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[Topic Officiel] Actualités BMW (Gamme, Chiffres, Informations)


Invité §Le 685eD
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Participants fréquents à ce sujet

Invité §Pat304rn

Nickel Patt :bien:

 

Il faut voir les moteurs qu'ils vont nous mettre dans les E 90 !!!

 

Moi je passe commande pour un coupé 335 ci E 90 noir :W

C'est certain !

Par contre, je vais pas me précipiter sur la 335i...

Le tarif risque d'être délirant pour une série 3.

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Invité §fun725QN

C'est certain !

Par contre, je vais pas me précipiter sur la 335i...

Le tarif risque d'être délirant pour une série 3.

 

Sûrement dans les 45000 € de base :oui: voire 50000€ .

Mais la particularité des BMW c'est d'etres cheres dans les puissantes relativement modestes, et moins cheres quand la puissance augmente.

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Invité §Pat304rn

Sûrement dans les 45000 € de base :oui: voire 50000€ .

Mais la particularité des BMW c'est d'etres cheres dans les puissantes relativement modestes, et moins cheres quand la puissance augmente.

Modeste ? 45-50 K€ ? pour une petite berline familiale à laquelle il faut encore y rajouter facilement 7-8 K€ d'options pour avoir un truc digne je trouve ca pas bon marché :bah:

BMW est cher partout à mes yeux :bah: hormis les M qui offrent un bon rapport prix/prestation, et encore c'est par rapport aux tarifs des concurrents, parce que mes finances elles trouvent pas d'arguments valables :ddr:

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Invité §Seb356ZG

BMW: Nouveaux moteurs pour la 1 et la 3

BMW élargit son panel de motorisations pour équiper ses deux plus petites séries 1 et 3. Tant bien en diesel qu'en essence.

 

Un choix plus grand est également proposé pour les jantes. Après celà, la série 1 se vera équipée, après le 3.0 de 258cv, du 6 cylindres 2.5L de 218cv et 250Nm sous l'appelation 125i

 

La berline série 3 sera bientôt proposé avec le 3.0 à suralimentation à double étage de 272cv et 560Nm sous l'appellation 335d. Du côté des esssences viens un 3.0 suralimenté de 330cv sous l'appelation 335i. Les deux motorisation seront disponibles en version transmission intégrale sous les appelation 335xd et xi.

 

Les deux modèles seront également disponibles par la suite en version touring et Coupé-Cabriolet, là où ils pourront également être en version 4 roues motrices. Les motorisations seront également élargies vers le bas avec l'arrivée des moteurs provenant de la 118i (129cv) et 118d (une version bridée de la 320d) à partir de l'automne. Le coupé cabriolet ne disposera de ces groupes propulseurs. Les 320i et d resteront l'entrée de gamme. BMW ne souhaitait pas donner plus de détails sur ces nouvelles motorisations.

 

 

 

Vite fait...au taf :rs:

 

 

Quelle maîtrise :D

Vive l'alsace :lol:

 

Tu bosses en Allemagne pour taper des traductions aussi technique que ça ?

Ou c'est copier-coller dans reverso.net ?

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Invité §fun725QN

Modeste ? 45-50 K€ ? pour une petite berline familiale à laquelle il faut encore y rajouter facilement 7-8 K€ d'options pour avoir un truc digne je trouve ca pas bon marché :bah:

BMW est cher partout à mes yeux :bah: hormis les M qui offrent un bon rapport prix/prestation, et encore c'est par rapport aux tarifs des concurrents, parce que mes finances elles trouvent pas d'arguments valables :ddr:

 

330ch quand même :bah:

On rentre dans le très lourd la :oui:

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Invité §Pat304rn

Quelle maîtrise :D

Vive l'alsace :lol:

 

Tu bosses en Allemagne pour taper des traductions aussi technique que ça ?

Ou c'est copier-coller dans reverso.net ?

Non, pas du tout :bah:

Je devrais, on y gagne mieux en général, bien que ce ne soit plus l'Eldorado d'il y a quelques années.

Vive l'Alsace ouais, mais pas avec 35°C et une atmosphère lourde dès que les 25-26° sont passés...

 

330ch quand même :bah:

On rentre dans le très lourd la :oui:

Moui moui, mais 50K€ c'est démentiel pour une série 3 :bah:

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Invité §206238Jx

BMW: Nouveaux moteurs pour la 1 et la 3

BMW élargit son panel de motorisations pour équiper ses deux plus petites séries 1 et 3. Tant bien en diesel qu'en essence.

 

Un choix plus grand est également proposé pour les jantes. Après celà, la série 1 se vera équipée, après le 3.0 de 258cv, du 6 cylindres 2.5L de 218cv et 250Nm sous l'appelation 125i

 

La berline série 3 sera bientôt proposé avec le 3.0 à suralimentation à double étage de 272cv et 560Nm sous l'appellation 335d. Du côté des esssences viens un 3.0 suralimenté de 330cv sous l'appelation 335i. Les deux motorisation seront disponibles en version transmission intégrale sous les appelation 335xd et xi.

 

Les deux modèles seront également disponibles par la suite en version touring et Coupé-Cabriolet, là où ils pourront également être en version 4 roues motrices. Les motorisations seront également élargies vers le bas avec l'arrivée des moteurs provenant de la 118i (129cv) et 118d (une version bridée de la 320d) à partir de l'automne. Le coupé cabriolet ne disposera de ces groupes propulseurs. Les 320i et d resteront l'entrée de gamme. BMW ne souhaitait pas donner plus de détails sur ces nouvelles motorisations.

 

 

 

Vite fait...au taf :rs:

 

 

 

Ah ben voila on comprend mieux :)

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Invité §fun725QN

Non, pas du tout :bah:

Je devrais, on y gagne mieux en général, bien que ce ne soit plus l'Eldorado d'il y a quelques années.

Vive l'Alsace ouais, mais pas avec 35°C et une atmosphère lourde dès que les 25-26° sont passés...

 

 

Moui moui, mais 50K€ c'est démentiel pour une série 3 :bah:

 

Mais c'est 330ch :lol:

Pour moins cher tu peux aussi prendre une 320i :oui:

C'est sûr que dans l'absolu c'est très cher, c'est clair, mais les prestations aussi sont exceptionnelles, et ca ne sert a rien d'essayer de taper plus haut que ses moyens, une "modeste" 325i ca doit deja etre très bien :oui:

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Invité §Pat304rn

Mais c'est 330ch :lol:

Pour moins cher tu peux aussi prendre une 320i :oui:

C'est sûr que dans l'absolu c'est très cher, c'est clair, mais les prestations aussi sont exceptionnelles, et ca ne sert a rien d'essayer de taper plus haut que ses moyens, une "modeste" 325i ca doit deja etre très bien :oui:

C'est pour celà que j'achète d'occasion :ddr:

J'arrive pas à me contenter avec une version "modeste" après l'essai en prime de la version haute :bah:

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Invité §fun725QN

C'est pour celà que j'achète d'occasion :ddr:

J'arrive pas à me contenter avec une version "modeste" après l'essai en prime de la version haute :bah:

 

Je te comprends, je suis pareil, j'aime pas me satisfaire de la version inferieure, je prefere attendre...

Mais ca risque d'etre un sacré morceau :oui:

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Invité §Le 685eD

C'est ce que j'allais vous dire :lol:

 

Il nous reste toujours le marché de l'occasion :oui:

 

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Invité §Pat304rn

Je te comprends, je suis pareil, j'aime pas me satisfaire de la version inferieure, je prefere attendre...

Mais ca risque d'etre un sacré morceau :oui:

Et une sacrée attente :ddr:

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Invité §fun725QN

Et une sacrée attente :ddr:

 

C'est vrai aussi, dans 3 ou 4 ans c'est bon :p

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Invité §Pat304rn

Ouaip, à quand une réunion de 330 Ci de FA-iens :D

Personne n'a ce genre de modèle :nanana:

:rs:

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Invité §Seb356ZG

Personne n'a ce genre de modèle :nanana:

:rs:

 

A voir ta signature j'ai l'impression que tu as trouvé ton Z4 non ?

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Invité §Pat304rn

A voir ta signature j'ai l'impression que tu as trouvé ton Z4 non ?

Ca fait 1 mois !!!

Rien à faire pour la vente, c'est décourageant.

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Invité §Seb356ZG

Ca fait 1 mois !!!

Rien à faire pour la vente, c'est décourageant.

 

Tu m'étonnes que c'est décourageant. Et en plus c'est un diesel et te "connaissant" tu dois en prendre super soin. Peut etre que les 320 D se vendent mieux.

 

Moi je m'étais mis comme limite fin mai pour la vendre donc maintenant je fais plus d'effort pour la vendre. :(

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Invité §Le 685eD

Ca fait 1 mois !!!

Rien à faire pour la vente, c'est décourageant.

 

Je te l'achète moitié prix dès demain si tu veux :D

 

:lol:

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Invité §jou471qX

Tu m'étonnes que c'est décourageant. Et en plus c'est un diesel et te "connaissant" tu dois en prendre super soin. Peut etre que les 320 D se vendent mieux.

 

Moi je m'étais mis comme limite fin mai pour la vendre donc maintenant je fais plus d'effort pour la vendre. :(

 

Donc tu la brades! Mise à prix 1 euro! :D Mets la sur ebay, sans prix de réserve! :lol: Aller, j'arrête, il est tard, ou tôt! :W

 

Je suis plus surpris pour le diesel de Patt. Je pensais qu'en France (pays où on :lover: le mazout, pouah), avec un prix raisonnable, tu arriverais à t'en débarrasser facilement? :voyons:

 

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Invité §oli685hE

Ca fait 1 mois !!!

Rien à faire pour la vente, c'est décourageant.

Et puis avec le prix du gazole qui monte ça n'arrange pas les choses...

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Invité §Le 685eD

Et puis avec le prix du gazole qui monte ça n'arrange pas les choses...

 

10 centimes d'écart en le gasoil et le SP 95 !

 

Pourtant les voitures diesels ne décôtent pas trop encore...

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Invité §oli685hE

10 centimes d'écart en le gasoil et le SP 95 !

 

Pourtant les voitures diesels ne décôtent pas trop encore...

:(

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Invité §rom070Qx
Pourtant les voitures diesels ne décôtent pas trop encore...[/quotemsg]

 

Oui. C'est dû à la folie du diesel en france ça.

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Invité §206238Jx

Oui. C'est dû à la folie du diesel en france ça.

 

 

Hélas :L

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Invité §fun725QN

Et en occasion les essence BMW ont pas mal de succès aussi :oui:

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Invité §rom070Qx
Et en occasion les essence BMW ont pas mal de succès aussi [/quotemsg]

 

Oui mais il y en a quand même beaucoup moins :L

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Invité §206238Jx

Et en occasion les essence BMW ont pas mal de succès aussi :oui:

 

 

Hélas aussi car elles ont tellement de succés qu'elles décote pas et c'est quasi le même prix qu'un diesel :L

 

(Bientot un 320Ci :bien: )

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Invité §rom070Qx
(Bientot un 320Ci )[/quotemsg]

 

Y en a qui ont de la chance.

La 320i elle fait combien de chevaux déjà ? 150 ?

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Invité §fun725QN

Hélas aussi car elles ont tellement de succés qu'elles décote pas et c'est quasi le même prix qu'un diesel :L

 

(Bientot un 320Ci :bien: )

 

Très bon choix ;)

 

172ch

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Invité §206238Jx

Très bon choix ;)

 

172ch

 

 

ça dépend si c'est le phase 2 oui sinon 150 pour le phase 1

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