Fabricant d'admission dynamique [commande groupée]

[Invité §adr671sD]

et pourtant je comfirme qu'il y a mieux , sans compter du bruit en sup ....

[Invité §mar181iM]

Mmmmm...bizarre .... Et ton arrivée d'air elle était placée comment avant ?

[Invité §adr671sD]

avec la boite a air d'orrigine avec un tube qui prend l'air en dessous du radia et dedans un bmc plat .....

[Invité §mar181iM]

Au dessous du radia.... y a encore le pare-choc et sa protection qui rendent cette admission pas franchement dynamique....

[Invité §Nar457vj]

......hum hum........euh.........bon, adrians, euh.........désolé pour le dérangement

[Invité §adr671sD]

non je vous en prie , mais avant se n'etais pas une admi dynamique que j'avais .... peut etre meme pas celle ci du cout , mais je pense la modifier et la metre en face avant et ....., tout ca avant l'arriver de la RC !!!!

[Invité §dre425Yr]

sur la 1,6 l elle est largement plus dynamique...

[Invité §fre401vw]

Tu as l'air d'avoir résolu ton problème de capot, Dreamtof.

 

[Invité §adr671sD]

ouais c'est sur il es plus dyna , mais bientot modif sur celui de la s16 pour en faire un clone de celui ci

[Invité §dre425Yr]

Tu as l'air d'avoir résolu ton problème de capot, Dreamtof.

 

en partie oui

en fait j'ai essayé de déplacer l'admission et de faire passer les fix au niveau du radiateur mais ya vraiment pas moyen, la seul solution a été d'enlever l'insonorisation du capot, de gratter au maximum l'insonorisation au niveau de l'admission, et du coup c propre et ca passe assez bien. ( ya encore un tres leger jour)

par contre je reste persuadé qu'il y a un assez bon gain de couple

[Invité §fre401vw]

Oui quand on voit que sur la saxo 16v une admission du meme type fait gagner 9ch + du couple, j'imagine que sur le 110ch ça doit valloir le coup aussi.

 

Il serait intéressant de la passer au banc...

 

[Invité §dre425Yr]

voila pour Narayan95 et pour les autres un peu plus de foros des details de mon admission pour 1.6l 16v

 

 

 

 

 

 

[Invité §Gar520cp]

j'ai le meme filtre.

[Invité §R11136ga]

une simple question, le filtre, vous avez de quoi l'entretenir (produits)?

[Invité §dre425Yr]

une simple question, le filtre, vous avez de quoi l'entretenir (produits)?

 

oui mais c'était pas livré avec évidement

le kit nettoyage k&n conviendra parfaitement

[Invité §R11136ga]

oki car je ne sais ce que vaut la qualité du flitre (il fait un peu "cheap" )

 

[Invité §Nar457vj]

Merci mec!!!! superbes les fotoss!!!!!!!!!!!

 

 

et alors, tu as de bonne perf??

[Invité §fre401vw]

'Tain j'aurais une 206 1.6 16 franchement j'aurais été trop heureux de trouver cette admission!

 

Vous imaginez le marché qu'il y a en France pour ce produit?? Celui qui arrivera à faire un peu de pub autour se fera du pognon!

 

[Invité §Nar457vj]

bon, regardez :

 

ca c'est l'admi de dreamtof:

 

 

vous voyez, elle se fixe sur le petit rebord en plastic. de plus, vu que pour rentrer, et fermer son capot, il a du decouper l'isolant phonic, ce qui nous prouve donc que l'ecope arrive a raz, voir contre le capot qd celui ci est fermé.

 

Now regardé ces deux photos :

 

 

 

voila, vous avez vu la decoupe, ca fait gagner un bon centimetre.

 

donc l'ecope est optimisable, car ce fameux centimetre il stop le flux d'air en faisant comme un joint entre la calendre et le capot....

[Invité §dre425Yr]

du coup ton radiateur n'est plus fixé!

[Invité §Nar457vj]

bah si, t pas obligé de jouer les bourrins, regarde les photos!!!!!!

[Invité §dre425Yr]

la largeur de l'ecope est plus important que l'ecart entre les fixations du radiateur, donc tu va devoir modifier l'ecope et perdre 10 cm

ca en fait du boulot...

[Invité §Nar457vj]

tu peux juste agrandir la bouche de l'ecope, l'ecart entre les fixation doit etre de 30 cm, c'est largement suffisent, et ce sera tjrs mieux que dans la configuration actuelle. Apres, tu peux decouper partout autour des fixation, pour gagner encore qlq cm3 d'air.

 

> Dreamtof, tu pourrais mesurer les dimensions de ton ecope au niveau de l'ouverture?

[Invité §dre425Yr]

44 cm apparement

[Invité §Nar457vj]

et juste l'epaisseur de la bouche? la hauteur si tu prefere, mais pas max, car max c'est au niveau de la boite....

[Invité §mar181iM]

Tu veux monter ,l'admission de la 1.6 16v sur la 2.0l ,j'ai bien compris Narayan ???

[Invité §Nar457vj]

nan, pas du tout.

 

Je veux monter une ecope plus grosse, car en effectuant qlq modif sur la traverse des 206 1.6 on peux faire rentre un peu plus d'air qu'avec l'ecope KOSEI

[Invité §car155zv]

Slt tout le monde,

donc ayant vu ce message, moi aussi j'ai commandé une admission type PTS pour ma 206 (1L4iiiiiiiiiii :-) ).

Pour l'ecope, c comme sur les 1L6 16S donc ça devrait aller.

 

Sinon, c quoi cette histoire qu'aprés on ne peut plus fermer le capot?????

Je précise que d'origine, je n'ai pas de capitonnage sous le capot.

 

@+

[Invité §fre401vw]

Si t'as pas de capitonnage t'auras aucun problème.

 

[Invité §fre401vw]

Dis moi adrians, il n'était pas possible de la mettre "à plat", ton admission? Je veux dire, de façon à ce que la "pente" de l'écope corresponde à la pente du capot?

 

http://perso.wanadoo.fr/lekamikaze/forum206/photos/adrians/adrians3.jpg

 

Vraiment je comprends pas bien le principe de cette admission..

 

Pourquoi ces parties aplanies sur l'écope, comme pour la passer dans un endroit spécifique? C'est bizarre quand meme.

 

[Invité §adr671sD]

sa ne passe pas a plat , moi je l'ai monter comme ca si il y a d'autre solutions .... avec plaisir .....

[Invité §adr671sD]

mais je vais l'enlever et pourtant sa marche bien mais le probleme c'est sur autoroute sa fait trop de bordel dans l'habitacle , sa me fais chier mais bon .......

[Invité §fre401vw]

Hummm en fait comment était la boite de l'admission?

 

Il y a une notice? C'est précisé clairement "206 S16"?

 

Parce que en fait, c'est la meme écope que sur les admis de Clio! :q

 

Mais sur les Clio au moins l'écope est dirigée vers l'avant du capot, et la partie en pente doit etre utile donc.

 

Franchement ils sont relou: ils font une belle création pour la 1.6 16v, et pour le 2.0 une vieille arnaque..

 

Je veux bien croire que ça roule, mais bon..

 

[Invité §Gre042YM]

tas une foto pour le 1.6??

[Invité §Tou871wi]

ben regarde un peu plus haut ou dans le topic, tout y est expliqué