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Que deviennent les 306 Le Mans?


Invité §You640cy
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Invité §Ben548QO

Salut,

 

Résultat avec frais: 10.860 euro! Il ne s'agit pas d'un prix fou qu'un vendeur s'est imaginé, c'est le prix de vente. Assez exceptionnel sans doute, mais quand même tres interessant comme référence.

 

j'avais déjà vue l'annonce, mais pas le résultat.. merci pour le lien.

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Invité §GTI216dl

Estimation 6000-10 000€, mouais.... 10 000 faut pas rêver, à mon avis!

 

 

Elle s'est pourtant vendu + de 10 000€.. :)

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Ah oui dis donc, je viens de voir. Assez incroyable.... Ok c'est une Le Mans, mais vu la réputation des 306 S16 phase 1..... J'aurais jamais cru! Si je devais acheter une S16, ça serait BV6 ou rien!

Mais je reconnais que les Le Mans ont de la gueule, par contre.

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Invité §GTI216dl

Quand on voit le prix des S16 bv5 effectivement, sa fait chère le logo Le mans et le numéro :whistle: . Mais bon sa reste une bonne caisse quand même ;) .

 

Si elle s'est vendu à ce prix la c'est bien qu'il y a des acheteurs et que les prix annoncés paraissent parfois élevés mais qu'elles se vendent...

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Invité §GUI287Iq

Bonjour a tous !!

 

Je reviens sur le forum après quelque temps d'absence !!

 

Depuis le mois de novembre, je me suis remis a fond dans la restauration de ma Le Mans, et donc sur la recherche d'info vis a vis d'elle !

 

Quand je l'ai acheter, je n'avais pas le numéro de série ! Je l'ai retrouvé, pour ceux le cherchant, c'est facile ! Il suffit de démonter le compteur, et il est marquer a la suite du numéro de série !

 

J'ai également refait l’intégralité du moteur, grosse grosse révision comprenant rectif culasse, métrologie, peinture, sablage etc !! :D

 

Donc je peux dire, que la Numéro 170, est en cours de restauration, et retrouvera bientôt la route :D

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Invité §GTI216dl

Bonjour a tous !!

 

Je reviens sur le forum après quelque temps d'absence !!

 

Depuis le mois de novembre, je me suis remis a fond dans la restauration de ma Le Mans, et donc sur la recherche d'info vis a vis d'elle !

 

Quand je l'ai acheter, je n'avais pas le numéro de série ! Je l'ai retrouvé, pour ceux le cherchant, c'est facile ! Il suffit de démonter le compteur, et il est marquer a la suite du numéro de série !

 

J'ai également refait l’intégralité du moteur, grosse grosse révision comprenant rectif culasse, métrologie, peinture, sablage etc !! :D

 

Donc je peux dire, que la Numéro 170, est en cours de restauration, et retrouvera bientôt la route :D

 

 

Tu as quelques photos ? ;)

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Invité §GUI287Iq

Bien sur ! J'ai regréfé la mécanique hier matin, et fini le remontage cette après midi :p

Il me manque la pipe d'admissions qui a les volets grippés pour demarrer, mais sinon j'ai deja fait monter la pression d'huile, tout marche :D

 

J'ai les baguettes de portes hein, c'est pour passer le Karcher partout partout :D

 

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Invité §Ben548QO

Le numéro sur le compteur, c'est une théorie bien interessante qui n'a pas encore été prouvée. Cette théorie devait rester un petit secret aussi longtemps qu'elle n'avait pas été prouvée, mais de plus en plus de gens en parlent (sur Facebook et autre). Jusqu'ici le numéro n'a été confirmée que sur une seule LM connue (numéro sur la porte correspondant au numéro sur le compteur). Il y a en effet un tas d'info sur le compteur. Entre autres (partie du n° chassis, dates,.. ) il y a un numéro de trois chiffres qui "peut-être" répète le numéro LM. Chez Peugeot personne ne se rappelle de cela.. étrange. Il faudra confirmer sur une LM avec son numéro encore sur sa porte.

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Invité §GUI287Iq

Ah sa par contre, je ne savais pas que sa avais pas été prouvé ! ^^

 

Je peux fournir ma photo, mais n'ayant pas d'inscription sur la porte, sa n'a pas de valeur !

 

Et pour le coup, c'est vrai que peugeot s'en fou complet ! :lol: :lol:

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Invité §Ben548QO

De toute façon, j'ai bien l'impression qu'il y aura une belle LeMans en plus sur les routes quand tes travaux seront terminés! :thumbs:

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Invité §Ben548QO

306 LM 005!! Boris Blagojevic fb 2012.jpgdefault-7645623a58.jpg?v=1default-76456221a3.jpg?v=1

 

Je viens de tomber sur de vielles photos sur Facebk. Un monsieur Blagojevic a restaurée LM n° 005 en 2012. C'est le numéro le plus bas connue @Youbz74 il me semble. Aucune idée si elle existe encore, mais la restauration semble sérieuse.

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Invité §Ano154Nu

Bonjour a tous petite question qui peu servir a d'autres, comment peut on verifier qui sagit bien d'une vrai lemans ! Avec la carte grise cest note serie special lemans ou il y a des numéro des tel a tel se sont des lemans bref je ne trouve pas de reponse si il y en a qui on linfo je suis preneur cest pour un ami, et apres le numero de lexemplaire si cest possible comment faire! Merci d'avance de vos réponses ;)

Bonjour, pour répondre à la question, Peugeot peut renseigner si Le Mans ou pas d'après le n° de châssis, mais ne peuvent pas retrouver les numéro...

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Invité §Ben548QO

106 306 405 Le Mans register.jpg

 

Le registre Le Mans prend forme.. nous recherchons toute info (photos, n° Le Mans et n° de chassis) sur les 106, 306 (mon dada) et 405 Le Mans. Nous en sommes à près de 800 n° de chassis 306 confirmés Le Mans ! Nous avons à peu près 68 n° Le Mans, et le gros défi est de joindre les n° LM au n° de chassis. Envoyez-moi un MP si vous voulez nous aider. Merci encore au proprios qui nous ont déjà aidés!

 

Pour les connaisseurs: la 205 Le Mans ne fait pas objet de nos recherches ;) .

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Invité §Ben548QO

Buongiorno! La mia Le Mans è la 1077. Giulio

ciao Giulio, hai qualche foto? 1077 è il numero più alto conosciuto, penso. Gracie!

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