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Cruze

Voyant direction assisté et ESP anti patinage.


Invité §Gay233CC

Messages recommandés

Invité §Gay233CC

Bonjour a tous,

 

Voila j'ai un problème avec ma cruze =(

 

C'est une chevrolet cruze LT 1.7 (diesel) de 2012, la semaine dernière j'ai été faire ma vidange dans un garage, donc la voiture passe sur le pont etc le garagiste

branche la valise pour me retirer le voyant comme quoi je dois faire ma vidange etc

ET une fois parti du garage je m’aperçois que 2 voyant se sont allumé, celui qui représente un dysfonctionnent de l'ECS et anti patinage et l’autre qui représente un problème sur la direction assisté..

 

Je retourne au garage et essaye de régler le problème mais il avait une valise Multi marque et il trouvait pas le bon modèle..

mais il pense que pendant la vidange une roue a pu tourner et ça a balancé un bug par rapport au capteur.

 

Mais le problème c'est que les voyant sont bien allumé et le problème est la quand je tourne mon volant les roue semble ne pas tourner directement et le volant ne ce remet pas droit tout seul ou très doucement

Enfin en tout cas j'ai remarqué la difference de conduite sur ma voiture ( je l'ai depuis bientot 2 ans)

 

Donc si certaine personne on déjà eu ce problème merci de m'aider =) j''essayeras d'aller dans un garage mais j'ai peur qu'il me fasse passer mon bug en une réparation et changement de capteur etc ..

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Invité §apo882VO

Bonjour,

J'ai déjà eu le voyant ECS allumé, c'était ma femme qui avait appuyé sur le bouton à coté du levier de vitesse sans faire exprès...

Mais c'est peut-être pas ça dans ton cas...

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Bonjour a tous,

 

Voila j'ai un problème avec ma cruze =(

 

C'est une chevrolet cruze LT 1.7 (diesel) de 2012, la semaine dernière j'ai été faire ma vidange dans un garage, donc la voiture passe sur le pont etc le garagiste

branche la valise pour me retirer le voyant comme quoi je dois faire ma vidange etc

ET une fois parti du garage je m’aperçois que 2 voyant se sont allumé, celui qui représente un dysfonctionnent de l'ECS et anti patinage et l’autre qui représente un problème sur la direction assisté..

 

Je retourne au garage et essaye de régler le problème mais il avait une valise Multi marque et il trouvait pas le bon modèle..

mais il pense que pendant la vidange une roue a pu tourner et ça a balancé un bug par rapport au capteur.

 

Mais le problème c'est que les voyant sont bien allumé et le problème est la quand je tourne mon volant les roue semble ne pas tourner directement et le volant ne ce remet pas droit tout seul ou très doucement

Enfin en tout cas j'ai remarqué la difference de conduite sur ma voiture ( je l'ai depuis bientot 2 ans)

 

Donc si certaine personne on déjà eu ce problème merci de m'aider =) j''essayeras d'aller dans un garage mais j'ai peur qu'il me fasse passer mon bug en une réparation et changement de capteur etc ..

Bonsoir,

 

vu comme c'est présenté, je verrais bien une histoire en rapport avec le capteur d'angle de braquage...

Si c'est ça, il a peut être simplement perdu l'étalonnage. Dans ce cas, une procédure assez rapide d'apprentissage chez un réparateur agréé équipé du logiciel approprié pourra rétablir la situation.

Maintenant il est possible aussi qu'il y ait un problème plus compliqué... En espérant que la valise multimarque n'ait pas foutu une claque au réseau qui gère les fonctions du chassis (pas exclu... :bah: )

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Bonjour,

J'ai déjà eu le voyant ECS allumé, c'était ma femme qui avait appuyé sur le bouton à coté du levier de vitesse sans faire exprès...

Mais c'est peut-être pas ça dans ton cas...

 

Ce qui me dérange dans l'histoire c'est le témoin de défaut de la direction (le volant jaune si c'est bien de celui là qu'on parle).

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Invité §Gay233CC

Bonjour,

J'ai déjà eu le voyant ECS allumé, c'était ma femme qui avait appuyé sur le bouton à coté du levier de vitesse sans faire exprès...

Mais c'est peut-être pas ça dans ton cas...

Exact c'est pas ça j'ai déjà vérifié ^^ merci quand même.

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Invité §Gay233CC

Ce qui me dérange dans l'histoire c'est le témoin de défaut de la direction (le volant jaune si c'est bien de celui là qu'on parle).

Bonjour, oui c'est bien ça le volant orange avec un point d'exclamation !

 

Et par rapport au capteur d'angle de braquage c'est ce que mon garagiste a pensé au début, ça lui été déjà arrivé sur un Golf mais lui ne pouvais rien faire

Il faut allé dans un garage spécialisé ( il y en a un pas trop loin de chez moi )

Mais c'est vrai que ça m'embête =(

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