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205

[Présentation] 205 GTI 1,6L 105cv de 1986 - Oliversam


oliversam

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Et voilà, j'ai franchi le pas, j'ai fais craquer une 2/5 GTI. :p

 

Je l'ai acheté à eku1977vts167 qui est très sympathique.

 

Je suis allé la chercher ce matin et j'ai déjà fais une centaine de bornes avec.

 

Bon ça reste une 105cv, ça casse pas des briques (par rapport à la Williams) mais c'est vraiment sympa à conduire.

 

Pour ce qui est de l'état, on va dire qu'elle à bientôt 25 ans. :o

 

De la corrosion et une peinture à rafraichir bien comme il faut.

 

Elle à 200.00 kms.

 

Pas trop d'historique sur cette lionne, je découvrirai au fur et à mesure l'ampleur des travaux, même si j'en ai déjà une bonne idée. ;)

 

Je pense la refaire petit à petit pour l'avoir un peu comme la Williams, très propre.

 

Pour l'instant je profite déjà de ces sensations et on verra plus tard pour la restauration.

 

Quelques photos prisent vite fais devant la maison avec les 2 frangines ;) :

 

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:)

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  • Réponses 110
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Je viens d'acheter des plaques noires !!!

 

 

Voici Quelques points négatifs (Photos de l'annonce) :

 

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Il m'a donné une porte pas enfoncé.

 

J'ai la 3ème qui passe difficilement en craquant de temps en temps.

 

Le coffre ferme mais as un jeu énorme. Peut être la serrure.

 

L'intérieur est propre.

 

Arnaud (eku1977vts167) a une autre GTI 1600 et a prit quelques pièces moins abimées pour celle ci.

 

J'ai une banquettes arrière d'une autre GTI (Pas la même) et les sièges avant d'une XS :

 

Photos de l'annonce :

 

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:)

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Euuuuh moi c'est Arnaud!! :D:D:D

C'est marqué sur la carte grise autruche621.gif.02609e7e86d8db295fd3b1e6bb9f6bbd.gif

T'as acheté 2 gti ce matin ou quoi?? :D

 

 

 

S'cuse je devais avoir ce prénom en tête au moment ou j'ai posté.

 

J'ai bien acheté une seule 205 ce matin et à Arnaud !!

 

;)

 

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T'aurais pu partir sur une 130. :D

 

 

Bel achat quand même. ;)

 

 

 

Il y a 1 mois je n'avais même pas prévu cet achat. Ça c'est fait un peu comme ça, au vu de l'annonce, sur un coup de tête plus ou moins réfléchis.

 

De plus j'ai jamais trop aimé les 1600 et encore moins les toutes première, mais quand j'ai fais l'offre à Arnaud, je me suis projeté et me suis dis que ça pourrait être sympa d'en avoir une des premières.

 

Mais un jour j'aurais une 130 phase 2.

 

:)

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Il y a 1 mois je n'avais même pas prévu cet achat. Ça c'est fait un peu comme ça, au vu de l'annonce, sur un coup de tête plus ou moins réfléchis.

 

De plus j'ai jamais trop aimé les 1600 et encore moins les toutes première, mais quand j'ai fais l'offre à Arnaud, je me suis projeté et me suis dis que ça pourrait être sympa d'en avoir une des premières.

 

Mais un jour j'aurais une 130 phase 2.

:)

 

 

 

Moi aussi!!!! aimkdu13.gif.a9a381bd785847e6a6df77daabefae3e.gif

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Invité §KoK833fi

Jolie acquisition ;)

 

Elle a de la chance d'être tombée entre tes mains :D:sol:

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Invité §Spy715Hj

Effectivement il y a un peu de taff à faire !

Mais elle reste belle (de loin :lol:)

 

Je vais suivre ce topic, j'attends la restauration ;)

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La première 205 GTI, datée du 19° siècle en plus !

 

Une pièce de collection rare, prends en soin :jap:

 

 

C'est dans les années 1800 que peugeot a produit la 205 ??

 

 

 

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C'est pas ce qu'on lit dans le titre :ange:

 

 

 

Oup's, une erreur de frappe.

 

C'est bien évidement une auto de 1986.

 

Vous aurez rectifié de vous même.

 

Un modo peut il me redonner la main sur mon premier post, que je modifie cette erreur, merci.

 

:)

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Invité §Gui253WB

Pas mal de boulot en effet ! mais bon si tu te lance, le résultat sera là, quand on voit l'état de la Wiwi. :love:

 

La dernière photo du premier post avec le nez de la Williams. :rs:

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Invité §Spy715Hj

Bien !

 

Ca coute combien et ca consiste en quoi un réglage moteur ?

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Invité §da 765sf

Salut Oliversam :coucou:

 

Sa fait un bail hein ? :D

 

Alors sa y est! Tu l'as fait ! Avoir une 205 GTI et une williams sous le même garage ! Je suis content pour toi :bien:

 

Très bon choix que tu as fait. La 105 chx est un modèle qui devient hyper rare, et qui est déja assé prisé par les connaisseurs. Le modèle 105 chx est celui qui prendra le plus de valeur avec le temps, au même titre que les 1900. Les 115 étant les moins intéressante.

 

Enfin, sa m'étonne pas de toi quand j'ai vu "105 chx", je suis sur que tu t'es déja très bien renseigné sur la chose, et que tu connais sa future valeur une fois restauré !

 

Bon courage, sa me rappel de bon souvenir :love:

 

PS: Moi aussi je suis repassé chez le Lion, mais avec une descendante... 306 S16 BV6 :ange:

 

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Pour le réglage et la passage à la contre visite, j'en ai eu pour 112,68.

 

Il a nettoyé le filtre à air (que j'aurais pu faire), réglé à sa juste longueur le câble d'accélérateur, démonté et nettoyé le boitier papillon.

 

La voiture est passé largement en dessous du taux légal.

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Salut Oliversam :coucou:

 

Sa fait un bail hein ? :D

 

Alors sa y est! Tu l'as fait ! Avoir une 205 GTI et une williams sous le même garage ! Je suis content pour toi :bien:

 

Très bon choix que tu as fait. La 105 chx est un modèle qui devient hyper rare, et qui est déja assé prisé par les connaisseurs. Le modèle 105 chx est celui qui prendra le plus de valeur avec le temps, au même titre que les 1900. Les 115 étant les moins intéressante.

 

Enfin, sa m'étonne pas de toi quand j'ai vu "105 chx", je suis sur que tu t'es déja très bien renseigné sur la chose, et que tu connais sa future valeur une fois restauré !

 

Bon courage, sa me rappel de bon souvenir :love:

 

PS: Moi aussi je suis repassé chez le Lion, mais avec une descendante... 306 S16 BV6 :ange:

 

 

Hello Mathieu, effectivement ça fait un baille.

 

J'ai pensé à toi dès que j'ai acheté cette 205, je sais que tu en a eu une avant la 16S.

 

Et oui j'ai enfin 2 de mes autos "passion", même si mon vrai kiff aurait été une 1,9 de 130ch, mais une GTI si vieille me plait vraiment beaucoup.

 

Cool pour la 306, ça doit marcher aussi, as tu fais un topic ?

 

:)

 

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Pour le réglage et la passage à la contre visite, j'en ai eu pour 112,68.

 

Il a nettoyé le filtre à air (que j'aurais pu faire), réglé à sa juste longueur le câble d'accélérateur, démonté et nettoyé le boitier papillon.

 

La voiture est passé largement en dessous du taux légal.

 

 

Ah ouais c'est pas donné quand même!!

M'enfin c'est fait, t'es tranquille 2 ans...

A+

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Invité §sax670Ct

AHHHHH une 2/5 gti, je kiff trop akrapovic-fireblade.gif.802cfced696c3dac143d14eb9817891b.gif

 

Un jour aussi j'en aurai une, j'hésite entre une rs1 et une 2/5gti lol.

 

En tout cas restaure là bien, je vais suivre le topic ;)

 

Belle achat que tu a fait là, je passerai la voir d'ici quelques mois ;)

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