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Galaxy

remplacement vitre phares avant ford galaxy 1 phase 2 de 2005


macdan40
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bonjour

en vue de mon prochain CT j'ai remis mes phares trés ternes en état présentable ; et pour cela j'ai testé le miror "cuivre" et je peux affirmer qu'avec de l'huile de coude, ça marche super bien ; sauf que ça ne dure pas, quelques semaines tout au plus ; et j'imagine que les kits de produits vendus en centres autos, c'est pareil !?

 

donc pour passer le CT c'est bon, mais si ça ne tient pas, je souhaiterai prendre d'autres mesures pour assurer un bon éclairage, c'est le remplacement ! oui mais voila les phares entiers, ça coute un bras !! quelqu'un aurait il testé le remplacement des vitres (plastique) si ça se fait bien sur ?

d'avance merci

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Bonjour,

 

En effet, sur tous types de feux "plastique", l'effet terne peut etre estompé avec du Miror ou d'autres produits spécialisés pour la rénovation.

 

Mais ça ne dure jamais dans le temps.

 

Si l'assurance " bris de glace " couvre les optiques, alors autant changer directement le feu.

 

Sinon, il peut y avoir de bonnes affaires sur leboncoin.

 

Pour la C5 de mon Papa, le feu avant droit était opaque, et il y a plusieurs tentatives de rattrapage avec ces produits, ponçages, etc. Sans succès.

Pièce non dispo chez Citroën (et si c'était dispo c'était 300€ le phare) et sur tous les sites de ventes sur Internet, tous confondus ...

 

Direction leboncoin, un feu d'occasion comme neuf vendu 40€, négocié à 35€ avec les frais de port ... Comme quoi ...

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Le problème des vitres plastique, si c'est encore dispo en neuf, ça peut coûter cher.

 

Après, il faudra penser, lors du démontage, changer le joint entre la vitre et le bloc phare. Parfois vendu seul, parfois ... vendu avec le bloc phare complet ...

 

Il vaut mieux trouver un bon feu d'occasion. Ce sera la solution la plus simple ;)

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merci pour cette contribution ; oui il y a surement de bonnes affaires sur leboncon faut que ce soit dispo ! pour l'assurance il faut un bris de glace....

 

 

Oui l'idéal est d'avoir un bris de glace sans franchise.

 

Mais toutes les assurances, malgré le bris de glace, ne couvrent pas les optiques de phare.

 

Pour moi ça a fonctionné.

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merci, en fait il sont ternes mais pas jaunies,

 

 

Terne ou jauni , il s'agit de l'altération de la pellicule extérieure du "verre" de phare en polycarbonate .

Une fois cette pellicule enlevée et une parfaite transparence retrouvée il faut vernir pour pour protéger le polycarbonate et avoir un effet durable

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