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Boite Logan DCI

 

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Boite Logan DCI

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diablo591
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  1. Posté le 28/12/2011 à 18:25:23  
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Salut,
j'ai acheté une Logan 1.5 DCI 2006 avec boite HS en pensant trouver facilement une boite de Clio d'occas pour mettre à la place  :D .
Mais après quelques recherches, certains m'ont dit que ce n'était pas les memes, et d'autres oui.
Avant de m'allonger dessous pour regarder, j'aimerais avoir l'avis des spécialistes que vous etes (si, si).
Merci.


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  1. Posté le 28/12/2011 à 18:36:07  
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2006 C'est forcement un 70cv (le 85 est sorti en 2007) la boite est de type JH3 160 (commande à tringles) à tu dois donc orienter tes recherches vers ce type de boite là.  ;)


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diablo591
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  1. Posté le 28/12/2011 à 18:37:29  
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Mais ce ne sont donc pas les memes que les clio (JB3 je crois)?
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  1. Posté le 28/12/2011 à 18:43:08  
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diablo591 a écrit :
Mais ce ne sont donc pas les memes que les clio (JB3 je crois)?
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Nan.  :non:  :bah:


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diablo591
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  1. Posté le 28/12/2011 à 18:45:11  
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Merde  :pfff:
Ca m'étonne que pour une auto low cost, Renault ait étudié une nouvelle boite... [:alex883:1]  et un nouveau moteur?


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  1. Posté le 28/12/2011 à 18:47:26  
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Il faudrait arriver à trouver sur quel autre véhicule ce type de boite est monté.  :bah:

J'ai regardé c'est pas donné une boite, entre 400 et plus de 500€.  :blague:
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diablo591
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  1. Posté le 28/12/2011 à 18:50:01  
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Gilles REIMS a écrit :
Il faudrait arriver à trouver sur quel autre véhicule ce type de boite est monté.  :bah:

J'ai regardé c'est pas donné une boite, entre 400 et plus de 500€.  :blague:
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Heu... chez 2-3 casseurs de mon coin, on m'a demandé 600 voire 700€!!!! :non:

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  1. Posté le 28/12/2011 à 18:51:15  
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diablo591 a écrit :


Heu... chez 2-3 casseurs de mon coin, on m'a demandé 600 voire 700€!!!! :non:
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;)

http://www.autochoc.fr/fr/cata [...] 500-dci-06

http://www.autochoc.fr/fr/cata [...] hees-auto/

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  1. Posté le 28/12/2011 à 18:53:20  
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La Clio 2 en Dci65 avait des boite JH3 mais en 141, je ne sais pas à quoi correspondent les chiffres, peut-être les rapports?  :voyons:  :bah:
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  1. Posté le 28/12/2011 à 18:57:41  
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Ah ouais, ils se touchent sévère par chez moi quand meme! :pfff:

Gilles REIMS a écrit :
La Clio 2 en Dci65 avait des boite JH3 mais en 141, je ne sais pas à quoi correspondent les chiffres, peut-être les rapports?  :voyons:  :bah:
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La c'est bon je suis largué, merci Gilles! [:arkiel:14]
Sinon la ref est bien sous la boite en enlevant le protège carter?

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  1. Posté le 28/12/2011 à 19:01:18  
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diablo591 a écrit :


La c'est bon je suis largué, merci Gilles! [:arkiel:14]
Sinon la ref est bien sous la boite en enlevant le protège carter?
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:oui:

http://img810.imageshack.us/im​g810/6420/75062846.jpg


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  1. Posté le 28/12/2011 à 19:04:26  
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Merci Gilles pour toutes ces infos  ;)
Je ne vais pas y couper à m'allonger par terre pour regarder! :non:
Joyeux réveillon  [:diablo591:20]
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  1. Posté le 28/12/2011 à 19:13:22  
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diablo591 a écrit :
Merci Gilles pour toutes ces infos  ;)
Je ne vais pas y couper à m'allonger par terre pour regarder! :non:
Joyeux réveillon  [:diablo591:20]
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Gaffe la tôle de protection moteur est plutôt lourde.  ;)

A toi aussi bon réveillon de fin d'année.  ;)

N'hésite pas à revenir sur la section pour poser des questions si tu as besoin.  ;)


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Lieutenant rusé
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  1. Posté le 28/12/2011 à 23:26:59  
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Juste pour info, combien de kilomètres totalise ta Logan avec la boîte en vrac?


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diablo591
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  1. Posté le 29/12/2011 à 17:37:16  
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136 000km, c'est pas beaucoup hein? :D
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Lieutenant rusé
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  1. Posté le 29/12/2011 à 22:49:48  
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diablo591 a écrit :
136 000km, c'est pas beaucoup hein? :D
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Carrément! C'est un goret qui la conduisait? Par contre, avant d'achetr une boîte, je te conseille d'abord de déposer l'ancienne car j'ai déjà vu des voitures avec soi disant la boite morte alors qu'il s'agissait une pièce peu coûteuse à remplacer.

Pour péter une boîte à ce kilométrage, il faut quand même avoir conduit comme un porc pendant de nombreux kilomètres.  

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  1. Posté le 29/12/2011 à 23:09:22  
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columbo 1er a écrit :

Carrément! C'est un goret qui la conduisait? Par contre, avant d'achetr une boîte, je te conseille d'abord de déposer l'ancienne car j'ai déjà vu des voitures avec soi disant la boite morte alors qu'il s'agissait une pièce peu coûteuse à remplacer.
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Quasiment le même kilométrage.  :cyp:
http://forum-auto.caradisiac.c [...] et4464.htm

columbo 1er a écrit :

Pour péter une boîte à ce kilométrage, il faut quand même avoir conduit comme un porc pendant de nombreux kilomètres.  
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Pas forcement.  :bah:

http://forum-auto.caradisiac.c [...] jet380.htm

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Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 05:45:55

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  1. Posté le 29/12/2011 à 23:20:29  
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Gilles REIMS a écrit :

Quasiment le même kilométrage.  :cyp:
http://forum-auto.caradisiac.c [...] et4464.htm
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Dans ce cas, la boîte n'était pas cassée, c'était juste la fourchette de sélection qui avait fait une fausse route.


Un défaut sur une voiture neuve, ça arrive, ce n'est pas pour autant qu'il s'agît d'une panne chronique.  ;)

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Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 05:45:55

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  1. Posté le 29/12/2011 à 23:23:16  
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columbo 1er a écrit :


Dans ce cas, la boîte n'était pas cassée, c'était juste la fourchette de sélection qui avait fait une fausse route.

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Bhen oui, c'est pour dire que peut-être comme tu le soulignes ce n'est pas grand chose et donc à vérifier avant l'achat d'une autre boite.  :bah:

columbo 1er a écrit :

Un défaut sur une voiture neuve, ça arrive, ce n'est pas pour autant qu'il s'agît d'une panne chronique.  ;)
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C'était pour le fun.  :o  :d

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  1. Posté le 29/12/2011 à 23:25:13  
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Gilles REIMS a écrit :

Bhen oui, c'est pour dire que peut-être comme tu le soulignes ce n'est pas grand chose et donc à vérifier avant l'achat d'une autre boite.  :bah:

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Peu probable que le problème soit le même puisque c'est une berline avec une tringlerie et non des câbles.

Gilles REIMS a écrit :

C'était pour le fun.  :o  :d
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Le fun pour se moquer d'une Dacia, caymal!  :D

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Message édité par columbo 1er le 29/12/2011 à 23:25:59

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  1. Posté le 29/12/2011 à 23:34:30  
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La Boite JH à tringle dérive étroitement de la JB des R9/R11/Super5 ... (Il y a 30 ans :p )

Avec le couple du dCi, je ne suis pas surpris + que ça que ça pète :bah:
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Ma Renault 16, vendue :cry:
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  1. Posté le 30/12/2011 à 00:13:42  
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R16-59 a écrit :
La Boite JH à tringle dérive étroitement de la JB des R9/R11/Super5 ... (Il y a 30 ans :p )

Avec le couple du dCi, je ne suis pas surpris + que ça que ça pète :bah:
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Mouais... Le dci n'affiche pas un couple bien phénomnal... On le voit d'ailleurs à l'usage: il n'est pas violent.  ;)

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  1. Posté le 30/12/2011 à 00:21:14  
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columbo 1er a écrit :


Mouais... Le dci n'affiche pas un couple bien phénomnal... On le voit d'ailleurs à l'usage: il n'est pas violent.  ;)
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Certe, mais la JB a été conçue pour des moteurs essence de 72ch et Diesel atmo de 55 :D

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  1. Posté le 30/12/2011 à 01:21:50  
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R16-59 a écrit :


Certe, mais la JB a été conçue pour des moteurs essence de 72ch et Diesel atmo de 55 :D
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Elle serait donc si peu résistante?

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  1. Posté le 30/12/2011 à 03:36:27  
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columbo 1er a écrit :

Elle serait donc si peu résistante?
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Ce n'est pas le même couple  ;)


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gilles-reims
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  1. Posté le 30/12/2011 à 10:27:16  
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columbo 1er a écrit :

Peu probable que le problème soit le même puisque c'est une berline avec une tringlerie et non des câbles.
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Je ne voulais pas forcement parler du même problème mais d'un souci qui pourrait être mineur comme dans le cas cité.  :o  :mad:  :q

columbo 1er a écrit :


Le fun pour se moquer d'une Dacia, caymal!  :D
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Nan pas forcement, regarde le cas de Hugo, c'est assez rigolo.  :d


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  1. Posté le 30/12/2011 à 10:52:04  
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C'est sur qu'avant de changer il vaut mieux ouvrir...
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  1. Posté le 30/12/2011 à 11:00:00  
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Gribouille02 a écrit :

C'est sur qu'avant de changer il vaut mieux ouvrir...
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Cétoutaféçaquejevoulaisdire.  :oui:


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Profil : Pilote chevronné
tam74
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  1. Posté le 30/12/2011 à 13:45:18  
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diablo591 a écrit :

Sinon la ref est bien sous la boite en enlevant le protège carter?
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Sur berline dCi70
boite_dCi_​JH3

Invité
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  1. Posté le 31/12/2011 à 22:59:26  
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columbo 1er a écrit : a écrit :


Carrément! C'est un goret qui la conduisait? Par contre, avant d'achetr une boîte, je te conseille d'abord de déposer l'ancienne car j'ai déjà vu des voitures avec soi disant la boite morte alors qu'il s'agissait une pièce peu coûteuse à remplacer.

Pour péter une boîte à ce kilométrage, il faut quand même avoir conduit comme un porc pendant de nombreux kilomètres.  





Euuuuuuuuuuuuh...
Sans prétendre représenter une statistique...
Nous avons eu une Laguna (premier modèle). Avec le 1.8l essence.
Le moteur a fait, sans jamais être ouvert, 310.000 km.
Par contre ma femme a usé trois (oui, 3) boîtes de vitesse.
Roulement bloqué (et boîte en bien piètre posture) sur la première.
La deuxième (échange standard) a tenu trois mois avant d'être remplacée sous garantie (elle repassait au point mort sans raison).
La troisième boîte a tenu, allez, dans les 120.000 km avant de mourir à son tour (bloquée à mort).
C'est la seule voiture à nous avoir fait ça.

Alors tu sais ce qu'il te dit le porc ?
Ben... Bonne année, par exemple. :D

Une autre fois je te raconterai l'histoire des trois joints de culasse sur le moteur qui m'a dégoûté du diesel.

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Profil : Loganiste 2011
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gribouille02
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  1. Posté le 01/01/2012 à 12:59:52  
  2. answer
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Ter84am a écrit :
Une autre fois je te raconterai l'histoire des trois joints de culasse sur le moteur qui m'a dégoûté du diesel.
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:w  :w  :w    Sur une 404...      :??:

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LOGAN I du 26/01/2007
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Un grand voyage en Dacia Duster
Lieutenant rusé
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  1. Posté le 01/01/2012 à 21:00:42  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Ter84am a écrit :


Euuuuuuuuuuuuh...
Sans prétendre représenter une statistique...
Nous avons eu une Laguna (premier modèle). Avec le 1.8l essence.
Le moteur a fait, sans jamais être ouvert, 310.000 km.
Par contre ma femme a usé trois (oui, 3) boîtes de vitesse.
Roulement bloqué (et boîte en bien piètre posture) sur la première.
La deuxième (échange standard) a tenu trois mois avant d'être remplacée sous garantie (elle repassait au point mort sans raison).
La troisième boîte a tenu, allez, dans les 120.000 km avant de mourir à son tour (bloquée à mort).
C'est la seule voiture à nous avoir fait ça.

Alors tu sais ce qu'il te dit le porc ?
Ben... Bonne année, par exemple. :D

Bonne année à toi aussi!

Une autre fois je te raconterai l'histoire des trois joints de culasse sur le moteur qui m'a dégoûté du diesel.
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J'ai moi aussi eu une Laguna 1 2.2D et j'ai parcouru 70000 km avec sans aucun soucis de boîte ou de joint de culasse. Les deux seuls problèmes que j'ai rencontrés avec étaient les poussoirs hydroliques qui fatiguaient et... le carambolage sur l'autoroute qui lui a valu sa mise à la casse. Elle totalisait alors 214000 km.

Message édité par columbo 1er le 01/01/2012 à 22:45:38

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  1. Posté le 01/01/2012 à 21:05:27  
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  1. Posté le 01/01/2012 à 22:22:33  
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Gribouille02 a écrit :
:w  :w  :w    Sur une 404...      :??:
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Nan, un Express 1.6 D.
Au moteur catastrophique.
Calamiteux.
Ruineux.
Épouvantable.
L'a dû être assemblé un lundi, je n'ai pas vu d'autre solution à toutes mes emmerdes.

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  1. Posté le 01/01/2012 à 22:24:31  
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Ter84am a écrit :

Alors tu sais ce qu'il te dit le porc ?
Ben... Bonne année, par exemple. :D

Une autre fois je te raconterai l'histoire des trois joints de culasse quotemsg]

Compris !  :p

C'est l'histoire des trois petits cochons !  :D



Bon, O.K., je sors !
Mais c'était juste pour mettre un peu d'ambiance pour la nouvelle année.  :pfff:




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Si t'achètes une trop modern' auto,
t'as pas fini de faire du vélo.
Sur toi, conserve un ticket d'métro.
Pour arriver à l'heure au boulot.
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