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Et si je devais changer de DACIA?


Gilles REIMS
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Superbe configuration :love:

 

 

le rouge lui va très bien, c'était mon premier choix la Logan mais madame à préféré la stepway (et moi le bleu azurite :love: )

 

Apparemment la réplication smartphone est proposé sur le media Nav maintenant.

Je confirmerai cela quand j'aurai reçu ma stepway

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Superbe configuration :love:

 

 

le rouge lui va très bien, c'était mon premier choix la Logan mais madame à préféré la stepway (et moi le bleu azurite :love: )

 

Apparemment la réplication smartphone est proposé sur le media Nav maintenant.

Je confirmerai cela quand j'aurai reçu ma stepway

 

Perso je suis un peu déçu de ma SANDERO Stepway niveau confort et bruit, si j'avais su à l'époque j'aurai opté directement pour la LOGAN Berline. :\

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moi j ai le mcv finition techroad , sa reste ferme comparer a un lodgy, de plus j ai un bruit de mobilier qui est venu squatter l'habitacle je pense au hayon je verrais mardi avec eux, comme elle rentre, l'embrayage c'est calmé plus de broutage. ce vehicule reste quand meme un ton nettement en dessous d'un lodgy, sur le comportement routier, le confort de suspension.

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Les bruits aérodynamiques à grande vitesse (sur autoroute) sont assez fatiguant et pénibles sur de longues distances (les barres longitudinales génèrent ce type de bruit) , ma LOGAN de 2007 est plus plaisante sur ce point là. :)

 

Sur chaussées dégradées les suspensions tapent beaucoup, les roues en 16" n'arrangeant pas non plus le confort, dommage que la Berline sur les finitions hautes soit montée avec ce même diamètre mais à priori le confort n'est pas trop dégradé. :bah:

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je verrai bien je sors d'une Xsara de 2001, et je fais 7 a 10000 km par an

 

Bon rien de rédhibitoire non plus, la notion de confort n'est pas forcement perçue pareillement d'une personne à l'autre, perso c'est juste en comparaison avec la LOGAN, dans l'ensemble la majorité des utilisateurs de SANDERO Step' en sont très satisfaits. ;)

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Invité §vin856FA

Bonsoir,

 

Je vais changer ma Sandy dci 85 pur une Logan Tce 90. Dommage que Dacia ne la propose pas en ECO-G, peut être que je ferais installer un boitier éthanol.

Je la prendrais en bleu cosmos.

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HELLO ( Si Je devais changer de DACIA ????)

C'est pas pour demain ,Je viens de passé chez mon Garagiste .

Journée porte ouverte ( pour mon ancien M C V il m'avait repris

mon Diesel de 6 ans et 160.000 km pour 5000 € (top reprise a l'époque

MAIS Ce matin pour mon M C V toujours Diesel 3 ans dans 3 mois ,75.000 km état top niveau ;

Reprise pour un nouveau M C V diesel - 6.000 € gloups gloups .

Certes pour la Renault Mégane break a 27.000 € il me donne 10.000 €

Pas le même prix ,pas le même véhicule .

Perso Je trouve 6000 € un peu bas- je comptais plus autour de 8.000 €

Bref ,pour le moment je continue avec mon M CV .

Bonne route.

G

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:coucou: Godefroy,

 

Sur La Centrale (France), ton MCV côte +/- 9300€... :bah:

 

Oui mais il ne faut pas se fier à La Centrale, ils sur-cotent énormément la valeur, le meilleur baromètre ce sont les sites d'annonces comme Le Bon Coin en faisant une recherche sur véhicule identique les résultats permettent de se faire une idée des transactions réelles. :\

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:coucou: Godefroy,

 

Sur La Centrale (France), ton MCV côte +/- 9300€... :bah:

 

 

Juste 8000 € c'etait plus logique ( le Garage a voulu se rattraper sur mon ancien M CV ) qu'il avait repris trop cher :D .

Il n'y a pas le feu ,le M C V tourne comme une horloge.

Bonne route .

G

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Invité §Mud522Zj

Pourquoi changer :??:

 

20190913_201137.jpg

 

Tant que Dacia ne commercialisera pas de Logan à + de 3 Cylindres essence et/ou + de 90 ch essence.... :non:

 

 

Idem.

Hors de question d'acheter à nouveau un Dci, et en essence c'est la misère...

Sinon ce serait une Logan également, esthétiquement elle est superbe ( c'est la plus belle des Dacia je trouve )

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Tant que Dacia ne commercialisera pas de Logan à + de 3 Cylindres essence et/ou + de 90 ch essence.... :non:

C'est dommage de se mettre des barrières comme ça ! :spamafote: Je trouve le Tce 0.9 tout à fait adapté et suffisant, distillant même un certain plaisir de conduire et le 1.0 100ch devrait l'être tout autant :jap: J'attends impatiemment les futures Sandero/Mcv et je signerai sans problème pour un 3 cylindres de nouveau.

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Invité §Mud522Zj

90 cv maxi en essence c'est pas folichon quand même...

Faut pas dépasser les 10 kg/cheval pour avoir une certaine vigueur, et on y est pas.

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C'est dommage de se mettre des barrières comme ça ! :spamafote: Je trouve le Tce 0.9 tout à fait adapté et suffisant, distillant même un certain plaisir de conduire et le 1.0 100ch devrait l'être tout autant :jap: J'attends impatiemment les futures Sandero/Mcv et je signerai sans problème pour un 3 cylindres de nouveau.

 

 

Après, ma Logan affiche gaillardement 52 000 km pour 11 ans 1/2 :bah: avec ses 105 ch , elle n'est pas ridicule sur l'autoroute

 

Et elle ne me sert quasiment jamais en ville (Bien qu'avec la mort programmée de la R9, elle risque de fréquenter de + en + souvent les parkings de centres commerciaux :cry: )

 

Je suis désolé, un moteur de moto (un 900cc c'est typiquement un moteur de moto Triumph des années 90's/2000's) dans une voiture, je ne peux pas :ange:

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Une petite question, quel était le prix d'achat de ta Logan, merci

Je réponds à ta question car ça fera un petit comparatif suivant la finition:

 

Commande de Mars 2008 pour une Prestige 1.5 dCI 85, Gris comète + clim:

 

Prix = 11790,00

Clim = 890,00

PM = 340,00

 

Total TTC = 13190,00

+ CG = 135,00 (5cv)

Carburant = 16,00

 

Total Général TTC = 13341,00 Dont -700€ de bonus éco.

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