Ma Grande Punto ne démarre pas

[Invité §del558wD]

Bonjour,

Je possède une Grande Punto essence modèle Dynamique

Samedi matin je décide de l'utiliser et là surprise elle ne démarre pas

les voyants s'allument normalement avant le démarrage mais des que je tourne la clé RIEN pas un bruit que dale!!

Au bout de 10 essais infructueux elle fini au 11 ème par démarrer, je me rend donc au lieu désiré m'arrête et pour repartir pas de problème elle démarre direct.

Dimanche même combat et mêmes symptômes.

J'ai donc fais vérifier la batterie et rien a ce niveau là.

Je confis donc ma voiture à mon garagiste Fiat qui me dit que ça peut arriver et qu'il semble que tout soit rentrer dans l'ordre je rentre donc avec ma voiture et hier soir je devais sortir et la voiture n'a jamais voulu démarrer

Mon père vient donc voir ce qu'il se passe et la elle démarre direct.

2 options : soit elle ne m'aime pas soit elle a réellement un problème mais lequel ???

Est ce que quelqu'un pourrait m'éclairer ou me conseiller

Merci pour votre aide

 

edit modération : titre non conforme

[gal111]

Salut !

Pense à supprimer ton message en doublon

 

Sinon, ça peut venir de l'antidémarrage qui déconne, mais fiat pourrait le voir avec le diag...

Peut être le transpondeur de la télécommande. (qui a pour mission de désactiver l'antidémarrage)

Si c'est ça , utilise ta 2ème clé quelques temps et tu verras si le problème revient ou pas.

 

P.S : va voir un autre fiat, un garage qui me dit qu'un problème est normal, je le fuis direct en lui fesant une remarque sur son incompétence

[Invité §del558wD]

Ok mais comment fait-on pour supprimer le doublon?

je vais voir cette histoire de clés et effectivement rencontrer un autre garagiste Fiat pour voir l'antidémarrage

Merci beaucoup

[gal111]

En haut de ton message, tu as une icone d'un livre ouvert, tu cliques dessus et tu as une case à cocher en dessous de ton message.

Tiens moi au courant pour la clé, j'aime bien savoir si j'ai raison ou si je raconte n'importe quoi

[Invité §del558wD]

ok voilà c'est fait merci beaucoup

oui des que j'ai le diagnostic je te fais signe et te transmet l'info

sachant que ça peut être une panne improbable avec moi j'ai bien eu le réservoir d'essence qui s'est divisé en 2 sur une autre voiture

[gal111]

Allez si on devait supposer l'improbable, on va dire en solution de rechange

Lorsque tu tournes la clé, l'arrivée d'essence n'est pas forcement ouverte

Ou alors, tu t'es fais voler l'anti démarrage ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §del558wD]

alors verdicte:

1er garage Fiat ne trouve pas la panne (pour eux il n'y a rien)

2ème garage fiat : pas de place avant mardi (

[gal111]

Tu n'a vraiment aucun bruit lorsque tu essaies de démarrer ?

Même pas un petit bruit (essence qui s'amorce si je dis pas de bétise...)

[Invité §del558wD]

Bonjour,

 

Non rien du tout elle ne fait pas un bruit ce qui est étrange d'ailleurs

[gal111]

Bon, et bien une possibilité en plus ...

Je ne peux pas t'aider plus que ça.

Il te reste à trouver un mécano compétent

[Invité §del558wD]

Bonjour,

 

Le dernier garage Fiat a tt nettoyé mais n'a rien trouvé pour le moment elle démarre très bien

Affaire à suivre ....

si ça se reproduit ils m'ont dit que nous devrons voir l'antidémarreur comme tu me l'avais spécifié

merci encore

[Invité §Mka474jw]

Salut,

 

Déjà vu le meme soucis sur une GP.

 

Ca vient du relais qui active le démarreur. Je ne sais pas si c'est ce relais ou la commande de se relais qui ne se fait pas.

 

 

M001 = body computer

M010 = ECU (calculateur moteur)

B001 = boite a fusible (sous le capot, coté conducteur, à coté de la batterie)

A020 = démarreur.

 

Lorsque tu mets le contact, le body computeur actionne le relais d'autorisation T6. Il faut bien entendu que le système anti-vol reconnaisse la clé, etc.

Lorsque tu tournes la clef sur position démarreur, le relais T18 alimente le sélénoide du démarreur, qui lui actionne le moteur du démarreur. Ce relais reste donc collé uniquement le temps que le démarreur tourne.

 

Pour diagnostiquer ca, nul besoins d'être mécano ou électricien. ouvrir la boite a fusible, enlever les capuchons sur le relais T6 et T18, les planter ouverts dans leur logement.

Pendant que quelqu'un actionne la clé, regarder le fonctionnement des relais. T6 doit coller lorsque le contact est mis et T18 lorsque le démarreur s'active.

Il n'y a pas de danger, c'est du 12V. Simplement ne pas s'approcher avec des bijoux ou autres objets métalliques...

 

Si c'est le relais du démarreur qui ne s'active pas, tu peux même le pincer pour faire démarreur le moteur et te dépanner ! (bien sur il faut avoir mis le contact avant.) Attention cependant, ne pas oublier d'enlever la vitesse et mettre le frein a main ! Ne pas pincer ce relais moteur en marche, risque de dégâts au démarreur / volant moteur (le barillet du contacteur à une sécurité, il faut recouper le contact pour pouvoir relancer le démarreur).

 

Merci dans tous le cas de me donner un réponse par rapport a ton soucis, pour savoir si c'est le même que j'ai rencontré.

Cela nous permettra de trouver la panne et d'aider d'autres personnes a se dépanner a bon compte.

 

A+

 

 

EDIT : tu peux m'indiquer la motorisation complète de ta voiture et sa date de 1ere mise en circulation ? merci

[Invité §ggr560Ll]

bonsoir j ai eux un probleme avec ma fiat punto evo multijet en diesel ma voiture aller niquel quand je suis aller au magasin je suis sorti du magasin et monter dans ma voiture je metle contact pas normal j essaye de demarrer pas moyen et il n ia aucun voyant qui me dit si il il a un probleme ouvrir le coffre impossible depuis l abitacle vue que le bouton et sur le tableau de bord pour demarer la voiture j ai due la pousser et elle a demarer et 15 minutes plus tard tout et revenu normal et refonctinne normalement quelle et le probleme merci

[slash]

Une règle avec les auto moderne, la quasi totalité ne démarrent pas sans que l'électronique est validé tous les points, aussi, tous ces points peuvent être perturbé par des éléments extérieur, comme les ondes électromagnétique et bien d'autre chose.

 

En conséquence, il peut s'avéré utile lors d'un refus de démarrage, ou autre bizarrerie du genre, de débrancher la batterie et d'attendre 10 voir 30 minutes avant de la reconnecté, cela a pour effet de réinitialiser l'électronique de la voiture, cette pratique a résolu bien des problèmes.