fumée blanche punto evo 1.3MJT

[Invité §phi470IY]

Bonjour à tous,

 

Je possède une punto evo année 2010, 1.3L mjt 95 cv.

Il y a quelques semaines ma voiture fumait blanche (quand j'accélère) au niveau du pot. (Moteur chaud + ventilo moteur en marche)

 

 

entre temps : RIEN

 

Mais depuis peu sa recommence : même symptômes, on m'a dit que cela pouvait être le joint de culasse, mais cela se produit seulement lorsque le ventilo dans la compartiment moteur tourne et de plus il n'y a pas de baisse au niveau du liquide de refroidissement.

 

Avez-vous une explication ?

 

Merci d'avance.

 

(Vidange OK, Filtre à huile OK, filtre à gazoil NOK et filtre à air NOK)

[obiwanwilly]

Bonsoir

elle est peut être en mode régénération du FAP ?

tu roule beaucoups ?

assez pour permettre la régénération et l'évacuation de l'humidité qui se forme a l'intérieur du pot ?

[Invité §Lol774Bf]

Non je ne pense pas parcequ'un voyant s'allume lors de la génération du fap, sinon je fais environ 22000 km par an un peu près 45 par jour

[Invité §Lol774Bf]

Par contre je me posais une question.

 

Mon ventilo se declenche à chaud jusque la c'est tt à fait normal, mais environ 1 fois tt les deux jours en été comme hiver.

 

Est ce possible que le moteur surchauffe légèrement et renvoie de la fumee blanche ?

N'y a t'il pas un problème avec le débit d'eau qui circule ?

[Invité §Lol774Bf]

Lolo6060=Philippe 555

Problème de compte

[juno 57]

as tu remarqué une perte de perfs deja ,sinon oui si le fap fait sa regeneration ca chauffe et peu sentir un peu le cramé et le ventilo s'allume alors , pour la fumée si regeneration = fumée blanche pendant un court instant

ben autrement fait plus froid donc un peu normal

[Invité §Ano357Ww]

Bonjour à tous,

 

Je possède une punto evo année 2010, 1.3L mjt 95 cv.

Il y a quelques semaines ma voiture fumait blanche (quand j'accélère) au niveau du pot. (Moteur chaud + ventilo moteur en marche)

 

 

entre temps : RIEN

 

Mais depuis peu sa recommence : même symptômes, on m'a dit que cela pouvait être le joint de culasse, mais cela se produit seulement lorsque le ventilo dans la compartiment moteur tourne et de plus il n'y a pas de baisse au niveau du liquide de refroidissement.

 

Avez-vous une explication ?

 

Merci d'avance.

 

(Vidange OK, Filtre à huile OK, filtre à gazoil NOK et filtre à air NOK)

 

Bonjour j'ai exactement le même soucis avec ma fiat depuis quelque temps on me parle de soucis d'injecteur

[Invité §Ano681lS]

Si ca fume juste au démarrage c est juste un problème de bougie de préchauffage , j ai changé les 4 et problème résolu

[Invité Problème fumé]

Bonjour j’ai exactement le même problème que vous m’a voiture à chaud déclenche le ventilo et cEst la catastrophe fume épaisse blanche comme un fumigène j’ouvre le capot je débranche le capteur en bas à gauche le ventilo s’arrête De tourner la fumée y’en a plus j’ai un voyant moteur allumer Avec une perte de puissance  J’éteins la voiture je rebranche le capteur je redémarre plus rien j’ai changer ce fameux capteur je me suis dit c’est lui eh bah non sa continue toujours je prend les idées merci de me répondre svp

[autodoum]

Bonjour,

 

Le capteur en bas à gauche : vous pourriez préciser ? 

 

Parce que là...

[Invité Problème fumé]

Ça s’appelle le capteur de pression du turbocompresseur je l’ai remplacé mais rien 

[autodoum]

Que dit le passage à la valise ?

[Invité Problème fumé]

Absolument rien vu que le problème n’est pas franc à la valise il ne voient pas de problème je leur ai même enmener quand elle fumer et même comme sa il Trouve rien 

 

[autodoum]

Si le voyant moteur est allumé,  un code défaut est enregistré 

Lu avec une valise 100% compatible ?

[Invité Problème fumé]

Oui une valise qui vient de chez Fiat mais je vous ai dit que le voyant moteur venez du capteur de pression du turbo compresseur c’est ça le code défaut mais j’ai toujours le même soucis meme si je l’ai remplacer cela vien forcément avant ce capteur car quand je le débranche je n’ai plus le phénomène mais sauf que j’ai pas les plans de l’ensemble 

 

[autodoum]

Ah ben non, vous ne l'aviez pas dit. Maintenant, si je vous emmerde ...

[Invité Problème fumé]

Non non je suis désoler je me suis mal exprimé c’est juste que ce problème me rend fou sa fait presque six mois que ça traîne et j’en suis sûr que c’est un truc à la con et encore désoler 

 

[Invité Problème fumé]

Il y a 14 heures, autodoum a dit :

Ah ben non, vous ne l'aviez pas dit. Maintenant, si je vous emmerde ...

Non non je suis désoler je me suis mal exprimé c’est jusque que ça fait 6 mois que ce problème traîne et j’en suis sûr c’est une panne à la con désoler encore monsieur 

 

[autodoum]

C'est quel moteur exactement ?

 

Il y a un fap ?

[autodoum]

Il y a 11 heures, Invité Problème fumé a dit :

 j’en suis sûr que c’est un truc à la con 

 

  Je suis d'accord.

si elle démarre bien, et ne fait pas de bruits bizarres à froid, ça n'est pas un soucis mécanique majeur

[Invité Problème fumé]

Il y a 8 heures, autodoum a dit :

C'est quel moteur exactement ?

 

Il y a un fap ?

C’est un 1l3 multijet 75cv il me semble que non il n’y a pas de fap 

[Invité Problème fumé]

Il y a 8 heures, autodoum a dit :

  Je suis d'accord.

si elle démarre bien, et ne fait pas de bruits bizarres à froid, ça n'est pas un soucis mécanique majeur

Oui la voiture a froid démarre au quart de tour et je n’ai pas de bruit anormale mais il y’a une odeur de gasoil non brûlé Et j’ai remarqué aussi que quand je lui tire un peu dedans la voiture c’est là où elle commence à fumer 

[autodoum]

Il y a 1 heure, Invité Problème fumé a dit :

C’est un 1l3 multijet 75cv il me semble que non il n’y a pas de fap 

quelle année ?

[Invité Problème fumé]

Le 23/12/2020 à 23:45, autodoum a dit :

quelle année ?

C’est une 2011