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Punto / Grande Punto

Bouton "city" ????


Invité §inv461ck
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lol.gif.713029f7baeccb4915719f3dfe663e60.gif Sur les gammes sport (Panda 100hp pour exemple)

 

La touche city est remplacé par une touche sport

donnant l'effet inverse.

 

* Durcissement de la DA

+ Sensibilité de l’accélérateur

+ Cartographie moteur sport.

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  • Réponses 39
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §Sya275OU

Bonjour à tous,

 

Quelques interrogations concernant le mode City, sur lesquelles j'aimerais votre avis/réponses:

-quelles incidences sur la consommation (diminution? augmentation?) et les pneumatiques lorsqu'il est activé ?

-est-ce mauvais de l'avoir activé en permanence ? Je ne parle pas d'un point de vue sécurité/accidents mais plutôt par rapport à d'éventuels problèmes de direction ou électroniques qui pourraient apparaître dans la futur comme j'ai pu lire que c'était le cas sur les Punto II

 

Voir dans ma signature quel modèle de Grande Punto je possède ;)

 

Merci d'avance pour les renseignements.jap.gif.c5648f030e25f411a95db13758f66bb5.gif

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Invité §mic554Ur

Bonjour à tous,

 

Quelques interrogations concernant le mode City, sur lesquelles j'aimerais votre avis/réponses:

-quelles incidences sur la consommation (diminution? augmentation?) et les pneumatiques lorsqu'il est activé ?

-est-ce mauvais de l'avoir activé en permanence ? Je ne parle pas d'un point de vue sécurité/accidents mais plutôt par rapport à d'éventuels problèmes de direction ou électroniques qui pourraient apparaître dans la futur comme j'ai pu lire que c'était le cas sur les Punto II

 

Voir dans ma signature quel modèle de Grande Punto je possède ;)

 

Merci d'avance pour les renseignements.jap.gif.124a2496ee21ed216e796207394b3890.gif

 

 

Faut lire un peu!! si ca peut t'aider :

Citation :

Je crois que toutes les nouvelles voitures qui sortent ont adoptées la direction assistée électrique, qui offre de nombreux avantages par rapport aux anciennes, hydrauliques (plus de contrôle, moins d'entretien).

Le système est asservi avec un capteur de couple dans la colonne de direction, qui sollicite plus ou moins un simple moteur électrique selon l'effort demandé.

Le système marche aussi dans l'autre sens : le moteur, au lieu d'assister la direction, s'oppose à celle-ci et la durcit plus on roule vite, pour éviter un éventuel coup de volant en roulant à 130 !

 

Le mode CITY n'est donc rien d'autre qu'une gestion particulière de l'asservissement de la direction, qui sollicite d'avantage le moteur électrique d'assistance, lors de vitesses réduites (j'ai pour ma part lu 30 km/h), car conçu pour faciliter les manoeuvres plus que la circulation.

 

Les conséquences se portent donc surtout sur le moteur électrique, qui peut surchauffer d'avantage (une sécurité est évidemment prévue), et s'user plus vite.

Mais il ne faut pas oublier qu'avant aussi, il fallait changer sa pompe de DA et entretenir le circuit de temps en temps ;)

 

Pour ce qui est du changement de la cartographie sur la GP, ce n'est pas aussi explicite dans le manuel, mais ça ne peut être que de cela dont il s'agit :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 86/p96.jpg

 

Dans la pratique, désactiver le mode CITY ne se perçoit pas beaucoup lors des trajets fluides, car il faut rouler vraiment lentement pour ressentir son fonctionnement.

En environnement citadin chargé, où les manoeuvres à très basses vitesses sont courantes (se mouvoir dans une circulation bouchonnée ou faire un créneau), c'est plus qu'appréciable !

 

Si vous voulez tester l'asservissement de votre direction assistée électrique, avec le mode CITY, c'est simple : arrivez vite et décélérez en faisant de petits zigzags avec votre volant, et au fur et à mesure que votre vitesse décroît, vous sentez la direction s'assouplir, progressivement.

 

Pour ma part, je le désactive dès que je commence à rouler sur route et m'n sert uniquement pour les crénaux.

 

Sans je pourais évidemment faire mon crénau mais ca me rassure^^ et c'est tellement agréable!

Pour les problemes de direction, héhé j'ai acheté une GP d'occasion qui a 64000km et 5 jours plus tard le fameux voyant de la batterie reste allumé à certain démarage et je n'est plus de direction. Fiat n'a rien trouvé, pas de réparation, donc faut que je me démerde pour que ca bug au moment ou je suis dispo pour aller direct au garage!!!

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Invité §Ano442Br

Faux , ne surtout pas rouler avec le bouton city voir même jamais le mêtre c'est un défault chez fiat la colonne se casse au pieds et vous avez plus qu'a sortit entre 500e /1000e de pièces

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Invité La_Reunion_974 🇷🇪

Bonjour a vous ... j'ai une fiat punto mk2 1.9jtd  alor j'ai un probleme avec ma direction assister d'apres l'ancien proprietaire sa soeur a rouler a grande vitesse avec le mode city active ducoup sa a bruler les 2 compisant electrique de l'assister mais je ne sais pa si c vraiment sa .. mais jvous assure que je prend du muscle a chaque fois que je la prend pck le volant et dur enfin tres durs a tourner mdr ... j'aimerais avoir votre avis merci et bonne journer a vous 

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