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Série 1

De l'aide pour ma future 135i SVP


athom
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Bonjour, pour faire court et après tout ce que nous avons eu à vivre, je n'ai pas eu le temps de vraiment chercher ma future voiture mais voilà je m'y remets enfin !

 

Mon choix est arrêté, ça sera une F21, 135i, xDrive, 3 portes...je préfère l'esthétique des feux de la phase 1 (donc 2015 maxi). Est-ce une ineptie ? Il y a t'il des changements / améliorations dont je vais - de fait - devoir me passer ? Il y en a un certain nombre sur mobile.de mais qui pour un même kilomètrage peuvent avoir des prix assez différents...j'ai donc deux questions :

 

* Jusqu'à quelle kilométrage acheteriez-vous cette voiture ?

 

* Quels sont les options "indispensables" à vos yeux ? Quel est l'avantage du GPS Pro, par ex? Comment savoir s'il y a le chassis adaptatif ? Est-ce un vrai plus ? Comment savoir s'il y a le "M Paket"?

 

* Que demander au propriétaire ? Checker les services dans le système de la voiture...?

 

Merci beaucoup pour votre aide ! 8610.gif

 

Aussi, voyez-vous une différence au niveau des options entre ces modèles ? Sur une annonce, la personne a écrit "DKG", c'est faux n'est-ce pas? Mais auriez-vous quelque chose à dire sur telle ou telle modèle ? Avoir une ligne Remus donc pas d'origine est-ce vraiment une bonne idée ? Merci beaucoup! 140117.gif

 

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 70bee93115

 

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... ee2c20984b

 

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 0336f286df

 

Aussi les volants sont différents ? Qu'est-ce que ça change ? Merci merci merci !

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La noire a des disques rainurés pointés à l'arrière mais pas à l'avant,

 

bizarre...

Il vaut mieux acheter dans une concession quand tu achètes en Allemagne.

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non pas grand monde :D ,

 

c'est quoi ton budget et tes critères d'achat ?

Merci pour votre réponse ! Alors : 135i, xDrive, 3 portes, de préférence phase 1, cuir, toit-ouvrant, BVA, une préférence pour le grand GPS, après je ne sais pas exactement ce qu'est le "Paquet M" ??? Et tout d'origine est le critère le plus important pour moi !

Merci ;)

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La noire a des disques rainurés pointés à l'arrière mais pas à l'avant,

 

bizarre...

Il vaut mieux acheter dans une concession quand tu achètes en Allemagne.

Merci pour cette remarque; j'ai justement vu les 2, vers l'avant et vers l'arrière, je suis un peu perdu...

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les 135 ont toutes la fintion "pack M" intérieur et extérieur, une phase 1 c'est dommage, je trouve la phase 2 bien plus réussie et moins lourde à l'avant au niveau des optiques, une 3 porte xdrive boite auto, pas évident à trouver, et tu précises pas ton budget en plus ;)

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les 135 ont toutes la fintion "pack M" intérieur et extérieur, une phase 1 c'est dommage, je trouve la phase 2 bien plus réussie et moins lourde à l'avant au niveau des optiques, une 3 porte xdrive boite auto, pas évident à trouver, et tu précises pas ton budget en plus ;)

en fait je préfère les feux arrière de la phase 1 mais y-at'il d'autres différences qu'esthétiques? Budget 25k€ si je trouve 22/23k€ c'est bien aussi :lol:

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Paquet M est la traduction ratée de Pack M !

 

Premier achat en Allemagne = oriente-toi vers une concession qui a pignon sur rue.

"M Paket" en allemand :lol: :lol: :lol: Je vis en Allemagne, à Munich plus précisément mais il n'y a aucune 135i xdrive 3 portes TO dans mon coin...

 

 

Quid des disques de frein?

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Ah ok si tu vis en Allemagne, pas de problème de langage ou de formalités administratives particulières.

 

Quelle est ta question concernant les disques de frein ?

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la différence entre phase 1 et 2, c'est déjà les feux avant plus fin et les arrières dans la malle,

ensuite la puissance moteur passe de 320 à 326cv et à l'intérieur une 2012-2013 a souvent le volant moche alors que par la suite on pouvait avoir le beau volant,

enfin à l'intérieur ça change aussi un peu, et surtout fin 2015 à peu près on avait la nouvelle interface idrive bien plus moderne

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Ah ok si tu vis en Allemagne, pas de problème de langage ou de formalités administratives particulières.

 

Quelle est ta question concernant les disques de frein ?

Ton commentaire plus haut : "La noire a des disques rainurés pointés à l'arrière mais pas à l'avant, bizarre..." ...

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la différence entre phase 1 et 2, c'est déjà les feux avant plus fin et les arrières dans la malle,

ensuite la puissance moteur passe de 320 à 326cv et à l'intérieur une 2012-2013 a souvent le volant moche alors que par la suite on pouvait avoir le beau volant,

enfin à l'intérieur ça change aussi un peu, et surtout fin 2015 à peu près on avait la nouvelle interface idrive bien plus moderne

fin 2015 donc uniquement phase 2 et 3... comment trouvez-vous celle-ci sinon :

 

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=297040058&categories=SmallCar&categories=SportsCar&cn=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&doorCount=TWO_OR_THREE&features=SUNROOF&isSearchRequest=true&maxMileage=125000&maxPrice=25000&minPowerAsArray=185&minPowerAsArray=KW&pageNumber=5&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=specifics.mileage&sortOption.sortOrder=ASCENDING&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&action=eyeCatcher&searchId=9589e8d1-6145-fd4a-e147-de70bee93115

 

 

Merci.

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À part les logos moche sur les jantes et le volant, et justement le volant le plus horrible sur ces 135i, le reste est pas mal et pas trop kilométrée

Justement c'est quoi ces logos chelous ? Et celui du volant est aussi imitation carbone ? :??:

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