Boite Logan DCI

[Invité §dia363Qc]

Salut,

j'ai acheté une Logan 1.5 DCI 2006 avec boite HS en pensant trouver facilement une boite de Clio d'occas pour mettre à la place .

Mais après quelques recherches, certains m'ont dit que ce n'était pas les memes, et d'autres oui.

Avant de m'allonger dessous pour regarder, j'aimerais avoir l'avis des spécialistes que vous etes (si, si).

Merci.

[Gilles REIMS]

2006 C'est forcement un 70cv (le 85 est sorti en 2007) la boite est de type JH3 160 (commande à tringles) à tu dois donc orienter tes recherches vers ce type de boite là.

 

 

[Invité §dia363Qc]

Mais ce ne sont donc pas les memes que les clio (JB3 je crois)?

[Gilles REIMS]

Mais ce ne sont donc pas les memes que les clio (JB3 je crois)?

 

Nan.

[Invité §dia363Qc]

Merde

Ca m'étonne que pour une auto low cost, Renault ait étudié une nouvelle boite... et un nouveau moteur?

[Gilles REIMS]

Il faudrait arriver à trouver sur quel autre véhicule ce type de boite est monté.

 

J'ai regardé c'est pas donné une boite, entre 400 et plus de 500€.

[Invité §dia363Qc]

Il faudrait arriver à trouver sur quel autre véhicule ce type de boite est monté.

 

J'ai regardé c'est pas donné une boite, entre 400 et plus de 500€.

 

 

Heu... chez 2-3 casseurs de mon coin, on m'a demandé 600 voire 700€!!!!

[Gilles REIMS]

 

Heu... chez 2-3 casseurs de mon coin, on m'a demandé 600 voire 700€!!!!

 

 

http://www.autochoc.fr/fr/catalogue/marque-1-dacia/id-44508-boite-5-vitesses-dacia-logan-jh3-160-1500-dci-06

 

http://www.autochoc.fr/fr/catalogue/m-DACIA-pieces-detachees-auto/

[Gilles REIMS]

La Clio 2 en Dci65 avait des boite JH3 mais en 141, je ne sais pas à quoi correspondent les chiffres, peut-être les rapports?

[Invité §dia363Qc]

 

http://www.autochoc.fr/fr/catalogue/marque-1-dacia/id-44508-boite-5-vitesses-dacia-logan-jh3-160-1500-dci-06

 

http://www.autochoc.fr/fr/catalogue/m-DACIA-pieces-detachees-auto/

 

 

Ah ouais, ils se touchent sévère par chez moi quand meme!

 

La Clio 2 en Dci65 avait des boite JH3 mais en 141, je ne sais pas à quoi correspondent les chiffres, peut-être les rapports?

 

 

La c'est bon je suis largué, merci Gilles!

Sinon la ref est bien sous la boite en enlevant le protège carter?

[Gilles REIMS]

 

La c'est bon je suis largué, merci Gilles!

Sinon la ref est bien sous la boite en enlevant le protège carter?

 

 

http://img810.imageshack.us/img810/6420/75062846.jpg

 

 

[Invité §dia363Qc]

Merci Gilles pour toutes ces infos

Je ne vais pas y couper à m'allonger par terre pour regarder!

Joyeux réveillon

[Gilles REIMS]

Merci Gilles pour toutes ces infos

Je ne vais pas y couper à m'allonger par terre pour regarder!

Joyeux réveillon

 

Gaffe la tôle de protection moteur est plutôt lourde.

 

A toi aussi bon réveillon de fin d'année.

 

N'hésite pas à revenir sur la section pour poser des questions si tu as besoin.

[columbo 1er]

Juste pour info, combien de kilomètres totalise ta Logan avec la boîte en vrac?

[Invité §dia363Qc]

136 000km, c'est pas beaucoup hein?

[columbo 1er]

136 000km, c'est pas beaucoup hein?

 

Carrément! C'est un goret qui la conduisait? Par contre, avant d'achetr une boîte, je te conseille d'abord de déposer l'ancienne car j'ai déjà vu des voitures avec soi disant la boite morte alors qu'il s'agissait une pièce peu coûteuse à remplacer.

 

Pour péter une boîte à ce kilométrage, il faut quand même avoir conduit comme un porc pendant de nombreux kilomètres.

 

[Gilles REIMS]

Carrément! C'est un goret qui la conduisait? Par contre, avant d'achetr une boîte, je te conseille d'abord de déposer l'ancienne car j'ai déjà vu des voitures avec soi disant la boite morte alors qu'il s'agissait une pièce peu coûteuse à remplacer.

 

Quasiment le même kilométrage.

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/dacia/sujet4464.htm

Pour péter une boîte à ce kilométrage, il faut quand même avoir conduit comme un porc pendant de nombreux kilomètres.

 

Pas forcement.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/dacia/sujet380.htm

[columbo 1er]

Quasiment le même kilométrage.

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/dacia/sujet4464.htm

 

 

Dans ce cas, la boîte n'était pas cassée, c'était juste la fourchette de sélection qui avait fait une fausse route.

 

Pas forcement.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/dacia/sujet380.htm

 

Un défaut sur une voiture neuve, ça arrive, ce n'est pas pour autant qu'il s'agît d'une panne chronique.

[Gilles REIMS]

 

Dans ce cas, la boîte n'était pas cassée, c'était juste la fourchette de sélection qui avait fait une fausse route.

 

 

Bhen oui, c'est pour dire que peut-être comme tu le soulignes ce n'est pas grand chose et donc à vérifier avant l'achat d'une autre boite.

 

Un défaut sur une voiture neuve, ça arrive, ce n'est pas pour autant qu'il s'agît d'une panne chronique.

 

C'était pour le fun.

[columbo 1er]

Bhen oui, c'est pour dire que peut-être comme tu le soulignes ce n'est pas grand chose et donc à vérifier avant l'achat d'une autre boite.

 

 

Peu probable que le problème soit le même puisque c'est une berline avec une tringlerie et non des câbles.

C'était pour le fun.

 

 

Le fun pour se moquer d'une Dacia, caymal!

[R16-59]

La Boite JH à tringle dérive étroitement de la JB des R9/R11/Super5 ... (Il y a 30 ans )

 

Avec le couple du dCi, je ne suis pas surpris + que ça que ça pète

[columbo 1er]

La Boite JH à tringle dérive étroitement de la JB des R9/R11/Super5 ... (Il y a 30 ans )

 

Avec le couple du dCi, je ne suis pas surpris + que ça que ça pète

 

 

Mouais... Le dci n'affiche pas un couple bien phénomnal... On le voit d'ailleurs à l'usage: il n'est pas violent.

[R16-59]

 

Mouais... Le dci n'affiche pas un couple bien phénomnal... On le voit d'ailleurs à l'usage: il n'est pas violent.

 

 

Certe, mais la JB a été conçue pour des moteurs essence de 72ch et Diesel atmo de 55

[columbo 1er]

 

Certe, mais la JB a été conçue pour des moteurs essence de 72ch et Diesel atmo de 55

 

Elle serait donc si peu résistante?

[R16-59]

Elle serait donc si peu résistante?

 

 

Ce n'est pas le même couple

[Gilles REIMS]

Peu probable que le problème soit le même puisque c'est une berline avec une tringlerie et non des câbles.

 

 

Je ne voulais pas forcement parler du même problème mais d'un souci qui pourrait être mineur comme dans le cas cité. :q

 

 

Le fun pour se moquer d'une Dacia, caymal!

 

Nan pas forcement, regarde le cas de Hugo, c'est assez rigolo.

[Gribouille02]

 

C'est sur qu'avant de changer il vaut mieux ouvrir...

 

[Gilles REIMS]

C'est sur qu'avant de changer il vaut mieux ouvrir...

 

Cétoutaféçaquejevoulaisdire.

[tam74]

Sinon la ref est bien sous la boite en enlevant le protège carter?

Sur berline dCi70

 

[Invité §Ter272yi]

Carrément! C'est un goret qui la conduisait? Par contre, avant d'achetr une boîte, je te conseille d'abord de déposer l'ancienne car j'ai déjà vu des voitures avec soi disant la boite morte alors qu'il s'agissait une pièce peu coûteuse à remplacer.

 

Pour péter une boîte à ce kilométrage, il faut quand même avoir conduit comme un porc pendant de nombreux kilomètres.

 

Euuuuuuuuuuuuh...

Sans prétendre représenter une statistique...

Nous avons eu une Laguna (premier modèle). Avec le 1.8l essence.

Le moteur a fait, sans jamais être ouvert, 310.000 km.

Par contre ma femme a usé trois (oui, 3) boîtes de vitesse.

Roulement bloqué (et boîte en bien piètre posture) sur la première.

La deuxième (échange standard) a tenu trois mois avant d'être remplacée sous garantie (elle repassait au point mort sans raison).

La troisième boîte a tenu, allez, dans les 120.000 km avant de mourir à son tour (bloquée à mort).

C'est la seule voiture à nous avoir fait ça.

 

Alors tu sais ce qu'il te dit le porc ?

Ben... Bonne année, par exemple.

 

Une autre fois je te raconterai l'histoire des trois joints de culasse sur le moteur qui m'a dégoûté du diesel.

[Gribouille02]

Une autre fois je te raconterai l'histoire des trois joints de culasse sur le moteur qui m'a dégoûté du diesel.

 

 

Sur une 404...

 

[columbo 1er]

 

Euuuuuuuuuuuuh...

Sans prétendre représenter une statistique...

Nous avons eu une Laguna (premier modèle). Avec le 1.8l essence.

Le moteur a fait, sans jamais être ouvert, 310.000 km.

Par contre ma femme a usé trois (oui, 3) boîtes de vitesse.

Roulement bloqué (et boîte en bien piètre posture) sur la première.

La deuxième (échange standard) a tenu trois mois avant d'être remplacée sous garantie (elle repassait au point mort sans raison).

La troisième boîte a tenu, allez, dans les 120.000 km avant de mourir à son tour (bloquée à mort).

C'est la seule voiture à nous avoir fait ça.

 

Alors tu sais ce qu'il te dit le porc ?

Ben... Bonne année, par exemple.

 

Bonne année à toi aussi!

 

Une autre fois je te raconterai l'histoire des trois joints de culasse sur le moteur qui m'a dégoûté du diesel.

 

 

J'ai moi aussi eu une Laguna 1 2.2D et j'ai parcouru 70000 km avec sans aucun soucis de boîte ou de joint de culasse. Les deux seuls problèmes que j'ai rencontrés avec étaient les poussoirs hydroliques qui fatiguaient et... le carambolage sur l'autoroute qui lui a valu sa mise à la casse. Elle totalisait alors 214000 km.

 

 

[R16-59]

Joli quote

[Invité §Ter272yi]

Sur une 404...

 

Nan, un Express 1.6 D.

Au moteur catastrophique.

Calamiteux.

Ruineux.

Épouvantable.

L'a dû être assemblé un lundi, je n'ai pas vu d'autre solution à toutes mes emmerdes.

[Auto la ruine]

Alors tu sais ce qu'il te dit le porc ?

Ben... Bonne année, par exemple.

 

Une autre fois je te raconterai l'histoire des trois joints de culasse quotemsg]

 

Compris !

 

C'est l'histoire des trois petits cochons !

 

 

 

Bon, O.K., je sors !

Mais c'était juste pour mettre un peu d'ambiance pour la nouvelle année.