[Topic Officiel] Audi TT III [8S] (2014-2023)

[mat86]

Pardon Enzal, j'ai lu trop vite. T'as pas écrit trop de conneries.

[Invité §enz748hT]

T'es pardonné

[Invité §enz748hT]

Chez Audi, t'as le châssis sport s-Line (amortos + ressorts plus courts, en général 15 à 20 mm plus courts que le standard), en général associé uniquement à la finition intérieure s-Line

 

C'est ce que j'ai

 

 

Et même que c'est trop bien

[ProjA3SpbTfsi]

Tu racontes vraiment que des conneries mon pauvre Enzal... Chez Audi, t'as le châssis sport s-Line (amortos + ressorts plus courts, en général 15 à 20 mm plus courts que le standard), en général associé uniquement à la finition intérieure s-Line, et le pack extérieur s-Line.

 

 

 

Tu peux avoir la finition s-Line (donc intérieur + châssis, tu suis toujours) avec ou sans le pack extérieur s-Line. Mais il me semble que le pack extérieur s-Line est indissociable de la finition s-Line.....

 

 

1§ : à partir de la version Ambition elles sont toutes en châssis sport !

Après il y a l'option payante châssis Sline qui rabaisse de 5mm supplémentaires

 

 

2§ : non c'est une option, qui est juste moins cher quand t'as une version Sline (intérieur)

 

[Invité §dan078yK]

C'était bien sympa de mettre une photo, mais mets en plusieurs de la TT et une de la blonde, pas qu'une de

 

la blonde

 

Pour une fois que j'en mets une à ton niveau, tu te plains ?

[mat86]

T'es sur de ce que t'avances?

 

Sur TT, les châssis S-Line (ressorts + amortisseurs courts) sont dispos soit seuls, soit associés au pack S-Line (qui reprend le look du TT 3.2). D'ailleurs, il est impossible de monter des Bilstein B6 sur un V6 ou un S-Line, les ressorts d'origine sont trop courts, et il faut obligatoirement des B8...

[ProjA3SpbTfsi]

Bah je parles A3 2009 ! après les TT ?!

Mais l'histoire des châssis sport je pense être sur

[mat86]

Pour les TT, le pire c'est les ressorts: à l'avant, 5 refs pour le S-Line, 9 pour le standard, 3 pour le V6...

[ProjA3SpbTfsi]

Bon je confirme, encore aujourd'hui c'est le cas :

Ambition, Sline et Ambi Luxe en chassis sport (-15mm, pour A3 8V)

 

Je vais vérifier pour le châssis sport s-line et le pack ext.

[ProjA3SpbTfsi]

Chassis Sport Sline, dispo en option sur modèle autre que Sline.

 

Pack extérieur présent sur Ambiente (j'ai pas regardé en attraction)en option. Sur Sline option -200€ par rapport aux autres versions.

[Invité §Eva433If]

Toujours est il qu on peut toujours avoir le pack ext s Line en option... Et que ce pack hormis les rétro et la calandre se rapproche du tts esthétiquement parlant. Merci de l'expliquer a l'expert de la marque au 4 anus.

[ProjA3SpbTfsi]

Oui et non...

Concernant mon A3 équipée du pack est Sline sur une base Sline, j'aurai préféré avec le kit extérieur de la S3 (sans parler des rétros).

Mais c'est sur que pour un non initié la différence ne saute pas forcément aux yeux.

[Invité §Eva433If]

surtout sur le TT

[Invité §enz748hT]

Toujours est il qu on peut toujours avoir le pack ext s Line en option... Et que ce pack hormis les rétro et la calandre se rapproche du tts esthétiquement parlant. Merci de l'expliquer a l'expert de la marque au 4 anus.

 

surtout sur le TT

 

 

Ca se rattrape aux branches

[Invité §Eva433If]

On est pas sur le topic du tt ducon?

[ProjA3SpbTfsi]

On est pas sur le topic du tt ducon?

[Invité §enz748hT]

On est pas sur le topic du tt ducon?

 

 

C'est surtout que mon poto te prouve que tu dit nimp, mais tu te rattrape au branches en disant que

ça se ressemblent plus sur le TT ©

[Invité §Eva433If]

Il ne m'a rien prouvé du tout... Les pare-chocs, les jupes latérales du tts sont les mêmes que le pack ext s Line. Après si tu ne veux pas le reconnaître, au final, je m'en fous... Et toutes mes félicitations pour tes nombreux potos... Ta culture automobile puérile est si consistante.

[Invité §dan078yK]

[Invité §BBT624uu]

Ah !

La nouvelle baignoire, voilà qui m'intéresse.

T'as pas une photo de son popotin ?

[Invité §sky370ve]

http://img1.auto-motor-und-sport.de/Erlkoenig-Audi-TT-Roadster-fotoshowBigImage-4f292e04-786530.jpg

http://img2.auto-motor-und-sport.de/Erlkoenig-Audi-TT-Roadster-fotoshowBigImage-96ecd3b8-786531.jpg

http://img1.auto-motor-und-sport.de/Erlkoenig-Audi-TT-Roadster-fotoshowBigImage-d94114a6-786532.jpg

http://img2.auto-motor-und-sport.de/Erlkoenig-Audi-TT-Roadster-fotoshowBigImage-e5e83af7-786533.jpg

http://img3.auto-motor-und-sport.de/Erlkoenig-Audi-TT-Roadster-fotoshowBigImage-b4067657-786534.jpg

http://img1.auto-motor-und-sport.de/Erlkoenig-Audi-TT-Roadster-fotoshowBigImage-d42d1962-786535.jpg

http://img3.auto-motor-und-sport.de/Erlkoenig-Audi-TT-Roadster-fotoshowBigImage-2bd9aea1-786537.jpg

http://img2.auto-motor-und-sport.de/Erlkoenig-Audi-TT-Roadster-fotoshowBigImage-e6256416-786527.jpg

 

http://img4.auto-motor-und-sport.de/Erlkoenig-Audi-TT-Roadster-fotoshowBigImage-30f1195e-786513.jpg

http://img2.auto-motor-und-sport.de/Erlkoenig-Audi-TT-Roadster-fotoshowBigImage-e3f69f22-786514.jpg

http://img1.auto-motor-und-sport.de/Erlkoenig-Audi-TT-Roadster-fotoshowBigImage-8e036d28-786515.jpg

http://img2.auto-motor-und-sport.de/Erlkoenig-Audi-TT-Roadster-fotoshowBigImage-5e1027e-786516.jpg

http://img4.auto-motor-und-sport.de/Erlkoenig-Audi-TT-Roadster-fotoshowBigImage-3604e3d1-786517.jpg

[Invité §BBT624uu]

Miam miam.

ça augure du bon.

 

Le seul truc qui va être chiant c'est qu'encore une fois, le coupe vent n'est pas assez large ce qui fait qu'on prend trop de vent froid en arrière saison.

 

J'ai même l'impression qu'il est plus petit que sur le MK2 vu la taille des volets qui servent à masquer les arches du toit.

[Invité §Lud140fn]

C'est moi où sur la photo 9-10 la signature LEDs devant est différente ?

[Invité §dan078yK]

Miam miam.

ça augure du bon.

 

Le seul truc qui va être chiant c'est qu'encore une fois, le coupe vent n'est pas assez large ce qui fait qu'on prend trop de vent froid en arrière saison.

 

J'ai même l'impression qu'il est plus petit que sur le MK2 vu la taille des volets qui servent à masquer les arches du toit.

 

 

Il me semble que le coupé MK3 est un centimètre plus court que le MK2.

[Invité §sky370ve]

C'est bien ça Danielx mais sont empattement est plus long.

La largeur aussi est légèrement revue a la baisse également ( les voies je ne sais pas ).

[Invité §enz748hT]

Une tuerie le cab

[Invité §BBT624uu]

 

Il me semble que le coupé MK3 est un centimètre plus court que le MK2.

Je parlais du filet anti-remous, pas de la voiture en elle même

 

C'est moi où sur la photo 9-10 la signature LEDs devant est différente ?

Non tu as raison les feux sont différents.

[Invité §dan078yK]

Je parlais du filet anti-remous, pas de la voiture en elle même

 

Non tu as raison les feux sont différents.

 

ok

[Invité §dan078yK]

C'est bien ça Danielx mais sont empattement est plus long.

La largeur aussi est légèrement revue a la baisse également ( les voies je ne sais pas ).

 

 

J'avais lu en effet que l'empattement est porté à 2505 au lieu de 2470. La longueur perdrait 2 centimètres pour arriver à 4180.

La hauteur resterait inchangée et la largeur progresserait de 37mm.

Sous réserve du sérieux du site : http://www.designmoteur.com/2014/03/audi-tt-mk3-quattro-concept/

Belle soirée.

[Invité §sky370ve]

http://i.imgur.com/k0gWovU.jpg

http://i.imgur.com/Sobgf3i.jpg

http://i.imgur.com/4gOSoO3.jpg

http://i.imgur.com/5aBvBHU.jpg

http://i.imgur.com/jtrYsn4.jpg

[Invité §Lud140fn]

Les feux avant avec la nouvelle signature LEDs sont aussi dispo sur le coupé ?

[Invité §far325wB]

Oui je pense

[Invité §far325wB]

 

 

 

 

Une TT3 S Line en rue.....

[Invité §air113Fo]

tu l'as vu où ?

il est sympa comme ça quand meme !

[Invité §far325wB]

Photos pêchées sur le net, je crois que ça a été pris lors de tests en Inde

(On peut des rikshaws sur la première photos )