Une alternative au teintage des vitres

[columbo 1er]

 

Tu as une lois qui interdit tout collage sur les vitres avant, tu en a une autre qui autorise si ça déforme pas la vision du conducteur

 

ça aide vachement, c'est pour ça que si c'est pas trop teinté la plus part des flics et CT tolère le glastint

 

 

J'avais même demandé à un gendarme qui ma dit qu'il tolérai si pas teinté trop sombre, car rien de précis au niveau des lois et du code de la route

 

 

Ce qui n'est pas explicitement interdit est donc autorisé.

 

Mon Mcv est teinté très foncé à l'AR et foncé à l'AV, je me suis fait arrêter une fois pour ça, car le gendarme ne voyait pas ce qu'il y avait dedans, mais il ne m'a pas fait la moindre remarque à ce sujet, ni même demandé mon certificat de conformité. Contrôle banal de papiers, et c'est tout. J'ai du rester arrêter moins de 3'.

 

Et puis, quand on voit les voitures officielles qui trimballent les politiques, elles ont toutes ou presque les vitres teintées très foncé à l'AV comme à l'AR... Mais là, on est plus sur la même planète puisque les gens qui nous gouvernent ne se rabaissent pas à respecter les règles comme le pékin moyen.

[columbo 1er]

Une question technique.

Est-il possible de décoller le glastint des vitres avant et de le recoller plus tard?

 

Une autre question:

Si on me casse une vitre avant.

Mon assurance me remboursera t-elle la vitre et le glastint?

 

 

Pour le décollage, non, effectivement, il n'est pas possible de recoller après. De toutes façons, le film viendra en morceaux et tu vas vite te rendre compte qu'il faudra racler la colle sur la vitre.

 

Ton assurance ne te remboursera pas le glastint mais simplement la vitre et la pose de celle-ci. C'est à toi de le refaire ensuite à tes frais. Pour une vitre, ça ne coûte généralement pas très cher.

[R16-59]

 

Pour le décollage, non, effectivement, il n'est pas possible de recoller après. De toutes façons, le film viendra en morceaux et tu vas vite te rendre compte qu'il faudra racler la colle sur la vitre.

 

Ton assurance ne te remboursera pas le glastint mais simplement la vitre et la pose de celle-ci. C'est à toi de le refaire ensuite à tes frais. Pour une vitre, ça ne coûte généralement pas très cher.

 

 

Sauf à souscrire la garantie des accéssoires, et autres équipements posés en 2nde monte (Radar de recul, Glastint, par Ex) cela existe

[chris HDI136]

 

Ce qui n'est pas explicitement interdit est donc autorisé.

 

Mon Mcv est teinté très foncé à l'AR et foncé à l'AV, je me suis fait arrêter une fois pour ça, car le gendarme ne voyait pas ce qu'il y avait dedans, mais il ne m'a pas fait la moindre remarque à ce sujet, ni même demandé mon certificat de conformité. Contrôle banal de papiers, et c'est tout. J'ai du rester arrêter moins de 3'.

 

Et puis, quand on voit les voitures officielles qui trimballent les politiques, elles ont toutes ou presque les vitres teintées très foncé à l'AV comme à l'AR... Mais là, on est plus sur la même planète puisque les gens qui nous gouvernent ne se rabaissent pas à respecter les règles comme le pékin moyen.

 

 

 

+1

 

Lors de la vente de ma 607, le controleur n'a rien relevé au niveau du teintage... Pourtant l'arrière était tellement teinté que même un poids lourd avec toute l'armada de feux de route allumés, qui l'équipe, ne permettaient pas à mon retroviseur electrochrome de réagir et je me permettais même de regarder cette source de lumière de face sans même être gené... Devant c'était teinté foncé.

Ayant passé la frontière espagnole et andoranne à moulte reprises, je n'ai même jamais subit aucun contrôle alors que les douaniers aiment voir la guelue des occupants pour les contrôler ou non.

Je n'ai même jamais été contrôlé tout court avec cette voiture.

[R16-59]

 

 

+1

 

Lors de la vente de ma 607, le controleur n'a rien relevé au niveau du teintage... Pourtant l'arrière était tellement teinté que même un poids lourd avec toute l'armada de feux de route allumés, qui l'équipe, ne permettaient pas à mon retroviseur electrochrome de réagir et je me permettais même de regarder cette source de lumière de face sans même être gené... Devant c'était teinté foncé.

Ayant passé la frontière espagnole et andoranne à moulte reprises, je n'ai même jamais subit aucun contrôle alors que les douaniers aiment voir la guelue des occupants pour les contrôler ou non.

Je n'ai même jamais été contrôlé tout court avec cette voiture.

 

 

Voiture Ministérielle, jamais contrôlée

 

Moi j'ai une voiture de service Bariolée Rouge/blanche rétro-réfléchissante: même avec ma vignette d'assurance périmée, le Gendarme m'a laissé repartir

[columbo 1er]

 

Voiture Ministérielle, jamais contrôlée

 

Moi j'ai une voiture de service Bariolée Rouge/blanche rétro-réfléchissante: même avec ma vignette d'assurance périmée, le Gendarme m'a laissé repartir

 

Oui, il t'a fait signe et il t'as laissé partir, hein...

[chris HDI136]

 

Voiture Ministérielle, jamais contrôlée

 

Moi j'ai une voiture de service Bariolée Rouge/blanche rétro-réfléchissante: même avec ma vignette d'assurance périmée, le Gendarme m'a laissé repartir

 

 

Ben ma 607 étaient noire, il est vrai, mais je l'ai eu de mars 2010 à mars 2011... Ca faisait déjà un moment que nos chers escrocs politiques hommes politiques roulaient en C6 ou autres immondes Vel Satis... De plus elle était immatriculée 09 donc, ça fait plus paysan que politique!

[R16-59]

 

Ben ma 607 étaient noire, il est vrai, mais je l'ai eu de mars 2010 à mars 2011... Ca faisait déjà un moment que nos chers escrocs politiques hommes politiques roulaient en C6 ou autres immondes Vel Satis... De plus elle était immatriculée 09 donc, ça fait plus paysan que politique!

 

 

Il reste beaucoup de 607 dans les ministères et dans la cours de l'Elysée

 

Une plaque 09, cela peut-être une voiture de Prefet ou de Maire: dans le doute, ils ne se mouillent pas

 

En même temps: je parcours 80/90 000 km par an pro et 10 000 perso: avant ce contrôle de carte verte, je ne m'etait pas fait contrôler depuis 2 ou 3 ans au moins