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Fiesta

Presentation et Bilan après 12 mois - Fiesta Vignale 2018 ecoboost 100


Invité §Ano043UQ

Messages recommandés

Invité §Ano043UQ

Bonsoir à tous!

 

cela fait plusieurs mois que je parcours le forum et je me suis enfin décidé à m'inscrire & témoigner après une première année en ford fiesta .

 

Pour remettre dans le contexte: en printemps 2018, j'étais parti sur la dernière genération de seat ibiza (modèle en stock pour voyager l'été avec Madame). Je me suis rabattu rapidement sur la derniere fiesta (prestations equipements/prix/moteur très intéressants), à cause d'un traitement horrible des commerciaux Seat et peu d'offres en concessions au final.

 

Nous cherchions un modèle essence (15000km annuels estimés) dans tous les cas.

 

 

Ford avait l'avantage d'avoir des modèles en KM0 et après avoir essayé une titanium, j'ai saisi l'opportunité d'une belle vignale couleur blanche.

 

Le traitement des commerciaux ford a aussi aidé dans le choix final.

La première mise en circulation de notre vignale était de fin mai (bah oui, faut bien remplir les objectifs de ventes héhé) et je l'ai trouvé en concession mi-juin (nous avons fait la réservation 48h après la publication en ligne). Le temps de faire la paperasse et elle était nôtre tout début juillet 2018 :love:

 

 

 

En plus de l'equipement de serie de vignale au premier semestre 2018, l'option du TO panoramique est très agréable. les vitres teintées à l'arrière sont un réel plus face aux fortes chaleurs. Le park assist semi-automatique marche parfaitement (ça surprend la première fois)

 

 

Pour la motorisation, le 3 cylindres est très bon et silencieux (pour ma premiere voiture essence!).

 

Nous avons la BM6 et les rapports se passent nickels.

Le touché du volant est très très bon et j'espère que cela ne va pas changer avec le temps. passer d'un volant d'un karting (peugeot 208) à un volant de "camion" est marrant aussi :lol:

 

Vous pouvez retrouver mes consos ici: https://www.spritmonitor.de/fr/detail/976309.html

 

 

Le coffre n'est pas très grand mais largement suffisant pour un couple. par contre, ca manque de lumière pour un véritable éclairage. suis-je le seul à l'avoir constaté?

 

L'existence d'un double fond est parfait car vous avez un espace vraiment fonctionnel

 

 

Détails pour les personnes de grande taille (1,87m pour ma part): vous allez largement de la place coté conducteur et coté passager. par contre la personne derrière vous perdra l'usage de ses jambes pendant quelques heures :D

 

Le gps intégré fait le taf et le son B&O est une véritable tuerie!! Même à bas volume, il se fait bien noter. Quelqu'un l'a déjà mis à fond tout en restant dans son vehicule? :ange:

 

le simil-cuir est intéressant mais je recommande de l'entretenir régulièrement. le tableau de bord mange de la poussière aussi dans cette configuration vignale :cry:

 

En regardant le moteur, le niveau du liquide de refroidissement était sur le minimum mais n'avait pratiquement pas bougé après 13500km en 12 mois. c'est un bon point mais demandez à votre concessionnaire de faire l'appoint!!

 

un autre point négatif du moteur est la galère de l'accessibilité au liquide de frein. comment ils arrivent à ouvrir le bouchon serieux? :??:

 

Vu qu'il s'agit egalement de notre première ford, c'est bizarre de voir l'ouverture de la trappe à essence sans clé...pas rassurant au début ce truc :ange:

 

Voilà pour mon premier témoignage "brut". je n'hésiterai à ajouter des infos supplémentaires si les membres sont curieux d'avoir mon retour sur d'autres aspects :)

 

à bientôt et bonne route à tous! :jap:

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Sympa en blanche.

 

Pour le liquide de refroidissement, c'est normal. Quand la voiture est neuve, il y'a des "micro" bulles d'air dans tout le circuit qui vont s'évacuer les 500 premiers kms.

 

Au niveau de l'éclairage de coffre, il aurait fallu une lampe de chaque côté. D'origine ça éclaire pas grand chose, tu peux essayer de passer en LED ça ne peut-être que mieux (Ampoule type W5W).

 

Je me suis posé la même question pour le bocal de liquide de frein. Il est bien plus accessible sur les voitures Anglaise.

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Invité §Jua656PH

"micro bulles" je ne sais pas mais super radins de liquide de refroidissement lorsque tu recupères ta nouvelle voiture je dirais (on mettra cela sur le compte d'une préparation rapide de la voiture)

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Quand j'ai eu ma Fiesta, j'avais regardé le niveau le lendemain à froid (J'avais 15 kms) et le niveau était au max. 500 kms après il était au min.

Aujourd'hui j'ai 4200 kms et le niveau n'a pas bougé d'un poil.

J'avais constaté la même chose sur la voiture de mes parents (Hyundai).

 

 

Par contre en usine le niveau d'huile était un poil trop haut. Tu as la même chose ?

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Invité §Jua656PH

niveau d'huile, rien à dire pour ma part. d'ailleurs la fiesta n'est pas gloutonne en huile je trouve :)

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