Super5 GT Turbo VS Saxo VTS 16V

16 mai 2002

Un collègues (ancien posseceur de GT Turbo) ne me croit pas quand je lui dit que je m'en suis fait une l'autre jour sur un DA. Pour lui c'est impossible.

D'accord c'est la même puissance annoncée mais elle a un turbo mais dans les comparatifs que j'ai vu la Saxo fait 1.5s de moins au 1 000m DA et 10km/h de mieux en pointe.

De plus après avoir lu un numéro d'auto plus sur la réelle puissance des voitures j'ai cherché à savoir combien faisait réellement la Saxo 16V. Elle ne figurait pas dans l'article. Pour exemple, il y a avait la Golf IV TDI 150 qui après être passée au banc été mesurée à 177Cv.

Sur un site, j'ai trouvé des courbes de couple et de puissance de la Saxo et apparement, elle ferait 135 Cv d'origine.

Je voudrais savoir si quelqu'un peut me confirmer ça.

Sinon pour la gueguerre Saxo-Super5, je me fous bien de savoir qui à la voiture la plus rapide (je sais bien que c'est lui, il a une Clio Williams) mais je déteste qu'on remette en doute ma parole. Ok cette GT était peut-être fatiguée mais j'en ai gratté une autre 2 jours plus tard. Alors si quelqu'un peut nous départager, je lui en serais reconnaissant.

Sinon celui qui veut voir les courbes que j'ai trouvé, qu'il me le dise, y a pas de pb.

16 mai 2002

Et bien demande aux saxistes qui connaissent ma gt si une sax ca marche mieux....

16 mai 2002

Ah oui j'ai oublié de préciser : TOUT D'ORIGINE

16 mai 2002

Et bien demande aux saxistes qui connaissent ma gt si une sax ca marche mieux....

Origine vs origine franchement non,j'ai essayé les deux je préfére la sax mais une bonne sentation de pousser en bas régime normal "turbo" sino les rapport me semble cour (c'est une trés bonne caisse pour son époque".

16 mai 2002

Ah oui j'ai oublié de préciser : TOUT D'ORIGINE

Merci de la précision ^pareil pour MOI ORIGINE.

16 mai 2002

Et bien demande aux saxistes qui connaissent ma gt si une sax ca marche mieux....

bon ok mais d'origine il fait être réaliste la premiére de gtt était plus performante que sax moins efficace surement mais en perf pure il n'y a pas photo

16 mai 2002

[citation][nom]ju 69 a écrit[/nom]
Et bien demande aux saxistes qui connaissent ma gt si une sax ca marche mieux....

bon ok mais d'origine il fait être réaliste la premiére de gtt était plus performante que sax moins efficace surement mais en perf pure il n'y a pas photo

[/citation]

si tu le dit?

16 mai 2002

On en a deja parle assez longuement je pense...

Comme dit OuiOui, faites des recherches avant de poster des duels.

Mais bon c'est un peu denue de sens de comparer 2 caisses de 20ans d'ages de diff de conception ! J'ai mis lgtps a le capter ca.

(exemple on ne compare pas une R8 gord a une sax 100cv, pour moi l'aberration est la meme)

Jokair, dis a ton ami que les 2 voitures se valent en DA.

a+

16 mai 2002

On en a deja parle assez longuement je pense...

Comme dit OuiOui, faites des recherches avant de poster des duels.

Mais bon c'est un peu denue de sens de comparer 2 caisses de 20ans d'ages de diff de conception ! J'ai mis lgtps a le capter ca.
(exemple on ne compare pas une R8 gord a une sax 100cv, pour moi l'aberration est la meme)

Jokair, dis a ton ami que les 2 voitures se valent en DA.

a+

C'est que dit comme cela c'est plus rapide.

16 mai 2002

moaui même si c'est pas vrai

16 mai 2002

Merci de la précision ^pareil pour MOI ORIGINE.

Pas compris ???

Mais sinon je ne veux pas lancer de gueguerre. J'ai jamais eu l'okaz de conduire un GT ni même d'être à bord alors je ne me permetterai pas de juger cette voiture qui devait certainement être terrible pour son époque. (Moi à cette époque je n'avais pas mon permis puis après j'étais étudiant loin de chez moi alors mazout). Je sais juste qu'elle était un peu fragile à cause du turbo d'après mon collègue. Je veux juste cloué le bec de mon collègue qui n'arrête pas de me dire que j'ai une caisse de merde. Il est à fond Renault. Moi, c'est plutot le contraire mais je reste ouvert et je ne suis pas buté comme lui alors je voudrais bien lui clouer le bec.

Mais comme dit shurkn, je pense que la GT est devant en 1ère, 2ème, mais après c'est la Saxo qui reprend le dessus. Le gars, j'ai commencé à le rattraper sur le 3ème (j'étais derrière lui au feu et donc j'ai pas pu partir en même temps) rapport que j'ai pouusé au rupteur (150km/h) et je l'ai vraiment déposé sur le 4ème rapport.

M'enfin c'est plus une voiture toute jeune et bcp doivent avoir pas mal de bornes aux compteur et sont peut-être fatiguée.

16 mai 2002

moaui même si c'est pas vrai

Je vais pas commencer a dire on fait un petit test cicuit merde je l'ai dit mais je ne le pense pas vraiment nom pas du tout

16 mai 2002

sans vouloir etre mechant a pouilly j'en ai bouffe une a l'acceleration de la ligne droite

maintenant c'est sur que sur la route en reprise y a pas photo

16 mai 2002

[citation][nom]shurkn a écrit[/nom]

Merci de la précision ^pareil pour MOI ORIGINE.

Pas compris ???

Mais sinon je ne veux pas lancer de gueguerre. J'ai jamais eu l'okaz de conduire un GT ni même d'être à bord alors je ne me permetterai pas de juger cette voiture qui devait certainement être terrible pour son époque. (Moi à cette époque je n'avais pas mon permis puis après j'étais étudiant loin de chez moi alors mazout). Je sais juste qu'elle était un peu fragile à cause du turbo d'après mon collègue. Je veux juste cloué le bec de mon collègue qui n'arrête pas de me dire que j'ai une caisse de merde. Il est à fond Renault. Moi, c'est plutot le contraire mais je reste ouvert et je ne suis pas buté comme lui alors je voudrais bien lui clouer le bec.

Mais comme dit shurkn, je pense que la GT est devant en 1ère, 2ème, mais après c'est la Saxo qui reprend le dessus. Le gars, j'ai commencé à le rattraper sur le 3ème (j'étais derrière lui au feu et donc j'ai pas pu partir en même temps) rapport que j'ai pouusé au rupteur (150km/h) et je l'ai vraiment déposé sur le 4ème rapport.

M'enfin c'est plus une voiture toute jeune et bcp doivent avoir pas mal de bornes aux compteur et sont peut-être fatiguée.

[/citation]

exactement ce que je pense!

16 mai 2002

On en a deja parle assez longuement je pense...

Comme dit OuiOui, faites des recherches avant de poster des duels.

Mais bon c'est un peu denue de sens de comparer 2 caisses de 20ans d'ages de diff de conception ! J'ai mis lgtps a le capter ca.
(exemple on ne compare pas une R8 gord a une sax 100cv, pour moi l'aberration est la meme)

Jokair, dis a ton ami que les 2 voitures se valent en DA.

a+

Salut Fred.

Je ne veux pas faire de comparatif genre magasine auto. Je sais bien que ça ne tient pas debout je voulais juste savoir le 1 000 DA.

Sinon pour ce qui est des recherches, je suis nouveau et je ne connais pas toutes les ficelles.

Mais comme tu dis, ça doit se valoir comme toutes les petites sportives qui ont une puissance de cet ordre (205 GTI, 106, 206, Polo, etc...)

16 mai 2002

[citation][nom]FredGTT a écrit[/nom]
On en a deja parle assez longuement je pense...

Comme dit OuiOui, faites des recherches avant de poster des duels.

Mais bon c'est un peu denue de sens de comparer 2 caisses de 20ans d'ages de diff de conception ! J'ai mis lgtps a le capter ca.
(exemple on ne compare pas une R8 gord a une sax 100cv, pour moi l'aberration est la meme)

Jokair, dis a ton ami que les 2 voitures se valent en DA.

a+

Salut Fred.

Je ne veux pas faire de comparatif genre magasine auto. Je sais bien que ça ne tient pas debout je voulais juste savoir le 1 000 DA.

Sinon pour ce qui est des recherches, je suis nouveau et je ne connais pas toutes les ficelles.

Mais comme tu dis, ça doit se valoir comme toutes les petites sportives qui ont une puissance de cet ordre (205 GTI, 106, 206, Polo, etc...)

[/citation]

Nom pas polo

16 mai 2002

bon ok mais d'origine il fait être réaliste la premiére de gtt était plus performante que sax moins efficace surement mais en perf pure il n'y a pas photo

Pas bien compris ???

Je sais j'ai du mal mais je suis fatigué et nouveau en plus.

16 mai 2002

Nom pas polo

Pkoi pas polo ?

16 mai 2002

[citation][nom]FredGTT a écrit[/nom]
On en a deja parle assez longuement je pense...

Comme dit OuiOui, faites des recherches avant de poster des duels.

Mais bon c'est un peu denue de sens de comparer 2 caisses de 20ans d'ages de diff de conception ! J'ai mis lgtps a le capter ca.
(exemple on ne compare pas une R8 gord a une sax 100cv, pour moi l'aberration est la meme)

Jokair, dis a ton ami que les 2 voitures se valent en DA.

a+

C'est que dit comme cela c'est plus rapide.

[/citation]

Comprend pas non plus, tu fais des abréviations ou t'as oublié des mots. M'en veux pas je me fous pas de toi mais je dois avoir du mal ce soir

16 mai 2002

[citation][nom]shurkn a écrit[/nom]
Nom pas polo

Pkoi pas polo ?

[/citation]

Polo c'est pas une gti sa reste une petite voiture nerveuse.C'est mon avis.

16 mai 2002

[citation][nom]shurkn a écrit[/nom]

Le 16/05/2002 à 21:18:52, FredGTT a écrit :
On en a deja parle assez longuement je pense...

Comme dit OuiOui, faites des recherches avant de poster des duels.

Mais bon c'est un peu denue de sens de comparer 2 caisses de 20ans d'ages de diff de conception ! J'ai mis lgtps a le capter ca.
(exemple on ne compare pas une R8 gord a une sax 100cv, pour moi l'aberration est la meme)

Jokair, dis a ton ami que les 2 voitures se valent en DA.

a+

C'est que dit comme cela c'est plus rapide.
[/citation]
Comprend pas non plus, tu fais des abréviations ou t'as oublié des mots. M'en veux pas je me fous pas de toi mais je dois avoir du mal ce soir

[/quotemsg]
Faut peut etre que j'apprenne a me relire escuse "je voulais dire pas trop de bla bla pour tous cela".

16 mai 2002

sans vouloir etre mechant a pouilly j'en ai bouffe une a l'acceleration de la ligne droite
maintenant c'est sur que sur la route en reprise y a pas photo

ca devait pas être la mienne parceque a Pouilly en accel c'est plutot moi qui les poussaient les sax...

16 mai 2002

[citation][nom]Jokair11 a écrit[/nom]

Le 16/05/2002 à 21:34:21, shurkn a écrit :
Nom pas polo

Pkoi pas polo ?

[/citation]
Polo c'est pas une gti sa reste une petite voiture nerveuse.C'est mon avis.

[/quotemsg]
Y avait un comparatif Polo GTI 125, Lupo pareil, Corsa GSI, Saxo 16V et 106 S16 dans un numéro d'échappement et elle est pas ridicule, même si a l'épreuve du chrono elle finis dernière.
Faut savoir ce qu'on veut, une sportive sans concession genre GTI des année 80 (106, Saxo) ou la le luxe et la volupté d'une Volkswagen (ça se paye sur la balance).

16 mai 2002

[citation][nom]shurkn a écrit[/nom]

Le 16/05/2002 à 21:39:19, Jokair11 a écrit :
<div class="citation">Le 16/05/2002 à 21:34:21, shurkn a écrit :
Nom pas polo

Pkoi pas polo ?

[/citation]
Polo c'est pas une gti sa reste une petite voiture nerveuse.C'est mon avis.

[/quotemsg]
Y avait un comparatif Polo GTI 125, Lupo pareil, Corsa GSI, Saxo 16V et 106 S16 dans un numéro d'échappement et elle est pas ridicule, même si a l'épreuve du chrono elle finis dernière.
Faut savoir ce qu'on veut, une sportive sans concession genre GTI des année 80 (106, Saxo) ou la le luxe et la volupté d'une Volkswagen (ça se paye sur la balance).

</div>
T'inquiéte j'ai le bouquin

16 mai 2002

Perf GTT origine 120cv:

204 km/h

1000m: 28.9

80-120 en 5ème: 9.9 sec.

Moi, je trouve cela meilleur que la saxo (cela dit, je préfère la saxo).

Le seul que j'ai conduit était vraiment préparé (160cv). en 2nde, les pneus patinaient à 2000tr si on écrasait (en ligne droite sur le sec!). Mon AX sport se faisait vraiment défracter.

16 mai 2002

[citation][nom]SAX 82 a écrit[/nom]
sans vouloir etre mechant a pouilly j'en ai bouffe une a l'acceleration de la ligne droite
maintenant c'est sur que sur la route en reprise y a pas photo

ca devait pas être la mienne parceque a Pouilly en accel c'est plutot moi qui les poussaient les sax...

[/citation]

Mais apparemment elle est pas d'origine la tienne.

Mais bon cessons ces enfantillages, je ne voulais pas lancer de débat, je voulais juste savoir si quelqu'un avait déjà fait un DA Saxo contre Super5 GTT (d'origine les 2) et laquelle et arrivé devant histoire que mon collègues me lache la grappe.

Sur ces bonnes paroles je vais regarder le loft, non je déconne, je vais aller me faire à bouffer.

A+, tout le monde.

16 mai 2002

c'est des enfantillages c'est un clin d'oeil a un pote d'arsouille avec qui je me suis pas arsouiller d'ailleurs

16 mai 2002

[citation][nom]Jokair11 a écrit[/nom]

Le 16/05/2002 à 21:41:41, shurkn a écrit :
<div class="citation">Le 16/05/2002 à 21:39:19, Jokair11 a écrit :
<div class="citation">Le 16/05/2002 à 21:34:21, shurkn a écrit :
Nom pas polo

Pkoi pas polo ?

[/citation]
Polo c'est pas une gti sa reste une petite voiture nerveuse.C'est mon avis.

[/quotemsg]
Y avait un comparatif Polo GTI 125, Lupo pareil, Corsa GSI, Saxo 16V et 106 S16 dans un numéro d'échappement et elle est pas ridicule, même si a l'épreuve du chrono elle finis dernière.
Faut savoir ce qu'on veut, une sportive sans concession genre GTI des année 80 (106, Saxo) ou la le luxe et la volupté d'une Volkswagen (ça se paye sur la balance).

</div>
T'inquiéte j'ai le bouquin
</div>

OK

16 mai 2002

[citation][nom]ju 69 a écrit[/nom]

Le 16/05/2002 à 21:28:12, SAX 82 a écrit :
sans vouloir etre mechant a pouilly j'en ai bouffe une a l'acceleration de la ligne droite
maintenant c'est sur que sur la route en reprise y a pas photo

ca devait pas être la mienne parceque a Pouilly en accel c'est plutot moi qui les poussaient les sax...
[/citation]
Mais apparemment elle est pas d'origine la tienne.
Mais bon cessons ces enfantillages, je ne voulais pas lancer de débat, je voulais juste savoir si quelqu'un avait déjà fait un DA Saxo contre Super5 GTT (d'origine les 2) et laquelle et arrivé devant histoire que mon collègues me lache la grappe.
Sur ces bonnes paroles je vais regarder le loft, non je déconne, je vais aller me faire à bouffer.
A+, tout le monde.

[/quotemsg]
BEN moi peut etre pas sur les premier rapport mais aprés le passage de la 4 eme elle c'est fait méchament prendre.

16 mai 2002

c'est des enfantillages c'est un clin d'oeil a un pote d'arsouille avec qui je me suis pas arsouiller d'ailleurs

Mais elle est d'origine ou pas ta GTT ?

16 mai 2002

[citation][nom]ju 69 a écrit[/nom]
c'est des enfantillages c'est un clin d'oeil a un pote d'arsouille avec qui je me suis pas arsouiller d'ailleurs

Mais elle est d'origine ou pas ta GTT ?

[/citation]

elle est pas d'origine sa GTT va voir un post un peu plus bas et tu verras

16 mai 2002

[citation][nom]ju 69 a écrit[/nom]
c'est des enfantillages c'est un clin d'oeil a un pote d'arsouille avec qui je me suis pas arsouiller d'ailleurs

Mais elle est d'origine ou pas ta GTT ?

[/citation]

bof elle a 2 ou 3 petits trucs..

16 mai 2002

[citation][nom]Jokair11 a écrit[/nom]

Le 16/05/2002 à 21:53:45, ju 69 a écrit :
c'est des enfantillages c'est un clin d'oeil a un pote d'arsouille avec qui je me suis pas arsouiller d'ailleurs

Mais elle est d'origine ou pas ta GTT ?

[/citation]
bof elle a 2 ou 3 petits trucs..
[/quotemsg]
Tes un marrant?

16 mai 2002

Perf GTT origine 120cv:
204 km/h
1000m: 28.9
80-120 en 5ème: 9.9 sec.

Moi, je trouve cela meilleur que la saxo (cela dit, je préfère la saxo).
Le seul que j'ai conduit était vraiment préparé (160cv). en 2nde, les pneus patinaient à 2000tr si on écrasait (en ligne droite sur le sec!). Mon AX sport se faisait vraiment défracter.

Excuses de te contredire mais j'ai pas vu ces chiffres là, mais bon cessons le débat des chiffres il y en a partout les magasines et les sites auto. Tout dépend des essayeurs et des voitures qu'on leur prête.

Comme je le disais plus haut rien ne vaut les résultats d'un affrontement donc si quelqu'un a déjà eu l'okaz d'en être ou d'en être le spectateur...

Sur ce à la bouffe

A+

16 mai 2002

[citation][nom]ju 69 a écrit[/nom]

Le 16/05/2002 à 21:55:45, Jokair11 a écrit :
<div class="citation">Le 16/05/2002 à 21:53:45, ju 69 a écrit :
c'est des enfantillages c'est un clin d'oeil a un pote d'arsouille avec qui je me suis pas arsouiller d'ailleurs

Mais elle est d'origine ou pas ta GTT ?

[/citation]
bof elle a 2 ou 3 petits trucs..
[/quotemsg]
Tes un marrant?
</div>
tu veut dire koi par la?

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