Est-il raisonnable d'acheter une Saab aujourd'hui ?

[Invité §len234sw]

Hello à tous les passionnés !

 

Je suis à la recherche d'une berline et la Saab 9 3 me plaît beaucoup.

 

Cependant, je suis quelque peu incertain compte tenu des incertitudes planant autour de la marque.

 

Pouvez-vous me conforter dans mon projet ?

[Invité §kek285Jw]

Quelles incertitudes???

[Invité §bab567Wn]

SAAB a été rachetée par le groupe Spyker, après de longues négociations avec GM; un partenariat avec ce dernier reste actif, afin d'aider SAAB à regrimper la pente. Un vrai plan de campagne a donc été fait histoire d'être convaincants, il s'agissait aussi de se faire prêter 400 millions d'€ par la BEI. Bref, a priori, la marque part sur de bonnes bases.

 

Après, si tu es déjà au courant de tout ça, et que tu te questionnes surtout sur "est-ce que SAAB remontera vraiment la pente, en a-t-elle la capacité, etc", ben personne ne pourra vraiment te répondre objectivement. La 9-5 2010 (arrive en france en juillet) est un pilier, si elle rate, SAAB aura vraiment du mal, sinon l'impossibilité, à se requinquer. A Suivre.

[Invité §edg268Wm]

il ne faut pas oublier que les constructeur de voiture sont légalement obligé de fournir un stock de pièces de rechange.

[Invité §len234sw]

En tout état de cause, la 9-5 est une bien jolie voiture, pour l'avoir vue à GENEVE.

 

Je regrette que la marque ne fasse pas plus de communication et de pub, pour rassurer de potentiels acquéreurs.

 

Je me donne encore quelques semaines de réflexion et j'espère vous présenter le fruit de ma réflexion très vite en photo...

[Invité §bab567Wn]

Ils ont déjà envoyé plusieurs courriers aux propriétaires de SAAB pour les rassurer, les publicités ne vont pas tarder à réapparaître dans les médias je pense.

[Invité §kek285Jw]

je suis sceptique sur ce plan la

ils ont tjs ete nul en com !!

la preuve ac lenioul qui fait partie des 99% francais qui ne savent pas pour saab

[Invité §nab861yB]

Bon, je met mon lien ici, ça peut toujours servir et à rassurer sur l'actualité de SAAB

 

http://saabactu.blogspot.com/search?updated-max=2010-03-30T15:32:00%2B02:00&max-results=7

 

Mais SAAB a souvent fait de bonnes pub,

 

http://saabactu.blogspot.com/2010/04/saab-et-la-pub.html

 

le problème étant qu'en France, c'était GM qui s'occupait de faire la promo de SAAB et vu que SAAB logeait dans les locaux d'Opel sans vraie éwquipe dédié à la marque, le constructeur suédois était en quelques sorte délaissé concernant les concessions et la communication...

[Invité §edg268Wm]

 

Je regrette que la marque ne fasse pas plus de communication et de pub, pour rassurer de potentiels acquéreurs.

 

 

 

comme je l'ai déjà dit cette campagne est dur à faire...

la marque était donnée comme morte il y a 3mois...

 

le cauchemard d'un communicant ><

 

Bon, je met mon lien ici, ça peut toujours servir et à rassurer sur l'actualité de SAAB

 

http://saabactu.blogspot.com/search?updated-max=2010-03-30T15:32:00%2B02:00&max-results=7

 

Mais SAAB a souvent fait de bonnes pub,

 

http://saabactu.blogspot.com/2010/04/saab-et-la-pub.html

 

le problème étant qu'en France, c'était GM qui s'occupait de faire la promo de SAAB et vu que SAAB logeait dans les locaux d'Opel sans vraie éwquipe dédié à la marque, le constructeur suédois était en quelques sorte délaissé concernant les concessions et la communication...

 

 

on ne va pas plus troller sur saab et GM c'est de l'histoire ancienne!

 

p'tain elle était magnifique la campagne pour la 93 cab! en 2004

 

le coups du soleil rarement présent en suède...

si quelqu'un à ça dans sa collection!

 

 

[Invité §phi187uD]

Pour Saab ce n'est qu'une question de mois tout au plus, vu les nouveautés... Les grosses berlines type 95 ne se vendent plus et j'ai bien peur que ce soit le début de la fin.

[Invité §vac025Cj]

Pour Saab ce n'est qu'une question de mois tout au plus, vu les nouveautés... Les grosses berlines type 95 ne se vendent plus et j'ai bien peur que ce soit le début de la fin.

 

En France, en France...

Ailleurs en Europe tu croise bien plus de Saab qu'en France, va savoir pourquoi cette marque n'a jamais pu s'y implanter...

 

En Allemagne tu en croise un paquet, Autriche, Hollande, rien qu'en Suisse j'en croise entre 15 et 20 rien qu'en allant bosser ; des récentes (9-3, 9-3SH, 9-5, quelques 9-7) comme des anciennes (99, 900, un sacré cheptel de 9000).

[Invité §kek285Jw]

Pour Saab ce n'est qu'une question de mois tout au plus, vu les nouveautés... Les grosses berlines type 95 ne se vendent plus et j'ai bien peur que ce soit le début de la fin.

 

The french touch

[Invité §phi187uD]

Saab comme Volvo ont le "malheur" (pas pour moi) d'être suédois et pas germanique. Ici comme ailleurs on ne jure que par les productions d'outre rhin et c'est bien triste.

[Invité §kek285Jw]

euhh il y a a peine 10 ans a part merco et BM les allemandes c'etait pas plus que ca ... rappelez vous d'Audi il n'y a pas si longtps ... c'etait pas ce que c'etait maintenant ...

il suffit juste d'avoir un bon directeur de com et de design et ca repart ...

[Invité §Ice772uH]

Bof...depuis que j`ai SAAB,je ne pense plus du tous a VW.

[Invité §edg268Wm]

Bof...depuis que j`ai SAAB,je ne pense plus du tous a VW.

 

 

m'enfin il faut passer par la case Saab...

[Invité §cha482zp]

J'ai possédé de nombreuses Saab en Belgique.J'estime cependant qu'il s'agit d'une véritable vocation. Ces voitures sont exclusives ont une personnalité folle, mais le service est rare et cher. En France c'est l'enfer. J'ai eu un petit problème électronique avec une Saab neuve (4500 km) qui ne voulait plus démarrer sur l'autoroute entre Lyon et Beaune, on a du mettre la voiture sur un plateau pour la ramener chez le concessionnaire Saab de Lyon à 60 km parce que personne ne sait les dépanner et les garages Saab sont rarissimes. Dans les pays de l'est il ne faut même pas rêver il faut rapatrier la voiture sur plateau. C'est le gros problème de Saab. Son réseau et l'impossibilité pour un petit mécanicien généraliste de vous dépanner. Cependant je garde la nostalgie de mes Saab.

[Invité §Ast465Ti]

Au salon de l'Auto de Paris en 2008 j'avais dût conduire une SAAB 9-3 à la place de mon père qui avait oublié son permis, parce qu'il voulait en essayer une.

ça m'a tellement pas plus que je me souviens pas de ce que c'était comme version.

[Invité §bab567Wn]

Qu'est-ce qui t'a déplu?

[Invité §kek285Jw]

facile sans meme voir la voiture je peux répondre ... 9-3 1.9 TID 120 cv ...

saab a toujours été les modeles de luxe d'Opel ... du moins avec GM ...

[Invité §nab861yB]

le comportement de la 9-3 a bien progressé et elle a adopté le train arrière du 9-3X... D'après ceux qui ont achetés une 9-3 de 2008 et une de 2010, il y a eu une belle évolution.

 

Mon pire souvenir automobile à été de faire 600km à bord d'une Opel Vectra dernière génération (la version restylée) rarement vu une voiture aussi mal pensé et peu confortable... l'ergonomie était très mauvaise, toute la famille à été très contente de retrouver la 9-5, une fois le Turbo remplacé... ^^

[Invité §jct527ck]

j' adore sa ligne en tous cas

je suis fan

[Invité §Inv304zw]

la 9-3 est vraiment belle et il y a des séries spéciales pas chères en neuve. Après spiker est un petit constructeur et je ne pense pas qu'il a les moyens d'assurer un SAV correct au client Saab car pour un bon SAV il faut de l'argent. Mais ce n'est pas le seul qui a un SAV de mer**. Alfa aussi.

La future 9-5 je suis plus réservé par sa ligne, je l'ai vu au salon et je ne kiffe pas.

Quoi qu'il en soit, Saab est une marque confidentielle pour amateur du genre, comme volvo, alfa ou d'autres.

[frater42]

Bonjour Saabiste et autres,

 

pour ma part j'ai franchi le pas... une 9-3 Sport Hack Aero TTID de 2008 (en BVA, une première pour moi)

 

Pour l'instant j'en suis très satisfait à tous niveaux

équipement très complet

finition très correct

consommation maîtrisée (6.5l en mixte)

volume sonore très correct

tenue de route très correcte

confort des sièges avant extra

 

 

[Invité §frd021QG]

Bonjour à tous,

 

Moi aussi je me suis lancé : pour remplacer notre seconde voiture, j'ai choisi un saab 9-3 Vector 18t cab de 2004.

Je l'ai depuis le mois de juillet et c'est un vrai plaisir.

Par contre, elle consomme beaucoup (13,5l mais conduite surtout sur de petits trajets) et les trains roulants sont relativement bruyants (surtout au passage de dos d'âne).

Sinon, très confortable, look particulier (mais l'air de rien, j'en croise d'autres régulièrement dans la région où j'habite.

Pour ce qui est de la concession, j'ai pas encore testé.

 

Maintenant, est-ce raisonnable? L'avenir nous le dira...

[Invité §dya582mg]

Hello à tous les passionnés !

 

Je suis à la recherche d'une berline et la Saab 9 3 me plaît beaucoup.

 

Cependant, je suis quelque peu incertain compte tenu des incertitudes planant autour de la marque.

 

Pouvez-vous me conforter dans mon projet ?

 

 

 

Si Saab fini comme Rover, tes marron

[Invité §bab567Wn]

 

Si Saab fini comme Rover, tes marron

 

Chacun est à son rythme

[Invité §tdc852ue]

 

Si Saab fini comme Rover, tes marron

 

Saab n'a pas de probléme de malversation me semble t'il ?

[Invité §saa658Fi]

Je ne changerais de marque pour RIEN au monde ...

[Invité §saa658Fi]

Saab n'a pas de probléme de malversation me semble t'il ?

 

La comparaison ne tient absolument pas la route !

[Invité §Sky847cW]

j'ai acheté une saab 9.3TiD 150Cv Edition spéciale 2010 en nouvelle calédonie. une berline de sport exceptionnelle qui vous fait oublier au premier coup d'accélérateur que vous conduisez un diésel, ce n'est qu'aprés avoir effectué plus de 200 km que vous vous en rendez compte.

[bosma]

http://www.automoto.fr/actualite-automobile/economie/production-saab-stoppee-mort-6378621.html

[DECAPOT62]

Bonjour

pourtant SAAB prévoit de lancer une petite cidadine de luxe LA 9-1

style de AUDI A3 BMW SERIE 1 etc

[Invité §tdc852ue]

Bonjour

pourtant SAAB prévoit de lancer une petite cidadine de luxe LA 9-1

style de AUDI A3 BMW SERIE 1 etc

 

Elle à été montré en proto et des accord avec Bmw sont en place pour une évenuelle mise en prod, aprés...

[Invité §ter010Bw]

J'aime beaucoup cette marque, aux produits raffinés et "décalés", mais je crainds que les "carrottes soient cuites"... Les chaines de productions sont arrêtées ou en passe de le devenir, Spyker, ne payant les fournisseurs...

Le plus triste, est qu'aucun "grand" groupe ou constructeur, ne s'intérresse à SAAB. Le projet de petite SAAB, ils en parlaient depuis 10 ans, mais il fallait la sortir ! Cela aurait permis de faire du volume.