[Topic Officiel] Actualités BMW (Gamme, Chiffres, Informations)

[Invité §Mav786jF]

En gros, la 6 est une vitesse économique.

 

Tu ne prendras pas plus en vitesse et c'est déjà bien si tu n'en perds pas.

 

Me trompe-je ?

Si tu prend encore un peu de vitesse mais pas beaucoup plus quand 5 ième.

 

C'est déjà plus claire!

Si j'ai bien compris ce ne sera pas en 6 ème que l'on atteindra la vitesse maximum, c'est juste une vitesse " de complément" qui permet de faire baisse les bruit moteur et la consommation?

[/quotemsg]

La conso certainement, mais ce qui est du bruit de moteur les 6L de chez Bmw ont un doux bruit quand même...

[Invité §lam060wC]

Exact.

Mais tu arrive quand même à la vitesse max, mais c'est pas le rapport qui apprte les meilleurs chronos

 

C'est comme rouler en 5ième à 50 kmh

Elle broute la BM à cette vitesse | c'est pas non plus une toyota

[grogazenvue]

Elle broute la BM à cette vitesse | c'est pas non plus une toyota

 

Pas la mienne! Mais, bon, elle est quand même plus à l'aise en 2nde!

[Invité §Pat304rn]

Elle broute la BM à cette vitesse | c'est pas non plus une toyota

On parie

Enfin bon, c'est clair au moins maintenant : la 6 (rapport de 0.85 de mémoire) est surmultipliée d'où boite 5+1

[Invité §lam060wC]

Pas la mienne! Mais, bon, elle est quand même plus à l'aise en 2nde!

C'est certain

De tout façon les 2.0TD de chez toy sont les meilleurs

...

Non non je suis pas un troll, je suis juste jalou

Mais il est vrai que le 320d, est quand même assez fabuleux pour un diesel!

 

[Invité §3.2170Ck]

La photo de ma béhème...enfin!

 

 

[Invité §sky713Zw]

La photo de ma béhème...enfin!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200510/3.23i_1130422317_mbmava.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200510/3.23i_1130422497_mbmarr.jpg

 

Magnifique !

 

Va bien ton nouveau thermostat ?

[Invité §Mav786jF]

La photo de ma béhème...enfin!

 

 

Combien a tu payé les jantes?

[Invité §Le 685eD]

La photo de ma béhème...enfin!

 

 

 

Elle est vraiment magnifique

 

Une question : est-elle rabaissée ?

 

[Invité §nod232qF]

La photo de ma béhème...enfin!

 

 

 

Euh , jus te une question

As -tu changé tes feux arrières ?

Parce-que tu as la face avant des premiers modèles (323 I , c'est normal) mais les feux arrières sont des modèles plus récents

[Invité §oli685hE]

Exact! Je ne comprend pas pourquoi ces feux arrières de la facelift ??? Sinon je suis ravi de voir que je ne suis pas le seul à en avoir une de couleur Stahlblau

[Invité §oli685hE]

Voici au passage mes feux arrières...

http://img211.imageshack.us/my.php?loc=img211&image=320d48uq.jpg

(au passage c'est une 320d en non une 323...est-ce réellement à cause de ça la diffèrence:??

[Invité §nod232qF]

Voici au passage mes feux arrières...

Voilà , çà , c'est les feux d'origine pour le premier modèle de E 46

 

http://img211.imageshack.us/my.php?loc=img211&image=320d48uq.jpg

(au passage c'est une 320d en non une 323...est-ce réellement à cause de ça la diffèrence:??

 

Non , la cylindrée n'a rien a voir avec les feux , moi , j'ai une 325I de 2001 et j'ai les mêmes feux que toi

 

[Invité §Le 685eD]

 

Notre ami 3.23i aura beaucoup de questions auxquelles répondre en revenant ici.

 

Mais sa voiture est vraiment belle

[Invité §Le 685eD]

Salut,

 

Vu que j'ai changé mes clignotants/feux pour mettre des clignotants/feux blancs, je voulais vous demander si l'un d'entre vous serait intéressé pour me racheter mes clignotants/feux d'origine (orange) pour coupé E 36 :

- 2 clignotants avants

- 2 clignotants latéraux

- 2 feux arrières

 

Je n'en veux vraiment pas cher et ça peut toujours dépanner.

 

Venir me voir en MP.

 

[Invité §3.2170Ck]

Salut à tous,

tout d'abord merci pour vos compliments envers ma BM.

 

Je vais tacher de répondre à toutes vos questions donc pour skyline oui depuis que j'ai changé le thermostat ça chauffe plus vite et mieux donc pas de problème.

 

Les jantes et pneus j'en ai eu pour 1300 euros le tout.

 

Je ne t'ai pas oublié Le Baron Rouge,oui elle est rabaissée car elle a les suspensions sport d'origine,et avant en 16 pouces sur certains dos d'ane vers mon boulot ça frottait mais maintenant ça l'a un peu réhaussée en 18.C'est cool.

 

Les feux à la base était orange donc j'ai trouvé sympa de les faire remplacer,à l'arrière ce sont des modèles 2002.

 

Appart ça je me demande si ça ferait mieux de mettre un petit becquet à l'arrière et pourquoi pas un aileron de requin histoire de...

Ou alors je laisse comme ça,votre avis m'intéresse.

++

[Invité §3.2170Ck]

J'oubliai,

des clignotants avant,répétiteur latéraux et des feux arrière pour E46 le tout couleur orange.

M'envoyer un MP pour ceux que ça intéresse...

[Invité §Le 685eD]

Salut à tous,

tout d'abord merci pour vos compliments envers ma BM.

 

Je vais tacher de répondre à toutes vos questions donc pour skyline oui depuis que j'ai changé le thermostat ça chauffe plus vite et mieux donc pas de problème.

 

Les jantes et pneus j'en ai eu pour 1300 euros le tout.

 

Je ne t'ai pas oublié Le Baron Rouge,oui elle est rabaissée car elle a les suspensions sport d'origine,et avant en 16 pouces sur certains dos d'ane vers mon boulot ça frottait mais maintenant ça l'a un peu réhaussée en 18.C'est cool.

 

Les feux à la base était orange donc j'ai trouvé sympa de les faire remplacer,à l'arrière ce sont des modèles 2002.

 

Appart ça je me demande si ça ferait mieux de mettre un petit becquet à l'arrière et pourquoi pas un aileron de requin histoire de...

Ou alors je laisse comme ça,votre avis m'intéresse.

++

 

A la limite, la petite lame des M 3 en tant que becquet...

 

Mais pas plus !

 

[charlou 89550]

Prise directe = rapport de démultiplication de 1.

C'est donc pas une "vraie" boite 6, mais une 5+1.

 

Pourtant, la Vmax est atteinte sur le dernier rapport, bizarre

[Invité §teu585wx]

Pourtant, la Vmax est atteinte sur le dernier rapport, bizarre

Oui, la Vmax est atteinte sur le dernier rapport, mais c'est pas le but de ce rapport: il est là pour abaisser le régime moteur, dc le bruit et la conso. Et s'il est encore assez court pour une Vax, alors tant mieux

[Invité §le 350Eb]

Voilà encore quelques photos de Bmw :

 

Une z8 :

 

http://img349.imageshack.us/img349/1365/z8212kg.jpg

http://img349.imageshack.us/img349/3489/z8225qd.jpg

 

Une M6 :

 

http://img349.imageshack.us/img349/2042/m6116nq.jpg

http://img349.imageshack.us/img349/2804/m6124va.jpg

 

Une Z3m :

 

http://img349.imageshack.us/img349/9791/z3m113en.jpg

 

Une m3 :

 

http://img478.imageshack.us/img478/4352/m3410kk.jpg

http://img478.imageshack.us/img478/9960/m3421us.jpg

 

Et une série 6 :

 

http://img478.imageshack.us/img478/4454/bmsrie6112fi.jpg

http://img478.imageshack.us/img478/9308/bmsrie6128bx.jpg

 

D'autres photos sur mon site

 

Voilà

[Invité §jou471qX]

Que dire de plus, si ce n'est :

Même si le Z8 est superbe, je me contenterais bien du petit Z3 M !

[Invité §bmw147ou]

Sortie à Magny-cours pour les passionnés :

 

http://mpassion.venigo.fr/clubbmw/viewtopic.php?p=160#160

 

tenez moi au courant .

[Invité §le 350Eb]

Merci Joujs !

[Invité §REL314FD]

Merci Le Reporter

 

[Invité §le 350Eb]

Derien

[Invité §try544xB]

Les tarifs des nouveaux Z4 roadster et Z4M seront diffusés auprès des concessionaires courant Décembre, pour les pré-commandes.

Les premières livraisons interviendront en France courant Mars 2006.

Le coupé ne sera pas commercialisé en même temps, mais ultérieurement, avec une date à confirmer.

[Invité §Le 685eD]

L’équipe BMW Sauber F1 Team est née : Nouvelle appellation pour la nouvelle saison

 

Née en juin, baptisée en novembre... la nouvelle équipe du constructeur allemand s’est enregistrée sous le nom BMW Sauber F1 auprès de la FIA pour le championnat du monde – dont la date limite des engagements est fixée à demain mardi 15 novembre.

 

« Le nouveau nom de l'écurie s’est plus ou moins imposé de lui-même. Il reflète bien le visage de l'équipe – propriété de BMW mais avec un noyau d’environ 300 employés de Sauber. De plus, la monoplace 2006 a été développée par les ingénieurs réputés de Sauber » commentait Mario Theissen.

 

Directeur technique de l’ancienne équipe suisse, l’Allemand Willy Rampf continuera son travail à Hinwil. Heinz Paschen, en attendant, reste directeur technique à Munich, où le moteur et la transmission seront construits. Walter Riedl sera responsable de la coordination entre les deux unités en sa qualité de chef de projet.

 

Peter Sauber attend avec intérêt de jouer son rôle de consultant et se félicitait des dernières décisions. « C’est agréable de savoir que le nom de Sauber continuera à être présent en F1. Je suis particulièrement heureux pour les nombreux supporters fidèles de Sauber, qui je suis sûr, continueront à encourager l'équipe avec grand enthousiasme dans l'avenir. Cette nouvelle appellation est également une expression du respect énorme que BMW a pour les employés restés à Hinwil » déclarait-il.

 

Après le baptême, il ne faudra pas attendre longtemps avant que la nouvelle équipe fasse ses premiers pas. L'équipe BMW Sauber sera officiellement présentée les 16 et 17 janvier 2006 à Valencia, en Espagne, où la nouvelle voiture effectuera un premier galop d’essais.

 

Le programme d’essais privé débutera dès le 28 novembre sur le circuit de Catalunya, près de Barcelone, en Espagne avec un châssis intermédiaire et le nouveau moteur V8 BMW P86.

 

Source : www.f1-live.com

[Invité §Le 685eD]

BMW garde le nom de Sauber en 2006 : Peter s’en félicite

 

Le constructeur allemand BMW a révélé le nom de son écurie : BWM Sauber F1 - un jour avant la clôture des inscriptions auprès de la Fédération Internationale de l'Automobile (la FIA) pour le championnat du monde 2006.

 

BMW avait racheté en juin dernier Sauber, en Formule 1 depuis 1993, pour une somme estimée à 80 millions d'euros après cinq années de collaboration avec l'écurie britannique Williams depuis son retour en F1 en 2000.

 

« Le nom de l'écurie n'a pas été difficile à choisir » a précisé Mario Theissen, directeur de BMW Motorsport. « Il reflète d'une part le fait que l'équipe est désormais dirigée par BMW et d'autre part que le noyau dur de la nouvelle écurie est composée de 300 personnes qui ont travaillé pour Sauber » a-t-il ajouté.

 

Le quartier-général de la nouvelle écurie reste par ailleurs celui de l'ancienne écurie Sauber, en Suisse à Hinwil (nord.)

 

« C'est bien que le nom de Sauber reste présent dans le monde de la F1 » s'est félicité de son côté le fondateur de l'écurie, Peter Sauber, qui contrôle 20% du capital de la nouvelle entité au sein de laquelle il a le titre de conseiller.

 

En ce qui concerne les pilotes, seul l'Allemand Nick Heidfeld est assuré d'un volant alors que des négociations ont lieu avec l'ex-champion du monde canadien Jacques Villeneuve, sous contrat avec Sauber jusqu'à 2006.

 

Selon la presse allemande, BMW privilégierait la piste Heikki Kovalainen, moins onéreuse que la solution Villeneuve et plus prometteuse: à 24 ans, le Finlandais s'est classé 2ème de la première édition du championnat GP2 Séries, nouvelle antichambre de la F1.

 

Source : www.f1-live.com

[Enix]

http://img473.imageshack.us/img473/4375/ferrari600imola6qm.jpg

 

 

Des photos des modeles annoncés ?

[Invité §bm5060VW]

Et bien il n'y a plus qu'a attendre le championnat 2006.

 

 

[Invité §bmw147ou]

Alors, toujours pas de passionnés interessés par la sortie à Magny-cours ???

[Invité §BMW564BD]

Un petit effort pour la 325 i e30 SVP !:

 

Cette url n'existe plus

 

Elle est presque en tête!

 

Merci beaucoup!

 

Et pour la 318 is e30 qui est mal en point, c'est ici:

 

Cette url n'existe plus

 

Encore merci pour vos votes!

[Invité §Le 685eD]

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Merci beaucoup!

 

Et pour la 318 is e30 qui est mal en point, c'est ici:

 

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Encore merci pour vos votes!

 

A voté

[Invité §BMW564BD]

A voté

 

Merci! un vrai Baron!