qui peut surprendre les voiture derrière vous et qui reste assez désagréable comme comportement.

 

Cette remarque est valable pour l'autoroute mais comme les gens qui doubelent vont generalement plus vite que vous, le regulateur en tient compte et ne freine pas autant.

[Raca]

J'ai le régulateur adaptatif, et je confirme que ce n'est pas la peine de songer à l'utiliser sur le périphérique parisien à l'heure de pointe.

En vrac : il lui arrive effectivement de freiner brutalement, la distance avec le véhicule précédent est trop grande., il arrête la voiture mais ne redémarre pas automatiquement...

Par contre, je l'apprécie beaucoup sur autoroute.

[baron-noir]

Je me sers toujours du régulateur adaptatif même en conduite de ville.

Je conduis avec les doigts, pas avec les pieds.

Mais il faut dire que le régulateur du 3008 commence a être TRES vieux car il ne peut être enclenché en dessous de 30 km/h et de ce fait ne peut pas gérer la conduite en bouchon pour redémarrer après un arrêt.

Et dire que les modèles actuels le peuvent.

Il ne suffit pas d'être en milieu ou haut de gamme : la nouvelle 208 possède cette option avec le régulateur adaptatif !!!

Boite auto oblige ..

 

Vidéo en 360° ...

 

Et allez on continue avec la technologie sur 208 toujours en 360° et en 4K ...

Appuyer sur la touche gauche de la souris et baladez-vous à l’intérieur du véhicule durant la vidéo, molette pour zoom ...

Avec un smartphone, c'est moins facile...

https://youtu.be/Xdfv2Ue6LOshttps://youtu.be/LP_N9FKvFbg

[Invité §Ano083zC]

Bonjour,

Merci à tous pour vos réponses !