[Présentation] Fiat PANDA Team 1.2 69cv.

[PK5]

Il affiche combien en CO2 le 69 cv sur la Panda ?

 

Il est évident que le plus gros point négatif des Panda était les 1.1 et 1.2 qui n'étaient pas à la hauteur de la voiture mais là avec le 69 cv, elle est parfaite.

[Invité §fia686gL]

Il affiche combien en CO2 le 69 cv sur la Panda ?

 

Il est évident que le plus gros point négatif des Panda était les 1.1 et 1.2 qui n'étaient pas à la hauteur de la voiture mais là avec le 69 cv, elle est parfaite.

 

 

 

110 g/km. A peine 1g de plus que le mtj 75 DPF

 

 

[Clampinus]

Y a un 'blème quand même là.

 

En "3" il est marqué "liquide lave-glace", c'est pas plutôt le bocal de Lookeed ça??? :???:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/12841/ldr.jpg

 

 

Sur les toutes premières Panda II vendues, en 2003, la notice inversait le bocal de lave-glace avec celui de liquide de frein... Ils ont été obligé de rappeler les voitures concernées comme pour une pièce défectueuse !

 

Il est évident que le plus gros point négatif des Panda était les 1.1 et 1.2 qui n'étaient pas à la hauteur de la voiture mais là avec le 69 cv, elle est parfaite.

 

 

Je m'en contente bien de mon 1.1, moi.

Mais bon, 15 chevaux de plus ça ne serait pas du luxe !

[Gilles REIMS]

 

Sur les toutes premières Panda II vendues, en 2003, la notice inversait le bocal de lave-glace avec celui de liquide de frein... Ils ont été obligé de rappeler les voitures concernées comme pour une pièce défectueuse !

 

 

Faudra que je regarde sur ma notice papier, là c'est des impressions écran de celle en PDF(issue malgré tout du site officiel )

[PK5]

 

Je m'en contente bien de mon 1.1, moi.

Mais bon, 15 chevaux de plus ça ne serait pas du luxe !

 

 

Je ne dis pas le contraire mais en rapport performances/conso/souplesse, le 1,2 en 69 cv a vraiment bien été optimisé.

[Clampinus]

Il faut dire que la conception du 1.1 n'est pas de première jeunesse : on le retrouvait sur les dernières Panda I et les Cinqucento Sporting.

[Invité §fia686gL]

Il faut dire que la conception du 1.1 n'est pas de première jeunesse : on le retrouvait sur les dernières Panda I et les Cinqucento Sporting.

 

 

Mais de toute façon le 1.1 est issu de la famille des celèbres "FIRE", moteur qui a fait sa première apparition en 999 CC, si mes souvenirs sont exacts sur l'Autobianchi Y10 en 1985 . Aprés cette base a éré declinée en diverses cylindrées, 769, 999, 1108, 1242 et 1368 CC, et diverses optimisations.

 

 

[m-d-s]

En même temps, le fire 1368 n'a plus grand chose a voir avec le 1.1 d'origine...

 

 

[max9]

Pas de prise allume cigare ? Jamais vu une voiture dépourvue de ça, de l'allume cigare oui mais de la prise en elle meme ?

 

Jolie petite auto sinon !

[Invité §fia686gL]

En même temps, le fire 1368 n'a plus grand chose a voir avec le 1.1 d'origine...

 

 

 

Non bien sur. C'est juste la meme famille. Un derivé trés lointain dirons-nous...

 

 

[Invité §bad868KV]

félicitation Gillou pour la petite belle italienne

 

la consommation très sobre la petite

 

 

vivement les petites modifications

[Gilles REIMS]

félicitation Gillou pour la petite belle italienne

 

la consommation très sobre la petite

 

 

vivement les petites modifications

 

Badr.

 

Bah tu sais les modifs y en aura pas beaucoup, c'est la voiture de Madame.

[m-d-s]

Petits parcours urbains (hors bouchons)

Et faibles températures, ton odb affiche quoi par ces températures hivernales '0 / 5'

 

Histoire de comparer avec la 100Hp.

si sur 2 semaines sortie seule pour les achats alimentaire c'a donne 9/l 100 autonomie avec le plein 450 ?

 

Un tour sur les routes de campagne (30/40 kms) hors voies rapides en mode sport pour décrasser mais respectueux du Cr, passé 100 kms pour les courses passe a 400kms et 7.0l.

Soit 500 cumulé...

 

* Sur ce via mon contrôle de conso sur excel, je reste a - de 6.5l incluant des Paris / nice a/r. ville etc...

Au final moins que mon ancienne cinqué sporting 1.1l

[m-d-s]

Co² 154g/l la 100 Hp.... Et €uro IV.

[Gilles REIMS]

Y a pas d'ODB sur la TEAM.

 

Pour la conso' c'est donc par la méthode la plus simple que j'ai pu l'établir.

 

On est quasiment aux 1500kms, le rodage tire à sa fin on va pouvoir monter un peu dans les tours.

[Clampinus]

Tu devrais commencer à tirer dessus progressivement, c'est comme ça que j'ai procédé.

[m-d-s]

Si tu a fait des parcours mixtes de tous type dont autoroute, tu peut considérer le rodage terminé.

 

Le débridage complet du moteur par contre sera a partir des 5.000 Kms coté agrément.

 

Profite bien.

Ensuite, ce n'est plus une auto neuve.

[Gilles REIMS]

Là déjà on commence à sentir que le moulin se libère, la montée dans les tours est plus franche, faudra que je refasse un point conso' pour voir si ça a bougé ou pas.

[Invité §Rom404zB]

Là déjà on commence à sentir que le moulin se libère,la montée dans les tours est plus franche, faudra que je refasse un point conso' pour voir si ça a bougé ou pas.

 

 

On dirait qu'elle va s'envoler !

 

Sympa ta p'tite Panda Gilles

Les oreilles de Mickey, on s'habitue

[saispeu]

On dirait qu'elle va s'envoler !

 

 

j'ai du mal à la positionner en trajectoire ! ma 309 ou ma dacia ne sautillent pas comme ça !

 

[Clampinus]

C'est pas non plus une voiture sportive, hein !

 

J'ai déjà essayé de la mener "vivement" sur des petites routes viroleuses ( ), et elle a tendance à prendre un peu de roulis et à sous-virer. En plus, les pneus apachaire ne sont pas faits pour ça et manifestent bruyamment leur réprobation...

[Gilles REIMS]

C'est pas non plus une voiture sportive, hein !

 

J'ai déjà essayé de la mener "vivement" sur des petites routes viroleuses ( ), et elle a tendance à prendre un peu de roulis et à sous-virer. En plus, les pneus apachaire ne sont pas faits pour ça et manifestent bruyamment leur réprobation...

 

C'est vrai qu'elle prend du roulis mais rien de dangereux.

 

Tu as quoi comme pneus Arnaud ??

 

Sur la notre c'est du CONTINENTAL.

[Clampinus]

Le roulis, ça vient de la hauteur de caisse.

 

J'ai aussi du Continental EcoContatct 3, en 13 pouces.

[m-d-s]

Aucun roulis sur la 100Hp. Ça colle au bitume.

Good Year F1 195 / 45 / 15. Suspensions - 20 renforcées d'origine.

[saispeu]

moi c'est le flou en appuie qui me rend perplexe !

 

[m-d-s]

moi c'est le flou en appuie qui me rend perplexe !

 

Bah, en même temps si tu espérait une GTI a 6.000€ faut réviser ta banquière.

 

[Invité §fia686gL]

moi c'est le flou en appuie qui me rend perplexe !

 

 

Pour avoir possédè pendant 4 ans une Panda 1.2, je ne me suis jamais fait peur avec.

Maintenant , il est sur que ce n'est pas une sportive, les suspensions priviligiant plus le confort...

Une 1.2 avec ses 13' ne passera une courbe à la même vitesse qu'une 100 HP et ses jantes de 15', et ses suspensions rabaissées et plus fermes.

Ce n'est ni le même prix, ni le même usage non plus.

[Gilles REIMS]

Encore une fois c'est vrai que le comportement peut surprendre mais même la prise de ronds-points rapide passe sans problème.

 

Il y a aussi à mon avis la direction électrique qui ne donne pas les mêmes sensations qu'une hydraulique.

[Clampinus]

+1 pour la direction, l'électrique gomme les sensations. Moi qui sortait d'une non-assistée, ça m'a fait bizarre de voir que ça ne tremblait plus sur les pavés !

[Invité §Zas558KF]

Ce n'est pas pire que celle qui équipe les Renault.

[saispeu]

Bah, en même temps si tu espérait une GTI a 6.000€ faut réviser ta banquière.

 

 

Une 1.2 avec ses 13' ne passera une courbe à la même vitesse qu'une 100 HP et ses jantes de 15',

 

 

Ce n'est pas pire que celle qui équipe les Renault.

 

 

 

:q je viens de quitter une peugeot 309 de 1992 !

 

elle avait des roues en 13 et pas de D.A.

 

 

 

[m-d-s]

La cinqué sporting n'avais pas de DA.

Coté touché de la route, je ne me plaint pas de celle 'électrique' de la 100Hp.

(surtout touche sport enfoncé "l'inverse de city")

 

En tous cas rien a voir avec celle de la clio III dci de ma maman qui est nulle au point centre.

[CRiCRiB]

Badr.

 

Bah tu sais les modifs y en aura pas beaucoup, c'est la voiture de Madame.

 

 

les projets de modifs, de Mme Gromodo pour sa tite Fiat...

 

 

 

[Gilles REIMS]

 

les projets de modifs, de Mme Gromodo pour sa tite Fiat...

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/326555/49372321.jpg

 

http://yelims2.free.fr/Forum/Forum27.gif

 

C'est sympa!!

[Gilles REIMS]

Hier soir j'ai refait le plein du bocal de lave-glace. :/

 

Ils devraient fournir l'entonnoir qui va bien pour l'opération, le type à dû concevoir ça un vendredi après-midi.