[Présentation] The Bédo's guez' ~ end of 318d

[medo02]

y font des bonnes caisses enfin une...la phaeton

 

 

La Polo est pas mal dans sa catégorie!

[Invité §bmw716lU]

y font des bonnes caisses enfin une...la phaeton

 

Le V10 TDI a eu une sale réputation néanmoins.

[Invité §smo086WD]

perso mes parents sont fan de VW ...

 

j'ai donc conduis differentes polo, passat, sirocco

 

l'essence 3 pattes de la polo est juste horrible, ca fait deux an que je dis à ma mere de bruler sa voiture ... le son m’horripile ...

 

la passat tdi130, c'etait cool, bon coup de pied au cul, bonne finition, bcp plus pechu que le CR140

 

le tdi 170, bon j'avoue ca ma bluffer un peu la premiere fois,ca envoyait kd mm paté pour soit disant 170 bourrins :w , par contre l'electronique etait à chier sur cette caisse ...

 

le sirroco tdi 140 .. bonne finition, ya encore du foutage de geule genre le toit ouvrant de 3cm ................ le moteur est assez merdique , super lineaire, je me serais cru dans l'A3 de mon ex, pour une bagnole avec un look sportif ...

ha pis la direction, c'est juste nawak, tu conduis la voiture avec le pti doigt brisé ....

[Invité §fab471Hf]

Le V10 TDI a eu une sale réputation néanmoins.

 

j'aime pas les mazout de toute façon

[Invité §Djo114cA]

perso mes parents sont fan de VW ...

 

j'ai donc conduis differentes polo, passat, sirocco

 

l'essence 3 pattes de la polo est juste horrible, ca fait deux an que je dis à ma mere de bruler sa voiture ... le son m’horripile ...

 

la passat tdi130, c'etait cool, bon coup de pied au cul, bonne finition, bcp plus pechu que le CR140

 

le tdi 170, bon j'avoue ca ma bluffer un peu la premiere fois,ca envoyait kd mm paté pour soit disant 170 bourrins :w , par contre l'electronique etait à chier sur cette caisse ...

 

le sirroco tdi 140 .. bonne finition, ya encore du foutage de geule genre le toit ouvrant de 3cm ................ le moteur est assez merdique , super lineaire, je me serais cru dans l'A3 de mon ex, pour une bagnole avec un look sportif ...

ha pis la direction, c'est juste nawak, tu conduis la voiture avec le pti doigt brisé ....

 

 

Comme Peugeot, j'hallucine presque quand je prend les autos neuves, limite tu souffle le volant tourne kwa

[Invité §ExS258Fj]

Une Classe S, une VEL SATIS, c'est pareil tu as du vent entre les mains :/

 

Je déteste ça !

[medo02]

 

Comme Peugeot, j'hallucine presque quand je prend les autos neuves, limite tu souffle le volant tourne kwa

 

 

C'est pour pouvoir conduire avec juste un doigt!

[Invité §ExS258Fj]

 

C'est pour pouvoir conduire avec juste un doigt!

 

 

Ouais enfin faut pas exagérer toi il te faut un bras et que tu t'aides du poids de ton corps hein

 

[Invité §toy504Wd]

perso mes parents sont fan de VW ...

 

j'ai donc conduis differentes polo, passat, sirocco

 

l'essence 3 pattes de la polo est juste horrible, ca fait deux an que je dis à ma mere de bruler sa voiture ... le son m’horripile ...

 

la passat tdi130, c'etait cool, bon coup de pied au cul, bonne finition, bcp plus pechu que le CR140

 

le tdi 170, bon j'avoue ca ma bluffer un peu la premiere fois,ca envoyait kd mm paté pour soit disant 170 bourrins :w , par contre l'electronique etait à chier sur cette caisse ...

 

le sirroco tdi 140 .. bonne finition, ya encore du foutage de geule genre le toit ouvrant de 3cm ................ le moteur est assez merdique , super lineaire, je me serais cru dans l'A3 de mon ex, pour une bagnole avec un look sportif ...

ha pis la direction, c'est juste nawak, tu conduis la voiture avec le pti doigt brisé ....

 

Han pas ça! .

 

Pour la direction cay nul :/.

 

Ouais enfin faut pas exagérer toi il te faut un bras et que tu t'aides du poids de ton corps hein

 

 

[:gui-93:15]

[Invité §bmw716lU]

Une Classe S, une VEL SATIS, c'est pareil tu as du vent entre les mains :/

 

Je déteste ça !

 

C'est de la bagnole ça

 

Je l'ai essayé en 3.5 V6, une bonne caisse

[Invité §ExS258Fj]

 

Bonsoir Toy

[Invité §ExS258Fj]

C'est de la bagnole ça

 

Je l'ai essayé en 3.5 V6, une bonne caisse

 

 

Bien sûr que c'est une bonne caisse, franchement pour du Made in France c'est vraiment pas mal, seulement comme je l'ai déjà dit c'est mille fois trop confortable, direction ultra assistée, suspensions et pneumatiques très mous, quasi aucun bruit d'air, bref quand tu es fatigué si t'ouvres pas les fenêtres et ne mets pas la radio à fond tu dors

Et puis la direction et la caisse ne te transmettent absolument rien de la route :/ Je ne parle même pas de velléités d'augmenter la cadence avec, c'est bien simple tu arrêtes aussitôt, sous vireuse à mort, elle ne vire pas à plat et se vautre au freinage et se cabre en accélération, un bateau ivre.

Bref c'est une voiture parfaite pour la Grande Remise, les Chefs d'Entreprise ou l'Élysée, voire le 3ème âge mais ceux qui aiment conduire préféreront passer leur chemin.

 

[Invité §toy504Wd]

 

Bonsoir Toy

 

Bonsoir Papy .

[Invité §lel688DZ]

 

Bien sûr que c'est une bonne caisse, franchement pour du Made in France c'est vraiment pas mal, seulement comme je l'ai déjà dit c'est mille fois trop confortable, direction ultra assistée, suspensions et pneumatiques très mous, quasi aucun bruit d'air, bref quand tu es fatigué si t'ouvres pas les fenêtres et ne mets pas la radio à fond tu dors

Et puis la direction et la caisse ne te transmettent absolument rien de la route :/ Je ne parle même pas de velléités d'augmenter la cadence avec, c'est bien simple tu arrêtes aussitôt, sous vireuse à mort, elle ne vire pas à plat et se vautre au freinage et se cabre en accélération, un bateau ivre.

Bref c'est une voiture parfaite pour la Grande Remise, les Chefs d'Entreprise ou l'Élysée, voire le 3ème âge mais ceux qui aiment conduire préféreront passer leur chemin.

 

 

Pareil avec mon espace, hyper insonorisé et confortable... Quand je suis rentré chez moi dimanche soir(250km), j'étais fatigué, j'ai dû lutter pour ne pas piquer du nez...

 

Au régulateur calé à 138, c'est violent comment tu sens rien

[Invité §bmw716lU]

Ou pour ceux qui roulent beaucoup, et qui aiment le confort

Sinon je suis d'accord avec toi sur le reste. Mais attention aux ratés, telles DCI 115, 150 et DCI V6 :/

Je sais que si je viendrais a beaucoup rouler, une 2.0T en boite auto ca me plairait bien, c'est à mon sens, le bon compromis.

Et c'est tellement invendable, que ya de bonnes affaires à faire.

[Invité §lel688DZ]

Ou pour ceux qui roulent beaucoup, et qui aiment le confort

Sinon je suis d'accord avec toi sur le reste. Mais attention aux ratés, telles DCI 115, 150 et DCI V6 :/

Je sais que si je viendrais a beaucoup rouler, une 2.0T en boite auto ca me plairait bien, c'est à mon sens, le bon compromis.

Et c'est tellement invendable, que ya de bonnes affaires à faire.

 

 

Les ratés c'est les 2.2dci. Le 1.9 115 à quelques soucis aussi. Pour un excellent moteur en diesel, faut prendre le DCI150 sans le FAP.

 

Sinon les boites auto Renault, faut passer son chemin, c'est pas fiable pour 2 sous. Un peu comme les boites GM sur les E46

[Invité §bmw716lU]

 

Les ratés c'est les 2.2dci. Le 1.9 115 à quelques soucis aussi. Pour un excellent moteur en diesel, faut prendre le DCI150 sans le FAP.

 

Sinon les boites auto Renault, faut passer son chemin, c'est pas fiable pour 2 sous. Un peu comme les boites GM sur les E46

 

Hum, le 115 est un 2.2 également si je ne m'abuse

Le 1.9 est apparu avec les 120 ch.

 

Oui, celui des deuxièmes générations. Ainsi que le 175

La Proactive n'est pas en daube en soit, si elle est vidangée

[Invité §lel688DZ]

Hum, le 115 est un 2.2 également si je ne m'abuse

Le 1.9 est apparu avec les 120 ch.

 

Oui, celui des deuxièmes générations. Ainsi que le 175

La Proactive n'est pas en daube en soit, si elle est vidangée

 

 

Oui, le 2.2 115 existe, mais il est vieux! Bon, c'est une méga daube quand même

 

Le 2.0 175, je l'ai, FAP obligatoire sur cette puissance (idem sur 130). Le FAP se bouche dès que tu fais quelques petits trajets à répétition. Ensuite mode dégradé et

 

tout le bordel une vraie galère! Du coup pour mes petits trajets, je viens d'acheter une Super 5 1.2 saga

 

Je suis en train de refaire le joint de culasse et ensuite elle sera nickel (enfin je me comprend )

 

Sinon, j'insiste: La proactive qu'elle soit 4 ou 5, c'est une daube en fiabilité

[Invité §bmw716lU]

 

Oui, le 2.2 115 existe, mais il est vieux! Bon, c'est une méga daube quand même

 

Le 2.0 175, je l'ai, FAP obligatoire sur cette puissance (idem sur 130). Le FAP se bouche dès que tu fais quelques petits trajets à répétition. Ensuite mode dégradé et

 

tout le bordel une vraie galère! Du coup pour mes petits trajets, je viens d'acheter une Super 5 1.2 saga

 

Je suis en train de refaire le joint de culasse et ensuite elle sera nickel (enfin je me comprend )

 

Sinon, j'insiste: La proactive qu'elle soit 4 ou 5, c'est une daube en fiabilité

 

Pas étonnant.

 

J'avais une Clio mazout a te filer, t'aurais du le dire.

[Invité §lel688DZ]

Pas étonnant.

 

J'avais une Clio mazout a te filer, t'aurais du le dire.

 

 

Quel genre de clio??? Dis moi en plus

[Invité §bmw716lU]

Une Clio 1. 300 000 KMS. Un bon atmo increvable

[Invité §Son171cr]

Une Clio 1. 300 000 KMS. Un bon atmo increvable

 

Ca t'arrange vu que tu n'as pas d'argent pour la remplacer

[Invité §bmw716lU]

J'cherche pas a la remplacer, c'est un bon objet de décoration extérieur, mais ca prends la rouille, comme toi

[Invité §Son171cr]

J'cherche pas a la remplacer, c'est un bon objet de décoration extérieur, mais ca prends la rouille, comme toi

 

Tu risques pas de prendre la rouille vu que tu ne sors de chez toi qu'une fois par mois, pour aller chercher ton RSA

[Invité §ExS258Fj]

Ou pour ceux qui roulent beaucoup, et qui aiment le confort

Sinon je suis d'accord avec toi sur le reste. Mais attention aux ratés, telles DCI 115, 150 et DCI V6 :/

Je sais que si je viendrais a beaucoup rouler, une 2.0T en boite auto ca me plairait bien, c'est à mon sens, le bon compromis.

Et c'est tellement invendable, que ya de bonnes affaires à faire.

 

 

On a le DCi 2.0 170/175 (je ne sais plus mais c'est dans ces eaux la), ça envoie bien, et les reprises sont plutôt bonnes même si parfois, pour dépasser les PL, seul dans la voiture je préfère passer en manuel et descendre un rapport je me sens plus "secure".

 

J'ose même pas imaginer DCi 115 .

 

[Invité §ExS258Fj]

 

Oui, le 2.2 115 existe, mais il est vieux! Bon, c'est une méga daube quand même

 

Le 2.0 175, je l'ai, FAP obligatoire sur cette puissance (idem sur 130). Le FAP se bouche dès que tu fais quelques petits trajets à répétition. Ensuite mode dégradé et

 

tout le bordel une vraie galère! Du coup pour mes petits trajets, je viens d'acheter une Super 5 1.2 saga

 

Je suis en train de refaire le joint de culasse et ensuite elle sera nickel (enfin je me comprend )

 

Sinon, j'insiste: La proactive qu'elle soit 4 ou 5, c'est une daube en fiabilité

 

 

Notre Vel Satis a 88.000 kms en même pas 1 an et demi et aucun problème avec la BVA, mais dieu que c'est mou même en manuel

 

[medo02]

 

Ouais enfin faut pas exagérer toi il te faut un bras et que tu t'aides du poids de ton corps hein

 

 

 

Han pas ça! .

 

 

J'ai testé une Polo 1.2 70 ch, c'est sur que c'est loin d'être performant, mais j'ai bien aimé!

[Invité §bmw716lU]

Tu risques pas de prendre la rouille vu que tu ne sors de chez toi qu'une fois par mois, pour aller chercher ton RSA

 

Et aller aux restos du coeur, une fois par semaine.

Mais j'préfère utiliser mon vélo [:shado666]

 

On a le DCi 2.0 170/175 (je ne sais plus mais c'est dans ces eaux la), ça envoie bien, et les reprises sont plutôt bonnes même si parfois, pour dépasser les PL, seul dans la voiture je préfère passer en manuel et descendre un rapport je me sens plus "secure".

 

J'ose même pas imaginer DCi 115 .

 

Le DCI 115 doit en effet être une merde a tous les niveaux.

J'aimerais bien tester le 175 ... Mais stratégie curieuse a l'époque chez Renault, ou le V6 Isuzu ne faisait que 5ch de plus, mais avec 2 cyl en plus.

[Invité §ExS258Fj]

 

 

 

 

Je sais bien que c'est dans les vieilles marmites qu'on fait les bonnes soupes mais je t'ai déjà dit que tu n'avais aucune chance

[medo02]

 

Je sais bien que c'est dans les vieilles marmites qu'on fait les bonnes soupes mais je t'ai déjà dit que tu n'avais aucune chance

 

 

Ah mais je ne veux pas m'en charger ça ira!

[Invité §ffr767PU]

le bistral Medo

[Invité §Son171cr]

Ou pour ceux qui roulent beaucoup, et qui aiment le confort

Sinon je suis d'accord avec toi sur le reste. Mais attention aux ratés, telles DCI 115, 150 et DCI V6 :/

Je sais que si je viendrais a beaucoup rouler, une 2.0T en boite auto ca me plairait bien, c'est à mon sens, le bon compromis.

Et c'est tellement invendable, que ya de bonnes affaires à faire.

 

Si tu effaces pour ne pas avoir l'air d'un con, pense quand même à éditer, parce que là, c'est une vraie faute de triso hein

 

Si + verbe à l'imparfait suivi d'un verbe au conditionnel

 

Si je venais à beaucoup rouler, une 2.0T en boite auto me plairait bien ( et pas, ça me plairait bien )

[Invité §bmw716lU]

Toujours aussi ridicule a corriger les illettrés dans mon genre, andouille.

[Invité §Son171cr]

Toujours aussi ridicule a corriger les illettrés dans mon genre, andouille.

 

Ce qui est ridicule c'est d'effacer un post parce que tu as honte

 

Bref, on veut des photos du pouring

[Invité §bmw716lU]

Non mais tu seras gentille ( ) d'arrêter de rectifier chacun de mes post, auquel cas je me verrais dans l'obligation de te montrer sèchement que je suis de la viande fraîche.