[Topic Officiel] Audi Q3 [8U] (2011-2018)

[Invité §enz748hT]

T'as rien d'autre à faire que de trainer sur ce forum ringard?

Va jouer ailleur!

 

 

T'es mignon

 

Mais non, des goûts des couleurs! Je ne suis pas parti pris et il n'y a pas que des propriétaires de Q3 ici; j'hésitais et je n'ai pas été convaincu. De toute façon je vais attendre qu'un modèle un peu puissant sorte, peut-être avec un peu plus de style..

 

Je ne voulais pas te froisser, juste connaêtre l'avis d'autres personnes qui ont pu comparer les deux véhicules.

 

Mea culpa

 

 

A se compte la t'aime pas Audi

[Invité §mav745il]

Petite question : monte hiver pour Q3 215*65*16 98H est ce que quelqu'un connait une équivalence à cette monte ????

 

[Invité §jer455cG]

 

 

A se compte la t'aime pas Audi

 

 

 

Mahh si, j'en ai eu plusieurs et j'en ai toujours une!

 

Je relève juste que le Q3 m'a déçu car il ne véhicule (haha) aucune passion ni émotion, c'est plus une voiture plaisir.

 

[Invité §TIG154qv]

 

 

Mahh si, j'en ai eu plusieurs et j'en ai toujours une!

 

Je relève juste que le Q3 m'a déçu car il ne véhicule (haha) aucune passion ni émotion, c'est plus une voiture plaisir.

 

+100

Aucune passion ni émotion!!!

[Invité §Mil784YT]

Qui veut une voiture plaisir à 40 000 euros ? (40 000 euros = 262 382 francs)

 

[Invité §enz748hT]

Mahh si, j'en ai eu plusieurs et j'en ai toujours une!

 

Je relève juste que le Q3 m'a déçu car il ne véhicule (haha) aucune passion ni émotion, c'est plus une voiture plaisir.

 

 

C'est quoi l'émotion et le plaisir selon toi ?

[Invité §enz748hT]

+100

 

 

[drtroy]

 

 

Mahh si, j'en ai eu plusieurs et j'en ai toujours une!

 

Je relève juste que le Q3 m'a déçu car il ne véhicule (haha) aucune passion ni émotion, c'est plus une voiture plaisir.

 

C'est clair que c'est pas une voiture de sport mais je voulais une voiture familiale:

moins longue que l'A4

plus logeable que l'A3

Mieux finie que le quasqai

Moins 4x4 que le Tiguan

Moins banal qu'un scenic ou un picasso

Plus beau qu'un X1

Moins "parvenu" qu'une Mercedes Classe B

...

 

Reste une évidence:le Q3 commandé sans le voir et pas déçu aprés l'avoir vu: pour toi je comprends que ce ne soit pas une voiture plaisir mais moi je vais me faire plaisir avec cette voiture!

[agouly]

Putain, drtroy, je te dis bravo !!

[Invité §abs732zb]

Demain ma mère va à une soirée consacrée au Q3 chez audi et ils vont faire une config et parler négociation, vous avez obtenu combien de %?

[macoskivi1]

C'est clair que c'est pas une voiture de sport mais je voulais une voiture familiale:

moins longue que l'A4

plus logeable que l'A3

Mieux finie que le quasqai

Moins 4x4 que le Tiguan

Moins banal qu'un scenic ou un picasso

Plus beau qu'un X1

Moins "parvenu" qu'une Mercedes Classe B

...

 

Reste...le Q3: pour toi je comprends que ce ne soit pas une voiture plaisir mais moi je vais me faire plaisir avec cette voiture!

 

 

Pas mal comme définition !

[drtroy]

Qui veut une voiture plaisir à 40 000 euros ? (40 000 euros = 262 382 francs)

 

 

 

= 26 millions en anciens francs! Le plaisir n'a pas de prix

 

[Invité §L_p053Jv]

 

Pas mal comme définition !

 

+1

[Invité §enz748hT]

C'est clair que c'est pas une voiture de sport mais je voulais une voiture familiale:

moins longue que l'A4

plus logeable que l'A3

Mieux finie que le quasqai

Moins 4x4 que le Tiguan

Moins banal qu'un scenic ou un picasso

Plus beau qu'un X1

Moins "parvenu" qu'une Mercedes Classe B

...

 

Reste une évidence:le Q3 commandé sans le voir et pas déçu aprés l'avoir vu: pour toi je comprends que ce ne soit pas une voiture plaisir mais moi je vais me faire plaisir avec cette voiture!

 

 

Plus TDI qu'une essence

Plus Premium que Peugeot ou Renault

Plus m'a-tu-vu qu'un scenic

 

[Invité §enz748hT]

= 26 millions en anciens francs! Le plaisir n'a pas de prix

 

 

Et combien de centimes ?

[Invité §Mil784YT]

 

= 26 millions en anciens francs! Le plaisir n'a pas de prix

 

 

euh.... un petit peu quand même !!!

[Invité §Mil784YT]

Autrement j'ai reçu un sms disant que si je voulais l'essayer eh bien je devais prendre rendez vous !!

 

ça va faire bizarre d'essayer un 177CV boite S tronic et dans 3 mois passer à un 140cv boite manuelle

[macoskivi1]

Pour tenter de clôturer les discussions sur le volume du coffre, je vais, lors de mon essai de ce samedi essayer :

- d'enlever la roue de secours

- déconnecter le subwoofer

- de voir si la tige de fixation de la roue est prise dans la carrosserie de bas de coffre ou démontable

- voir si le tapis de sol s'adapte à cette nouvelle profondeur

- etc...

 

Bref si j'arrive à ce que je souhaite, on pourra dire :

Ok, le coffre est suffisamment grand (comme mon Tiguan qui est parfait pour 4 personnes) et plus grand que celui du X1 (concurrent direct)

Sans oublier de rajouter un kit anti-crevaison

 

Sinon, on pourra dire :

C'est vrai, le coffre est un peu rikiki, mais bon il faut faire avec

 

Pour ceux qui n'auraient pas encore commandé, je conseille donc l'option gratuite "Tire mobility system"

 

[Invité §ben287Lx]

J'ai vu aujourd'hui mon premier Q3 !

Soirée spéciale réservée aux "déjà acheteurs" de Q3. Très bonne ambiance.

En fait, il y avait 2 Q3 : un ambiente et un AL bien optionné, donc j'ai pu faire la comparaison entre (presque) toutes les options.

Globalement, je me range aux avis positifs : il est beau, plus gros "en vrai", et globalement bien fini. A mon avis, le Q5 va prendre un coup de vieux jusqu'au facelift !

Je me range aussi à quelques avis négatifs : certains plastiques font plus A1 que A6, par exemple les vides poches des portières AR particulièrement fragiles.... Et le coffre évidemment, qui manque de hauteur. Avec la roue de secours, le plancher est pratiquement plat ! J'ajoute que le caisson ne change rien, pas plus, pas moins.

Au final, en comparaison entre l'Ambiente et l'AL, il me semble que 3 options sont indispensables :

- les sièges sport d'abord, pour une raison esthétique, et surtout pour une raison pratique : je suis grand (1,90) et avec les sièges normaux, réglage au plus bas, c'est tout juste acceptable. Avec les sièges sport, l'assise est naturellement plus basse, donc réglable plus facilement.

- le pack éclairage intérieur, qui doit coûter dans les 300 EUR mais qui change radicalement l'ambiance intérieure de la voiture. A voir en vrai, c'est assez bluffant : effet "whaou" garanti pour les passagers ! Au passage, inutile de prendre l'option cendrier : il est beau en photo, mais pas terrible en vrai...

- enfin, évidemment, il faut impérativement prendre l'option "sans roue de secours" pour gagner de la place dans le coffre.

[Invité §Yas346Hh]

Le Q5 ne peut pas prendre un coup de vieux face au Q3, il ne boxe pas dans la même catégorie. L'intérieur du Q5, notamment autour de la boite de vitesse. c'est juste un autre monde par rapport au Q3. Le Luxe par rapport au haut de gamme on va dire.

[Invité §ben287Lx]

Si, si, il prend un coup de vieux selon moi.

Le Q5 est évidemment la catégorie supérieure, c'est incontestable. Mais le Q3 embarque les nouveaux codes stylistiques des "Q" de demain : notamment la calandre biseautée, les phares de jour façon néon, le GPS rétractable, etc.

Il y avait un Q5 juste à coté, et par rapport à ces nouveaux codes, il faisait un peu daté. Mais c'est le jeu normal des nouveautés !

[Invité §ben287Lx]

Illustration en image :

http://img153.imageshack.us/img153/7834/projet3x.png

 

Après, tout ça est très subjectif, c'est vrai

 

Par contre si l'intérieur du Q5 est mieux fini, ça n'est pas "un autre monde", loin de là. Essaye les deux et on en reparle.... L'intérieur d'une A8, voire d'une A6 bien optionnée : oui !

[Invité §mav745il]

C'est qui est dommage avec l'option sans roue de secours, c'est que le coffre fait moins bien fini. Il faut attendre les essais de macoskivi 1 pour savoir si on peut jouer sur le volume même avec la roue de secours. Mais au final, on va pas gagner 50l car sur les photos postées quelques pages avant la différence doit être de 10 cm en profondeur.

[macoskivi1]

Moins bien fini, OK...mais ce n'est qu'un coffre !

Je pense que c'est un peu plus de 10 cm et sur toute la surface, ça fait un beau volume en plus.

Je vous dirai samedi.

[Invité §ben287Lx]

Selon les calculs sur audipassion (voir l'un de mes posts précédents), ce serait 120L en plus !!

[nicogolf5]

Salut a tous

 

Je le teste logiquement ce WE ;-)

 

 

[gazton3]

Le Q5 ne peut pas prendre un coup de vieux face au Q3, il ne boxe pas dans la même catégorie. L'intérieur du Q5, notamment autour de la boite de vitesse. c'est juste un autre monde par rapport au Q3. Le Luxe par rapport au haut de gamme on va dire.

 

 

Pour le Q5, si tu veux les boutons autour du levier, c'est comme pour l'A4, c'est avec l'option GPS, sinon les bouton de la logique MMI sont reporté en façade.

[Invité §Yas346Hh]

Illustration en image :

 

Après, tout ça est très subjectif, c'est vrai

 

Par contre si l'intérieur du Q5 est mieux fini, ça n'est pas "un autre monde", loin de là. Essaye les deux et on en reparle.... L'intérieur d'une A8, voire d'une A6 bien optionnée : oui !

 

 

J'ai un Q5 et je viens d'essayer le Q3, j'insiste, pour moi l'intérieur c'est vraiment un autre monde. Je trouve même pour l'avoir essayé aussi que l'intérieur de l'A4 est plus haut de gamme que celui du Q3. Ceci dit, pour un budget inférieur au Q5, le Q3 est vraiment un super choix mais faut pas rêver, Audi n'est pas stupide, ils n'allaient pas proposer aussi bien pour moins cher, ils ne sont pas fous.

 

Quant au GPS rétractable, c'est un signe de "bas de gamme" plutôt que l'inverse.

[Invité §ben287Lx]

C'est pas rétractable dans les A6, A7 et A8 ??

[macoskivi1]

Je trouve même pour l'avoir essayé aussi que l'intérieur de l'A4 est plus haut de gamme que celui du Q3

 

 

Ce n'est pas ce que disent les possesseurs d'A4, n'est-ce pas Maverick75 ?

[Invité §mav745il]

Arrêtons comparer ce qui n est pas comparable. Un Q5 ambiente, c est 10000 euros plus cher qu un Q3 ambiente. Heureusement que la finition n est pas similaire car les possesseurs de Q5 pourraient se pendre. On va pas comparer une A4 avec une A7.

Quoiqu en dise M.Chapatte, la finition du Q3 n est pas la même que celle de l'A8 ( ça m a fait bien rire ça ). Par contre, elle se rapproche de très près de celle de mon A4.

 

Pour l avoir vu en vrai, le Q3 est un beau véhicule avec une très bonne finition.....un point c est tout

[Invité §Yas346Hh]

C'est pas rétractable dans les A6, A7 et A8 ??

 

 

Oui enfin là c'est l'écran de l'A1 quand même, pas celui de l'A8. Et sinon oui c'est vrai mais ça n'empêche qu'un écran intégré ça fait plus haut de gamme pour moi. Quel intérêt d'avoir un écran rétractable ou escamotable alors qu'on sait tres bien qu'un écran est aujourd'hui toujours utilisé dans une voiture ?

[Invité §Yas346Hh]

Arrêtons comparer ce qui n est pas comparable. Un Q5 ambiente, c est 10000 euros plus cher qu un Q3 ambiente.

 

 

Je réagissais à "le Q3 donne un coup de vieux au Q5". Pas comparables effectivement donc on ne peut pas dire ça.

[Invité §mav745il]

 

Ce n'est pas ce que disent les possesseurs d'A4, n'est-ce pas Maverick75 ?

 

 

Exact, on retrouve les mêmes plastiques, mousse pour le tdb et plus dur pour les parties les moins visibles mais les plus exposés aux coups, griffures. La console centrale est différente mais tout aussi ergonomique et elle rend mieux en vrai que sur photo. Aucun problème d' assemblage. Et pour finir le volant est plus beau que celui de ma S Line.

[Invité §ben287Lx]

Je ne compare pas. Je parle des codes stylistiques. De la même manière, le Q7 avait pris un petit coup de vieux quand le Q5 est sorti. Point