Il caffè del portello - Alfa Romeo Bar

[Damien051]

Les turbo (hormis les GT2) ce sont les GT de chez Porsche les sportives pures ce sont les GT3, surtout que les 996 GT3 sont considérés comme étant les plus "hard" en sensations, après encore heureux qu'une 355 soit plus mieux qu'une 996, elles ne sont pas de la même époque, l'une est exclusive l'autre "grand public", par contre je parierais pas ma chemise face à une 993 GT2.

 

 

Les 996 leur côte de chiotte est meritée : refroidissement liquide + la mocheté de face avant + la fiabilité à chier (excepté GT3 et turbo qui ne beneficie pas de la même base moteur que les C2, C4...)

 

Intrinsèquement la 993 turbo à une côte "normal" mais sans +, avec la différence de millésime, elle côte - qu'une 964 Turbo 2, elle gardera une côte plus faible dans le temps et sa côte d'amour est moins elevé, + civilisée, + douce.

 

 

Sinon hello les fous, au fait sinon je me suis pas trompé on est bien chez Alfa, là ?

 

 

Tiens salut Flam!

Alors c'était comment la Floride?

 

Intéressante ton analyse!

 

Une 964 Turbo est quand même moins chère qu'une 993 Turbo...

 

 

Les versions 3.6 valent leur pesant d'or et sont super rare.

J'ai pas souvenir qu'il y en beaucoup en vente sur LBC par exemple.

[pierrew57]

Si on parle de la 3.6, c'est claire qu'elle est au-dessus de la 993

 

Mais perso moi j'ai vraiment un faible pour la 993, surtout l'arrière !! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Damien051]

j'en reviens toujours pas du poids des engins quand même http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[ToxyMaTT]

Tu sais Dam', quand on voit qu'un GTV est à 1500kg avec tous les pleins ...

[Invité §fla162lY]

Hello Damien, super, a part les douanes qui sont chiantes http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif sinon tip top

 

Alors je vois que Mr part sur un Boxster S ?

 

Sur ton choix : Z4/350Z/Boxster S

 

J'élimine direct la 350Z trop lourde, pas assez fun, le Z4 3.0 est moins interessant que le Boxster S pour plusieurs raison :

 

- moteur - fun il se compare quasiment presque + avec le 2.7 de presque même puissance

- direction électrique manquant de feeling face à l'excellence Porsche

- dans le temps tu perdras toujours moins d'argent avec une Porsche qu'avec une BMW

 

même si je suis pas fan de l'avant, le Boxster S est un meilleur choix que le Z4 3.0 231cv

[Damien051]

Tu sais Dam', quand on voit qu'un GTV est à 1500kg avec tous les pleins ...

 

Justement, il est hyper lourd.

1300kg, ça m'aurait moins choqué.

 

Hello Damien, super, a part les douanes qui sont chiantes http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif sinon tip top

 

Alors je vois que Mr part sur un Boxster S ?

 

Sur ton choix : Z4/350Z/Boxster S

 

J'élimine direct la 350Z trop lourde, pas assez fun, le Z4 3.0 est moins interessant que le Boxster S pour plusieurs raison :

 

- moteur - fun il se compare quasiment presque + avec le 2.7 de presque même puissance

- direction électrique manquant de feeling face à l'excellence Porsche

- dans le temps tu perdras toujours moins d'argent avec une Porsche qu'avec une BMW

 

même si je suis pas fan de l'avant, le Boxster S est un meilleur choix que le Z4 3.0 231cv

 

Disons que je pars un peu dans tous les sens http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

Je n'étais pas au courant pour la direction électrique mais tout le reste rejoint ce que j'ai dit plus haut.

Et je pense que le Boxster S doit largement tirer son épingle du jeu au niveau du comportement routier et du freinage en comparaison avec le Z4.

[ToxyMaTT]

Oui clairement entre les deux, faut prendre la Porsche !

Tu es gagnant partout : sensations, revente, même si on voit souvent des Boxster, ça reste plus exclusif qu'un Z4 qui n'est "qu'une" BMW ...

[pierrew57]

j'en reviens toujours pas du poids des engins quand même http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

La 911 de base est plus une GT qu'une voiture de sport extrême. C'est vrai qu'elle est lourde, mais ça reste correct

[Damien051]

Arrêtez les gars, faudrait quand même pas que je m'arrête sur un avis...

Ca me ressemblerait pas http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

 

 

Mais plus sérieusement, ça fait des mois que je sonde les possibilités et je pense que le Boxster S est le meilleur choix pour mon utilisation.

Je vois pas d'autres modèles de toute façon que le Z4, l'Elise et la 350Z... Alors le choix est vite fait...

A moins que vous ayez d'autres idées? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Damien051]

 

La 911 de base est plus une GT qu'une voiture de sport extrême. C'est vrai qu'elle est lourde, mais ça reste correct

 

Et le fait d'avoir le moteur en porte à faux arrière doit être moins pénalisant que le même poids sur les roues avants

[Invité §fla162lY]

Le Boxster S dans la tradition Porsche donne dans l'efficacité là ou BMW donne plutôt dans le fun avec un comportement plus joueur, moins rigoureux.

 

Oui direction electrique sur les Z4 hormis le 3.2 qui garde une direction de M3.

 

Freinage, pour tous les jours cheveux aux vents, aucun soucis, mais oui en comparaison Porsche excelle dans le freinage entres autres.

[pierrew57]

Et le fait d'avoir le moteur en porte à faux arrière doit être moins pénalisant que le même poids sur les roues avants

 

 

C'est plutôt l'inverse

 

L'avantage du moteur en porte à faux arrière c'est la motricité.

Porsche a mis longtemps pour arriver à faire une 911 avec un chassis neutre. Les première 911 sont très spéciale à emmener à vive allure

[ToxyMaTT]

J'ai jamais conduis de Porsche à la limite, mais d'après ce que j'en ai lu, il faut charger à mort le train avant en freinant tard, histoire de tourner. Sinon c'est sous vireur à mort !

[Invité §fla162lY]

Oui exacte, la motricité est théoriquement meilleure, encore faut il la cravacher la Porsche, ça demande un pilotage + "propre", en comparaison un Cayman ou Boxster est beaucoup + facile, encore que la 911 a fait de gros progrès dans ce domaine.

 

 

En gros tu freines fort pour charger l'avant, la rendre survireuse, le train avant gagne de l'appui, le train arrière perd de l'appui et dérive vers l'extérieur du virage, la voiture pivote vers l'intérieur du virage et la trajectoire se referme.

à la ré-acceleration trop tôt ou trop tard ça va pas non plus, il faut le just timing, enfin marrant quoi

[Damien051]

Ca donne envie!!!!!!!!!!

[pierrew57]

 

La 911 est déjà entrain de faire basculer Daminou http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §mm7456ls]

J'aurrais penser que le Boxter tienne plus longtemps que la megane DCI qui à tenu deux jours !

[Damien051]

Bien sûr que la 911 me tente... En même temps, la majorité des personnes un minimum passionné par le monde automobile serait tenté par la 911...

 

Mais c'est malheureusement largement hors budget

Le Boxster fera très bien l'affaire

 

Puis les coups d'utilisations ne sont pas les mêmes non plus... Oubliez pas que j'ai un mariage à financer http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[pierrew57]

Ah oui, c'est vrai, il faut que tu finance l'apéro pour le mariage

[Damien051]

Bah oué, la plus grosse dépense!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

De toute façon, avec le mariage, je compte pas franchir le pas avant l'été 2014... Après quoi...

Puis en 2014 j'aurai "enfin" 25 ans donc je me ferais moins assassiner par les assurances

[pierrew57]

Tu crois que à 25 ans ton assureur va te faire un cadeau ??

 

Tu rêve mon Daminou

[ToxyMaTT]

25ans c'est un age charnière pour les assureurs

[Damien051]

Non pas un cadeau mais au moins accepter de me faire un devis...

La majorité des assurances ne veulent pas entendre parler de - de 25 ans...

Tu veux le comble de la connerie? Ca fait 4 ans que je suis assuré à la MAIF avec ma Focus 2.0 130ch (9cv fiscaux). 0 accident, jamais perdu un point, etc... Le mec rêvé par les assureurs quoi :d Et bien, depuis un accord passé en conseil d'administration, ils ont décidé de ne plus assurer les moins de 25 ans sur des voitures "puissantes"... J'ai refait un devis il y a un an, avec ma situation et donc ma voiture... Devis refusé... trop jeune... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Donc le cap des 25 ans passé, ils ne me feront pas de cadeaux mais au moins des devis...

[pierrew57]

C'est pas forcément 25 ans, mais ça dépend de ton historique

[Damien051]

si si je t'assure Pierre, 25 ans.

Ils me l'ont dit texto quand je les ai appelé...

Et c'est loin d'être les seuls

[pierrew57]

Non pas un cadeau mais au moins accepter de me faire un devis...

La majorité des assurances ne veulent pas entendre parler de - de 25 ans...

Tu veux le comble de la connerie? Ca fait 4 ans que je suis assuré à la MAIF avec ma Focus 2.0 130ch (9cv fiscaux). 0 accident, jamais perdu un point, etc... Le mec rêvé par les assureurs quoi Et bien, depuis un accord passé en conseil d'administration, ils ont décidé de ne plus assurer les moins de 25 ans sur des voitures "puissantes"... J'ai refait un devis il y a un an, avec ma situation et donc ma voiture... Devis refusé... trop jeune... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Donc le cap des 25 ans passé, ils ne me feront pas de cadeaux mais au moins des devis...

 

 

Ben ça dépend surement des assurance.

Moi j'avais assuré la GTA à mon nom et j'avais 22 ans

Et à 20 ans j'avais assuré la Seat FR 130 aussi à mon nom

[pierrew57]

C'est ça d'être un jeune !!

[Invité §fla162lY]

oui un cadeau pour tes 25 ans...un calendrier gratos http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

Felicitations pour le mariage

[Damien051]

Pierre, ces accords inter assurances datent de deux ou trois ans

C'est pour ça que tu n'as jamais été "confronté" à ce soucis.

A 19 ans, j'ai pu assurer ma Focus sans aucun problème... Mais si c'était le cas aujourd'hui, je ne pourrais pas l'assurer...

[pierrew57]

D'accord je ne savais pas

[Damien051]

oui un cadeau pour tes 25 ans...un calendrier gratos http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

Felicitations pour le mariage

 

 

 

Merci Seb!

Ca me fait toujours bizarre de dire ça... J'ai l'impression que je prends 10 ans dans les dents http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/la%20patate%20chaude.gif

[Damien051]

D'accord je ne savais pas

 

Même pour une Punto JTD de 6cv fiscaux ils ont pas voulu..

Mais là je les remercie... J'aurais fait une belle connerie d'acheter ça

[pierrew57]

[Invité §SD6628uT]

Salut tout le monde

[pierrew57]