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Berlingo

Nouveau Berlingo: raideur des suspensions et bruit


Invité §jmj722mK

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Invité §jmj722mK

il y a 95% de chance que les claquements proviennent des suspensions/amortisseurs étant donné qu'on les entend beaucoup à vide et d'une manière moindre en charge.

 

http://www.lapetition.be/images/btn_signpet_fr.gif

 

déjà 44 signatures en 4 jours...

 

pensez à laisser un commentaire sur le site de la pétition.

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  • Réponses 498
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Invité §inv262Lm

Bonsoir, j'ai repris contacte avec mon concessionnaire, (peux-être) bonne nouvelle, visiblement Citroen Belgique à trouvé le problème, un changement intégrale des 4 amortisseurs (par d'autre modèle) s'impose. Les rappels vont visiblement être lancés dans les prochaines semaines. attendons de voir.

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Je compatis avec vos pb et suis avec attention l'évolution de vos différentes actions. Mais ne possédant pas ( pas encore, bien que ma fille me 'tanne' pour que se soit notre prochaine auto... ;) ) le dit véhicule, je ne puis signer la pétition !

 

Courage à tous, je pense voir de la lumière au bout du tunnel !!! :sol:

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Invité §Len451WQ

Salut,

du fait de l'arrivée de bébé, j'avais en projet de changer la C4 pour une voiture plus logeable. J'ai accroché sur le Berlingo 2 car : look sympa, spacieux, confort proche d'une berline et tarifs abordables. La C4 est quasiment vendue, mais je viens de tomber sur ce topic ... :( Que faire ? ...

 

J'ai essayé 2 Berlingo en vente près de chez moi : je n'ai noté aucun bruit anormal.

 

D'où ma question : quel type de parcours/manoeuvres faut-il faire pour détecter si ce problème est présent ? Exemple : quand on passe sur les bateaux des trottoirs, le bruit se manifeste-t-il ?

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Invité §jmj722mK

Les claquements ne touchent pas tous les Berlingo (nouveaux), il semble que la version XTR soit plus touchée.

Est-ce lié à la suspension CRD réhaussée de 1cm??? on ne sait pas.

Sur un dos d'âne long, il n'y a pas de claquements, c'est sur une route légèrement dégradée et à faible vitesse que l'on entend très bien ces claquements.

Pour ma part, j'ai ôté les sièges AR pour emmener deux vélos, c'était encore pire.

Ces claquements sont perceptibles surtout à vide. Avec deux ou trois personnes à bord, on ne les entend quasiment plus.

Pour bien saisir l'importance de la charge, lorsque je prends une aspérité uniquement sous les roues gauches, pas de claquements, mais une aspérité sous les roues droites engendrera des claquements. Mon poids sur la gauche joue dans ces bruits.

Vos témoignages à ce sujet sont les bienvenus...

 

Extrait sonore: http://www.wat.tv/audio/bruit-claquements-nouveau-1f9pn_1f7ls_.html

 

http://www.lapetition.be/images/btn_signpet_fr.gif

 

64 signatures...

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Invité §inv362rm

Reception d' un berlingo multispace 92 cv le 11 juin 2009

Je peut vous dire qu' il n' y a rien de change!!

Actuellement 6700 km et les bruits de suspension de pire en pire

sur les routes sans enrobe bien lisse.

Je vais egalement contacter mon concessionnaire.

J'ai insiste fortement sur le probleme de bruit et claquement des

suspensions lorsque j' ai rempli le questionnaire de satisfaction recu par mail,

mais pas de nouvelles de citroen a ce jour.

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Invité §pac886Fq

salut à tous,

apparement il y aurait un problème avec les amortisseurs de la marque allemande "sach", mais citroen ne veut pas trop l'ébruiter, c'est une note reçue par un concessionnaire.

j'ai relancé le service client citroen france il y a une semaine, et ils m'ont rappelé hier, juste pour me demander ce que je voulais...c'est des comiques. le responsable du service client que j'ai eu a du mal à reconnaitre qu'il y a un défaut, je lui ai dit d'aller voir sur les forums afin de constater le nombre de personnes qui se plaignent du nouveau berlingo, mais çà ne sert à rien de parler avec des charlots qui passent leur temps dans leur bureau et qui n'y connaissent rien...

bref, aujourd'hui on doit me changer les batteurs au niveau des amortisseurs arrières(encore une nouvelle pièce de changée), je vous tiendrais au courant de l'évolution du bruit.

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Invité §joj207Kq

Ce week-end Entretien des 20 000 km , j'en profite pour relancer mon soucis de bruit et de ripage sur route dégradée. Est la surprise le Mécano sans hésiter me dis que le problème et bien connu de citroen mais qu'il on comme ordre de rien faire que la garantie n'interviendra pas. Le problème viens belle et bien des amortisseurs ici il a refait un nouveau bon de travail garantie pour les amortisseurs et a dit que si citroen ne prenez pas en charge le changement par une autre marque d'amortisseur le garage prendra en charge le changement.. J'attend de voir ça :-)

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Invité §jmj722mK

le Mécano sans hésiter me dis que le problème et bien connu de citroen mais qu'il on comme ordre de rien faire que la garantie n'interviendra pas.

 

 

C'est bien ce que l'on pense depuis quelques temps, Citroën semble laisse trainer, ne veut rien faire, ça coûte trop cher.

 

C'est hallucinant comme comportement, je n'avais jamais connu cela auparavant.

 

En attendant, les Berlingo touchés sont invendables auprès des particuliers.

 

http://www.lapetition.be/images/btn_signpet_fr.gif

 

73 signatures...

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Invité §chi032bL

bonjour a tous

feu vert de citroen pour changer les 4 ammortisseurs par des plus "souples".

vis a vis d'eux je dois ètre trop sensible du dos...

normal vu qu'a la base le berlingo est un utilitaire les suspensions sont plus dure m'a t'on expliqué

donc pour moi ,et rien que pour mon petit dos il me les changes sous garantie par des moins dure ????

alors là c'est sympa de leur part...............................

une question que je me pose,l'ancien berlingo n'était pas équipé de suspensions dit "utilitaire"?

parce que en ce moment je roule avec un ancien de société.quel confort rien a voir avec le mien

allez savoir je n'y comprend plus rien

en tout cas verdict demain

courage a tous

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Invité §jmj722mK

bonjour a tous

feu vert de citroen pour changer les 4 ammortisseurs par des plus "souples".

vis a vis d'eux je dois ètre trop sensible du dos...

normal vu qu'a la base le berlingo est un utilitaire les suspensions sont plus dure m'a t'on expliqué

donc pour moi ,et rien que pour mon petit dos il me les changes sous garantie par des moins dure ????

alors là c'est sympa de leur part...............................

une question que je me pose,l'ancien berlingo n'était pas équipé de suspensions dit "utilitaire"?

parce que en ce moment je roule avec un ancien de société.quel confort rien a voir avec le mien

allez savoir je n'y comprend plus rien

en tout cas verdict demain

courage a tous

 

 

il y a une anomalie technique là...

 

pour rendre un véhicule plus souple, il faut changer à la fois les ressorts et les amortisseurs.

 

quant à nos claquements, ils ne proviennent pas de la dureté de la suspension...

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Invité §pac886Fq

moi ils m'ont rajoué des "batteurs" au niveau des amortisseurs derrière la semaine dernière et toujours du bruit. cette semaine ils me changent aussi les 4 amortisseurs...je n'y crois plus, je pense que je vais aller dans un garage et qu'il me fasse une reprise

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Invité §chi032bL

bon pas de bol ...

ma voiture ne sera prète que demain

par contre on ne pas parlé de ressorts a changer

vous me faites peur là,je crains le pire en la récupérant

pour ce qui est d'une reprise dans un garage un vendeur peugeot m'a annoncé le prix de la reprise"prix neuf moins 50 %" je vous laisse méditer.....

enfin je verrai demain

 

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bon pas de bol ...

ma voiture ne sera prète que demain

par contre on ne pas parlé de ressorts a changer

vous me faites peur là,je crains le pire en la récupérant

pour ce qui est d'une reprise dans un garage un vendeur peugeot m'a annoncé le prix de la reprise"prix neuf moins 50 %" je vous laisse méditer.....

enfin je verrai demain

 

 

Il vous ont prêté un véhicule de prêt au moins? :??:

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Invité §pac886Fq

CITROEN CHAMPION DU MONDE

je viens de récupérer mon berlingo avec 3 amortisseurs de changés au lieu des 4....en fait le garage a bien reçu 4 amortisseurs (2 pour l'arrière) et 2 pour l'avant mais c'était 2 amortisseurs pour coté gauche, donc le garagiste a recommandé 1 amortisseur droit chez citroen, pour le bruit je vous donnerais des nouvelles la semaine prochaine vu que l'amortisseur qui n'a pas été changé est celui du coté droit avant.

Sébastien LOEB doit être un super pilote pour être champion du monde avec des nuls comme çà...

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Invité §chi032bL

bonjour a tous

oui on m'a prété un véhicule,un berlingo ancien modèle.(génial)

c'est bon j'ai récupérer mon berlingo.

oération faite:changement des 4 amortisseurs plus souples sans les ressorts

et bien c'est positif,comportement tranformé vraiment moins raide qu'avant,je ne sent plus les plaques d'égouts comme avant,plus de bruit de claquements a l'avant droit.j'ai pris un dos d'ane et là pareil,pas de claquement du train arrière.bon pas la super douceur quand meme mais trés acceptable

je crois bien que c'est réglé franchement satisfait.me reste plus qu'a en essayer un autre pour confirmer mon ressenti

ONT TIENT LE BON BOUT

 

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bonjour a tous

oui on m'a prété un véhicule,un berlingo ancien modèle.(génial)

c'est bon j'ai récupérer mon berlingo.

oération faite:changement des 4 amortisseurs plus souples sans les ressorts

et bien c'est positif,comportement tranformé vraiment moins raide qu'avant,je ne sent plus les plaques d'égouts comme avant,plus de bruit de claquements a l'avant droit.j'ai pris un dos d'ane et là pareil,pas de claquement du train arrière.bon pas la super douceur quand meme mais trés acceptable

je crois bien que c'est réglé franchement satisfait.me reste plus qu'a en essayer un autre pour confirmer mon ressenti

ONT TIENT LE BON BOUT

 

 

C'est bien, elle avance cette histoire :bien:

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CITROEN CHAMPION DU MONDE

je viens de récupérer mon berlingo avec 3 amortisseurs de changés au lieu des 4....en fait le garage a bien reçu 4 amortisseurs (2 pour l'arrière) et 2 pour l'avant mais c'était 2 amortisseurs pour coté gauche, donc le garagiste a recommandé 1 amortisseur droit chez citroen, pour le bruit je vous donnerais des nouvelles la semaine prochaine vu que l'amortisseur qui n'a pas été changé est celui du coté droit avant.

Sébastien LOEB doit être un super pilote pour être champion du monde avec des nuls comme çà...

 

 

Non, ils auraient pu être plus nul encore....monter les 4 quand même en forçant pour le dernier :lol::lol::lol:

 

bon je sort :p:D

 

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Invité §pac886Fq

ALLELIUA, hier soir j'ai récupéré mon berlingo car il me changeait le 4ème(l'avant droit), et plus de claquement. la conduite est plus souple et plus agréable, et surtout moins de stress lorsqu'on passe sur de mauvaises routes. il aura quand même fallu 10 mois de courriers, coups de téléphone, pétition pour y arriver.

normalement il devrait y avoir des rappels puisque pour moi c'est le cas(à force de gueuler peut-être), et ils doivent vous remplacer les 4 amortisseurs. bon courage à tous

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Invité §jmj722mK

bonjour a tous

oui on m'a prété un véhicule,un berlingo ancien modèle.(génial)

c'est bon j'ai récupérer mon berlingo.

oération faite:changement des 4 amortisseurs plus souples sans les ressorts

et bien c'est positif,comportement tranformé vraiment moins raide qu'avant,je ne sent plus les plaques d'égouts comme avant,plus de bruit de claquements a l'avant droit.j'ai pris un dos d'ane et là pareil,pas de claquement du train arrière.bon pas la super douceur quand meme mais trés acceptable

je crois bien que c'est réglé franchement satisfait.me reste plus qu'a en essayer un autre pour confirmer mon ressenti

ONT TIENT LE BON BOUT

 

 

 

ALLELIUA, hier soir j'ai récupéré mon berlingo car il me changeait le 4ème(l'avant droit), et plus de claquement. la conduite est plus souple et plus agréable, et surtout moins de stress lorsqu'on passe sur de mauvaises routes. il aura quand même fallu 10 mois de courriers, coups de téléphone, pétition pour y arriver.

normalement il devrait y avoir des rappels puisque pour moi c'est le cas(à force de gueuler peut-être), et ils doivent vous remplacer les 4 amortisseurs. bon courage à tous

 

 

Salut,

Pouvez-vous nous préciser la référence exacte des nouveaux amortisseurs?

Puisque vous êtes deux, on pourra comparer vos références.

Merci.

 

http://www.lapetition.be/images/btn_signpet_fr.gif

 

78 signatures...

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Invité §chi032bL

content pour toi paco741

ça fait du bien de lire ça ,enfin

sinon pour les références on ne m'a rien dit, pas un papier,rien nada

simplement c'est réparé vous pouvez y aller désolé...

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Invité §jmj722mK

content pour toi paco741

ça fait du bien de lire ça ,enfin

sinon pour les références on ne m'a rien dit, pas un papier,rien nada

simplement c'est réparé vous pouvez y aller désolé...

 

 

Ca serait bienvenu d'avoir une référence à évoquer.

Juste histoire de ne pas se voir remplacer les amortisseurs par la référence d'origine.

Ne serait-il pas possible d'obtenir auprès de vos concessions la référence?

Merci.

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Invité §chi032bL

A AU FAIT JMJMJM

les ressorts sont avec les amortisseurs,donc changer aussi a première vue

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Invité §jmj722mK

Je le note, donc ce sont surtout les ressorts qui sont plus souples, les amortisseurs étant adaptés à la dureté des ressorts et à la masse du véhicule.

J'espère qu'une référence précise pourra nous être communiquée pour nous aider, afin de ne pas tourner en rond avec d'autres références qui ne répondraient pas au problème.

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Invité §inv262FT

Je le note, donc ce sont surtout les ressorts qui sont plus souples, les amortisseurs étant adaptés à la dureté des ressorts et à la masse du véhicule.

J'espère qu'une référence précise pourra nous être communiquée pour nous aider, afin de ne pas tourner en rond avec d'autres références qui ne répondraient pas au problème.

 

 

Bon, voici les nouvelles:

 

J'ai pris un peu de retard car j'ai testé, malgré moi, la résistence de notre Berlingo dans un sinistre avec une camionette Peugeot Boxer partie en dérapage et venue mourir sur mon avant droit... Bonne caisse y a pas à dire!

 

 

changement des 2 amortisseurs avant (sous la pression de l'expert mandaté).

Nous roulons depuis une semaine et demi et il faut dire qu'il y a un mieux mais cela n'est pas encore "parfait".

 

Comme demandé par JmJmJm voici les référence des amortisseurs démontés: PSA 01533R 03

9684 128180 03

SACHS

82 49 04 003911

made in spain

 

De légers "clongs" persistent dans certaines circonstances mais c'est nettement mieux.

De toute façon nous sommes loin de la qualité à laquelle nous a habitué la marque aux chevrons!

 

La pétition est signée...

 

Ensemble nous y arriverons!

 

 

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