pas de poire a gasoil !!!

[Invité §lar241Vs]

bonsoir

 

je viens de changer ma batterie et remis du gasoil car cela faisait longtemps qu'elle n'avait pas rouler et elle ne veut pas demarrer est ce un probleme de coupe circuit ?

 

on ma dit de pomper sur la poire jusqu'a quelle devienne dure le probleme c'est que je n'ai pas de poire !!!

 

pouvez vous m'aidez

 

c'est une xantia breack 1,9TD de 1999

 

merci

[Invité §cal245LI]

salut

bin si, tu es censé avoir une poire si c'est une 1.9td...

à moins qu'elle n'ait été bidouillée !

maintenant, si c'était un HDI, tu aurais une pompe de gavage immergée dans le réservoir, mais je présume que tu es certain que c'est une 1.9td !

[Invité §tot686Cd]

Ou une 1.9D.

[Invité §lar241Vs]

oui c'est bien une 1,9 td j'ai regarder des photos de mon moteur mais a la place de la poire il n'y a rien...

[Invité §cal245LI]

donc l'ancien proprio a bidouillé (peut être poire HS), il faut te trouver une poire en casse et la remettre... ça va te faciliter grandement la vie !

[Invité §tot686Cd]

@ larmenien: photo du moteur?

[Invité §cal245LI]

Ou une 1.9D.

 

salut toto

oui, mais là, on parlait d'une 1.9td

ça n'a pas grande importance qu'il y ait un turbo ou pas, c'est surtout une histoire d'architecture de moteur

les "anciens" diesel ont une poire d'amorçage, les "common rails" sur Xantia (HDI 90 ou HDI 110) ont une pompe de gavage, donc on peut chercher longtemps après la poire d'amorçage !

[Invité §tot686Cd]

On n'est même pas certain que ce soit la bonne motorisation à savoir 1.9 TD.

Il y a eu 5 différents diesels sur la Xantia: 1.9D, 1.9 SD, 1.9 TD, 2.1 TD et 2.0 HDI.

[Invité §cal245LI]

oui Toto, mais comme je te l'ai dit, sur les xantia common rails (hdi) tu n'auras pas de poire, sur les autres, tu en auras une (les deux architectures sont bien différentes)

[Invité §tot686Cd]

Sur le 2.0 HDI: oui pas de poire d'amorcage, par contre sur un 1.4 HDI et un 1.6 HDI: il y a une poire d'amorcage (la Xantia n'a pas recu le 1.6 HDI).

[Invité §cal245LI]

c'est bien ce que je t'ai dit, j'ai parlé de la Xantia, pas des autres voitures...

[Invité §tot686Cd]

Ou ai je parlé d'autres voitures?

[Invité §cal245LI]

Sur le 2.0 HDI: oui pas de poire d'amorcage, par contre sur un 1.4 HDI et un 1.6 HDI: il y a une poire d'amorcage (la Xantia n'a pas recu le 1.6 HDI).

 

...là !

puisqu'on parle de Xantia, et que de Xantia !

je ne comprends pas pourquoi tu es venu à parler de 1.4 hdi et 1.6 hdi, ça n'a rien à voir avec le présent sujet !

[Invité §tot686Cd]

[Invité §cro475tm]

C'est pas une pompette sur le porte filtre comme dans l'ancien temps ?

[Invité §tot686Cd]

Une pompette?

[Invité §cro475tm]

[Invité §lar241Vs]

je vais regarder par rapport au schema

mais je vous confirme que c'est une 1,9TD de 1999

et il n'y a pas d'emplacement pour la poire c'est un long tuyau

[Invité §cal245LI]

donc il y a eu une modif, c'est obligé...

[Invité §cro475tm]

bonsoir Pascal,

Une photo de son moulin, ou alors il t'envoie son VIN par mp et tu seras fixé sur son modèle de xantia

[Invité §tot686Cd]

Je lui ai demandé une photo de son moteur mais il ne veut pas la mettre.

[Invité §cro475tm]

ne pas confondre ne veut, ne peut et ne sait .

il n'a pas dit qu'il ne voulait pas

[Invité §tot686Cd]

Ca prend 5 minutes maximum pour prendre une photo et la posté sur FA.

[PumaGT]

Sinon il suffit de pomper sur la durit!

 

:fresh: