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[Topic Officiel] Fiat 500X (2014-2024)


Invité §bab874fL
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Invité §c12241Qe

bonjour,

propriétaire d'une 500x popstar 1.4 boite auto depuis le 31/07, et 6000km au compteur..

http://img11.hostingpics.net/pics/218288IMG20150918223943.jpg

depuis un moment j'ai les freins qui font du bruit a basse vitesse lorsque je freine, j'aurai voulu savoir si d'autres personnes étaient touchés.?

merci

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Invité §c12241Qe

les miens ne crient pas , ils gueulent. tout le monde se retourne quand j arrive.

 

 

comme une vielle voiture, je comprends je suis dans la meme situation, mon cc me dit que je suis le premier a lui en parler.

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Invité §Ekz236jh

Cest zoooooolie !!!! Apres moi je dit ça mais bon... cest pas une obligation ^^ c'est juste que apres c'est super chiant.

Petite question pour ceux qui on le uconect 5" nav :

Il y a la possibilité de lecture de sms et de reponse vocale ?

 

 

Lecture sms : oui, d'ailleurs c'est super pratique !

Réponse vocale : je ne crois pas, ou alors pas trouvé.....

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Invité §Fab068oC

Sympa en blanc, et ces jantes lui vont très bien :)

 

J'ai hésité, et finalement pris le noir cinéma et les jantes 18' classiques de la finition lounge. J'espère surtout que cela ne sera pas trop tape q!

 

C'est pas blanc, gris arte enfin beige :lol: , les nom de couleur sont space.

Je l'aime bien en noire, mais après 2 voiture noire je voulais changer. :p

Et pour les 18', désolé de te dire ça, mais ça sera tape cul, mais moi perso ça ne me dérange pas.

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Invité §pip564lX

bonjour,

propriétaire d'une 500x popstar 1.4 boite auto depuis le 31/07, et 6000km au compteur..

http://img11.hostingpics.net/p [...] 223943.jpg

depuis un moment j'ai les freins qui font du bruit a basse vitesse lorsque je freine, j'aurai voulu savoir si d'autres personnes étaient touchés.?

merci

 

 

Salut !

Comment tu trouves la boîte automatique ? C'est une double embrayage ? 6 ou 9 vitesses ?

Merci

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Invité §c12241Qe

 

Salut !

Comment tu trouves la boîte automatique ? C'est une double embrayage ? 6 ou 9 vitesses ?

Merci

 

 

salut , c'est la double embrayage 6 vitesse, tres confortable, a la conduite pas de problème, les changements ne se font pas ressentir ..

le seul regret que j'ai , pas de palette au volant..

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Invité §Ben238FV

Et pour les freins , cest pas un soucis de mauvais rodage ? Genre un freinage d'urgence quand ils etaient neuf ?

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Invité §c12241Qe

Et pour les freins , cest pas un soucis de mauvais rodage ? Genre un freinage d'urgence quand ils etaient neuf ?

 

perso, j'ai fais très attention, mon rodage a était un long trajet de 1600km sans aucun arret d'urgence..

pour moi le bruit a commencer vers les 5 300km est le bruit devient plus fort plus la voiture est chaude..

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Et pour les freins , cest pas un soucis de mauvais rodage ? Genre un freinage d'urgence quand ils etaient neuf ?

 

Non rien a voir , il y a une autre personne sur le forum qui a le meme soucis. On est au moins 3. j ai connu cela sur une Citroën . le souci avait été résolu par un changement de plaquettes ( ferodo).

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Invité §sup360WI

Pareil pour moi, ça le fait depuis le premier jour. Mais de manière plutôt occasionnelle, et seulement en léger freinage à basse vitesse.

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Invité §Sky280kK

Et voilà, à mon tour d'avoir reçu cette belle auto, récupérée Samedi.

 

Lounge 140 DCT, avec tous les packs, le TO, jantes "matt chrome", le chrome pour les anti-brouillards. Je rajouterai ceux des seuils de porte je pense.

 

Très peu roulé car c'est le carosse de madame et que je la suivait alors avec la Volvo... (Concessionnaire loin par amitié, 300km environ). Mais après 500km rien à dire. Tape cul sur les petites routes mais pas une surprise, la boîte très bien, le moteur sympa.

 

Support de plaque "stable" pour l'instant !

 

Rien compris au keyless qui a l'air assez aléatoire pour ouverture-fermeture alors que sur le Scénic qui l'avait c'était très intuitif. Si vous l'avez je suis preneur d'infos !

 

Aussi, après avoir ouvert le coffre avec 2x sur le symbole coffre de la clé il se fermait puis.... Se rouvrait. Bug ou incompréhension de comment ça marche ?

 

2015-09-20_21:37.jpg

 

2015-09-20_21:42.jpg

 

Ils tirent dessus un peu sur les deux premier km non ?

 

2015-09-20_21:43.jpg

 

Effet d'optique ou ils ont réussi à nous foutre le logo de traviole ?!

 

2015-09-20_21:43.jpg

 

J'ai pas de quoi flouter les photos sur mon iPhone donc.... Que ces photos de "profil".

 

Bonne soirée !

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Invité §Ben238FV

J'avoue que je suis perplexe sur le logo fiat de travers ^^ pour le keyless ----> je tinvite à lire le manuel utilisateur. J'ai pris l'option mais n'ayant pas encore reçu ma 500x, je ne peux t'en dire plus.... sinon tres, tres,tres jolie !!!!

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Invité §Fab068oC

Et voilà, à mon tour d'avoir reçu cette belle auto, récupérée Samedi.

 

Lounge 140 DCT, avec tous les packs, le TO, jantes "matt chrome", le chrome pour les anti-brouillards. Je rajouterai ceux des seuils de porte je pense.

 

Très peu roulé car c'est le carosse de madame et que je la suivait alors avec la Volvo... (Concessionnaire loin par amitié, 300km environ). Mais après 500km rien à dire. Tape cul sur les petites routes mais pas une surprise, la boîte très bien, le moteur sympa.

 

Support de plaque "stable" pour l'instant !

 

Rien compris au keyless qui a l'air assez aléatoire pour ouverture-fermeture alors que sur le Scénic qui l'avait c'était très intuitif. Si vous l'avez je suis preneur d'infos !

 

Aussi, après avoir ouvert le coffre avec 2x sur le symbole coffre de la clé il se fermait puis.... Se rouvrait. Bug ou incompréhension de comment ça marche ?

 

2015-09-20_21:37.jpg

 

2015-09-20_21:42.jpg

 

Ils tirent dessus un peu sur les deux premier km non ?

 

2015-09-20_21:43.jpg

 

Effet d'optique ou ils ont réussi à nous foutre le logo de traviole ?!

 

2015-09-20_21:43.jpg

 

J'ai pas de quoi flouter les photos sur mon iPhone donc.... Que ces photos de "profil".

 

Bonne soirée !

 

ça n'est pas un effet d'otique, ton logo est de travers oui.

 

 

Sans titre-1.png

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Invité §pin066Mz

Bonjour à tous, pour les freins qui couinent, le problème est reconnu par fiat, il y a une opération en cours, celle de ma femme y est passée, néanmoins, une semaine après cette intervention, rien n'a changé, la voiture va retourné pour la troisième fois en concession. Je le répète, vérifiez aussi la baguette du coffre qui semble assez fragile. Vérifiez qu'il n'y ait pas de fissure au niveau de l'éclairage de la plaque arrière.

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Invité §pip564lX

 

salut , c'est la double embrayage 6 vitesse, tres confortable, a la conduite pas de problème, les changements ne se font pas ressentir ..

le seul regret que j'ai , pas de palette au volant..

 

 

Merci pour ton feedback :)

 

Donc pas de bruit de casserole comme ma pauvre DSG7 ?

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Invité §Sky280kK

@Benji : le mode d'emploi est assez succint là-dessus. Vais jouer avec le keyless et en percer les secrets. Mais parfois ça ferme, parfois pas. Parfois ça ouvre, parfois pas. Heureusement ça démarre toujours !

Sinon oui, très belle :) merci ! Tu verras c'est une chouette voiture.

 

@Fabien : merci ! Passage en concession à venir pour m'aligner tout ça. Drôle et "abusé" comme on dit. Mon épouse s'en fiche un peu mais pas moi. Remarque, elle a un petit quelque chose d'unique notre 500x

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Invité §Ben238FV

Oue cest sûr! Apres sur la photo on ne voit pas bien. Il faudrait voir tout le devant.

Pour le keyless je vais essayé de me renseigner aussi !

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Invité §Ben238FV

Au faite , pour tes 2 premiers km : je pense quelle a tourné longtemps sans bouger , ce qui augmentent considérablement la consommation; -)

Sinon des nouvelles de vos CC pour les freins et les 1.4 multiair ?

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Invité §Ekz236jh

Passage en concession hier pour les ratées moteurs du 1.4 multiair : pas encore de solution de la maison mère. Le problème a bien été remonté et les réclamations commencent à se faire plus nombreuses... D'après le chef d'atelier, Fiat pourrait réagir dans les prochains mois en proposant une intervention (une fois trouvée la cause du problème !)

 

L'histoire d'une mauvaise série, ou d'un problème désormais réglé en usine semble fausse : une 500x sur le point d'être livrée est victime de ces ratées moteurs chez mon CC !....

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Invité §KRE057oq

Bonjour à tous,

 

depuis deux jours ma femme se plaint de "coupures" de la radio, le son est ok, mais elle a eu des problèmes d'affichage sur l'écran 6.5, avec disparition des stations enregistrées. L'arrêt de la radio et le redémarrage ne suffît pas, ces bugs disparaissent temporairement après arrêt et redémarrage de la voiture.

Vu que j'ai la mise à jour du U-connect à faire, pensez vous que ca peut remédier au problème?

Merc à vous

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Passage en concession hier pour les ratées moteurs du 1.4 multiair : pas encore de solution de la maison mère. Le problème a bien été remonté et les réclamations commencent à se faire plus nombreuses... D'après le chef d'atelier, Fiat pourrait réagir dans les prochains mois en proposant une intervention (une fois trouvée la cause du problème !)

 

L'histoire d'une mauvaise série, ou d'un problème désormais réglé en usine semble fausse : une 500x sur le point d'être livrée est victime de ces ratées moteurs chez mon CC !....

 

 

C'est incroyable ! Le 1.4 Multiair n'est pas un moteur qui vient de sortir tout de même !

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Invité §Fab068oC

Bon, je suis désolé pour les problèmes que certain rencontre, mais pour les personnes venant sur ce forum, avant l'achat d'une 500x et pour les rassurer.

 

J'ai un 500X City Style finition lounge avec quelque options et le moteur multijet 1,6 120ch.

 

Sortie en février 2015 avec 9800km au compteur et pour le moment RAS a part un grincement vraiment très peut souvent lorsque je freine en me garant. Je modifie certain truc qui ne ne me plaise pas petit à petit, mais sinon zéro problème. Mais bon vu que je suis menuisier, je touche du bois toute la journée. ;-)

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Invité §gre773AY

Bon moi j'attends 2 problèmes de plus histoire d'avoir un top 5 à donner à mon concess car, j'ai:

- comme déjà dit broutage du 1.4

- freins qui couinent

- port usb qui fait des siennes

j'attends 2 problèmes de plus au moins j'y retourne pas tous les 4 matins, elle y a déjà passé assez de temps ses 3 premiers mois avec moi..

Sinon suis vraiment content de cette voiture... 1255730584_lesuissedusud.gif.d3c1f78170ded24d84527b48835a8ced.gif

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Invité §Ben238FV

Beaucoup de personnes me disent : ah ! Tu achetes fiat ! Ferraille Invendue A Turrin.... bande de jaloux !!!!!

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Invité §ton841CR

bonsoir

y a t il des personnes qui aurais des detail technique sur cette position all waters merci

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la fiat 500 x est un coup de coeur mais ayant changé de voiture il n y a pas tres longtemps elle ne sera pas mienne bientot

mais en lisant ce forum je suis perplexe de la qualite de cette auto, si tous les quatres matins il faut metre le pied a la cc pour

corriger des defauts ce n'est pas tres cool ,le but d 'une voiture neuve c'est d'etre tranquile et de profiter.

j'espere que cela s'arrangera dans le futur a suivre

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Invité §ton841CR

je veut savoir comment et gerer cette fonction car on dirai qu il y a un sorte de traction renforcer

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Invité §Sky280kK

Pour aller dans le sens de Fabien, même si la notre ne fait qu'approcher les 500km et une semaine sur les routes, à part notre logo de traviole, rien à dire, nous n'avons pas de broutage du 1.4 Multi Air ni de problème de grincement.

Il est encore tôt pour assurer que la notre n'est pas impactée mais si je comprends bien le broutage intervient dès la livraison sur les votres ?

 

Espérons que tous ces soucis seont vite réglés car c'est effectivement une vraie voiture "coup de coeur".

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je veut savoir comment et gerer cette fonction car on dirai qu il y a un sorte de traction renforcer

 

MODE « Traction » / « AllWeather »

Ce mode vise à la sécurité de la

conduite en conditions de faible

adhérence de la voiture (route mouillée,

glissante, pluie, neige). Sur les versions

4x4, il est également conseillé de

l'utiliser pour la conduite sur des

chemins de terre ou en tout-terrain=> dixit le manuel.<

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Invité §Ben238FV

Sélecteur "Drive Mood" et système “Traction Plus”

La nouvelle 500X propose le "Drive Mood Selector"(Sélecteur d'humeur de conduite),

qui agit sur le moteur, les freins, la direction et la boîte de vitesses (en cas de

transmission automatique), ce qui permet trois réglages différents de la voiture, selon

le style de conduite le plus adapté à la situation ou aux conditions de la route : Auto

(pour le meilleur rendement en termes de confort, consommation et émissions de

CO2), Sport (pour une conduite qui privilégie les performances) et All Weather – tous

temps (sécurité maximale, même dans de mauvaises conditions d'adhérence).

Sur les versions typées "outdoor", le mode All weather est remplacé par la fonction

"Traction" qui, dans la version à quatre roues motrices, rend plus réactive la

transmission du couple à l'essieu arrière. Sur la 500X à deux roues motrices, le mode

"Traction" active le système de contrôle "Traction Plus". Il améliore la motricité sur

terrain difficile ou à faible adhérence. Il est moins coûteux en énergie et produit moins

d'émissions qu'une transmission intégrale conventionnelle.

 

Voila ce que jai plus trouver dans fiat press. En fait sur le 4×2 ( model urbain ), le mode all weather joue considerablement sur la repartition de puissance au roue en cas de legere perte d'adhérence.

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