quelle motorisation pour tracter ?

[Invité §mar350HO]

Bonsoir, je compte acheter une C5 et, d'après vous, quelle serait la motorisation en diesel) idéale pour tracter une caravane de PTAC 1T500 ?

[Invité §fou044OJ]

Bonsoir, je compte acheter une C5 et, d'après vous, quelle serait la motorisation en diesel) idéale pour tracter une caravane de PTAC 1T500 ?

 

Bonsoir.

 

Tu compte acheter laquelle de C5, la I ou la II ?

Sinon, je te déconseille fortement le 1.6 HDI 110chx.

à vide ça bouge déjà pas beaucoup mais avec 1.5t au cul elle vas aller en reculant.

Si c'est la C5 I, le 2.0 HDI 138 est déjà pas mal.

Et si tu tape dans les 2.2, là tu ne la sentiras pour ainsi pu ta caravane.

Après, tout dépend si tu la tracte une fois par an pour les vacances ou si c'est plusieurs fois par an avec de la montagne.

[gege505]

Bonsoir.

 

Tu compte acheter laquelle de C5, la I ou la II ?

Sinon, je te déconseille fortement le 1.6 HDI 110chx.

 

 

 

Pareil 110cv sur C5 = veau (je comprend pas que certaines personnes conseillent/achètent cette motorisation sur une voiture si lourde)

 

Pour une caravane 1.5t, il te faut le 140 voir 160 chevaux plutôt (imagine que tu tractes le double de ta voiture en poids...)

 

 

 

EDIT : j'ai l'impression que la motorisation 110cv normale a disparue du configurateur Citroen (se seraient-ils rendus de l'inutilité de cette motorisation ? ).

[Invité §fou044OJ]

Pareil 110cv sur C5 = veau (je comprend pas que certaines personnes conseillent/achètent cette motorisation sur une voiture si lourde)

 

Pour une caravane 1.5t, il te faut le 140 voir 160 chevaux plutôt (imagine que tu tractes le double de ta voiture en poids...)

 

 

EDIT : j'ai l'impression que la motorisation 110cv normale a disparue du configurateur Citroen (se seraient-ils rendus de l'inutilité de cette motorisation ? ).

 

Après comme je l'ai dit, tout dépend si c'est pour faire ça une fois par an ou plusieurs fois dans l'année.

Car la 160chx commence à couter plus cher en entretien et utilisation que le 140.

[Invité §mar350HO]

Concernant la C5, ce sera une phase II. Quand aux trajets, il n'y aura pas de montagne

[Invité §fou044OJ]

Concernant la C5, ce sera une phase II. Quand aux trajets, il n'y aura pas de montagne

 

Et la fréquence à laquelle tu tracteras la caravanne ?

[Invité §tor808yn]

salut ! prends une 2l 138ch, moteur coupleux et sans probléme par rapport au 1600 hdi 110ch, parole de mécano citroen !!!

[Invité §mar350HO]

pour les fréquences, ce serait a peu près une fois par moi 300 kms a peu près et pour les vacances d'été

[Invité §fou044OJ]

pour les fréquences, ce serait a peu près une fois par moi 300 kms a peu près et pour les vacances d'été

 

Oui bin dans ce cas, un 2.0 138/140chx serat amplement suffisant.

[Invité §rid027Vj]

Moi je conseille la boite auto pour encore plus de facilité de traction.

Moins d'usure d'embrayage.

[Invité §fou044OJ]

Moi je conseille la boite auto pour encore plus de facilité de traction.

Moins d'usure d'embrayage.

 

Pour 600kms/ans aller/retour ???

T'a tout lut avant de dire des conneries comme ça ?

En plus ça fait 1 semaine au moins qu'il donne plus de nouvelles.

[Invité §rid027Vj]

Pour 600kms/ans aller/retour ???

T'a tout lut avant de dire des conneries comme ça ?

En plus ça fait 1 semaine au moins qu'il donne plus de nouvelles.

 

 

Tu peux donner ton avis sans être agressif et grossier.

Sinon je reste sur ma position de boite automatique.

Agrément de conduite, et facilité de conduite surtout en traction.

Tu ne penses plus au passage des vitesses donc l'attention est concentré sur la route, vu que le gabarit n'est pas le même.

[Invité §fou044OJ]

Tu peux donner ton avis sans être agressif et grossier.

Sinon je reste sur ma position de boite automatique.

Agrément de conduite, et facilité de conduite surtout en traction.

Tu ne penses plus au passage des vitesses donc l'attention est concentré sur la route, vu que le gabarit n'est pas le même.

 

Je ne vois pas où j'ai été agressif et surtout grossier m'enfin bon.

Sinon, avoir une boîte auto à l'année pour faire 600kms A/R par ans, ça ne vaut vraiment pas le coup car une boîte auto consomme plus déjà.

Après pour le reste, c'est une question de goût.

Et pour ma part, je tracte régulièrement des charges de 2T, mes parents le font régulièrement aussi, et le tout avec des voitures plus légères et en boîte manu.

Et ça c'est toujours très bien passé.

 

Donc encore une fois, je ne vois pas où est la nécéssité d'avoir une boîte auto pour une caravanne.

C'est même moi bon qu'en boîte manu.

[Invité §ras344Mn]

 

 

Pareil 110cv sur C5 = veau (je comprend pas que certaines personnes conseillent/achètent cette motorisation sur une voiture si lourde)

 

Pour une caravane 1.5t, il te faut le 140 voir 160 chevaux plutôt (imagine que tu tractes le double de ta voiture en poids...)

 

 

 

EDIT : j'ai l'impression que la motorisation 110cv normale a disparue du configurateur Citroen (se seraient-ils rendus de l'inutilité de cette motorisation ? ).

 

 

[Invité §ras344Mn]

 

 

Pareil 110cv sur C5 = veau (je comprend pas que certaines personnes conseillent/achètent cette motorisation sur une voiture si lourde)

 

Pour une caravane 1.5t, il te faut le 140 voir 160 chevaux plutôt (imagine que tu tractes le double de ta voiture en poids...)

 

 

 

EDIT : j'ai l'impression que la motorisation 110cv normale a disparue du configurateur Citroen (se seraient-ils rendus de l'inutilité de cette motorisation ? ).

 

 

Mon commentaire : Curieux comme prise de position vis à vis de la 110 Cv, c'est la deuxième C5 Break avec cette motorisation que je possède, si j'avais le sentiment que cela n'était pas suffisamment puissant, pensez vous que je l'aurais à nouveau choisie

J'ai d'ailleurs posté deux avis sur ce modèle, avec la consommation qui en découle EXTRAIT : > J'ai suffisamment de recul pour noter ma voiture. Première constatation, la facilité pour tracter une caravane (plus de 5000 km réalisés) : Un vrai rail sur la route, la consommation avec notre caravane = 10.8 l en moyenne, et en solo, tout parcours confondus = 6.3 l au 100 kms. (ceci, après un réglage plus abouti de la cartographie par Citroën Amiens)

Puis : > Caravane de 1000 kg Caravelair Bahia 460S : la consommation avec notre caravane = 10.8 l en moyenne (je relève scrupuleusement mes consommations)

Je persiste et signe : AUCUN soucis de traction... et avouons que 160 chevaux de nos jours ne vous dispensent pas de rouler dans les limites légales, à savoir 90 et 130 km/h

POUR info : La motorisation 1.6 L HDI est toujours présente au configurateur... au 01/03/2011

 

[boobz79]

Pour 600kms/ans aller/retour ???

T'a tout lut avant de dire des conneries comme ça ?

En plus ça fait 1 semaine au moins qu'il donne plus de nouvelles.

 

 

Par contre avant d’être agressif, faut juste savoir lire .. Il ne parle pas de 600 km / an

 

mais je cite :

une fois par mois 300 kms a peu près et pour les vacances d'été

Hors periode estivale on est à 3600 km en tractant ...

 

Après je ne sais pas si ca justifie une automatique ou pas

[maxou306]

Salut à tous je deteerre u npeu ce sujet car c'est le seul qui se rapproche de mon cas

 

J'ai une c5 de 2012 en 2.0 hdi 140fap et nous avons acheté une caravane lmc qui mesure 6.5m avec la flèche et 2.3m de large pour 1200 kg de ptac.

 

Je suis étonné de la conso de la voiture en tractant.

 

Sur 200kms d'autoroute un peu vallonée ( a84 caen rennes pour les connaisseurs) je suis a une conso de 12.5l/100 avec une vitesse aux alentours des 100 km/h.

 

Je trouve ca enorme plus du double de ma conso normale, si d'autres personnes ici tractent avec une c5 de meme motorristaion pouvez vous me donner vos conso pour me faire une idéé?

 

Merci d'avance

[Invité §pat334la]

Bonjour,

J'ai une C 5 HDI 163 cv boite manuelle de 03/2011 et tracte une caravane de 7,35 m de long et 2,48 de large et de PTAC de 1590 kg et ai une conso. moyenne en traction de 10, 5 l en ne dépassant jamais les 90 km/h maxi car ayant un poids total roulant de plus de 3.500 kg.

[Invité §pat334la]

Bonjour,

je viens d'apprendre que je suis " banni " car accusé d'être un " multi " !

Quelqu'un peut me renseigner, c'est quoi un multi ?

[c4madmig]

Bonjour,

je viens d'apprendre que je suis " banni " car accusé d'être un " multi " !

Quelqu'un peut me renseigner, c'est quoi un multi ?

 

1) ce n'ai pas du tout la bonne section, ni le bon sujet pour poster ca

2) contacter un admin ou modérateur pour avoir plus d'information

3) multi = personne a multiple compte (oui tout bêtement) et cela il le voit via le numéros d'adresse IP que vous utilisé lors de vos connexion.

[Invité §pat334la]

Et c'est à qui de faire la preuve de cette accusation mensongère ?

[c4madmig]

Et c'est à qui de faire la preuve de cette accusation mensongère ?

la preuve il l'on via les adresse IP que les admin et peux etre les modérateur ont accés lors des connexion de chaque membres. Mais comme j'ai dit, prennez contact avec eux.