Achat d'un Honda HRV 2 neuf

[finistere]

Bonjour à vous !

 

Je veux changer mon véhicule actuel.

J'ai beaucoup (oh oui beaucoup) chercher la voiture rêvée...

Pour finir, j'ai opté pour le HONDA HRV 2 essence 1.5l atmo 130 Cv boite 6 vitesses manuelles.

Quelques questions restent en suspend après plusieurs passages en concession:

_ Honda connect, à priori c'est bientôt terminé pour laisser la place à apple carplay, quelqu'un peut-il m'expliquer?

Et aussi à votre avis: avec ou sans GPS?

_ Il faut prendre la finition la plus élevée pour avoir la possibilité de régler la hauteur du siège passager... Les versions en dessous ont à notre avis un réglage un peu bas. Est-il possible de relever?

_ Dans le cas d'une version haut de gamme (Exécutive), les données constructeurs donnent des consommations et des performances différentes des autres versions. Quelqu'un peut en parler, confirmer, infirmer?

_ Restylage de 2018... Faut-il attendre (ou bien négocier maintenant)?

 

Merci à vous.

[Invité §kim017rh]

Pour les consommations plus élevées des versions "haut de gamme", c'est à cause des roues en 17".

[Invité §iak061Tn]

Bonjour à vous !

 

Je veux changer mon véhicule actuel.

J'ai beaucoup (oh oui beaucoup) chercher la voiture rêvée...

Pour finir, j'ai opté pour le HONDA HRV 2 essence 1.5l atmo 130 Cv boite 6 vitesses manuelles.

Quelques questions restent en suspend après plusieurs passages en concession:

_ Honda connect, à priori c'est bientôt terminé pour laisser la place à apple carplay, quelqu'un peut-il m'expliquer?

 

Je crois pas que Connect soit terminé ? C'est juste que les nouveaux modèles (Civic, Jazz restylée, CRV5) intègrent la compatibilité CarPlay/AndroidAuto en plus. Donc à priori on devrait l'avoir aussi avec le HRV restylé.

Et aussi à votre avis: avec ou sans GPS?

 

Moi je vois plus l'intérêt des GPS intégré. J'utilise WAZE. Maintenant un GPS intégré ça ne nécessite pas de smartphone ou de connexion permanente au réseau.

Le jour où il y a CarPlay/AndroidAuto on pourra utiliser Waze (AndroidAuto), GoogleMaps ou Plans. En attendant le GPS intégré Garmin est peut-être plus pratique ?

_ Restylage de 2018... Faut-il attendre (ou bien négocier maintenant)?

 

C'est impossible de savoir...

Car on ne sait pas ce qu'apportera le restylage ni quand il arrivera ? Si c'est fin 2018 (le plus probable vu qu'il n'y a rien d'annoncé encore) ça paraît un peu tôt pour négocier une ristourne sur cet argument ?

Mais surtout quel seront "les plus" du restylage et donc quels seront les points faibles de la version pré-restylage permettant de négocier ?

- CarPlay/AndroidAuto est un plus énorme pour moi (mais peut-être pas indispensable pour tout le monde).

- Est-ce qu'il y aura un gros changement esthétique ? Ils ont été très timides avec la Jazz. Mais vu qu'ils prennent plus de temps pour présenter le HRV est-ce qu'ils vont aller plus loin pour ce modèle ?

- Est-ce qu'ils vont proposer une évo moteur ? Aux USA ils attendent le 1.5L Turbo pour remplacer le 1.8L. Mais est-ce qu'il sera proposé en Europe ? Est-ce qu'ils garderont le 1.5L atmo ou sera-t-il remplacé par le 1L turbo ? Sans parler bien sûr de la probable arrivée d'une version hybride pour concurrencer les Niro et C-HR.

- Vont-ils améliorer le confort ou l'insonorisation ?

...

A mon avis ils vont proposer un très gros restylage sur le HRV. Car c'est un segment extrêmement concurrentiel mais aussi qui est devenu l'un des plus important du marché.

Le Vezel est sorti fin 2013 au Japon. L'an prochain il aura 5 ans. Ca correspond à un renouvellement là-bas...

Je vois bien Honda proposer une grosse mise-à-jour correspondant pratiquement à un nouveau modèle (même si la base technique reste la même). Un peu comme VW quand ils sont passé de la Golf 5 à la Golf 6.

 

Si tu veux un HRV aujourd'hui ou dans l'année à venir et que tu veux négocier. A mon avis le mieux est de parler de la concurrence que de l'éventuel restylage. Ce segment crossover urbain est de plus en plus saturé. Tout le monde a des atouts. Et si le vendeur veut vendre il doit tenir compte de cette compétition.

[finistere]

Merci pour vos réponses...

[Jym52]

Bonjour à vous !

 

Je veux changer mon véhicule actuel.

J'ai beaucoup (oh oui beaucoup) chercher la voiture rêvée...

Pour finir, j'ai opté pour le HONDA HRV 2 essence 1.5l atmo 130 Cv boite 6 vitesses manuelles.

Quelques questions restent en suspend après plusieurs passages en concession:

_ Honda connect, à priori c'est bientôt terminé pour laisser la place à apple carplay, quelqu'un peut-il m'expliquer?

Et aussi à votre avis: avec ou sans GPS?

_ Il faut prendre la finition la plus élevée pour avoir la possibilité de régler la hauteur du siège passager... Les versions en dessous ont à notre avis un réglage un peu bas. Est-il possible de relever?

_ Dans le cas d'une version haut de gamme (Exécutive), les données constructeurs donnent des consommations et des performances différentes des autres versions. Quelqu'un peut en parler, confirmer, infirmer?

_ Restylage de 2018... Faut-il attendre (ou bien négocier maintenant)?

 

Merci à vous.

Bonjour,

 

Concernant la consommation, la différence n'est pas en rapport des finitions mais surtout du type de boite.

En boite manuelle, l'ensemble des mles ont sensiblement les mêmes valeurs ( 10 cl d'écart).

Mais avec la boite auto-CVT, les valeurs baisses, surtout en conduite urbaine. (80 cl d'écart)

Cependant la boite CVT fait perdre le plaisir de la conduite, reprises un peu faible, les 130 cv se font attendre.

 

Bonne soirée à tous. Cordialement.

[finistere]

Encore merci...

 

Un tips pour modifier la hauteur du siege passager ?

[Jym52]

Encore merci...

 

Un tips pour modifier la hauteur du siege passager ?

Bonsoir,

 

il doit y avoir 3 niveaux de finition sur le Hrv 2017.

Concernant le réglage du siège passager,

seule la finition haute "Exécutive Navi " dispose de cette option, réglage manuel en hauteur.

 

Les 2 premières finitions disposent de sièges tissus.

Sur Exécutive Navi les sièges sont garnis de cuir ,

demander un changement de siège impose le changement des deux siège AV.

- 1) au regard du prix d'un siège Exé-Navi en individuel, cher l'option siège.

- 2) Savoir si, sur les mles Élégance et Exécutive, l'option "Cuir" ou "Cuir Black Edition" se fait encore et si il y a possibilité de bénéficier du siège passager proposé avec "Exécutive-Navi". (option cuir environ 1600 euros en 2015)

 

Ceci impose de prendre une option complète, dans le cadre où Honda peut effectuer le montage d'un siège qui n'est pas proposé sur catalogue. (demande d'option particulière)

 

J'ai pas d'autre solution, cordialement.

[Invité §iak061Tn]

En France la haut de gamme c'est l'Exclusive pas l'Executive. Tu es d'où Jym52 ? J'imagine que c'est équivalent...

[finistere]

Merci pour cette idée Jym 52, j'avais pas pensé à l'option sellerie cuir. Maintenant la différence de prix vaut-elle le coup??? Je vais faire mon petit calcul.

Par curiosité, je me suis connecté sur les sites américains (brésil,canada, USA) de Honda... Les nouveaux CRV et HRV 2018 y sont déjà à la vente.

A priori, mis à part de nouvelles jantes sur le HRV, pas vraiment de révolution... Je ne vois même pas la mis à jour du système audio vers apple/Android carplay.

[Jym52]

En France la haut de gamme c'est l'Exclusive pas l'Executive. Tu es d'où Jym52 ? J'imagine que c'est équivalent...

Bonsoir "iaka",

 

désolé, j'ai pas fais gaffe.

Effectivement il y a bien: ELEGANCE - EXECUTIVE - EXECUTIVE NAVI - EXCLUSIVE NAVI.

 

Voir : Honda HRV 2016

 

Voir: Finition Hrv

 

Bonne soirée.

[jejebebon]

Bonjour à vous !

 

Je veux changer mon véhicule actuel.

J'ai beaucoup (oh oui beaucoup) chercher la voiture rêvée...

Pour finir, j'ai opté pour le HONDA HRV 2 essence 1.5l atmo 130 Cv boite 6 vitesses manuelles.

Quelques questions restent en suspend après plusieurs passages en concession:

_ Honda connect, à priori c'est bientôt terminé pour laisser la place à apple carplay, quelqu'un peut-il m'expliquer?

Et aussi à votre avis: avec ou sans GPS?

_ Il faut prendre la finition la plus élevée pour avoir la possibilité de régler la hauteur du siège passager... Les versions en dessous ont à notre avis un réglage un peu bas. Est-il possible de relever?

_ Dans le cas d'une version haut de gamme (Exécutive), les données constructeurs donnent des consommations et des performances différentes des autres versions. Quelqu'un peut en parler, confirmer, infirmer?

_ Restylage de 2018... Faut-il attendre (ou bien négocier maintenant)?

 

Merci à vous.

 

 

Prend un Exclusive Navi tu ne sera pas déçu

Tu la pris ?

[finistere]

Non pas encore l'argent tout ça

[finistere]

Justement parlons gros sous...

Combien pour un HRV Exclusive navi 1.5l essence boite mécanique 6 vitesses?

Quelle marge de réduction est-ce possible d'obtenir?

[Invité §iak061Tn]

Je regarde l'automatique mais bon c'est assez équivalent...

Chez les mandataires on le trouve à -10%, soit un gros 25000 pour la boîte auto. Environ 1000 de moins pour le manuel.

 

Sur leboncoin le CC proche de chez moi vend un HRV d'exposition exclusive navi (immatriculé mais avec 10kms), en auto, à 25990euros.

Donc quasi au prix mandataire...

Japauto à Paris fait aussi régulièrement des promos.

 

Mais impossible, semble-t-il, d'avoir plus que cette remise d'environ 9-10% ? Maintenant peut-être que ça va évoluer rapidement. Quand ils auront une date pour le facelift mais aussi parce que les ventes sont en baisses depuis quelques mois maintenant. Le CRV qui va être remplacé profite de grosses promos ou remises (autour de 20% voir plus !).

 

Là où pour l'instant ça ne va pas c'est sur l'occasion.

Pour moi les prix sont beaucoup trop élevés. Des voitures de plus de 2 ans à 21-22000 euros alors qu'à 25000 euros on a un véhicule neuf. Bien sûr les vendeurs profitent du désamour du diesel et de la petite offre en véhicules essence économiques sur le marché de l'occasion. Mais c'est excessif. Après peut-être qu'ils ne se vendent pas à ce prix ? Et qu'il y a une bonne marge de négociation ?

Un HRV diesel de 2 ans à 19000 en exclu navi. L'essence ne peut pas valoir plus.

[Invité §JPh365OH]

Personnellement, j'ai vendu mon exclusive navi essence boite manuelle avec en plus 4 jantes alu en 16 pouces d'hiver chaussées de 4 pneus neige de juin 2016 avec 23000kms pour 20000€ il y a une quinzaine. Vendu en 15 jours environ mais c'était le moins cher de tous dans cette finition et de loin puisque le suivant était 1500€ plus cher. Cela dit, je ne pense pas que les propriétaires arrivent à les vendre au delà de 20000€ et encore moins les garages qui vendent leurs modèles de démonstration (donc pas forcément bien traités lors des essais) plus chers que du neuf chez les mandataires.

[Invité §iak061Tn]

En ce moment Japauto vend un Exclusive Navi CVT blanc de démo (06/2017 et 8000kms) pour 23900 euros. Ca me parait correct comme prix.

Récemment plusieurs exclu CVT neuf (10/2017 avec 10kms) à 25900 chez les concessionnaires. C'est le prix mandataire.

Mais pas vu d'Exclu en manuelle.

 

Je pense que ce sont des commandes faites pour la fin d'année histoire de faire l'objectif annuel ?

 

En tout cas merci à toi JPh636 pour les infos !

Je pense que ton HRV était au bon prix. Pour ça qu'il s'est relativement rapidement vendu.

Alors content de ta Mazda ?

Perso je regarde le CX5 qui est sacrément remisé chez les mandataires...

[Invité §JPh365OH]

En ce moment Japauto vend un Exclusive Navi CVT blanc de démo (06/2017 et 8000kms) pour 23900 euros. Ca me parait correct comme prix.

Récemment plusieurs exclu CVT neuf (10/2017 avec 10kms) à 25900 chez les concessionnaires. C'est le prix mandataire.

Mais pas vu d'Exclu en manuelle.

 

Je pense que ce sont des commandes faites pour la fin d'année histoire de faire l'objectif annuel ?

 

En tout cas merci à toi JPh636 pour les infos !

Je pense que ton HRV était au bon prix. Pour ça qu'il s'est relativement rapidement vendu.

Alors content de ta Mazda ?

Perso je regarde le CX5 qui est sacrément remisé chez les mandataires...

Très très content oui

Bientôt 1000kms depuis mercredi dernier.

 

Sinon, pour les HR-V en occasion, je pense qu'ils sont surcotés mais la faute revient aux concessionnaires qui essaient de revendre les modèles de démo à des prix fous, donc les particuliers se mettent à peine en dessous voire au même prix pour certains et rien ne se vend.

Comme tu le dis, je pense avoir mis le mien au bon prix (parti au prix demandé sans négociation d'ailleurs), aidé par mon expérience de mandataire immobilier. Par expérience, depuis quelques années, le marché des ventes d'occasion (que ce soit voiture ou immo) montre une tendance des gens à ne négocier que sur des petites sommes, voire pas du tout. Ça veut dire qu'un bien quel qu'il soit qui n'est pas au prix du marché ne suscitera pas d'intérêt et n'amènera aucun (ou très peu) d'appels et a donc peu de chances de partir.

[Invité §bmw807oC]

En ce moment Japauto vend un Exclusive Navi CVT blanc de démo (06/2017 et 8000kms) pour 23900 euros. Ca me parait correct comme prix.

Récemment plusieurs exclu CVT neuf (10/2017 avec 10kms) à 25900 chez les concessionnaires. C'est le prix mandataire.

Mais pas vu d'Exclu en manuelle.

 

Je pense que ce sont des commandes faites pour la fin d'année histoire de faire l'objectif annuel ?

 

En tout cas merci à toi JPh636 pour les infos !

Je pense que ton HRV était au bon prix. Pour ça qu'il s'est relativement rapidement vendu.

Alors content de ta Mazda ?

Perso je regarde le CX5 qui est sacrément remisé chez les mandataires...

 

 

Hello iaka,

Tu regardes quel CX5 précisément ? Un NX300h ou Rav4 Hybride ne te tenterait pas ?

C est la bonne période pour acheter au bon prix !!

[Invité §iak061Tn]

CX5 2L ou 2.5L... Mais c'est juste parce que les prix chez mandataires sont incroyablement compétitifs. Pour à peine plus que le prix d'un HRV on trouve un CX5 2L boîte auto bien optionné.

 

Un Toy/Lexus hybride c'est cool aussi c'est clair. En plus pas de malus et une conso plus que raisonnable.

Même si au final je pense que je vais rien acheter. Et préfère économiser pour me payer une petite bagnole de pur plasir (MX5, GT86 ou vintage).

 

Merci JPH636.

Oui je suis bien comme ça comme client. Préfère trouver un prix juste que de tenter une négo'. On est pas sur une brocante.

[Invité §bmw807oC]

CX5 2L ou 2.5L... Mais c'est juste parce que les prix chez mandataires sont incroyablement compétitifs. Pour à peine plus que le prix d'un HRV on trouve un CX5 2L boîte auto bien optionné.

 

Un Toy/Lexus hybride c'est cool aussi c'est clair. En plus pas de malus et une conso plus que raisonnable.

Même si au final je pense que je vais rien acheter. Et préfère économiser pour me payer une petite bagnole de pur plasir (MX5, GT86 ou vintage).

 

Merci JPH636.

Oui je suis bien comme ça comme client. Préfère trouver un prix juste que de tenter une négo'. On est pas sur une brocante.

 

 

Tu parles du CX5 II ? Tu l as vu chez quel mandataire ?

[Invité §iak061Tn]

Ouai le nouveau.

 

2.0L auto HDG

http://www.espagnauto.com/vehi [...] v-4wd-auto

 

2.5 auto HDG

http://www.espagnauto.com/vehi [...] 5-cv-4wd-3

[finistere]

Elle arrive ! COMMING SOON 15 02 2018

 

 

Mais quand ? En hybride en France ?

 

Que de questions et tellement peu de réponse...

Honda France, il faut communiquer.

[Invité §thi071uL]

Bonjour ca y est. Vendredi je vais chez mon concessionnaire et je suis reparti avec le modele expo executive boite automatique et de suite départ pour nantes. Cote consommation 5.6 l/100 nationale et 4 voies, distance A/R 500 KMS,

 

C'est ma premiere voiture en boite automatique, bon il faut s'y habituer, rien à dire pour l'instant.

Habitacle RAS Nous avons mettre un canapé de 1,50 en rabattant les sieges sans probleme.

 

Par contre chez honda ils sont un peu radins, pas de triangle et de gilet...dommage