temoins de surchauffe moteur s'allume sans raison

[Invité §sta455vX]

J'ai une xsara picas essence de 2000 et depuis quelques jours l'ordinateur me délivre un message: STOP SURCHAUFFE MOTEUR .Il n'y a pas de problèmes apparents, tous fonctionne bien,pas de manque d'eau, ventilateur marche,donc je ne comprends pas Quelqu'un a t il eu le meme probléme???? pouvez vous m'aider, merci

[Invité §bri035WV]

Bonjour,

oui j'ai eu ce pb sur mon picasso 2L HDI 90Ch

l'ODB affihait: "STOP TEMPERATURE MOTEUR" et le voyant température était au max, ça modifiait meme le régime moteur.

Diagnostic: sonde de température moteur HS a changer, plus joint a changer et liquide refroidissement a faire le niveau)

douloureuse (si non garantie): ~ 100 euro

peu largement etre fait dans petit garage

BON courage et tiend nous (moi) au courant

[Invité §sta455vX]

Merci de ta réponse je vais aller voir mon garagiste,je te tiens au courant

[Invité §FIN805OV]

bonsoir

si c'est température moteur qui s'allume est que la voiture est froide

c' est ta résistance radiateur qui est en cause

par contre avant de la changer vérifie si ton ventilateur ne force pas

quand tu le fait tourner manuellement a+ bonne route

 

[Invité §ver768YC]

moi aussi mon temoin s'allume même a froid, j'ai une sonde de temperature neuve et je veux changer ma vielle le probleme c'est que je n'y arrive pas

si non ou se trouve la resistance radiateur??

merci de m'aider

[Invité §ver768YC]

re salut suite du message si dessus

je n'arrive pas a la demonter comment puis je faire merci

[Invité §FIN805OV]

bonsoir verduslight

déjà pour ta sonde elle est clipssé je te conseille de

démonter ton débimétre d'air c'est le tuyau en plastique qui te gène

pour y avoir accés attention en remontant ton débimettre ilya

un sens tu y verra une fleche regarde bien avant de le démonter

pour les résistances elles sont juste a gauche du ventilateur vissé sur le radiateur

bon courage a+

 

 

[Invité §Gui652vY]

Bonsoir à tous,

 

J'ai aussi le témoin qui s'allume... mais je ne sais pas si c'est sans raison. J'ai vérifié le niveau du liquide de refroidissement hier (j'en ai rajouté)... et j'ai dû légèrement compléter ce soir... alors que la voiture a parcouru seulement 40km dans la journée. Par contre, pas de fuite lorsque le véhicule est au repos (la nuit) ; j'ai contrôlé le niveau hier soir et ce matin.

Pensez-vous qu'il puisse y avoir une fuite ? Quelles pourraient être les autres explications ?

 

Merci pour votre aide !

[Invité §inv621Ns]

j'ai eu le meme problème. c'était la sonde de température qui était défaillante. cout : 16 euros chez citroen (hors main d'oeuvre ; pour moi c'est passé en meme temps que la courroie).