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Problème de FUITE de liquide...
 
 

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 Sujet :

Problème de FUITE de liquide...

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n°4476563
gugudu69
Profil : Nouveau membre
gugudu69
  1. Posté le 11/11/2019 à 12:26:26  
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Bonjour,
Je suis un néophyte de la voiture, je suis étudiant et j'ai acheté une Peugeot 206, dont je suis tombé amoureux

Je l'ai acheté 900euros, avec changement d'embrayage et de courroie ce qui me revient à 2000euros environ

Hier j'ai remarqué que du liquide fuyait, je suis très inquiet car j'ai envie de la garder très longtemps

Je me permets de solliciter l'avis de la communauté avec de passer chez le garage

Je vous poste des photos qui vaut mieux qu'un long charabia

86A89D33-7​DB5-47BC-9​C3A-50F4E7​3DD061 La fuite se passe sous le moteur, d'un "tuyau" à coté du radiateur

CE52E0B6-3​364-471E-8​418-1BB2CC​BDB36AVoila l'endroit de la fuite
7D9A1E81-8​680-42A1-9​060-D5CCA3​67DAF2Cette fuite est apparu en même temps que ja fuite sous le moteur, c'est un liquide bleue-vert, on dirait du liquide de refroisissement (dont le niveau à chuté considérablement)
6F5917A2-D​DE8-4843-B​F67-9BB91E​38C519C'est la couleur du liquide quand j'ai "épongé" le sol

Pourriez vous m'aider/me donner des conseils si vous en avez une idée ?

Je vous remercie infiniment !

Sujets relatif
n°4476598
Profil : Nouveau membre
gugudu69
  1. Posté le 11/11/2019 à 15:51:05  
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Je me rends compte que les photos passent mal, je vais les remettre

CE52E0B6-3364-471E-8418-1BB2CCBDB36AVoir l'image en grand0 votesi on pouvait au moins me dire quel est ce tuyau à coté du tuyau de refroidissement (et qui se situe sous le boitier filtre a air)
86A89D33-7DB5-47BC-9C3A-50F4E73DD061Voir l'image en grand0 vote7D9A1E81-8680-42A1-9060-D5CCA367DAF2Voir l'image en grand0 vote6F5917A2-DDE8-4843-BF67-9BB91E38C519Voir l'image en grand0 vote

n°4476610
pacé salute a tutti
Profil : Pilote semi-pro
  2. config
generation-205
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 11/11/2019 à 16:53:29  
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Bonjour,

C'est quoi comme 206? quel moteur?

Alors de ce que je vois ton radiateur de chauffage dans l'habitacle fuit ou bien ce sont les tuyaux rigide de ce même radiateur.Pour ça il faut tout simplement remplacer celui ci. ;)

Pour ta durite coté moteur, cette durite on dirait juste une durite ou passe l'air pour le moteur et qui va au filtre à air. Si c'est ça du liquide de refroidissement doit pas ce trouver là. Mais je vois mal.

La couleur de ton chiffon c'est rien ça, si tu éponges la moquette tu vas en retirer des merdes. si dans ton bocal le liquide est propre c'est une bonne chose; sinon un rinçage et le remplacement de celui ci est à faire. De toute façon vu la fuite coté habitacle tu vas pas y échapper.
Message édité par generation 205 le 11/11/2019 à 16:57:03

---------------
Peugeot 206 quiksilver 2.0l hdi [:lovepeugeot14:6]
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n°4476985
Profil : Routard confirmé
  2. config
thedobermann
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/11/2019 à 19:53:45  
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pas forcément besoin de remplacer le radiateur de chauffage, juste les joints et c'est bon en général.
Pour l'autre truc, rien d’inquiétant, c'est l'admission d'air, surement de l'eau de pluie.
Message cité 1 fois

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307 T6 Féline 2.0i 16S 180ch!
206 S16 Mux
206 SW GTI
Ex Xsara Picasso restylé 1.8 16S de 2005, 204000km.
n°4477482
Profil : Nouveau membre
  2. config
lolo5050
  1. Posté le 16/11/2019 à 21:30:32  
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

TheDobermanN a écrit :

Pas forcément besoin de remplacer le radiateur de chauffage, juste les joints et c'est bon en général.
Pour l'autre truc, rien d’inquiétant, c'est l'admission d'air, surement de l'eau de pluie.
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⨥ 1 Quand on voit le cirque pour bouger le tableau de bord !

Sur la mienne, j'avais aussi rajouté, en plus des joints toriques, une ou deux vis , à des emplacement prévus, mais dépourvus de vis, d'origine semble-t-il...


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