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A5

Jantes en 17 vs 18/19 A5 Sportback


Invité §Inv880fm

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Invité §Inv880fm

Bonjour,

 

J'ai lu ici et là que les jantes d'origine en 17 sur la Sportback (version Attraction ou Ambiente) étaient un peu limites et faisaient assez petites par rapport au volume de la voiture...

Quelqu'un aurait il des photos voire mieux un comparatif....

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Invité §Hen883vL

Bonsoir,

 

Prends du 18 et ça sera parfait :jap:

 

Le 17 est bien mais un peu limite niveau look :oui:

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Invité §oli260Du

bonsoir,

pour répondre à ta question, je viens de commander une A5SB, qui est déjà en concession et que je récupère le 05/01/2010.... :love:

Elle me sera livrée avec des jantes 17" car j'ai fait monté des pneus neige (region metz/luxembourg oblige !!!) et il est vrai que ce n'est pas top mais c'est toujours mieux qu'une jante en tôle noire.... :(

Par contre pour les pneus été, j'ai prévu de mettre des jantes en 18" ou 19" car ça donne tout de même mieux au niveau du look. :jap:

Donc voici 2 photos de ma voiture que j'ai prise à la concession où tu peux te faire une idée de ce que ça donne en 17".

Désolé pour les photos mais la voiture se trouvait dans un angle où il m'était impossible d'avoir une meilleur prise de vue mais dés le 06/01 je mettrai d'autres photos, promisCIMG6573.jpg

CIMG6572.jpg

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Invité §Inv880fm

Merci pour les photos...

Et en terme de confort avec les 18... pas trop de dégradations...?

J'ai essayé dernièrement un coupé laguna GT monté en 18' et si les 4 roues directrices sont un pur moment de bonheur au niveau conduite... quand tu roules hors autoroute sur une nationale qui n'est pas du billard c'est un vrai tape cul et c'est franchement très très désagréable...

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Invité §oli260Du

Concernant les 18", impossible de te donner un avis car comme tu peux le remarquer sur les photos je n'ai pas encore été livré.... Mais étant donné que je réceptionne la voiture début janvier, j'ai demandé qu'elle le soit avec les pneus hiver.

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Invité §ste087jq

perso je possède depuis une petite semaine une A5 2,7 tdi s-line avec jantes de l'ambition luxe en 19 pouces et le confort est plus que raisonnable (je suis moi-meme très surpris, agréablement surpris)même sur les départementales de Lorraine!

En tous les cas bien meilleur que sur mon ancienne A4 Avant s-line ou là le confort était inexistant...

Je ne sais si mon témoignage est utile pour un futur possesseur de sportback...comparable ou non????à +

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Invité §pub445bY

Personnellement, j'attend également une A5 sportback ambition luxe pour la 1ère quinzaine de janvier ou peu de temps apres puisque je pars en vacances mi-janvier. De série, il s'agit de jantes 18". Je peux confirmer que la voiture est plus confortable que mon A3 sportback ambition luxe actuel équipé de 17".

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Invité §oli260Du

bonjour publicis et psalrin. De mon côté, je reçois mon A5SB le 05 janvier 10. :jap: A la livraison, elle sera montée en 17" avec pneus neige. Par contre pour la monte été, j'hésite entre le 18" et le 19" ?!! :??::??:

Vos A5 sont des modèles S-line ?

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Invité §twi048li

bonjour publicis et psalrin. De mon côté, je reçois mon A5SB le 05 janvier 10. :jap: A la livraison, elle sera montée en 17" avec pneus neige. Par contre pour la monte été, j'hésite entre le 18" et le 19" ?!! :??::??:

Vos A5 sont des modèles S-line ?

 

si tu montes des 18", qques mois plus tard tu voudras du 19" car c'est la taille ideale niveau look (du moins) pour l'A5... :D

S6002868.jpg.51f3b8fa43a42f1ccc5a87f9287976df.jpg

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Invité §psa565Lt

bonjour publicis et psalrin. De mon côté, je reçois mon A5SB le 05 janvier 10. :jap: A la livraison, elle sera montée en 17" avec pneus neige. Par contre pour la monte été, j'hésite entre le 18" et le 19" ?!! :??::??:

Vos A5 sont des modèles S-line ?

 

 

 

De mon côté, c'est une Ambition Luxe 3.0 TDI , BV Tiptronic (avec palettes au volant) avec chassis sport (couleur noir fantôme)

 

 

IMG_0159R.jpg1..jpg.aff10c9c2ffc05b94da47142a0508d71.jpg

 

IMG0162R.jpg.e957fd814bfd33de2e49945aeabc5063.jpg

 

PS : sur cette photo, elle avait encore ses plaques (provisoires) luxembourgeoise. J'ai bien sûr mis ensuite les plaques blanches (françaises) plus esthétiques (à mon goût)

 

;)

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Invité §pub445bY

bonjour publicis et psalrin. De mon côté, je reçois mon A5SB le 05 janvier 10. :jap: A la livraison, elle sera montée en 17" avec pneus neige. Par contre pour la monte été, j'hésite entre le 18" et le 19" ?!! :??::??:

Vos A5 sont des modèles S-line ?

 

 

Dans mon cas, il s'agit d'une ambition luxe avec en option :

- désactivation airbag

- retros extérieur rabattables electriquement

- ciel de pavillon noir

- sièges avant sport

- jantes alu en V 18"

- pack rangement

 

Personnellement, étant donné que je ne sais pas si je vais avoir la voiture pour partir à la montagne (au moment de la commande), je me suis retourné sur des jantes permettant la pose de chaine. Je pars le 16 et la livraison maxi est prévu le 15 janvier. De plus, j'hésite encore à mettre de suite les films surteintés et l'alarme Traqueur. Par ailleurs, si elle arrive avant, j'ai un peu peur de ne pas avoir le temps de voir pour 4 jantes avec une monte hiver.

 

Bref, je me suis dirigé sur les jantes en V. C'est le dessin des jantes 18" que je prefere mais si j'avais eu la voiture en dehors de la saison hivernal, je serais passé sur les jantes 19" en Y.

 

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Invité §psa565Lt

C'est clair que pour l'hiver, et surtout la montagne,il faut un autre pack de pneus (avec jantes).

En effet, tu ne peux pas chainer les jantes 19" Y.

Je pense m'orienter aussi vers du 18" pour les vacances au ski.

Cependant je dispose aussi d'une A3 TDI 170 (utilisée souvent par mon fils) et d'une Golf 5 TDI 105 (servant à Madame )qui sont eux équipés de pneus neige, et donc l'acquisition de pneus neige sur l'A5 est moins urgente ....

;)

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Invité §lor152Jh

Il ne faut pas oublier que vous avez la possibilité de mettre des chaussettes à neige... C'est aussi très efficace !

J'ai une A5 sportback en 19" ( 255/35/R19) et je suis monté nickel en station ce Week end. C'est vraiment le top, 1 minutes par jantes..

Celà ne côute que 40€ et le garagiste m'a avoué qu'il avait été bleuffé de la démontration.. Aucun patinage. Je vous file un site qui fournit 2 type de chaussettes.. www.meovia.com

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Bonjour à tous. Pour répondre à ta question initiale InvitZe j'ai vu et pu essayer différentes motorisations/finitions/jantes et si j'aime beaucoup le look s-line (aussi bien extérieur qu'intérieur) en revanche avec chassis baissé et les 18" j'ai trouvé l'A5 SB clairement bien trop raide voir carrement tape cul en ville sur chaussées déformées (sur A4 B8 en s-line c'était déjà vraiement limite pour moi mais l'A5 SB c'était encore plus raide probablement parce que plus basse). Donc en ce qui me concerne les 17" se sont imposées. Même si esthétiquement j'avoue que je préfère des 18" je ne regrette pas du tout mon choix car avant tout je conserve un excellent confort (y compris pour les enfants à l'arriere), et je ne les trouve pas ridicule du tout (aussi bien sur une SB que sur une A5 coupé d'ailleurs) et puis avec une largeur moindre ca veut dire aussi moins de risque d'aquaplanning, une conso moindre donc une autonomie plus longue et ca fait moins mal au protefeuille aussi quand il faut changer les pneumatiques. Après histoire de goût, d'utilisation aussi (personnellement meme si j'aime des accélérations assez franches pour effectuer des dépassements je ne prend pas la route pour un circuit ni ne cherche à prendre des ronds points à 70km/h) et de ressenti selon le confort qu'on veut ou qu'on tolère. Pour ca il faut essayer et pour le coté esthétique, voila en quelques images ce que ca donne sur mon A5 SB Ambiente fraichement reçue il y a quelques jours seulement, juste avant Noel.

P1000665.jpg

P1000666.jpg

P1000669.jpg

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Invité §hcl347Ex

Bonjour à tous. Pour répondre à ta question initiale InvitZe j'ai vu et pu essayer différentes motorisations/finitions/jantes et si j'aime beaucoup le look s-line (aussi bien extérieur qu'intérieur) en revanche avec chassis baissé et les 18" j'ai trouvé l'A5 SB clairement bien trop raide voir carrement tape cul en ville sur chaussées déformées (sur A4 B8 en s-line c'était déjà vraiement limite pour moi mais l'A5 SB c'était encore plus raide probablement parce que plus basse). Donc en ce qui me concerne les 17" se sont imposées. Même si esthétiquement j'avoue que je préfère des 18" je ne regrette pas du tout mon choix car avant tout je conserve un excellent confort (y compris pour les enfants à l'arriere), et je ne les trouve pas ridicule du tout (aussi bien sur une SB que sur une A5 coupé d'ailleurs) et puis avec une largeur moindre ca veut dire aussi moins de risque d'aquaplanning, une conso moindre donc une autonomie plus longue et ca fait moins mal au protefeuille aussi quand il faut changer les pneumatiques. Après histoire de goût, d'utilisation aussi (personnellement meme si j'aime des accélérations assez franches pour effectuer des dépassements je ne prend pas la route pour un circuit ni ne cherche à prendre des ronds points à 70km/h) et de ressenti selon le confort qu'on veut ou qu'on tolère. Pour ca il faut essayer et pour le coté esthétique, voila en quelques images ce que ca donne sur mon A5 SB Ambiente fraichement reçue il y a quelques jours seulement, juste avant Noel.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/831904/P1000665.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/831904/P1000666.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/831904/P1000669.jpg

 

Hello !

Belle SB :D

 

Il s'agit de quelle motorisation ?

Tu as fait monter des embouts chromés où ils l'étaient de série ?

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petit conseil :o pense a camoufler tes plaques,si non pas mal l'a5 :jap:

 

 

merci alain a4. Pour mes plaques elles sont déjà camouflées sur les photos en fait car je ai retouché les images pour y mettre une immatriculation bidon qui n'existe pas encore. Actuellement on doit en etre à AH-xxx-xx ou peut-etre AI-xxx-xx je pense au niveau des immatriculations et là j'ai mis "AU". J'aurais pu mettre "AU-xxx-DI" mais j'ai eu la flemme...

 

Hello !

Belle SB :D

 

Il s'agit de quelle motorisation ?

Tu as fait monter des embouts chromés où ils l'étaient de série ?

 

 

merci hcl. Il s'agit du moteur 2L TDI 170ch. Les embouts chomés ont été commandés et posés (gratuitement) par mon concessionnaire pour l'avoir toute prete le jour de la livraison. Sinon finition Ambiente mais avec quelques options :

- xenon

- trappe à ski

- pack éclairage

- rétro intérieur jour/nuit

- prise 230v console centrale arrière

- réglage siege électrique

- ODB couleur

- parking system plus

- peinture gris argent glacier

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merci alain a4. Pour mes plaques elles sont déjà camouflées sur les photos en fait car je ai retouché les images pour y mettre une immatriculation bidon qui n'existe pas encore. Actuellement on doit en etre à AH-xxx-xx ou peut-etre AI-xxx-xx je pense au niveau des immatriculations et là j'ai mis "AU". J'aurais pu mettre "AU-xxx-DI" mais j'ai eu la flemme...

 

bien vu ,bonne fin de soirée. :jap:

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bien vu ,bonne fin de soirée. :jap:

 

 

on ne voit pas vraiment les jantes sur cette photo de face mais on voit bien la plaque AUDI de James Bond en revanche ce coup là :)

Bonne fin de soirée !

P1000668.jpg

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Invité §A5J680mH

pour moi c est chassis sline et 20 pouces et je confirme c'est du ferme...mais j'adore....

 

Pour l'hiver, je vais monter mes 17 pouces...plus de confort mais look en berne...

 

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Invité §psa565Lt

Salut A5JANVIER2010, trés jolies jantes.

Demon côté, j'hésite encore entre 18 et 19 pouces pour mes jantes/pneus hiver.

Ton équipement 17" hiver vient il de chez Audi ou bien est ce des réplicas ?

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Invité §A5J680mH

BONJOUR,

 

elles viennent de chez audi, je les ai acheté à un particulier, pratiquement jamais roulées, comme neuve pour 750 euros avec pneus neige dunlunp...y a plus qu'à les monter...j'ai la flême...et en plus mon a5 sera moins jolie qu'avec les 20 pouces....du moins jusqu'en avril....

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Invité §per602UN

Bonsoir,

 

je vois que la plupart opte pour des 19 pouces c'est vrai que c'est plus dure et en plus la voiture est plus haute vous comblez l'intérieur de votre aile au detriment de la hauteur de la voiture , si on opte pour une sline donc chassis surbaissé et que l'on prend du 19 pour remonter un petit paradoxe,, donc une 18 pouce c'est l'ideal

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Invité §tbw786Ey

Bonsoir,

 

je vois que la plupart opte pour des 19 pouces c'est vrai que c'est plus dure et en plus la voiture est plus haute vous comblez l'intérieur de votre aile au detriment de la hauteur de la voiture , si on opte pour une sline donc chassis surbaissé et que l'on prend du 19 pour remonter un petit paradoxe,, donc une 18 pouce c'est l'ideal

 

 

C'est juste un effet d'optique.

17, 18,19 ou 20 le diametre total jante + pneu est le même à 3%. Plus la jante est grande, moins la bande de roulement du pneu est haute...

 

Perso j'ai des 18 pouces en hiver et des 19 en été et, avec la suspension pilotée, pas vraiment de différence de confort entre les deux.

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Invité §inv117uA

Bonsoir,

 

Je recherche des jantes en 17' pour monter des pneus neige en 225/50/R17 comme vendu par AUDI. On m'offre les pneus, il faut seulement que j'achete les jantes.

Une question : Faut-il des 7,5 J x 17 mais le deport ET est de combien sur les sites cela vari de 22 à 42...

Auriez vous l'info.

 

Merci

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