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Série 3 / M3

[Présentation] BMW 325i cabriolet E30 - bye bye


thedjfou
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Quelques nouvelles !

 

Cruise control trouvé aux US. En version automatique malheureusement, les boîtes méca sont trop rares là-bas... il est donc quasiment complet :

 

http://bmwfans.info/original/E30/Cab/325i-M20/ECE/L/M/1991/06/mg-66/ill-66_0060/

 

cruisecontrol1.png.61fe339a646a520e8edf08cee22a646f.png

 

Les éléments séparés (photos du vendeur) :

 

Ensemble complet :

 

cruise1.jpg.9bc7d62deb71b4ded7bdc73464645d0e.jpg

 

Le comodo, plutôt en bel état ! (vu leur fréquence d'utilisation, ils ont souvent les inscriptions un peu effacées...) :

 

cruise2.jpg.74adf93242e7aa9ed17a96e161fb5f97.jpg

 

Pour info, il existe en inscriptions françaises : réf 61 31 1 385 131

 

Le truc délirant : son prix ! Une cinquantaine d'euros TTC. Pourquoi c'est délirant ?

Parce que le prix est identique pour le commodo en français ou en italien.

Et parce que pour le commodo allemand... c'est trois fois plus cher (~ 150 € TTC) :ddr:

 

Le faisceau :

 

cruise3.jpg.db5103dd24bdbe299acb228ae18465d8.jpg

 

Moteur :

 

cruise4.jpg.704c26294463521045ff5753c77e4c5b.jpg

cruise5.jpg.06e6058a35b92507b3b2a36de80853e8.jpg

 

Boîtier de commande :

 

cruise6.jpg.474f602b96831712aaeb90c531e6fe40.jpg

 

Partie fixée sur le cable d'accélérateur, sur le moteur :

 

cruise7.jpg.bf422cfcc8c2fd478a11bdca6f2f4365.jpg

 

Il manque donc le contacteur de pédale d'embrayage. A confirmer, mais il semblerait que les autos équipées d'ABS disposent déjà du contacteur... je regarderai sur la mienne. Sinon, à acheter chez BM :

 

clutchsensor.jpg.8ee819015f60070e0348539de68836fa.jpg

 

Contacteur pour la pédale d'embrayage : 61 31 8 360 421 (9€)

Support pour contacteur : 35 11 1 157 815 (4,40€)

Boulon M6 par 12 : 07 11 9 915 033 (45cts)

 

:)

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Invité §wig050CU

Salut,

 

Nickel le régulateur :sol:

J'en avais acheté un sur ebay US pour une centaine d'€, prévu pour phase 1 à la base (commodo à 4 fils et inter d'embrayage différent) mais moyennant une modif' il se branche sans soucis sur phase 2 (enfin "phase 1.5" vu que j'ai un cab de 90 ==> carrosserie phase 1 et élec/mécanique phase 2 :D ). On peut monter sans problème l'ancien interrupteur d'embrayage (celui avec une patte de fixation plate) et il faut juste acheter le support de l'actuateur (4€) vu que sur phase 1 il est fixé sur la joue d'aile et non sur le support de boîtier de filtre à air...

 

J'ai commencé le montage du boîtier et du faisceau ce week-end, en une heure le boitier était posé et le faisceau passé côté conducteur par les passe-fils d'origine. Je pense qu'en un aprem tout est monté :) Par-contre je n'ai pas vu de contacteur d'embrayage même si j'ai l'ABS.

 

Et même avec les FDP, c'est super intéressant ebay.com [:farmer:3]

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-Bravo,dommage que les frais d'envoi sont exorbitants,y'a des supers affaires aux USA.

Et si t'en veut pas ça tombe bien ,j'ai une boite toto. :lol:

 

 

http://i40.servimg.com/u/f40/09/00/19/19/2007_026.jpg

 

 

Si tu en veux un, il t'en trouve un :)

 

Par contre les frais de port ne sont pas délirants, faut compter une cinquantaine de dollars, et convertis en euros... ;)

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Invité §gui870fZ

Bon pour avoir vu en vrai ce L6 :love: ca vaut vraiment le coup de le bichonner et de le gater en équipement...

Bon courage ;)

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Invité §cin422lS

Je dirai une chose: félicitations thedjfou, t'as fait du bon boulot et t'as osé!!

 

Jolie voiture!!

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Merci pour vos posts :)

 

Je n'ai pas fait grand chose encore dessus :lol: . Mais là ça va avancer très vite ! Beaucoup de pièces en commande actuellement en instance d'arrivage, des pistes sérieuses pour le carrossier, bref :bien:

 

Quelques photos de la sortie de ce week-end :)

 

IMG_0382.jpg.10c015f788331718d728824d56f23171.jpg

 

IMG_0377.jpg.7869272b71be6c8d39ced8caa3609f18.jpg

 

Elle a eu droit à un beau lavage aujourd'hui. J'ai aussi nettoyé les jantes, pas fait depuis son achat. Donc ouate imprégnée, chiffon, huile de coude... c'est long, mais c'est beau :love:

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Invité §mik087Qe

Salut Tom, chouette topic, chouette voiture que j'ai aperçu hier!

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Invité §Tit244hb
christophe431.gif.32bfd2e3d5d3d98901dabcaca1631b42.gif Superbe auto je regréte de pas être venue,et puis la sonorité du bloc... :D
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Merci pour vos posts :)

 

Mike, heureux de t'avoir croisé toi et ton épouse, une prochaine fois on prendra plus le temps de papoter, maintenant que je connais les têtes :)

 

Titi, une prochaine fois ;) . La sonorité du L6, oui, déjà dans une carrosserie fermée c'est du bonheur, mais en cab' c'est royal :sol:

 

Cette auto a un compromis performances / consommation très chouette : pour un 6 cylindres cubant 2.5 litres et sortant 170 ch, tourner à 8 litres à 110, 9 litres à 130 et 10 - 11 litres en mode arsouille fort, c'est super :)

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Note pour plus tard, pour la peinture. Au passage je changerai les bandeaux plastiques des boucliers, qui sont rapés sur les coins :)

 

  • Bouclier avant

 

http://bmwfans.info/original/E30/Cab/325i-M20/ECE/L/M/1991/06/mg-51/ill-51_0648/

 

bouclierav.png.0b4e52694ebd4493e3a66edc5b88c0e6.png

 

- bandeau côté passager (court) : 51 11 1 945 907 - 31.80 € HT

- bandeau côté conducteur (long) : 51 11 1 945 908 - 31.80 € HT

 

  • Bouclier arrière

 

http://bmwfans.info/original/E30/Cab/325i-M20/ECE/L/M/1991/06/mg-51/ill-51_0561/

 

bouclierar.png.cf2a62b8fa7c57963686f9b82d0f645c.png

 

- bandeau côté passager : 51 12 1 945 927 - 25.40 € HT

- bandeau côté conducteur : 51 12 1 945 928 - 25.40 € HT

- bandeau central : 51 12 1 945 926 - 43.40 € HT - (pas nécessaire dans mon cas)

 

Bonne idée de BMW de détailler ces éléments du bouclier, à des tarifs plutôt honnêtes :bien:

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Invité §lol740sD

salut Tedj,

Maintenant qu'il fait beau je la regrette beaucuop.

Profite bien

@+

lolo

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Invité §tho180ZA

Le cuir noir c'est top dans un cabrio! en été tu met un short tu as même les odeurs de travers de porc au BBQ :ange:

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Invité §lol740sD

erreur thom@s78,

Si quand tu descend tu rabas les sièges avant y'a pas de problême, et tant pis pour ceux qui sont dérrière.

 

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Echappement commandé :) . 92 €.

 

Ca avance !

 

 

Reçu :rs: !

 

Payé le 8 mai, reçu le 16, je recommande vivement l'acheteur.

 

Il est superbe ! Qualité vraiment propre, en fait les "gros" embouts sont soudés dessus, le look est parfait, je ne les pensais pas aussi larges :rs:

 

C'est vraiment CANON.

 

Demain si j'ai le temps je le peins, et éventuellement je le monte.

 

J'ai hâte :rs: :rs: !

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Invité §wig050CU

Hé hé, je t'avais dit qu'il était pas mal du tout pour le prix!

Et avec les kilomètres, j'ai l'impression qu'il s'est un peu libéré, là je retrouve le vrai bruit d'une 325i [:farmer:3]

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:rs:

 

Peinture cet aprem, le rendu est parfait.

 

Pas sûr d'avoir le temps de le monter ce week-end cela dit, et puis j'aimerais au passage changer les joints pour ce que ça coûte.

 

Tu as des photos du tien après peinture :) ?

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Invité §fou546mP

:rs:

 

Peinture cet aprem, le rendu est parfait.

 

Pas sûr d'avoir le temps de le monter ce week-end cela dit, et puis j'aimerais au passage changer les joints pour ce que ça coûte.

 

Tu as des photos du tien après peinture :) ?

 

bonjour, ça fait quelques jours que je decouvre cette magnifique 325i et franchement ça me fait plaisir de voir un tel passionné qui prend un tel soin de sa voiture , j'espere en faire autant avec ma nouvelle acquisition

encore bravo, bon courage, continue comme ça, tu prepares un beau bijou

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Invité §wig050CU

Tu as des photos du tien après peinture :) ?

 

 

Je n'ai pas encore peint le mien, j'attends de tomber la traverse (pour changer les silent-bloc) pour en profiter pour le peindre. Surement mi-juin.

 

Tu veux changer quels joints sur le tien? Les 2 joints métalliques de raccord avec le cata sont fournis avec le pot;)

 

 

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Invité §Kat752RV

Très beau sujet, complet, tu passes autant de temps à soigner ton topic que ta voiture, du coup ça fait de la belle lecture :)

 

Très belle béhème, j'ai rencontré thom à la sortie du WE dernier :) et j'avoue que l'E30 est super chouette !!!

 

Bon courage pour ta restauration !!!

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:up:

 

En attendant de vous poster les photos de la peinture de l'échappement, j'aimerais votre avis pour le pommeau de levier de vitesse. En effet, je n'ai toujours pas reçu le pommeau commandé sur Ebay Allemagne, litige Paypal ouvert, ça n'a rien donné le vendeur n'est absolument d'aucune assistance, bref :roll:

 

Donc je cherche un nouveau pommeau. Probablement Ebay.co.uk vu que sur Ebay France il n'y a que ce vendeur qui propose quelques chose...

 

Pommeau actuel

 

IMG_1248.jpg.a6ffdf81a41dab4f6274fbc3f5ec69f2.jpg

 

Je voulais exactement le même, notamment en gardant le siglage //M vu que j'ai l'option intérieure M-Technik volant + pommeau. Par contre on ne trouve plus la même pastille, mais celle avec le //M central des BMW plus récentes. A noter qu'il est identique à celui commercialisé par BMW. La pastille comme j'avais ne se fait plus chez BM...

 

Voilà le pommeau que j'avais commandé :

 

pommeauEbay1.jpg.c4c1bff170c540fbbf0f23475b58de6c.jpg

 

Il existe aussi avec rétro-éclairage, mais j'avais finalement opté pour cette version.

A noter que les FDP sont complètement excessifs : environ 18 €, c'est ce que j'ai payé en FDP pour... mon échappement ! (colis de 2 mètres de long et de 30 kg, en provenance d'Allemagne aussi, et livré 6 jours après le paiement...)

 

Du coup je dois recommander un pommeau...

 

Deux solutions :

 

1) Reprendre le même ailleurs (Angleterre), éventuellement d'occasion. Avec un bonus: on trouve la petite plaque comme celle que j'ai ! Et donc les substituer... :

 

Photo du pommeau d'occasion :

 

pommeauebay3.jpg.cd67c93f42c7f6850a17d9b0bad9fe92.jpg

 

Photo de la plaque à acheter séparement :

 

pommeauEbay3plaque.jpg.5b6dbb0cdb18b61ebb4e8a59208aff69.jpg

 

 

2) Prendre un pommeau sur Ebay.fr (provenance UK). Celui-ci semble de très belle facture (qualité des coutures), mais je ne suis pas fan du sigle BMW en lieu et place de la grille de vitesse... et ce n'est plus d'origine :L

A noter qu'il est BEAUCOUP moins cher ( ~ 25 € vs. ~ 55 €).

 

pommeauEbay22.jpg.717318f51068d7769452e9152cd98180.jpg

pommeauEbay2.jpg.2a8ea27d72ed88508403ebf5859ab7d1.jpg

 

Le coût est approximativement le même.

 

Vos avis ? La première solution me tente pas mal... en plus, ça serait parfaitement d'origine, avec un léger aspect "patiné" qui irait très bien afin de ne pas dénoter avec l'usure naturelle liée au kilométrage des sièges ou encore du volant.

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Invité §pau436lJ

perso j'aime bien les coutures du 2/ mais pas le signe BMW.

 

donc, je partirais plutot sur la solution 1.

 

sinon as tu essaye de regarder ce que tu pourrais trouver dans des casses ??

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Invité §bmw804Ml

Le pommeau en cuir avec sigle BMW est tout simplement abominable... pour quelqu'un qui remet sa voiture dans un état s'approchant au plus de l'origine, tu regretterais de suite ton achat! ;)

 

Je trouve qu'il faut vraiment manquer de sensibilité automobile pour installer ce type de pommeau: la fixation pour téléphone portable sur la console de bord sur la photo en témoigne.

 

Le pommeau d'occasion semble être le meilleur choix! :jap:

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Merci pour vos avis, je penche aussi pour la solution 1...

 

Pauden : il n'y a rien en casse, toute pièce "facile à prendre" est toujours déjà prise, et quand elles sont disponibles, le casseur en veut un prix exorbitant compte-tenu du fait que l'objet est siglé BMW :bah:

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On en voit oui. Même plein ! Mais c'est toujours le même vendeur... vu le nombre de ses ventes (plus de 16 000 !) et ses évaluations (99,9% positives), c'est très clairement quelqu'un d'honnête.

 

Par contre, il n'est absolument pas communicatif, et en cas de soucis, tu peux t'assoir sur tes attentes d'un coup de main... Exemple dans mon cas : l'objet n'est jamais arrivé. J'ai appelé plusieurs services de La Poste, pas de trace. Lui par contre n'a même pas daigné appeler la Deutsche Post malgré plusieurs demandes...

 

En bref c'est comme Free : si tout va bien, c'est top, mais en cas de soucis, il ne lèvera pas le petit doigt pour t'aider, et ce n'est PAS ce que j'attends de la confiance accordée à un "PowerSeller".

 

Bref.

 

J'ai peut-être trouvé des phares jaunes :rs: :

 

pharesjaunes.jpg.3600764d59f4165861df726c9a08ab8a.jpg

 

Le gars vend aussi des antibrouillards, mais à moins qu'il ne s'agisse d'un effet d'optique, l'un des deux antibrouillards semble bousillé (rouille sur le réflecteur) :L . Mais j'ai peut-être une autre piste.

 

A suivre, je souhaitais un échange, mais je n'ai aucune proposition. Si je trouve mon bonheur à prix modéré, je pars dessus et je revendrai les miens :)

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On en voit oui. Même plein ! Mais c'est toujours le même vendeur... vu le nombre de ses ventes (plus de 16 000 !) et ses évaluations (99,9% positives), c'est très clairement quelqu'un d'honnête.

 

Par contre, il n'est absolument pas communicatif, et en cas de soucis, tu peux t'assoir sur tes attentes d'un coup de main... Exemple dans mon cas : l'objet n'est jamais arrivé. J'ai appelé plusieurs services de La Poste, pas de trace. Lui par contre n'a même pas daigné appeler la Deutsche Post malgré plusieurs demandes...

 

 

Cherche pas, vu le volume de ventes il ne s'ennuie pas à communiquer en cas de soucis, il laissera tomber le litige et paypal va te rembourser, il doit calculer ça sur l'ensemble. Vu le prix des FDP il aurait du faire un suivi de colis et là s'il ne le donne pas c'est qu'il ne le fait pas, bref sur le volume de transaction ce qu'il rembourse via paypal en objets perdus est largement remboursé par ses fdp élevés.

 

Elle se restaure bien cette titine :bien:

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Invité §tra510yJ

Clair...

 

J'ai craqué pour les phares jaunes, ils sont dans la cave :rs:

 

Maintenant, en piste pour les antibrouillards :cyp:

 

 

Salut thedjfou !!!!!!!

 

J'ai lu ton topic... Sincèrement toutes mes félicitations pour ta E30. Elle est complètement géniale, j'adore!!!!!!

Tes travaux dessus sont supers. Pour le pommeau, obligé prends le premier. Le second j'aime pas du tout.

 

Lire ton topic me rappelle ce que j'ai fait sur ma 190 (et j'ai pas tout à fait fini), une version assez rare (une 2.6 Sportline = directement l'équivalent des E30 325i pack M) mais que j'ai racheté dans un triste état. Elle était belle de loin, mais quand t'es perfectionniste tu ne laisse rien passer. En un an je l'ai remise plutôt bien entre les différentes pièces remplacées, les options ajoutées etc, il ne manque plus grand chose :)

Pour la petite histoire, je la garde dans un parking juste à côté d'une superbe 325is coupé pack M en état concours (le proprio collectionne les BMW, il a aussi une superbe Z3). Cette BMW est une pure perle... Du coup on a les concurrentes de même couleur d'il y a 15 ans garées côte à côte :D

 

Une photo de ce superbe coupé:

 

dsc05196ef0.jpg.7cb1fe2c7b815b4fd2892afdefea9940.jpg

 

Jamais eu l'occasion de croiser son proprio, ne serait-ce que pour le féliciter. Elle bouge rarement de ce garage. Même les pneus sont cirés... :love:

 

Un jour quand ton cabrio E30 sera terminé j'aimerais beaucoup le voir aussi autofrancaise1l43.gif.990a72a21f9a1eac40525035e7db17b7.gif

 

Félicitations encore pour cette superbe restauration.

 

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