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[Présentation] Ford Mondeo 2.0 145 Titanium X


fordmondeo16v
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À tous les coups tu vas devoir démonter pas mal de trucs, genre le ciel de toit par exemple.

Tu pense pas que refaire ça avec du mastic noir ça serait pas fonctionnel vu que tu compte la laisser à la retraite dans 2 ans ?

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À tous les coups tu vas devoir démonter pas mal de trucs, genre le ciel de toit par exemple.

Tu pense pas que refaire ça avec du mastic noir ça serait pas fonctionnel vu que tu compte la laisser à la retraite dans 2 ans ?

 

La retraite, c'est pour la mk1 pas celle ci.

 

Euh, si j'avais pas trouvé moins cher, j'aurais certainement trouvé une solution, mais là pour 40€, je repars sur du neuf. J'en discutais avec un collègue cet après midi, il devait changer son pied d'antenne sur sa Polo de 2005. Chez VW, 180€ le pied d'antenne pour une malheureuse Polo ...

 

Je pense qu'il faudra juste démonter le plafonnier, ça devrait être accessible ensuite.

 

'Faut faire gaffe à ça, il ne laisse pas passer l'eau ? C'était arrivé à la Ford Escort de ma môman, il y a... hum, presque 20 ans maintenant ! :D

 

 

Humm, je dirais que l'eau peut passer oui, après, y a pas de fuite visible pour l'instant :D

 

Jvais mettre du scotch noir, mais solution provisoire ! :D

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La retraite, c'est pour la mk1 pas celle ci.

 

Euh, si j'avais pas trouvé moins cher, j'aurais certainement trouvé une solution, mais là pour 40€, je repars sur du neuf. J'en discutais avec un collègue cet après midi, il devait changer son pied d'antenne sur sa Polo de 2005. Chez VW, 180€ le pied d'antenne pour une malheureuse Polo ...

 

Je pense qu'il faudra juste démonter le plafonnier, ça devrait être accessible ensuite.

 

 

oups oui, j'avais zappé.

 

Bon ben plus qu'à remiser la mk4 et utiliser la mk1 en daily alors :cyp:

 

Ouai 40€ c'est raisonnable.

 

Pas impossible que juste le plafonnier suffise si il est juste en dessous oui :)

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oups oui, j'avais zappé.

 

Bon ben plus qu'à remiser la mk4 et utiliser la mk1 en daily alors :cyp:

 

Ouai 40€ c'est raisonnable.

 

Pas impossible que juste le plafonnier suffise si il est juste en dessous oui :)

 

 

Ah oui 40€ c'est mieux que 106€ ;)

 

Je pense qu'il peut y a voir pas mal de démonte vu qu'il y a le GPS, etc. Mais je me trompe peut être.

 

La MK1 je l'utilise pas mal en ce moment, j'arrive doucement vers les 395 000 km.

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Pas de problème

 

DSC07064.jpg

 

 

super rapide, merci beaucoup :jap:

 

du coup on dirait que c'est identique à l'antenne de ma fiesta mk6 de 2003

 

un gars de chez Ford m'avait déjà prévenu qu'il y avait risque de casse

 

comme ma voiture dort dehors depuis 1 an et pourrie à vue d'œil, je pense que l'antenne subira le même sort que la tienne

 

et donc je te remercie pour ton astuce à prix réduit ;)

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super rapide, merci beaucoup :jap:

 

du coup on dirait que c'est identique à l'antenne de ma fiesta mk6 de 2003

 

un gars de chez Ford m'avait déjà prévenu qu'il y avait risque de casse

 

comme ma voiture dort dehors depuis 1 an et pourrie à vue d'œil, je pense que l'antenne subira le même sort que la tienne

 

et donc je te remercie pour ton astuce à prix réduit ;)

 

 

Je t'en prie :jap:

 

Je pense que je devrais passer aussi par le changement d'antenne mais pour l'instant ...

 

106€ un malheureux support, j'imagine le prix de l'antenne, surtout que c'est un modèle équipé du GPS, donc la longueur d'antenne diffère d'un modèle standard !

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j'ignorais pour la longueur de l'antenne

 

sur les fiesta mk6 c'est la même taille, GPS ou non

 

 

j'ai le blaupunkt travelpilot DX avec le tout petit écran monochrome, c'était bien à l'époque mais de nos jours :D

 

mais comme c'est un équipement d'origine, je le garde :)

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j'ignorais pour la longueur de l'antenne

 

sur les fiesta mk6 c'est la même taille, GPS ou non

 

 

j'ai le blaupunkt travelpilot DX avec le tout petit écran monochrome, c'était bien à l'époque mais de nos jours :D

 

mais comme c'est un équipement d'origine, je le garde :)

 

 

Oh c'est rare comme option ça ...

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Voici le lien de chez Land Rover pour le support d'antenne.

 

https://www.brit-car.co.uk/pro [...] currency=4

 

 

Chez Ford, ce sera la référence 150 86 10

 

Par contre en mettant l'objet dans le panier, eh oui, ce n'est plus 40€ mais quasi 50€.

 

- support 32,92€

 

- livraison 8,16€

 

- taxe (?) 8,22€

 

Soit 49,30€.

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Voici le lien de chez Land Rover pour le support d'antenne.

 

https://www.brit-car.co.uk/pro [...] currency=4

 

 

Chez Ford, ce sera la référence 150 86 10

 

Par contre en mettant l'objet dans le panier, eh oui, ce n'est plus 40€ mais quasi 50€.

 

- support 32,92€

 

- livraison 8,16€

 

- taxe (?) 8,22€

 

Soit 49,30€.

 

 

c'est super sympa de ta part, merci beaucoup ;)

 

ma voiture a peu d'options d'origine mais avec le temps, je l'ai blindé d'accessoires ford (j'attends ma dernière commande, des bavettes)

 

d'ailleurs, faut que je fasse une photo, peut être qu'un élément pourrait t'intéresser ;)

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Voici le lien de chez Land Rover pour le support d'antenne.

 

https://www.brit-car.co.uk/pro [...] currency=4

 

 

Chez Ford, ce sera la référence 150 86 10

 

Par contre en mettant l'objet dans le panier, eh oui, ce n'est plus 40€ mais quasi 50€.

 

- support 32,92€

 

- livraison 8,16€

 

- taxe (?) 8,22€

 

Soit 49,30€.

 

 

c'est super sympa de ta part, merci beaucoup ;)

 

ma voiture a peu d'options d'origine mais avec le temps, je l'ai blindé d'accessoires ford (j'attends ma dernière commande, des bavettes)

 

d'ailleurs, faut que je fasse une photo, peut être qu'un élément pourrait t'intéresser ;)

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Invité §min228sh

Bonsoir.

Bon c'est vrai nous sommes en fin de journée, mais je te souhaite une bonne fête.

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:hello:

 

Premier soucis avec la MK4, et pour la passage des 190 000 km, j'ai eu droit à ce beau voyant :D

 

 

voyant.jpg

 

Donc problème d'accélération, le moteur sollicité ne répond pas beaucoup, comme si il était bridé, j'ai pu rentré tranquille ( à 45 km de chez moi ... ).

 

J'ai passé la valise y a quelques minutes et il en ressort ce code erreur :

 

 

scan.jpg

 

En regardant sur le net et en parcourant plusieurs forums, ce soucis viendrait de la commande d'air dans le collecteur d'admission, je ne sais pas si c'est exactement ça ... En gros c'est une vanne de régulation d'air !

Enfin bref, j'ai pu effacer le voyant, et je vais dans un premier temps vérifier si toutes les durits d'air sont en bon état, et ensuite, je procéderai au remplacement de cette commande d'air, qui ressemble à ça :

 

 

https://www.ebay.fr/itm/Absper [...] :rk:9:pf:0

 

A bientôt pour de nouvelles aventures !

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:hello:

 

Premier soucis avec la MK4, et pour la passage des 190 000 km, j'ai eu droit à ce beau voyant :D

 

 

voyant.jpg

 

Donc problème d'accélération, le moteur sollicité ne répond pas beaucoup, comme si il était bridé, j'ai pu rentré tranquille ( à 45 km de chez moi ... ).

 

J'ai passé la valise y a quelques minutes et il en ressort ce code erreur :

 

 

scan.jpg

 

En regardant sur le net et en parcourant plusieurs forums, ce soucis viendrait de la commande d'air dans le collecteur d'admission, je ne sais pas si c'est exactement ça ... En gros c'est une vanne de régulation d'air !

Enfin bref, j'ai pu effacer le voyant, et je vais dans un premier temps vérifier si toutes les durits d'air sont en bon état, et ensuite, je procéderai au remplacement de cette commande d'air, qui ressemble à ça :

 

 

https://www.ebay.fr/itm/Absper [...] :rk:9:pf:0

 

A bientôt pour de nouvelles aventures !

 

 

Purée que c'est vraiment pas fiable une Ford :o:ange:

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Premier voyant allumé en 190 000 km, c'est vraiment une merde ... :lol:

 

Honnêtement, ce n'est pas un gros soucis, et ça devrait se réparer pour pas trop cher.

 

Prochain voyant à 400 000 ? :D

 

 

Non, si on suit la logique, prochain voyant à 380 000 :o:lol:

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Invité §Ano810VP

 

Purée que c'est vraiment pas fiable une Ford :o:ange:

 

 

C'est clair... attendre 190000kms pour voir si le voyant fonctionne...

 

Tu as pas ce problème toi? :D

A chaque trajet tous le voyants se testent un à un! :lol:

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C'est un genre de débitmètre, ou c'est encore autre chose ? :??:

 

 

Encore autre chose, c'est une vanne de régulation d'air, donc elle régule l'entrée d'air dans le collecteur d'admission, je pense pour avoir un rendement optimal en toute circonstances, et pour aussi consommer le moins possible.

 

Je démonte cet après midi, je vais essayer de faire des photos ;)

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