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Avis Suzuki Swift 4

 

Renault : gronholm65 Ford : Valen Bert Jaguar : Niico28
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 Sujet :

Avis Suzuki Swift 4

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Farouk2020
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farouk2020
  1. Posté le 25/07/2020 à 20:40:26  
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Mes besoins

Bonjour à tous,

Je souhaiterais avoir des avis et retour, sur la Suzuki Swift 4 (2017-2020) 116ch - 6CV. Boite V.Automatique

Sur la/le:

Fiabilité
Tenue
Consommation en ville
Changement accessible ou non: Des Ampoules Feux avant et des Feux de Stop

Merci d'avance, en attente de vous lire

Sujets relatif
Modo Trollo
Profil : Le Tutorialiste 2019
breizhman44
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 26/07/2020 à 08:44:58  
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Ce sujet a été déplacé de la catégorie Discussions libres (Général) vers la catégorie Suzuki par breizhman44


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MES BAGNOLES DEPUIS MON PERMIS
[:akizu:20] OPEL INSIGNIA FLEXFUEL 2.0 TURBO 220 COSMO PACK
[:akizu:20] OPEL ADAM GLAM 1.4 87ch
Profil : Pilote semi-pro
solcarlus1744
Marques - succès or messages
  1. Posté le 26/07/2020 à 09:15:42  
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Hi
J ai une Swift 1.0 Pack BVA EAT6 (boîte Aisin) depuis octobre 2019.
Absolument RAS. Fiabilité Suzuki . Si problème, en général, ça arrive rapidement : Je connais une Swift sur laquelle la boîte a été changée sous garantie 3 mois après l achat et depuis RAS ....
La tenue est celle d une traction avant, sans aucun souci.
La conso moyenne mixte réelle sur 10000 km tourne entre 5,3 et 5,4. On peut faire très facilement moins de 5 sur les routes limitées à 80 !
Pour une conso exclusivement urbaine, je ne sais pas, mais ça sera à coup sûr plus de 6 litres voire plus en fonction du conducteur...car c est une auto plaisir...ça pousse fort et y a du couple !!
Aucun souci pour le changements des ampoules, si on doit les changer , car les versions Pack ont des ampoules principales en DEL, et les DEL on n y touche pas !! ...
Etant en LOA, la prochaine "risque" d être une 1.2 en BVA CVT ... car le modèle 1.0 n est plus commercialisé chez nous ...
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Message édité par Solcarlus1744 le 26/07/2020 à 09:18:42

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- Vitara 1.6 VVT, 120ch, Pack, BVA6, fév.2017 (remplace mon Ignis AGS, juil 2018)
- Swift 1.0 Boosterjet 111ch, Pack, BVA6, oct. 2019 (remplace mon Vitara Style 1.4, BVA6, sept.2018)
C' est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son, que certains ont l air brillant avant d' avoir l' air con....
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Profil : Vétéran confirmé
loubilou
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 27/07/2020 à 19:15:13  
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Non la prochaine tu vas sauter le pas et prendre une SSS3 même si elle n’existe qu’en BVM! :p  ;)
Message édité par loubilou le 27/07/2020 à 19:16:01
Profil : Pilote semi-pro
solcarlus1744
Marques - succès or messages
  1. Posté le 27/07/2020 à 21:00:12  
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Tssss Tssss
Pour moi, c est obligatoirement avec une BVA ! et on bat les BVM à tous les coups !
Message édité par Solcarlus1744 le 27/07/2020 à 21:01:28

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- Vitara 1.6 VVT, 120ch, Pack, BVA6, fév.2017 (remplace mon Ignis AGS, juil 2018)
- Swift 1.0 Boosterjet 111ch, Pack, BVA6, oct. 2019 (remplace mon Vitara Style 1.4, BVA6, sept.2018)
C' est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son, que certains ont l air brillant avant d' avoir l' air con....
Profil : Routard confirmé
roucky700
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 28/07/2020 à 09:15:22  
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Solcarlus1744 a écrit :

J ai une Swift 1.0 Pack BVA EAT6 (boîte Aisin) depuis octobre 2019.
Absolument RAS. Fiabilité Suzuki . Si problème, en général, ça arrive rapidement : Je connais une Swift sur laquelle la boîte a été changée sous garantie 3 mois après l achat et depuis RAS ....
La tenue est celle d une traction avant, sans aucun souci.
La conso moyenne mixte réelle sur 10000 km tourne entre 5,3 et 5,4. On peut faire très facilement moins de 5 sur les routes limitées à 80 !
Pour une conso exclusivement urbaine, je ne sais pas, mais ça sera à coup sûr plus de 6 litres voire plus en fonction du conducteur...car c est une auto plaisir...ça pousse fort et y a du couple !!
Etant en LOA, la prochaine "risque" d être une 1.2 en BVA CVT ... car le modèle 1.0 n est plus commercialisé chez nous ...
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Il serait peut-être opportun de la racheter en fin de contrat, car si tu bascules sur une 1.2 CVT 83 cv ça va te paraître bien fade [:speedracer33:5]


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Un conducteur dangereux c'est celui qui vous dépasse malgré tout vos efforts pour l'en empêcher. W. ALLEN
Profil : Vétéran confirmé
loubilou
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/07/2020 à 09:51:20  
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Je suis d’accord! Si cette Swift te convient, autant la garder.
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Profil : Pilote semi-pro
solcarlus1744
Marques - succès or messages
  1. Posté le 28/07/2020 à 11:35:13  
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loubilou a écrit :

Je suis d’accord! Si cette Swift te convient, autant la garder.
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Hi
C est surtout Mme qui s en sert ! :ange:
Même si ça fonctionne plutôt bien, même très bien, je n aime pas l architecture moteur 3 cylindres...
Et puis le 1.2 (4 cylindres, plus onctueux et plus économique) fera t il 83 ou 90 ch ? Pour le moment les versions CVT disponibles en Europe ne sont pas SHVS et restent à 90 ch. Et avec la boîte CVT, c est plutôt nerveux et 90 ch pour 900 kilos, ça va....et ça sera du neuf !


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- Vitara 1.6 VVT, 120ch, Pack, BVA6, fév.2017 (remplace mon Ignis AGS, juil 2018)
- Swift 1.0 Boosterjet 111ch, Pack, BVA6, oct. 2019 (remplace mon Vitara Style 1.4, BVA6, sept.2018)
C' est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son, que certains ont l air brillant avant d' avoir l' air con....
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