[Présentation] Ma nouvelle Sandero Ambiance 1.5DCi 75

[jiji1]

je me suis fait la même réflexion, d'autant plus qu'il me semble que si la porte avait été mal montée au départ, je suppose que @olivier94140 l'aurait remarqué, non?

[olivier94140]

Absolument, j'avais vérifié scrupuleusement les alignements de carrosserie suite aux doléances de certains membres ici. Je pense par conséquent que c'est le pilier A qui a bougé !

[roland3511]

Absolument, j'avais vérifié scrupuleusement les alignements de carrosserie suite aux doléances de certains membres ici. Je pense par conséquent que c'est le pilier A qui a bougé !

 

 

 

Ce que tu appelles le pilier A, est la zone AV du côté de caisse, où sont positionnés les charnons , d'articulation de la porte AV. Une question, ils sont soudés, ou fixés avec une vis.

[olivier94140]

Ils sont soudés à la caisse et vissés à la porte.

[roland3511]

Ils sont soudés à la caisse et vissés à la porte.

 

 

 

Un bon carrossier doit savoir régler les jeux et affleurements d'une porte avec une griffe, même si la porte changé n'est pas une vraie porte d'origine.

[olivier94140]

Je suis du même avis, c'est pour ça que je me permet d'être exigeant avec ce carrossier qui à l'air de se satisfait du minimum syndical, ainsi que son patron. Déjà que ça me gave d'avoir une caisse neuve déjà déflorée.....

 

La passion du travail bien fait est rare j'ai l'impression !

[R16-59]

J'ai confiance !

Je me suis rendu ce matin chez le "petit" garagiste Renault de mon bled pour faire l'expertise photo. A l'intérieur, DS 21 cabriolet, 2CV, Lancia Fulvia, R8 en train d'être restaurées. J'imagine donc que la carrosserie est le crédeau de ce garage.

Ce matin, j'en ai aussi profité pour aller faire réparer l'écran de mon iPhone qu'un pote m'a pété. Oui, j'ai pas de bol en ce moment !

 

Je suis du même avis, c'est pour ça que je me permet d'être exigeant avec ce carrossier qui à l'air de se satisfait du minimum syndical, ainsi que son patron. Déjà que ça me gave d'avoir une caisse neuve déjà déflorée.....

La passion du travail bien fait est rare j'ai l'impression !

 

Ta confiance n'a pas été récompensée

[Gilles REIMS]

 

[Tonton Seboun]

Tout un art !

[Gilles REIMS]

Tout un art !

 

Russian process.

[Invité §gb4281AN]

Russian process.

ououillouillou...

[Invité]

C'est violent

[Gilles REIMS]

Ah ben dans les pays de l'Est c'est une tradition ce type de réglage.

 

[olivier94140]

Ta confiance n'a pas été récompensée

 

 

 

C'est clair, je regrette

 

Russian process.

 

 

 

N'empêche, même si c'est hardcore comme méthode, le mec y met une conviction religieuse ! Moi qui suis mono maniaque des alignements (et des rossignols à bord, mais c'est autre chose) c'est un taf qui m'irait comme un gant

[olivier94140]

Tout un art !

 

 

C'est une forme d'art, en effet !

[roland3511]

Russian process.

 

 

Faire jeux et affleurements à la griffe, si cela est nécessaire, se fait partout, sur toutes les lignes de ferrage.

[Gilles REIMS]

 

Faire jeux et affleurements à la griffe, si cela est nécessaire, se fait partout, sur toutes les lignes de ferrage.

 

Ouai mais là avec le genou c'est un peu moins conventionnel.

[olivier94140]

Bonjour,

 

Quelques nouvelles de Sandy !

 

Toujours pas de news de mon carrossier pour mes alignements de portes. J’attend encore quelques jours avant d’y retourner.

 

De plus, suite à une visite chez Dacia Sens pour un probleme de volant décentré à droite assorti d’un comportement flou, le Mécano à décelé que l’amorto droit était plié (ce n’est pas consécutif au choc) et que l’ors du transport, un convoyeur a pu louper une rampe Cette avarie est donc prise en garantie.

 

Je tiens d’ailleurs à féliciter Dacia Sens pour leur sens l’acceuil et le professionnalisme dont ils font preuve. J’aurais dû aller là pour ma carrosserie.........

[roland3511]

Ouai mais là avec le genou c'est un peu moins conventionnel.

 

 

 

Un profane peut penser que le travail de cet opérateur n'est pas conventionnel. La voiture est en fin de ligne montage sellerie mécanique, à quelques postes de la sortie vers le stockage. Cela se pratique ainsi, sur toutes les lignes de montage sellerie mécanique. La voiture doit sortir conforme dans les tolérances exigées, en jeux et en affleurements, pour les ouvrants.

[olivier94140]

Quelques nouvelle de Sandy !

 

Je conduits ma voiture aujourd'hui pour le remplacement de l'amorto droit. Je dois également signaler l'apparition d'un fort bruit de roulement de roue droite à partir de 130km/h.

 

En ce qui concerne la carrosserie, la vitre de la porte conducteur a récemment pris un jeu de fou (je m'attend à ce qu'elle tombe dans la porte). J'ai relancé le carrossier (en vacances) qui me contactera cette semaine pour convenir d'un RDV et régler les désordres.

 

Cette voiture achetée neuve afin d'être tranquille et serein me pose tout de même beaucoup de tracas...

[olivier94140]

Bonjour à tous,

 

Fin de l'aventure avec sandy, reprise par le garage FIAT où je viens de faire l'acquisition de ma nouvelle 500, une vraie voiture de cagole, l'inverse du concept dacia !!! Une envie de changement assortie d'un coup de coeur.

 

Après 1500Km déroulés à son bord, je suis plutôt content : confort très acceptable, amortissement amusant sur routes de campagne et plein de gadgets qui servent à rien à part distraire le conducteur (tablette tactile et consorts....).

 

C'est le moteur FIRE qui équipe ma cinqué. Mou, mais fiable, souple et silencieux au possible.

 

Une photo vite faite de chez le concessionnaire :

 

 

[Gilles REIMS]

Le 1.2 69ch?

 

Je l'avais sur la PANDA 2, c'est bien pour rester en ville, en extra-urbain il avoue vite ses limites et devient très gourmand du fait qu'il faut le cravacher pour que ça avance.

[orsowe59]

+1 avec Gilles Reims

 

 

c'est le moteur que j'avais sur la Punto qu'a remplacée la Dacia, un vrai veau hors agglo avec une conso de camion.

 

complétement dépassé ce moteur, la seule voiture que j'ai pu doubler sur l'A75 c'est une Zoé en montée qui avait l'autoradio en marche

 

il prends bien l'E85 par contre c'est un avantage!

 

par contre la 500 est une bien jolie voiture, je ne serais pas contre une 500X Cross dans un futur proche.

[olivier94140]

Le 1.2 69ch?

 

Je l'avais sur la PANDA 2, c'est bien pour rester en ville, en extra-urbain il avoue vite ses limites et devient très gourmand du fait qu'il faut le cravacher pour que ça avance.

 

 

Oui !

 

C'est vrai qu'il est un peu mou, mais c'est amplement suffisant pour moi qui roule qu'en stabilisé. En contrepartie j'ai le silence. Conso = à 5.2l/100.

[olivier94140]

+1 avec Gilles Reims

 

 

c'est le moteur que j'avais sur la Punto qu'a remplacée la Dacia, un vrai veau hors agglo avec une conso de camion.

 

complétement dépassé ce moteur, la seule voiture que j'ai pu doubler sur l'A75 c'est une Zoé en montée qui avait l'autoradio en marche

 

il prends bien l'E85 par contre c'est un avantage!

 

par contre la 500 est une bien jolie voiture, je ne serais pas contre une 500X Cross dans un futur proche.

 

 

L'objectif est bien une conversion à l'E85 avec ou sans boitier, à voir...