Voyant ESP

[Invité §Ano780Oc]

Bonjour http://www.vitara.fr/forum/images/smilies/361.gif

 

Fraichement présenté je vous expose le petit soucis.

Pour rappel la monture est un Grand Vitara de 11/2006 avec le moteur 1.9 DDIS.

 

Depuis 6 mois le voyant ESP reste allumé en permanence.

C'est apparu comme ca du jour au lendemain. Le véhicule ne fait pas de tout terrain.

 

Après quelques recherches sur Internet beaucoup ont du changé le bloc ABS (entre 1'500 et 2'000 €uros gloups. )

 

Avez vous une idée de comment diagnostiquer ceci ? Pour rappel le Vitara est en Tunisie et le représentant Suzuki le plus proche est à 3h30 de route.

 

Je pensais :

 

- capteur ESP mal branché ou coupé - si oui il se situe ou ? au niveau du branchement des plaquettes de freins avant ?

- un fusible ?

 

 

PS : j'ai vu qu'il y avait eu un soucis au lancement du Vitara a cause d'une ampoule de recul grillée, mais l'ampoule droite fonctionne, et l'arrière gauche bien que présente n'est pas en fonction sur le Grand Vitara.

 

De plus mon Vitara n'est pas concerné car il est du mois de Novembre

 

https://www.largus.fr/actualite-automob ... 39462.html

[Solcarlus1744]

Hi

La seule chose que je peux dire... est ce que le contacteur n a pas été désactivé par inadvertance ?

[Invité §Ano780Oc]

Hello !

Ou se trouve t il ? Je peux vérifier ?

 

C'est au niveau des plaquettes de freins ou je confond avec l'abs ?

[Solcarlus1744]

Hi

Non... c est un commutateur sur la planche de bord ou sur la console ... on désactive l ESP pour améliorer par exemple un démarrage sur sol très glissant ... il se peut que ça vienne de là ! (quand c est allumé, c est désactivé !)

Après, je sais pas ... mais c est la 1ere chose à vérifier... si tu as la notice, jettes y un oeil !

[cmoifrancky]

Bonjour http://www.vitara.fr/forum/images/smilies/361.gif

Après quelques recherches sur Internet beaucoup ont du changé le bloc ABS (entre 1'500 et 2'000 €uros gloups. )

Avez vous une idée de comment diagnostiquer ceci ?

 

 

 

Pour diagnostiquer le fonctionnement correct de ton bloc abs tu roules sur une route goudronnée, tu vérifie que personne ne se trouve derrière ton véhicule et tu freines très fort. Tes roues ne doivent pas se bloquer et du dois ressentir des à coups dans la pédale de frein. Si c'est le cas ton bloc abs fonctionne "normalement" correctement.

[Invité §Ano780Oc]

Hello je viens de tester et l'ABS semble fonctionner.

 

 

Je pense que la première étape est de vérifier les connecteurs au niveau des plaquettes, et aussi de prévoir un passage à la valise.

[cmoifrancky]

Donc, POUR MOI, ce n'est pas ton bloc ABS. Si ton ABS fonctionne c'est que tes capteurs fonctionnent. Les connecteurs des plaquettes je ne comprends pas trop pourquoi.

D'après mes connaissances, l'esp fonctionne selon le principe suivant :

Il mesure des différences de rotation entre les roues via les capteurs ABS, si il détecte une différence de rotation il freine la ou les roues pour éviter le patinage.

Si ton véhicule frein en ligne droite et que l'ABS se déclenche bien lorsque tu freines "fort" je verrais plutôt un soucis électronique au niveau de l'ECU. Le passage à la valise me semble une très bonne idée.

 

Attention je ne suis pas un spécialiste en mécanique auto, donc je mets tous mes propos sous réserve d'un avis plus éclairé que le miens.

[Invité §Ano780Oc]

Coucou me revoila !

Petit passage à la valise, offert par le concessionnaire... verdict BLOC ABS HS

[cmoifrancky]

Donc je me suis trompé. Bon courage pour la douloureuse

[cocokais]

Hello à tous,

 

Me revoilà []

 

Alors j'ai commandé le bloc ESP en Belgique, trouvé un copain qui me change la pièces avec purge liquide de frein au passage.

 

Pour le moment tout vas bien.

Le voyant orange s'éteint au tableau de bord.

 

Par contre par acquis de conscience il me branche la valise le pote, et il voit toujours le défaut apparaitre.

 

Bizarre ?

 

Celà peut il etre motif de contre visite ?