Tout nouveau HR-V pour 2015

[Invité §bur816CO]

[Invité §iak061Tn]

Peu de changement extérieur par rapport au Vezel japonais. À part le dessin des rétros plus petits...

[Invité §gro171sK]

Il est superbe, enfin le véhicule (apres la Civic 8 ICTDI) qui va permettre à Honda de redecoller en Europe, dispo en diesel je suppose et j'espere hybride.

[Invité §pou222wC]

Ma femme adore et je pense que ce sera son prochain véhicule et première Honda! Mais d'abord priorité à la Type R! lol

[fox2012]

il ne déplace pas les foules ce futur Honda

 

Pourtant il a l'air pas mal

[Invité §ant504DL]

Très jolie

[Invité §Pie475ay]

Look très sympa ce SUV.

 

J'avais hésité entre le CRV et la classe B il y a deux et demi, alors attendons les prix et équipements et pourquoi pas pour 2015.

[Invité §iak061Tn]

C'est beaucoup plus petit qu'un Classe B. Faut pas oublier que c'est une base de Jazz.

Même si il est un poil plus grand c'est un concurrent des Captur/2008/Juke/Countryman.

Par contre il à un gros atout : sa version hybride... En espérant qu'on y ait droit en Europe ?

[Invité §ton735ae]

C'est beaucoup plus petit qu'un Classe B. Faut pas oublier que c'est une base de Jazz.

Même si il est un poil plus grand c'est un concurrent des Captur/2008/Juke/Countryman.

Par contre il à un gros atout : sa version hybride... En espérant qu'on y ait droit en Europe ?

 

Beaucoup plus petit c'est vite dit...

Il ne rend que 6 ou 7 cm en longueur totale!

 

[Invité §iak061Tn]

Faut pas oublier qu'un SUV à un capot plus long qu'un monospace. Faudrait regarder l'empattement pour avoir une idée du volume utilisable.

[Invité §eri301RE]

Bonjour,

A t'on déjà des infos sur les motorisations ?

Mode de transmission : 4x2 - 4x4 ?

[fox2012]

il y a quelques infos ici, pas grand chose: Honda HR-V 2 (2015)

 

Pour l'instant on ne sait pas quelles seront les versions et motorisations en Europe.

[Invité §eri301RE]

Merci. Très intéressant effectivement.

J'envisage de changer de voiture en 2015. Je pourrai bien attendre jusqu'en 2016.

Cela fera 3 véhicules en compétition : Ce nouvel Honda Vezel, le Subaru XV et le Suzuki S-Cross.

[fox2012]

Tu as de très bons gouts automobiles

c'est la même sélection que moi

enfin pour ma part il faut ajouter la future version de série du suzuki iv4, selon à quoi il ressemblera et ce qu'il aura sous le capot

ne me dis pas que tu as un Forester actuellement ? Si c'est le cas tu es mon jumeau caché

[Invité §eri301RE]

J'ai eu un forester essence/gpl entre 2002 et janvier 2004 Mais un problème récurent sur l'embrayage me la fait changer pour un Suzuki 1.6 essence Grand Vitara.

Maintenant ce dernier (quoique encore en très bon état) à déjà 10 ans d'âge. Je commence donc à penser à le changer. Mais je ne suis pas pressé et j'observe les nouveaux modèles à venir. 2015 ou 2016 sera une année charnière.

De toute façon ce sera (presque sûr) un moteur essence. Je fais trop peu de kilomètres (15000/an). Et vu les déboires des diésels... :q

Pour le moment mon choix s'oriente sur : Moteur essence - boite CVT - 4x4

Reste à trouver la perle rare. Et je ne suis pas pressé...

[Invité §eri301RE]

J'ai trouvé ceci sur le Honda Vezel, mais c'est de décembre 2013 et en anglais

 

http://www.google.com/url?sa=i [...] 8732719176

[Jo_37]

Bonjour

 

Il serait au salon de Paris en octobre 14.

On devrait avoir des précisions sous peu.

Espérons que la version hybride sera disponible en France.

[Invité §iak061Tn]

La version hybride sera en France j'en suis convaincu. Car ce HRV sera fabriqué pour nous au Mexique et que la version hybride y sera produite. Donc aucun intérêt de ne pas nous proposer l'hybride en plus du diesel, vu que cet hybride permettra d'avoir un bon bonus ecolo... Et donc sera facilement rentable.

 

Je suis par contre moins sûr qu'on on aura droit au nouveau 4 cylindres 1.5L vtec turbo (d'environ 200ch ?)... Ça dépendra du niveau de CO2 et donc du malus éventuel ?

Idem pour le 3 cylindres turbo ?

[fox2012]

Ce futur HR-V ne fait pas parler beaucoup je trouve

 

Pourtant il a l'air sacrément sympa

 

Le voilà au Mondial:

 

http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_574609IMG2174.jpg http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_577545IMG2175.jpg http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_651220IMG2172.jpg

[Invité §fat253kG]

Pas mal du tout en effet.

 

 

A-t-on confirmation de la motorisation hybride pour la France ?

 

Subaru me paraissant tellement dans une impasse, si Honda nous propose ce HRV avec une hybridation essence, il aura ma préférence. Tant pis pour le Forester trop préhistorique...

[Invité §iak061Tn]

Il ne fait pas parler beaucoup de lui car c'est encore un concept et non le véhicule de série.

Bon c'est un faux concept... Mais on ne peut ni l'essayer ni monter dedans, donc ça limite le buzz qu'on peut en faire.

 

Pour l'instant les 2 seules motorisations officialisées sont le diesel 1.6 en 120ch et un 1.5 essence dont on ne connaît pas les spécificités.

 

J'ai du mal à croire que la version hybride, qui existe au Japon, ne soit pas proposée... Mais on a rien d'officiel et elle ne sera peut-être pas dispo pour le lancement ?

[Invité §fat253kG]

Merci iaka !

 

Pas trouvé dans la discussion: une idée de la date de lancement en France ?

[fox2012]

il est annoncé pour l'été 2015, sans plus de précision.

[Invité §iak061Tn]

On devrait donc avoir les versions définitives à Genève, en mars.

Espérons que l'hybride sera annoncé...

[Invité §cle211DA]

le 1.5 i-vtec fera 130cv , et l'hybrid en 2016...

[Jo_37]

Bonjour

 

D'après un vendeur, l'hybride arriverait en juin 2015, soit un peu après les autres modèles;

Il devrait pouvoir tracter.

[Invité §mar844lb]

Personellement je trouve l'esthétique pas à la hauteur de ce que nous propose Honda habituellement....

La dernière mouture de la Civic ou du CR-V proposent un style beaucoup plus abouti...

[denreg5253]

On devrait donc avoir les versions définitives à Genève, en mars.

Espérons que l'hybride sera annoncé...

 

 

c'est possible qu'au mois de mars les déclinaisons commercialisées en juin soient annoncées, ce serait cool.... et après les premiers essais routiers pour juger des qualités de ce HR-V....

[jidge]

C'est beaucoup plus petit qu'un Classe B. Faut pas oublier que c'est une base de Jazz.

Même si il est un poil plus grand c'est un concurrent des Captur/2008/Juke/Countryman.

Par contre il à un gros atout : sa version hybride... En espérant qu'on y ait droit en Europe ?

 

Il a la longueur d'un Scénic court quand même (5 cm de moins, une paille). Par contre, au niveau largeur, je ne sais pas .

 

A titre de comparaison : Scénic : 1,84m, Jazz: 1,76 m

[Invité §iak061Tn]

Sauf que le Scenic est de silouhette monocorps c'est qui n'est pas le cas du HRV. On augmente la longueur de la face avant et perdons forcément en habitabilité.

Le HRV aura une habitabilité sans doute plus proche d'une Jazz (nouvelle !) que d'un Scenic qui s'approche plus du CRV...

[jidge]

Sauf que le Scenic est de silouhette monocorps c'est qui n'est pas le cas du HRV. On augmente la longueur de la face avant et perdons forcément en habitabilité.

Le HRV aura une habitabilité sans doute plus proche d'une Jazz (nouvelle !) que d'un Scenic qui s'approche plus du CRV...

 

J'ai vu une vidéo de HR-V avec coffre ouvert et banquettes couchées, cela m'a paru immense... (1,68 m3 annoncé). Par contre, pour le coffre seul, j'ai dû voir des photos, mais c'est difficile de se faire une idée..

 

La nouvelle Jazz, je crois, fait 3,90 de long, et le nouveau HR-V 4,50m : ça fait une sacrée différence de longueur.

[jidge]

Bon, une recherche donne ça : De la même manière l'absence de réservoir de carburant permet de dégager un coffre au volume appréciable de l'ordre de 450 litres soit bien plus que les concurrents. Le HR-V parait donc mieux armé pour une utilisation familiale avec ses 4m30 alors que bon nombre de ses concurrents mesurent 4m20.

 

http://www.voiturepourlui.com/ [...] 4_404-News

[jidge]

Encore plus dans cet article : http://www.autoday.fr/news/311 [...] hybrides/, en particulier

- sur les dimensions (coffre 453 l, longueur 4,20 m, largeur 1m,77, hauteur 1,61m)

- Moteur bloc 1.5L i-VTEC 132 CV en hybride

- Conso 3,7 l en hybride, 4,9 l en CVT non hybride.

[denreg5253]

J'ai vu une vidéo de HR-V avec coffre ouvert et banquettes couchées, cela m'a paru immense... (1,68 m3 annoncé). Par contre, pour le coffre seul, j'ai dû voir des photos, mais c'est difficile de se faire une idée..

 

La nouvelle Jazz, je crois, fait 3,90 de long, et le nouveau HR-V 4,50m : ça fait une sacrée différence de longueur.

 

sa longueur est de 4.30 m elle est mentionnée dans le document que tu nous a joint ......

[denreg5253]

jidge

 

merci pour tes articles et toutes tes recherches , c'est cool ....