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Xantia

Carburant E10 SP95 ou SP98


Invité §nua887Im
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La distinction entre Sans plomb 95 et 98 résulte dans une propriété chimique légèrement différente. Le 95 veut dire qu’il y a 95 ramifications sur la molécule d’essence. Or plus ils y a de ramification plus l’explosion sera puissante dans le moteur. Le 98 est plus cher car plus difficile à obtenir lors du raffinage.

Pour résumer, il faut mieux employer du 98 si vous souhaitez faire une utilisation sportive de votre voiture et adopter le 95 si vous êtes conducteur lambda, en quête d’économie et de moindre coût d’utilisation pour leur voiture comme 95 % des possesseurs de voiture.

 

 

L'indice d'octane est intimement lié au taux de compression du moteur. Plus le taux de compression est élevé, plus le moteur est exposé à l’auto-inflammation, c'est-à-dire la combustion du mélange avant le point d'allumage normal, ce qui freine le moteur. L'essence avec un indice d'octane de 95 convient aux moteurs ayant un taux de compression allant jusqu'à 12:1 (le volume du cylindre est divisé par 12 entre la position basse et haute du piston). L'immense majorité des moteurs ayant des taux de compression inférieurs à 12:1 (la plupart du temps inférieurs même à 10:1), il est inutile d'utiliser de l'essence ayant un indice d'octane plus élevé (comme la 98). Si vous avez la moindre doute concernant l'indice d'octane recommandé pour votre moteur, référez-vous au manuel.

 

nos xantia 1.6 , 1.8 et 2.0 sont inférieures à 12 et même à 11 puisque c'est du 10.4 (non usé)

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Invité §mar540Jr

bonjour a tous

je me posai la meme question que nua76ea a savoir s'il était possible de roulé au 95-e10 avec une xantia 2.0 litres, la mienne étant de 1995, et sachant aussi que sur les pompes de 95-e10, l'information sur les véhicules pouvant utiliser ce carburant, ce n'est que les citroen depuis 2000 .

j'habite la région chartraine et le 95 a été progressivement remplacé par le 95-e10 dans toutes les stations, meme de super marché, reste plus que le 98 (le plus cher),et vu l'exposé de phil-giron​de , est-ce que d'alterné le 98 et le 95-e10 serait nocif pour le moteur de ma mémère?

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Salut

tu as le 2.0 8V sur ta Xantia le XU10 J2C qui développe 123cv

 

je pense que tu peux alterner le 95 Ei0 et le 98 sans problèmes mais pour l'agrément de conduite c'est à toi de juger en faisant des essais lequel convient le mieux à ton moteur

 

perso sur mon XU7JP4 avec du 98 excellium le rendement est supérieur au 95 E10 mais ça fonctionne tout de même correctement comme je roule assez peu je n'hésite pas à mettre du 98 qui de surcroit se conserve mieux et garde toutes ses propriétés

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sur les pompes de 95-e10, l'information sur les véhicules pouvant utiliser ce carburant, ce n'est que les citroen depuis 2000 .

 

Pas de crainte à avoir sur des problèmes moteurs suite à l'utilisation de l'E10 (tous les moteurs essence de Xantia peuvent même rouler sans problème à l'E85 avec des modifications parfois très simples !).

Par contre certains moteurs fonctionneront un peu mieux au SP98 qu'au SP95 (E10 ou E5) : à tester !

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Invité MEME PAS PEUR

Bonjour

je suis propriétaire d'une XANTIA 1.8 16v de 1999 et je roule sans problème 50-50 en SP95E10 et E85 je ne trouve aucune différence et mon auto aussi . 

Cordialement

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