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DBS

[Topic Officiel] Aston Martin DBS (2008-2012)


Invité §cos620in

Messages recommandés

Invité §pre208Es

Bien de la chance d'avoir un papa proprio de 16M et DBS mais...c'est tout, tu n'as vraiment que ça "pour toi" apparemment ;)

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  • Réponses 2K
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Décidemment pas de chance notre nouveau membre !

Nous semblons avoir tous réagi de la même manière ... il doit y avoir une raison ... D'ailleurs notre jeune ami "pas encore bien fini" a disparu ... ouf !

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Invité §ame740JN

:lol:

 

Quel accueil, messieurs, c'est pas digne de gentlemans tels que vous.

 

;)

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Invité §pre208Es

Eh! J'ai rien dit de ce que je pense du site!^^

Mais bon, je ne vois pas l'intérêt de m'acharner ni de perdre mon temps non plus.

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Eh! J'ai rien dit de ce que je pense du site!^^

Mais bon, je ne vois pas l'intérêt de m'acharner ni de perdre mon temps non plus.

 

Euh ... il me semble que Amel était au second degré pierre74.gif.ded8c6ecd5cff14cba10381412c7cbd5.gif

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Invité §ant020At

Salut Amelien,

Bravo pour ton reportage sur ta dernière sortie au Ring - comme j'ai regretté de ne pas vous avoir accompagné, mais je ne veux pas prendre de risque inutile tant que je n'ai pas changé les 2 pneus avant :D

J'aime bien tes photos des 2 Aston devant la concession Ferrari ;)

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Invité §ant020At
Invité §ant020At

salut a tous, alors je viens de voir certaine chose très hilares :o

La DBS est bel est bien la remplaçante de la vanquish, celle-çi ne se produit plus depuis plus d'1an. Je viens répondre puisque je suis moi meme proprio d'une dbs et le fait de lire de tel bêtises m'abasourdis.

Quand à ceux qui pensent qu'une dbs ne vaut pas une vanquish je leur conseil vivement de regarder cette vidéo avec top gear :

Car si vous êtes un passionné d'automobile et que vous vous moquez d'une dbs vous paraîtrez d'un simple looser ni connaissant rien.

Je pense qu'avec ses 517 cheuveaux de moteur avant, un 0 à 100 en 4.1s et une vitesse de pointe de 310 km/H on ne peut rien dire de mal ;)

A oui aurai-je oublié c'est aussi une oeuvre d'art ^^

Info sur mon site perso ;) ;) ;) :

http://web.me.com/passionauto/passion-automobile/Bienvenue.html

 

 

Je crains que tu n'aies pas bien analysé tout ce qui a été dit sur ce topic ...

Je crois surtout Antares, propriétaire d'une DBS et qui n'en fait que des louanges. Et il sait de quoi il parle ... comparé à la DB7 qu'il a aussi !

 

 

:jap::jap:

 

Certains (p'tits jeunes :p ) s'expriment, c'est déjà bien de s'exprimer, mais souvent un peu à la va vite et sans savoir :D

Ce n'est pas très grave au fond.

 

Pour ma part avec bientôt 18 000 kms (avec la DBS - et environ 70 000 avec la DB7), je "commence", je crois, à avoir un peu d'expérience de ces engins, mais cela ne m'empêche pas de considérer que j'ai encore à compléter cette expérience :ange:

 

Chacun peut avoir son appréciation sur telle ou telle voiture, selon ce qu'il recherche. Il y a une différence de philosophie entre une Aston, une Ferrari, une Porsche, une Lambo, etc.

 

Sur le coté "sportif pur et dur" j'aurais bien choisi une 430 Scuderia, une Porsche Turbo ou mieux GT, une Murcialego ...

 

La DBS me convient parfaitement et totalement :

 

- c'est une "très" grande GT, avec laquelle tu peux avaler les kms sur autoroute dans tout le confort, un ronronnement du moteur qui ne gène pas l'écoute d'un opéra grâce à la chaîne 1000 W, sans te compliquer en mettant le régulateur de vitesse (sur autoroute en France ... sinon tu peux quand même t'amuser avec la pédale de droite ;) ), bien calé dans des fauteuil fermes mais très confortables (on aurait encore gagné dans le confort si les sièges faisaient massage en plus :lol: ) et arriver à destination avec 1000 ou 1200 km en pleine forme et sans courbatures (ça c'est aussi important pour moi qui suis "jeune depuis longtemps) ... et avec de quoi mettre quelques bagages dans le coffre et à 'arrière des sièges ce qui te permet quand même de partir à 2 (+ les 2 petits chiens) en vacances, ce qui n'est pas toujours le cas avec les autres sportives)

 

- et dès que tu te retrouves sur de petites routes sinueuses genre col des Alpes comme j'ai fait récemment (ou sur circuit), alors là tu appuies sur le "bouton magique" de la suspension sport et tu te retrouves collé à la route, tu reprends le contrôle de l'engin avec les palettes et tu peux enfoncer la pédale de droite ... plus grand monde pour te suivre vraiment. Tu retrouves une grande sportive et à partir de 5000 T/M tu as l'impression d'un coup de pied au c.l qui te propulse loin devant tous les autres :D

 

;)

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:jap::jap:

 

Certains (p'tits jeunes :p ) s'expriment, c'est déjà bien de s'exprimer, mais souvent un peu à la va vite et sans savoir :D

Ce n'est pas très grave au fond.

 

Pour ma part avec bientôt 18 000 kms (avec la DBS - et environ 70 000 avec la DB7), je "commence", je crois, à avoir un peu d'expérience de ces engins, mais cela ne m'empêche pas de considérer que j'ai encore à compléter cette expérience :ange:

 

Chacun peut avoir son appréciation sur telle ou telle voiture, selon ce qu'il recherche. Il y a une différence de philosophie entre une Aston, une Ferrari, une Porsche, une Lambo, etc.

 

Sur le coté "sportif pur et dur" j'aurais bien choisi une 430 Scuderia, une Porsche Turbo ou mieux GT, une Murcialego ...

 

La DBS me convient parfaitement et totalement :

 

- c'est une "très" grande GT, avec laquelle tu peux avaler les kms sur autoroute dans tout le confort, un ronronnement du moteur qui ne gène pas l'écoute d'un opéra grâce à la chaîne 1000 W, sans te compliquer en mettant le régulateur de vitesse (sur autoroute en France ... sinon tu peux quand même t'amuser avec la pédale de droite ;) ), bien calé dans des fauteuil fermes mais très confortables (on aurait encore gagné dans le confort si les sièges faisaient massage en plus :lol: ) et arriver à destination avec 1000 ou 1200 km en pleine forme et sans courbatures (ça c'est aussi important pour moi qui suis "jeune depuis longtemps) ... et avec de quoi mettre quelques bagages dans le coffre et à 'arrière des sièges ce qui te permet quand même de partir à 2 (+ les 2 petits chiens) en vacances, ce qui n'est pas toujours le cas avec les autres sportives)

 

- et dès que tu te retrouves sur de petites routes sinueuses genre col des Alpes comme j'ai fait récemment (ou sur circuit), alors là tu appuies sur le "bouton magique" de la suspension sport et tu te retrouves collé à la route, tu reprends le contrôle de l'engin avec les palettes et tu peux enfoncer la pédale de droite ... plus grand monde pour te suivre vraiment. Tu retrouves une grande sportive et à partir de 5000 T/M tu as l'impression d'un coup de pied au c.l qui te propulse loin devant tous les autres :D

 

;)

 

Encore deux lignes de plus, et on t'imagine avec 2 Alfa 159 au cul... ;)

 

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Invité §mr-326AG

Ok donc dans le genre amabilité il n'y en a pas beaucoup qui connaisse.

 

 

Je ne vois pas du tout l'intérêt que vous avez porté a m'insulter... fils à papa ;)

 

àntares n'est pas désagréable même si je ne vois pas en quoi j'ai dis des idioties.

 

Honetement je défi quelqu'un de me battre sur des infos de voitures modernes.

 

Je lis tout les bouquin je sais absolument tout sur les voitures sportives d'aujourd'hui. Leurs performances, leurs capacités, leurs atouts, leurs défaults...

 

Je vous assures que je ne suis pas un garçon pédant mais un garçon fier des deux voitures de son père qui est tout aussi passionné.

On tourne sur circuit, on est avec des gens possédant de grosse GT comme nous, chacun va admirer les voitures des autres, on complimente et personne ne nous dit bande de con, ou encore fils à papa.

 

Alors je vous demande d'arrêter vos insultes. Ca en devient irritant.

 

A oui et prestisportcar, tes remarques inutiles tu te les garde...

Car je l'ai dis précédement je ne suis pas un mec pédant, mais bon dire que je n'est que ça pour moi, c'est comment dire ..... sans intérêts. Quand on ne sait pas mieux vaut ne rien dire.

 

A oui la dbs a deja plus de 20 000 KM. Et pour ceux qui critique mon site toutes les personnes qui sont sur la catégorie ferrari l'ont trouvé super alors si vous n'argumentez pas je ne saurais pas en quoi il est nul.

 

vive l'accueil des passionnés aston --'

 

 

 

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Commence déjà par nous faire un Photo-reportage pour chacune des voitures, et tes propos seront déjà plus crédibles :jap:

 

Je ne dis pas que je ne te crois pas, mais j'ai par exemple trouvé l'autre jour sur YouTube une vidéo (que bien sûr je ne retrouve plus) de tes deux bolides (avec les mêmes plaques), qui n'avait pas été postée par toi...

 

Donc poste nous plus de photos, et pas seulement des photos extérieures, mais aussi des photos prises de l'intérieur, en un peu plus grande taille que sur ton site :ange:

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Invité §jul834ie

Je lis tout les bouquin je sais absolument tout sur les voitures sportives d'aujourd'hui. Leurs performances, leurs capacités, leurs atouts, leurs défaults...

 

J'ai trouvé mon Dieu :jap:

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Invité §lal587IS

salut a tous, alors je viens de voir certaine chose très hilares :o

 

La DBS est bel est bien la remplaçante de la vanquish, celle-çi ne se produit plus depuis plus d'1an. Je viens répondre puisque je suis moi meme proprio d'une dbs et le fait de lire de tel bêtises m'abasourdis.

 

Car si vous êtes un passionné d'automobile et que vous vous moquez d'une dbs vous paraîtrez d'un simple looser ni connaissant rien.

 

 

Pour ce qui est de la DBS je trouve Vraiment nul la façon dont certain d'entre vous la perçoive. En avez vous déjà vu une rouler avant de parler.

 

Même si je suis d'accord que tu as subis un accueil un peu rude, reconnais quand même que ton entrée en matière était pas mal non plus :D

Pour le coté fils-à-papa, je ne peux pas critiquer, vu que j'en suis un beau spécimen (je suis le fils d'antares) :p

 

Pour le duel Vanquish S/DBS je ne saurais trop dire, vu que je n'ai jamais conduit/piloté de Vanquish. Par contre, ayant fait quelques tours de circuit (la Nordshleife et le Val-de-Vienne) au volant de la DBS, j'ai été (très) agréablement surpris par son comportement : elle est d'une stabilité bluffante en courbe même sur revêtement légèrement humide et elle est d'une facilité de prise en main très agréable. Il y a juste les freins carbone/céramique qui sont piégeux lorsqu'il fait un froid de canard où il est difficile de les faire monter en température, je me suis fais une petite frayeur au Val-de-Vienne à cause de ça, heureusement que je n'étais pas au taquet, pas envie de la bousiller (si je la bousille, je veux y rester avec, je n'ai pas envie de vivre l'engueulade que je me prendrai après :lol: )

 

 

Encore deux lignes de plus, et on t'imagine avec 2 Alfa 159 au cul... ;)

 

Pour que la DBS finisse en kébab ? Non merci ! :D Déjà, les jantes rayées, ça me rend malade...

D'ailleurs, JB est un tocard, même pas foutu de larguer 2 159 (et les nouvelles alfa, 8c exceptée, n'ont pas de moteurs sportifs valables et je roule en alfa) avec une DBS

 

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Invité §ant020At

Je lis tout les bouquin je sais absolument tout sur les voitures sportives d'aujourd'hui. Leurs performances, leurs capacités, leurs atouts, leurs défaults...

 

 

J'ai trouvé mon Dieu :jap:

 

 

Très généralement je ne me préoccupe guère de me mêler des polémiques souvent enfantines et stériles qui ont parfois lieu ici sur FA.

Mais là, je suis un peu comme toi Julienlelensois, cotoyer un tout-juste-ado qui, à peine débarqué, assène avec véhémence qu'il sait tout, c'est impressionnant, j'en tremble encore :lol:balzout.gif.4545553a4bcf8273aa1afdd6fe618331.gif

 

Allez, une bonne bière pour s'en remettre ;)

 

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[:brecholou:1]

 

PS. J'ai trouvé une chose que tu ne sembles pas encore connaître, quand même, MrAleyxi, l'humour ... va falloir apprendre ici :p

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Invité §inv846Wo

Ok donc dans le genre amabilité il n'y en a pas beaucoup qui connaisse.

 

 

Je ne vois pas du tout l'intérêt que vous avez porté a m'insulter... fils à papa ;)

 

àntares n'est pas désagréable même si je ne vois pas en quoi j'ai dis des idioties.

 

Honetement je défi quelqu'un de me battre sur des infos de voitures modernes.

 

Je lis tout les bouquin je sais absolument tout sur les voitures sportives d'aujourd'hui. Leurs performances, leurs capacités, leurs atouts, leurs défaults...

 

Je vous assures que je ne suis pas un garçon pédant mais un garçon fier des deux voitures de son père qui est tout aussi passionné.

On tourne sur circuit, on est avec des gens possédant de grosse GT comme nous, chacun va admirer les voitures des autres, on complimente et personne ne nous dit bande de con, ou encore fils à papa.

 

Alors je vous demande d'arrêter vos insultes. Ca en devient irritant.

 

A oui et prestisportcar, tes remarques inutiles tu te les garde...

Car je l'ai dis précédement je ne suis pas un mec pédant, mais bon dire que je n'est que ça pour moi, c'est comment dire ..... sans intérêts. Quand on ne sait pas mieux vaut ne rien dire.

 

A oui la dbs a deja plus de 20 000 KM. Et pour ceux qui critique mon site toutes les personnes qui sont sur la catégorie ferrari l'ont trouvé super alors si vous n'argumentez pas je ne saurais pas en quoi il est nul.

 

vive l'accueil des passionnés aston --'

 

Ce n'est pas lire tous les livres qui compte mais de comprendre ce que l'on lit.

 

C'est d'ailleurs pour cela que ton orthographe et ta grammaire :q

 

Comme je n'ai visiblement pas été compris, je ne t'ai en aucun cas traité de fils à papa, je te rappelle ce que j'ai écrit :

 

 

tu n'es pas proprio d'une dbs mais fils à papa proprio d'une dbs :q

 

et revois tes cours car la grammaire est déplorable.

 

 

Ce qui est semble-il la pure vérité, tu n'es pas le proprio et y a pas de honte à çà.

 

Peut-être aurais-je dû écrire "fils d'un papa proprio de DBS" c'est du moins comme ceci qu'il fallait le comprendre.

 

 

 

 

 

 

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Invité §ame740JN

C'est bien le premier fight que je vois sur un topic Aston... J'espère que ca va pas devenir comme la section BMW ici :lol:

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Invité §ant020At
Invité §lal587IS
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Invité §mr-326AG

pour repondre a certain qui pense que les voitures ne sont pas a mon pere voila une des vidéos que j'ai fait avec lui au castellet il y a deux semaines :http://www.youtube.com/watch?v=5tC4yx_vw9E

 

Donc la comme ça il y en a certain qui arreteront de me prendre pour un con. Ensuite je pense qu'il faut arrêter de prendre les gens pour des cons, quand on lit quelque chose ba on est censé le comprendre, hors pour ma part je sais tout à fait de quoi je parle et le fait de lire autant de livre me permet d'en savoir long sur la chose.

 

Je ne dis pas que vous n'y connaissez rien, au contraire, mais je ne vois pas en quoi cela vous dérange que je connaisse certaine chose.

 

C'est serieusement incompréhensible...

 

Enfin quoi qu'il en soit, les autres membre de FA dont ceux de ferrari n'ont absolument pas remis en cause le fait qu'il n'y est pas de photo interieur, ils m'ont crus. Donc là on comprend pas vraiment vos avis.

 

 

L'humour n'était pas au RDV mais plus a la moquerie.

 

 

Moi qui suis a la base venue pour etre avec des gens passionnés comme moi :(

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Invité §ned886gA

 

Il ne peut pas se taire le petit... c'est d'un lassant.

Toujours la tite touche pour faire rire Amdbs9 ;)

 

Place à Antares et son bolide !!

 

Une question pour Antares : As tu eu une "remise" ou un cadeau pour l'achat de ton Aston ?

J'ai vu que cela était possible pour Maserati et autres alors quid d'Aston ?

Tks

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Il ne peut pas se taire le petit... c'est d'un lassant.

Toujours la tite touche pour faire rire Amdbs9 ;)

 

Place à Antares et son bolide !!

 

Une question pour Antares : As tu eu une "remise" ou un cadeau pour l'achat de ton Aston ?

J'ai vu que cela était possible pour Maserati et autres alors quid d'Aston ?

Tks

 

Un rien me fait rire ... enfin ... je ne vais pas rire longtemps avec notre jeune ami, roi de la lecture de tout plein de livres savants ... alfisteman.gif.4c2e91f3d1b0bdf7b1c9229431bd0bd1.gif

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