Achat Escort Rs2000 mk5

[Invité §lol131No]

Bonjour je vous explique ma situation;

 

Je possède une Ford Sierra COSWORTH (2Rm), le problème comme vous le savez, c'est que l'entretien d'une cosworth coute cher !!! J'ai un travail a temps partiel, et pour le moment, je n'ai pas vraiment un salaire très élévé sachant que en plus je tourne a moins de 35H par semaines et je sais pas combien de temps ça peu durer !!!

 

Résultat, c'est un peu dur d'assumer la cossie !!!

 

Je vous rassure quand meme je possède une escort 1.8D pour tous les jours !!! En faite, j'hésite a revendre ma sierra car je voudrais quand meme avoir une petite sportive de chez FORD !!!

 

J'aurais voulu savoir ce que vaut la l'escort RS 2000, si elle coute cher en entretien ou pas ( par rapport a la coss )

Je voudrais savoir ces points négatifs et positifs etc ...

 

Ou alors vaut il mieux que je garde ma sierra ???

 

En vous remerciant, tous les avis sont les bienvenue

 

cordialement

lolimus

[Burn2]

Bonjours et up pour cette question en espérant que tu ais des réponses

[Invité §lol131No]

Merci c'est gentil de me soutenir, j'attend des réponses car si je vends la sierra, j'ai peur d'être déçus de l'escort donc voila !!!

 

Up please

[Invité §ne0762Ph]

Je ne connais pas les coûts d'entretien d'une Cosworth, mais en tout cas une RS2000 ne coûte pas spécialement cher à l'entretien si on en prend soin. Il n'y a déjà pas de courroie de distribution à changer vu que c'est une chaîne. Sinon je dirais que la seule chose à faire attention est la rouille, c'est une véritable maladie. :bleble:

 

Par contre par rapport à la Cossie, tu risques d'être un peu déçu vu que la RS2000 est quand même moins puissante, par contre elle a une tenue de route excellente, pas très joueuse mais très efficace.

[Invité §ANN120aX]

Bonjour,

 

Je vous donne mon avis: gardez la Cosworth dans un coin (bien à l'abri !) et attendez des jours meilleurs. C'est un must, que l'Escort RS2000, aussi bonne voiture soit-elle, ne sera jamais.

Et puis, êtes vous sûr de faire des économies avec un tel échange ?

[Invité §lol131No]

Merci pour vos réponses, en faite le soucy, c'est que ma cossie a un soucy de turbo et je peux pas le réparer !!!

 

mais c'est vrai que j'ai quand meme pas envie de m'en séparer

[Invité §ANN120aX]

Bon, je vous la prends en pension pendant 30 ans, je change le turbo, et après on fait un viager, ça marche ?!

[disturbed]

Bon, je vous la prends en pension pendant 30 ans, je change le turbo, et après on fait un viager, ça marche ?!

 

 

 

La RS2000 a un cout d'entretien bien moindre que la Cosworth.

 

En revanche niveau peche tu vas etre decu,

 

et tenue de route egalement, car moteur trop bon pour la chassis.

 

C'est pour ca que sur els dernieres Ford avait installé la trasmissin integrale,

 

car ils n'ont jamais reussis a adapter le train avant en consequence.

 

mais c'est surtout flagrant en conduite tres sportive...

[Invité §ne0762Ph]

Je n'ai pas tellement roulé sportivement en configuration d'origine, donc je ne me prononcerais pas, mais il me semble que c'est quand même pas trop mal.

 

Par contre actuellement j'ai monté des combinés filetés KW, BAR avant et arrière et pneus en 215/40/16 et franchement elle est carrément soudée à la route. C'est impressionnant. Sur une route très sinueuse, je suis sans problèmes les Focus RS et autres Cosworth. Mais dès qu'il y a un bout droit, la puissance fait toute la différence: j'arrive plus à suivre.

 

La RS2000 4x4 est en effet excellente en tenue de route, mais elle manque cruellement de puissance.

[Invité §xr3140Of]

Il ne faut pas oublier que la Rs2000 4*4 est une rareté !

 

C'est sure que la rs 2000 n'est pas une cos, masi c'est une sportive, et ça il ne faut pas l'oublier!

[Invité §mom122Va]

Bonjour à tous amis fordistes voilà à regrets je me sépare de ma ford escort coupé xr3i 16v plus de 1000e de frais elle est tombé en panne l, la pompe à essence m'à lachée(250e); le moteur échange standard 400e 115000km+ 300e de pose+ 350e les 16 poussoirs + distrib complète elle est noire mais faud prévoir un plateau.

Elle est pucée powership 150cv, rabaissée 4 konis 35mm, decatata ligne supersprint mon tél 0325378956 prix à discuter mais je serai perdant je l'ai mise à 850e à déb à 750e je lache mais je suis préssé car garée devt chez moi elle encombre et je ne suis pas asssurré et l'hiver arrive!

 

J'ai le carnet d'entretient et les 2 clefs merçi

[Invité §mom122Va]

Bonjour à tous amis fordistes voilà à regrets je me sépare de ma ford escort coupé xr3i 16v plus de 1000e de frais elle est tombé en panne l, la pompe à essence m'à lachée(250e); le moteur échange standard 400e 115000km+ 300e de pose+ 350e les 16 poussoirs + distrib complète elle est noire mais faud prévoir un plateau.

Elle est pucée powership 150cv, rabaissée 4 konis 35mm, decatata ligne supersprint mon tél 0325378956 prix à discuter mais je serai perdant je l'ai mise à 850e à déb à 750e je lache mais je suis préssé car garée devt chez moi elle encombre et je ne suis pas asssurré et l'hiver arrive!

 

J'ai le carnet d'entretient et les 2 clefs merçi

[Invité §mom122Va]

la ford escort je joinds une photo excusez moi

[Invité §joe118Zp]

la rs 2000 marche bien, il y a une bonne accélération, puis le raport poid puissance se fai sentir, par contre les piéces reste un pe chére mai moins ke la cossie, mais il y a aussi des pti probléme avec certaine piéces comme les cardans, on ne peut pas faire d'échange standard, il faut les donner a réparé et cela peut prendre 2 semaine dc 2 semaine sans pouvoir rouler avec.voila

[Invité §dav402jo]

bonjour a tous je vous presente mon rs 2000

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

en esperent que les photos vous auron plus

tres amicalment

[Invité §sot763YM]

tres belle titine... bravo

[Invité §dav402jo]

merci a toi pout ton compliment c'est sympa

 

[Invité §sla406wp]

Bonsoir,

D'ailleurs je mets en vente la mienne....

 

mon adresse mail:

caroline.robin@wanadoo.Fr

 

a+

 

[Invité §eii245Ac]

Voici la miene de Rs 2000

[Invité §ale220eq]

bjr a ts je me sui acheter une ford escort 5 1.3carbu et j'orai voulu savoir si c'etait possible d'installer un moteur de rs 2000 dans ce vehicule

merci a ts

 

[vr6spirit]

bjr a ts je me sui acheter une ford escort 5 1.3carbu et j'orai voulu savoir si c'etait possible d'installer un moteur de rs 2000 dans ce vehicule

merci a ts

Etant donné que c'est le mm modèle,que ça reste Ford,niveau dimensions compartiment moteur,ce doit être les mm,pt-être un poil suéprieur sur la 2000.Après,c'est du swap,dc tu en prends les responsabilités.

 

Concernant le fait que la 2000 soit - puissante que la Cos,évidemment,pr sensiblement le mm poids,la 1e fait 150hp,la 2e 220...........

 

[Invité §xr3140Of]

hormis le fait qu'il te faut le faisceau électrique, moteur boite cardan, pivot, + tout le train avant qui est spécifique, ça rentre sans probleme

 

Par contre ne parlons pas de cosworth .... car elle n'a d'escort que le nom la caisse est en tout point différent !

[vr6spirit]

A priori,tu peux dc le faire...........Mais pense que le jour où tu as un accident ou mm un accrochage avec un connard,si l'expert vient,et voit la modif moteur,tu va regretter TRES fortement cette modif.......Après,it's your life.

[Invité §RS8042tJ]

Une escort sportive ayant des perfs similaire au sierra coss ( d origine hein ^^ )

 

C est la 1.6 Rs-turbo qui bien réglez sans investissement sort 160/170 cv pour 960 kg , c est très correct

 

Privilégie un modèle 1986 qui peut prendre 1 bar sans coupure la ou les autre prenne 0.7 max

[Invité §jon665AM]

voila la mienne de RS........