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Achat occasion - Révision périodique Honda Jazz

 

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Achat occasion - Révision périodique Honda Jazz

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jva06tth
Invité
jva06tth
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  1. Posté le 01/04/2017 à 10:20:41  
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Bonjour,

Je souhaite acquérir une Honda jazz 2 essence en occasion.

J'ai deux voitures dans le viseur, toutes deux provenant de particulier et de type Honda Jazz 1.2 i-VTEC Elegance, 5 cv, 5 portes, boite mécanique.

Voiture1: mise en circulation 2011, 78000 km

Voiture2: mise en circulation décembre 2013, 55000 km

Leur propriétaire m'annonce qu'elles doivent être révisées et, évidemment, ce point pèse pour moi dans la négociation financière.

Vu l'age et le kilométrage, de quelle type de révision s'agit-il et dans quelle fourchette de prix tape-t-on ?

D'avance merci pour vos réponses.

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  1. config
jym52
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  1. Posté le 01/04/2017 à 13:19:03  
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Bonjour,

je pense que les propriétaires de Jazz pourront t'apporter plus de précisions,

pour ma part, ces modèles qui ne sont plus garantie je commence à les voir passer.
La Jazz est une bonne petite voiture, peu sans plaignent, mais suivant son utilisation la Jazz doit être suivi en entretien courant.

Honda préconise l'entretien tout les 20 000 kms ou tous les ans.

Lien @: Entretien Honda JAZZ

Honda propose plusieurs forfaits d'entretien.

La révision générale concerne vidange moteur + filtre, diagnostique électronique, contrôle des organes de sécurité, freins, direction, suspension, éclairage ....contrôle de la sérénité à bord (clim, voyant, ceintures ...)
Cette révision peu approcher un tarif de 130 à 250 euros, suivant le kilométrage et les échanges.
Tous les 30 000 kms c'est une révision intermédiaire, souvent remplacement liquide de frein (réservoir)
à 60 000 kms se rajoute la vidange de boite de vitesses, filtre à air, filtre habitacle.
à 100 000 / 120 000 kms c'est une grosse révision suivant le suivi du véhicule.

// Gaffe, l'ordi. de bord gère la maintenance en fonction de l'usage, souvent l'indicateur informe une opération avant l'échéance programmé.

Tous les 5 ans remplacement du liquide de refroidissement.

Coté distribution, pas de Pb, c'est une chaîne.
Cependant, il y a un tendeur, les vidange moteur avec l(huile adaptée doit être de rigueur.

Les plaquettes de freins peuvent être changées en moyenne à 40 000 kms. (suivant la conduite, certains attendent la limite, les disques n'aiment pas) En concession le prix est surprenant, 90-120 euros , également possible en adaptable.

Les bougies d'allumages, Huit bougies sur la Jazz, prévu à 120 Mkms, souvent changées vers 80 000 kms.
Les bougies sont chers, en concession environ 180 euros.

Lien @ prix pour ex: Prix des bougies Honda Jazz 1.2 ( en concession le prix est "au lieu de ..." )

Les premiers vrais problème sur la Jazz viennent aprés 120 Kms, vanne EGR, Bobine all., roulement ....
L'embrayage tient le coup, certains mles ont connu des problèmes de BV.
// La boite demande un entretien suivi, vidange au maxi 60 Mkms.

La Jazz souffre aussi de consommation de pneus, surtout à l'avant, moins de 30 Mkms. ( à contrôler à l'achat l'état/pas de roue de secours)

C'est un petit véhicule, la finition Elégance est juste après l'entrée de gamme.

Lien @: Forum Honda Jazz

Certains propriétaires se plaignent d'infiltration d'eau dans le coffre, à contrôler.

Ne pas hésiter de consulter les forums, sur Caradisiac il y a un topic Honda Jazz.
Egalement, demander en concession ou en garage indépendants le coût d'une révision.
Contrôler le CT il doit apparaître les défauts, demander si le véhicule a son carnet d'entretien ou si le véhicule est suivi en concession.
La MO en concession, environ 90 euros/heure (TTC).

D'autres pourront avoir plus de précisions.

Cordialement.


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Le plaisir du moteur essence commence là où s'arrête celui du diesel, à 4000 t/mn.
Actuel: CRV I Mle 99 - BMW 520 E28 Mle 1983

Entre autres à la maison, Ford Ranger 3.2 - Volvo S60 2.4 - Volvo 480 Turbo 1.7 en restauration
Invité
jva06tth
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  1. Posté le 01/04/2017 à 18:34:53  
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Bonjour Jym52 et merci d'avoir pris le temps de me répondre avec autant de détails.

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