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Consommation d'huile moteur

 

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 Sujet :

Consommation d'huile moteur

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kou18da
Invité
kou18da
  1. Posté le 05/02/2009 à 13:53:54  
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Bonjour à tous, je possède un C8 2.2i 16v essence depuis le mois de juin 2008, et j'aimerai connaître la consommation d'huile de ce moteur. Car je trouve que plus de 6L :eek2: d'huile rajouter depuis juin 2008 ( environ 12000Km parcourue) ca fait beaucoup :interrogation: non?
Merci d'avance. :jap:  

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Profil : Pilote pro
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calanque_power
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  1. Posté le 05/02/2009 à 13:56:32  
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Oui, c'est beaucoup trop. Ta voiture fume-t'elle bleu?

Invité
kou18da
  1. Posté le 05/02/2009 à 14:23:03  
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ben nan, et je pas de fuite ni sous le capo ni sous le moteur, et il n'y a pas de présence d'huile dans le vase de rétention.

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Invité
pin56wz
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  1. Posté le 05/02/2009 à 18:34:50  
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C'est plus une voiture , c'est une friteuse  :lol:  :lol:  :lol:

Profil : Pilote
hitman313131
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  1. Posté le 05/02/2009 à 18:39:19  
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:lol:
frite

nouveau C8 options frite :lol:

sinon si ton C8 est sous garantie je te conseille de vite retourné chez citroen, ou ton bouchon de vidange est mal vissé, ou ton huile coule entre la culasse et le bloc moteur ou ton huile va dans les pistons

bon courage
Message édité par hitman313131 le 05/02/2009 à 18:40:08

---------------
Ca sert a rien d'avoir un tigre sous le capot si c'est pour y mettre un âne au volant !!!
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Invité
pep52ej
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  1. Posté le 05/02/2009 à 19:39:33  
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salut, le clapet blue by est défaillant, change le couvre culasse arriere
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Profil : Pilote
hitman313131
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  1. Posté le 05/02/2009 à 19:47:15  
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oua trop fort, de la mécanique a distance, comment tu fais ?
Message cité 2 fois

---------------
Ca sert a rien d'avoir un tigre sous le capot si c'est pour y mettre un âne au volant !!!
Invité
inv82sc
  1. Posté le 05/02/2009 à 20:01:19  
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hitman313131 a écrit :
oua trop fort, de la mécanique a distance, comment tu fais ?
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Plutot que de raconter des conneries, y en a qui serve à quelques choses sur ce forum :q

Profil : Pilote
hitman313131
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  1. Posté le 05/02/2009 à 20:04:38  
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allez un ptit peu d humour, en plus ya sarko ki va bientot parlé a la tv , alors faite le plein dhumour avant de déprimé !! :lol:


Un forum n'est pas un téléphone portable : vous devez orthographier correctement votre message, sans utiliser de langage "SMS". Ainsi les autres utilisateurs du forum auront moins de mal à déchiffrer votre message.  On le saura didonc :lol:
Message édité par hitman313131 le 05/02/2009 à 20:05:25

---------------
Ca sert a rien d'avoir un tigre sous le capot si c'est pour y mettre un âne au volant !!!
Invité
kou18da
  1. Posté le 05/02/2009 à 21:13:39  
  2. answer
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pep52ej a écrit :
salut, le clapet blue by est défaillant, change le couvre culasse arriere
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je suis pas mécano moi:'( , c'est quoi le clapet blue by  :??: ? Pour changer le couvre culasse arrière on fais comment  :??:  ? As-tu déjà vu un moteur de C8? Çà veut dire passé chez citroën et ça va de nouveau me couter un rein cette histoire  :pfff:  .

Invité
pep52ej
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  1. Posté le 06/02/2009 à 08:49:15  
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c'est un clapet sur le circuit de réaspiration de vapeur d'huile, vu que c'est un 16 soupapes, tu as 2 cache culbuteur et le clapet est intégré dans celui de derriere.
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Invité
kou18da
  1. Posté le 06/02/2009 à 09:25:02  
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pep52ej a écrit :
c'est un clapet sur le circuit de réaspiration de vapeur d'huile, vu que c'est un 16 soupapes, tu as 2 cache culbuteur et le clapet est intégré dans celui de derriere.
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En gros il faut déposer le moteur pour pouvoir changer le cache culbuteur.  :pfff:

DSCN2334


DSCN2333

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Message édité par kou18da le 06/02/2009 à 09:27:52
Invité
kou18da
  1. Posté le 06/02/2009 à 09:27:03  
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Mon C8:
C8%202%2C2​i%2016v%20​160ch%20Ca​ptain%20Ch​aire.JPG1.

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Invité
pep52ej
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  1. Posté le 06/02/2009 à 09:41:07  
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non tu enleve le cavhe gris et apres il y a 2 cache noir

Profil : Pilote pro
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calanque_power
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  1. Posté le 06/02/2009 à 09:49:25  
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kou18da a écrit :


En gros il faut déposer le moteur pour pouvoir changer le cache culbuteur.  :pfff:

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN2334.jpg


http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CN2333.jpg
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On dirait un collecteur d'admission de XU9J4. :beuh:

Invité
pep52ej
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  1. Posté le 06/02/2009 à 10:41:53  
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donne moi ton numero de serie VF7.....
il faut que vérifie quelque chose
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Invité
pin56wz
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  1. Posté le 06/02/2009 à 14:54:44  
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Je suis ton meilleur public , j'adore ton humour !!

Invité
pin56wz
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/02/2009 à 14:56:43  
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:lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

hitman313131 a écrit :
oua trop fort, de la mécanique a distance, comment tu fais ?
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Invité
kou18da
  1. Posté le 06/02/2009 à 16:10:14  
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pep52ej a écrit :
donne moi ton numero de serie VF7.....
il faut que vérifie quelque chose
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*

Spoiler :

VF7EA3FZC13031552
*

Invité
pep52ej
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  1. Posté le 06/02/2009 à 16:50:48  
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vérifie s'il y a bien un tuyau qui arrive sur le cache arriere coté boite de vitesse, si ce n'est pas le cas, a mon avis il faut remplcé la pièce repéré 4
2230c45a

Invité
pep52ej
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  1. Posté le 06/02/2009 à 16:52:57  
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Pour info ce n'est pas de la mécanique a distance mais s'il n'y a aucune fuite, elle le consomme forcément!!! Jessaye juste d'aider!
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Invité
kou18da
  1. Posté le 06/02/2009 à 17:02:13  
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pep52ej a écrit :
Pour info ce n'est pas de la mécanique a distance mais s'il n'y a aucune fuite, elle le consomme forcément!!! Jessaye juste d'aider!
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Je te remercie, j'irai jeter un oeil demain.

Invité
kou18da
  1. Posté le 06/02/2009 à 17:25:11  
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pep52ej a écrit :
Pour info ce n'est pas de la mécanique a distance mais s'il n'y a aucune fuite, elle le consomme forcément!!! Jessaye juste d'aider!
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La pièce n°4 c'est bien cela:
DSCN2347
?

Tout ce que je vois sans rien démonter c'est ça:
DSCN2348

Sur ton schémas la pièce n°4 est relier à une autre pièce non numéroté sur le schémas via la durite n°10; la pièce en question était changer l'année dernière.

Invité
pep52ej
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  1. Posté le 06/02/2009 à 18:26:15  
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ok donc pour moi c'est la piece n° 4 qui est en cause parce que le tuyau arrive directement sur la culasse
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Invité
kou18da
  1. Posté le 06/02/2009 à 19:47:01  
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pep52ej a écrit :
ok donc pour moi c'est la piece n° 4 qui est en cause parce que le tuyau arrive directement sur la culasse
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Ok, mais c'est quoi la pièce n°4 et elle sert à quoi?  :??:

Invité
pep52ej
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  1. Posté le 08/02/2009 à 11:03:57  
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c'est le reniflard, et elle comporte le clapet blue by, c'est par ici que circulent les vapeurs d'huile et lorsque le clapet est défaillant, l'admission avale tout
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Invité
kou18da
  1. Posté le 09/02/2009 à 11:29:38  
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pep52ej a écrit :
c'est le reniflard, et elle comporte le clapet blue by, c'est par ici que circulent les vapeurs d'huile et lorsque le clapet est défaillant, l'admission avale tout
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As-tu une idée du prix ( hors pose )?

Invité
pep52ej
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  1. Posté le 09/02/2009 à 11:44:09  
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référence 117842    17.16€
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Invité
kou18da
  1. Posté le 09/02/2009 à 11:52:24  
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pep52ej a écrit :
référence 117842    17.16€
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wow même la référence  :jap:
 :??:  Peux-tu me dire à sert la pièce réf: 0000163615 désignation: BOITIER 2QA, et est-ce qu'on la voit sur ton schémas? Est-ce que c'est celle relier au reniflare via le tube n°10?

Invité
pep52ej
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  1. Posté le 09/02/2009 à 12:04:02  
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Oui elle est reliée au reniflard par ce fameux tube c'est l'endroit ou les vapeurs d huile sont réaspirées dans l'admission.
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Invité
kou18da
  1. Posté le 09/02/2009 à 12:26:31  
  2. answer
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pep52ej a écrit :
Oui elle est reliée au reniflard par ce fameux tube c'est l'endroit ou les vapeurs d huile sont réaspirées dans l'admission.
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Je te remercie peps  :jap: pour tes lumières qui m'ont fort bien clairées. C'est agréable de tomber sur des personnes sérieuse comme toi sur des forums ;) .

Invité
pep52ej
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  1. Posté le 09/02/2009 à 12:27:25  
  2. answer
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il n y a pas de quoi si ca peut t'aider...
Message cité 1 fois
Invité
tou46nx
  1. Posté le 04/03/2009 à 23:13:27  
  2. answer
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pep52ej a écrit :
il n y a pas de quoi si ca peut t'aider...
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Bonjour Peps710, tu as l'air de travailler chez Citroën ou Peugeot, si c'est bien le cas pourras-tu me trouve les données constructeur sur la conso d'huile moteur du 2.2i 16v 160cv essence d'un C8. Merci d'avance. :jap:

Profil : Pilote
hitman313131
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 05/03/2009 à 07:42:57  
  2. answer
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bah normalement un moteur ne consome pas d'huile ou du moins c'est pas visible entre deux vidange

j'ai une xantia 2.1TD 12S qui ne consomme pas une goutte dhuile
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---------------
Ca sert a rien d'avoir un tigre sous le capot si c'est pour y mettre un âne au volant !!!
Invité
tou46nx
  1. Posté le 05/03/2009 à 08:38:43  
  2. answer
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hitman313131 a écrit :
bah normalement un moteur ne consome pas d'huile ou du moins c'est pas visible entre deux vidange

j'ai une xantia 2.1TD 12S qui ne consomme pas une goutte dhuile
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Çà c'est que tout le monde pense.  :non:

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