défaut anti pollution

[Invité §Foi308VI]

Bonjour à tous,

j'ai une peugeot 307 essence 1.6 i 16V 110cv de 2005, elle a au compteur 157300 km

 

Depuis début janvier j'ai eux un problème avec l'anti pollution, le défaut vener du boîtier papillon, donc changer avec le capteur de pression.

 

Chose régler, mais le 15 février le défaut anti pollution et revenu, donc passé à la balise, résultat 1 code erreur : code P2177 : Défaut régulation de richesse : Mélange trop pauvre.

 

Mais il y avait un autre code erreur : Code P2180 : Défaut régulation de richesse System : Système trop riche Off Idle

 

Pour être vraiment précis voici le code erreur en anglais que la balise ma trouvé :

 

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P2177 OBD Trouble Code

 

1 result found

 

P2177 - GenericTypePowertrain - Fuel and Air Metering and Auxiliary Emission Controls - ISO/SAE ControlledDescription.

 

System Too Lean Off Idle.

 

LocationBank 1Notes.

 

Use P2177-P2180 for fuel systems with multiple load ranges.

 

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La voiture n'a pas de perde de puissance ou autre symptôme, elle roule très bien et monte bien sur ses tours, pas de raté ou autre.

 

La révision de la voiture a était faite avec changement des bougies, filtre à air, capteur pmh.

 

Donc la je c'est plus ou m'orienter, si quel qu'un à une idée, merci a vous.

[Invité §Foi308VI]

Personne pour pouvoir m'aider sur se problème ....... :int:

[david 81]

bonsoir

après avoir remplacé le boitier papillon , as tu fais son apprentissage et les auto adaptatif ?

as tu la possibilité d'avoir des mesure paramètre ?

comment est ton circuit d'air ?

 

 

amicalement

david

[Invité §Foi308VI]

Bonsoir,

 

oui j'ai bien fait son apprentissage,

 

se que j'ai fait :

 

J'ai débranché la batterie, après le remplacement du boitier papillon, j'ai rebranché la batterie, j'ai attendu 3 secondes (plus ou moins) avant de mettre le contact, j'ai démarrer le moteur je l'ai laisser tourner quelques secondes au ralenti puis j'ai coupé le contact et j'ai attendu à nouveau quelques secondes afin que le calculateur recalcule le tous avant de le remettre le contact.

J'ai aussi fait l'apprentissage des positions.

vu que ça n'a pas fonctionner au début, j'ai donc réinitialiser le calculateur et j'ai effectuer les apprentissages auto adaptatifs.

peut être que ma procédure n'est pas bonne ?!

je n'ai pas le mesure avec moi faudrait que je les reprendraient.

Mon circuit d'air a était changer été 2015, il et en bonne état.

[david 81]

bonsoir

il me semble que l'apprentissage doit se faire avec la valise ( je vérifierais )

 

çà serait bien d'avoir les paramètres de la sonde à oxygène

[Invité §Foi308VI]

Je vais vérifier si je peux faire l'apprentissage avec la balise, je reviens au info demain fin après midi.

 

Merci.

[david 81]

ok à demain

[Invité §Foi308VI]

Bonjour, je confirme le défaut revient car il et bien en attente d'apprentissage,

Donc j'ai mal fait l'apprentissage et les auto adaptatif et je n'arrive pas à le faire avec ma balise.

 

Ma procédure n'a pas fonctionné donc y pas une autre procédure ?!

 

Merci.

[Invité §Foi308VI]

J'ai effacé le défaut, mais je pense qu'il va revenir, mais je doit faire l'apprentissage et les auto adaptatif pour le boîtiers papillon, ma balise ne le fait pas donc si quelqu'un a une bonne procédure je suis preneur.

 

Merci.

[david 81]

bonsoir

 

c'est ce que je pensais .

tu connais personne qui a diagbox ?

[Invité §Foi308VI]

Non personnes .......

[david 81]

dommage car avec diagbox çà prend 3 minutes

[Invité §Foi308VI]

Oui je pense bien, je vais essayer de renseigner de voir si quel que en a un au pire en dernière recours j'irai j'ai peugeot et la j'ai mal

 

Je reviendrai au info, merci david.

[david 81]

ok merci

[Invité §Foi308VI]

Bonjour a tous et a toi David.

 

donc le problème de l'apprentissage du corps papillon peut se faire avec la balise : chez Peugeot a 80€ avec une réduction

: ou chez un petit garage du coin pour 50€ mais une chance que ça sois mal fait, car chez Peugeot, les 307 son spécial

 

mais il y a une procédure a faire avant tous ça, je vous explique :

 

Après avoir changé un corps papillon ou un capteur ou une sonde, la voiture dois faire son apprentissage des nouveaux éléments (bien sur pas sur tout les sondes et capteur), après avoir fais une procédure plus de message d'erreur.

 

la procédure : 1 - après avoir effacé le message d'erreur.

: 2 - roulé avec la voiture (sur autoroute quand il y a personne, ou pas charger) et en 3 éme vitesses la poussé sur ses tours afin que le boitier papillon touche sa buttée, entre 10 a 20 secondes puis relâché l'accélération, ne pas freiner, ne pas accéléré, sans rien faire jusqu'à quel descend bien sur c'est tour.

: 3 - faire la même chose avec la 4 éme

: 4 - faire la même chose avec la 5 éme mais la il faudra au moins la poussé a 130 km (si possible plus, mais attention toute même) et puis la relâché, sans accélérer et sans freiner sans rien faire, quel descend sur ses tours.

 

et normalement le problème et regler.

 

si le problème reste refaite cette étape et si ça reste encore c'est que vous avec un autre problème.

 

j'espère que ça va aider plusieurs personne.

 

bonne journée.

[david 81]

bonsoir foinje

je connaissait cette méthode mais seulement pour l'initialisation du calculateur,

quand j'ai vue le prix que peug te demande ( c'est du vol , à mon boulot c'est 38 ht ) en plus la 307 n'est pas spécial mais bon ! j'allai te proposer d'essayer çà puis j'ai vu que tu l'avais .

 

tiens je te file çà

 

 

çà peut toujours servir au cas ou

 

tiens nous au courant si çà a marché

 

bien amicalement

david

[Invité §Foi308VI]

Re coucou a tous, je revient au info et au nouvelle, le code défaut P2177 (anti pollution) et revenu, le Défaut et la régulation, mélange trop pauvre entre l'air et l'essence, donc je vais m'occupé d'un petit truc et voir si c'est mieux.

 

Je vous dit a quel que jours.

[Invité §Foi308VI]

Salut a tous, voilà j'ai installer une boite a filtre a air afin que la voiture respire mieux et que le mélange entre air et essence se face bien, grace à se filtre je sens qu'il y a une meilleure reprise de couple et une bonne accélération, le bruit et sans plus.

 

Procédure :

 

1. J'ai monté m'ont filtre

2. J'ai enlevé le défaut

3. J'ai re fait l'apprentissage du boîtier papillon

 

Maintenant ça fait 3 jours et pour le momant rien ....... je vous tient au courant pour la suite.

[Invité §Foi308VI]

Après avoir rouler plusieurs jours avec la voiture plus de défauts tous et revenu normal, je pense qu'il y avait un problème sur la conduite du filtre à air, maintenant tous et ok.

 

Merci a tous et a bientôt.