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Renegade

[Topic Officiel] Jeep Renegade [BU] (2014)


Abarth 13
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Messages recommandés

Invité §pao415to

Maintenant avec un bon temps de recul , ce serait vraiment trés interessant d'avoir des retours d'expèrience sur route et en off-road sur les heureux possesseurs du Trailhawk qui échangent sur le forum ..

ça permettrait de valider ce qui nous intéresse , en l'occurence l'expèrience personnelle sur le réel niveau de fonctionnalité du sommet de gamme Renegade

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Invité §Ala002MM

As-tu regardé tous les "tales of the Trailhawk"?

ça met l'eau à la bouche…pas grand chose pour l'arrêter,dans la limite des pneus ou de la garde au sol bien sûr a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

j'attends le mien pour début mai!

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Invité §pao415to

As-tu regardé tous les "tales of the Trailhawk"?

ça met l'eau à la bouche…pas grand chose pour l'arrêter,dans la limite des pneus ou de la garde au sol bien sûr a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

j'attends le mien pour début mai!

 

 

 

oui j'en ai regardé quelques uns qui sont pas mal du tout , les plus impressionnants restent ceux du Cherokee Trailhawk . Il n'existe à ma connaissance peu de véhicule aussi polyvalent

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Invité §Ala002MM

Oui je suis d'accord,j'ai eu le privilège de faire un parcours avec ce dernier à la Jeep Academy,il est bluffant…le bruit de la gestion de la motricité par l'électronique est surprenant au début(ce sera la même chose avec le Renegade T.)mais il avance même en croisement de pont avec 2 roues sans motricité.

le bonus étant le blocage de pont (dont je n'ai pas eu besoin)

Et le tout dans un confort qui peut être un handicap à la vigilance!

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Invité §Alb658QM

Bonsoir. Je viens de récupérer mon renegade au concesionaire, 15km et déjà message "faire vérifier le moteur" start/stop ne fonction pas !

 

C'est une blague. Forcément le garage est fermé je vais la ramener demain ! J'espère que Ca va pas être comme ca tout le temps! Quelqu'un a déjà eu ca ?

 

Merci

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Le S&S a une période d initialisation (sorte de rodage) pendant laquelle il peut ne pas fonctionner. ...normal sur véhicule avec très peu de km.... + conditions de chauffage etc.....

C est écrit en toutes lettres dans la notice "approfondissement " disponible sur aftersales.fiat.com

Pas de panique. ...y aura d autres occasions [:antoine01570:19]

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Pas d'accord avec la réponse.

Quand les conditions ne permettent pas que le S&S se déclenche, rien ne s'affiche à l'ODB. Il ne se déclenche juste pas (et quand il se déclenche, il y a le petit icone vert A allumé).

Donc pour moi, avec un message comme ça, c'est direction garage illico... surtout pour une voiture qui vient d'être livrée!

Sur ma voiture, le S&S a fonctionné dès le premier jour...

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Invité §Alb658QM

Le soucis c'est que le message est affiché en permanence ! J'ai aussi le voyant jaune de moteur afficher

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Invité §tSq860eA

Idem pour moi, il a fonctionné dès le premier jour. Témoin moteur allumé= direction garage!

Sinon, personne n'a des soucis avec le tomtom ? (genre; "recherche de position valide" pendant des heures...)

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Invité §jee452sQ

Bonjour,

 

Juste un petit commentaire sur les attelages Celui vendu sur amazone ne ressemble pas du tout au mien bien qu'il semble avoir la même provenance . Bizarre .

Fixation sur le véhicule !!! ça n'est pas ça du tout , de plus , pas de démontage sans outils .

Pour info , à l'installation on supprime le renfort de la partie arrière du véhicule a l'intérieur du parechoc ( une pièce qui fait 1m20 par 30cm par 20 cm ) .

Un faisceau standard je doute sur certain modèle!!!

 

Bonne chance .

Je n'ai aucun intérêt chez les vendeurs , mais devant bien des déboires je suis prudent .

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Invité §Alb658QM

Je sais pas vous mais j'ai l'impressions que ce véhicule n'est pas très fiable et qu'il aurait fallu attendre fin 2015 pour en acheter.

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Invité §Use378oL

Espérons que les modèle livrés dans les semaines à venir ne seront pus concernés par ces bugs.

 

Toutefois, bien qu'ils soient hyper pénibles, je ne crois pas avoir vu de clients ne pouvant plus du tout rouler.

 

Il semble donc que coté "mécanique" cela ce passe beaucoup mieux et heureusement.

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Invité §pao415to

Espérons que les modèle livrés dans les semaines à venir ne seront pus concernés par ces bugs.

 

Toutefois, bien qu'ils soient hyper pénibles, je ne crois pas avoir vu de clients ne pouvant plus du tout rouler.

 

Il semble donc que coté "mécanique" cela ce passe beaucoup mieux et heureusement.

 

 

 

Les éternels et incontournables défauts de jeunesse ...ça arrive meme chez les fabricants Allemands ou la rigueur est pourtant de mise ,

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Invité §pao415to

Question mécanique c'est de l éprouvé...essence comme diesel ..... reste quand même la bva9 ZF....mais bon , y a pas de raison !

 

 

Et pourtant la BVA9 est régulièrement citée comme une merveille de fonctionnalité et de douceur sur le Land-Rover Evoque ...

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Invité §Alb658QM

Defois je me dis que je l'aurai commandé je l'aurai eu en fin mai au lieu de prendre un en stock. Bon on vera de toute façon je pense pas qu'ils me le changeront même sil a 30km

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Et pourtant la BVA9 est régulièrement citée comme une merveille de fonctionnalité et de douceur sur le Land-Rover Evoque ...

 

 

Je suis bien d accord .....mais sa gestion est électronique. ....et vu la difficulté de mise au point de la bva8 sur le Cherokee à cause de l électronique. ...mais bon......

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Invité §Use378oL

Espérons que les modèle livrés dans les semaines à venir ne seront pus concernés par ces bugs.

 

Toutefois, bien qu'ils soient hyper pénibles, je ne crois pas avoir vu de clients ne pouvant plus du tout rouler.

 

Il semble donc que coté "mécanique" cela ce passe beaucoup mieux et heureusement.

 

Question mécanique c'est de l éprouvé...essence comme diesel ..... reste quand même la bva9 ZF....mais bon , y a pas de raison !

 

J'ai pas voulu prendre le risque, je suis resté avec la BM6 :)

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Invité §pao415to

sauf erreur,c'est la ZF9 sur le Cherokee...

 

 

- 140 ch 2.0L Diesel BVM6

- 170 ch 2.0L Diesel BVA9 ZF

- 272 ch 3.2L V6 Peintastar Essence Trailhawk BVA9 ZF

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Invité §oli581We

Un petit retour pour ma part...

 

Après encore un passage "houleux" en concession ce lundi, où la voiture est rentrée pour, apparemment une 5° mise à jour, mon poste autoradio ne fonctionne pratiquement plus. Plus d'Usb, plus de concordance avec l'ODB, la boussole vide (comme avant) et l'heure figée. Mon bip des portes qui à disparu, et le pire maintenant c'est la boussole, confond l'Ouest et l'Est... Elle est inversée. Le patron me dit ne plus pouvoir rien faire pour moi, d'écrire à Jeep.

 

J'ai enfin compris l'incompétence de ce garage. Alors oui, la voiture à des bugs de jeunesse. Mais soyez vigilants, allez dans une concession compétente.

 

Rdv est pris pour moi la semaine prochaine dans une autre cc, qui m'a expliqué qu'il y avait un rappel constructeur et qu'il y avait des choses à faire sur la voiture. (plus ou moins 46 maj concernant les calculateurs et la mise à jour R12). Et tu avais raison nagofra, cela dure un jour et une nuit. Chargeur sur voiture.

 

Quand aux soit disant "tickets" de garantie que l'ancien cc faisait, et bien Jeep, n'est au courant de rien! Sauf le pare-brise qui avait un défaut. (Que j'ai pété hier soir sur l'autoroute"... quen57.gif.1870784fafd23b353e50255d9a9ba9bb.gif

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Un petit retour pour ma part...

 

Après encore un passage "houleux" en concession ce lundi, où la voiture est rentrée pour, apparemment une 5° mise à jour, mon poste autoradio ne fonctionne pratiquement plus. Plus d'Usb, plus de concordance avec l'ODB, la boussole vide (comme avant) et l'heure figée. Mon bip des portes qui à disparu, et le pire maintenant c'est la boussole, confond l'Ouest et l'Est... Elle est inversée. Le patron me dit ne plus pouvoir rien faire pour moi, d'écrire à Jeep.

 

J'ai enfin compris l'incompétence de ce garage. Alors oui, la voiture à des bugs de jeunesse. Mais soyez vigilants, allez dans une concession compétente.

 

Rdv est pris pour moi la semaine prochaine dans une autre cc, qui m'a expliqué qu'il y avait un rappel constructeur et qu'il y avait des choses à faire sur la voiture. (plus ou moins 46 maj concernant les calculateurs et la mise à jour R12). Et tu avais raison nagofra, cela dure un jour et une nuit. Chargeur sur voiture.

 

Quand aux soit disant "tickets" de garantie que l'ancien cc faisait, et bien Jeep, n'est au courant de rien! Sauf le pare-brise qui avait un défaut. (Que j'ai pété hier soir sur l'autoroute"... quen57.gif.1870784fafd23b353e50255d9a9ba9bb.gif

 

 

Te voilà presque tiré d'affaire!!

Effectivement, ton cc n'avait pas l'air très au courant, mais bon, on ne peut pas juger à distance!

Le mien s'est montré plus efficace et a fait ce qu'il fallait tout de suite, avec le support de JEEP France (maintenant que les rappels sont connus, je comprends mieux pourquoi ça a duré aussi longtemps).

 

Plus que 2 jours de travail sur la voiture et tu pourras enfin en profiter pleinement!

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Invité §oli581We

Oui espérons, car je pense que mon ex cc, à fait pas mal de dégâts.

 

@ suivre.

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Invité §Slo175ui

Selon les données du CCFA publiées ce jour, le Renegade est largement dans le top 100 : 69 ème sur 3 mois ( 1629 ) ; j'ai été surpris mais la 500X le précède de quelques places avec 1796 immatriculations.

 

En Italie, les données de l'UNRAE sont encore plus détaillées que celle de son homologue français : on y distingue les 4x2 ( sous la rubrique crossovers ) des fuoristrada ( transmission intégrale ) : le Renegade est respectivement 8ème ( 3546 ) derrière la 500X et second ( 2489 ) juste derrière l'Evoque... Dans les deux cas, il se vend essentiellement en Diesel avec plus de 5900 exemplaires ...

A priori de très bons chiffres pour FCA et pour l'emploi à Melfi.

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Invité §TSI564Ci

Bonjour tout le monde :)

 

j'ai un nouveau RDV avec mon concessionnaire cet apm pour je l’espère signer le bon de commande :)

 

quelques questions :

 

combien peut on espérer comme remise sur un véhicule en stock ?

j’hésite entre le 120 diesel et le 140 essence

 

je n'ai jamais eu de véhicule diesel...je fais en gros 20000 km / an

je garde mes véhicules 2 ans

vu la différence de prix entre diesel et essence, je ne sais pas si ça vaut le coup de prendre un diesel

 

au niveau des options, je souhaite le pack visibilité. Il prend bien en compte le passage auto des codes aux phares ??

 

y a t'il d'autres packs ou options très intéressants ?

 

pour le moment j'ai flashé sur le orange !! couleur plus difficile a revendre :(

je souhaiterai y mettre des jantes noires, bande noire capot et toit noir

 

merci pour vos avis :)

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Bonjour

Quelle version ? Limited ? En 4x2 .....

120 diesel = 140 essence .....niveau performance

20000 km/an ....tu comptes 6 l/100 à 1,15 contre 8l/100 à 1,40

Tu peux donc prendre le 140 ess...de justesse ....1800€ de carburant en plus.....Selon ce calcul....

A la revente, le diesel sera plus apprécié. ...

A 20000 km/an....je prendrai le diesel.....

Le pack visibilité comprend bien les bixenon, le passage automatique. ...etc...

Si on est un tant soit peu frileux, ou selon sa région. ....les sièges et volant chauffants sont très confortables. ...

Le toit ouvrant command view est très apprécié. ....

La couleur orange ! Super ! Avec un intérieur Freefall, ça pète bien !

Les décors en noir ...capot....bof....., toit....cher pour ce que ça donne.....ce n'est que mon avis .

Les jantes de 18 le rend très dur....attention, vaut mieux rester en 17

Les remises ? Ça dépend si tu as une reprise ou non.....je dirai en € entre 1500 et 2000€....entre 5 et 7%

 

Tiens nous au courant

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140ch essence (essayé hier) très silencieux, et performant. Le 120ch diesel est plus bruyant. Donc plutôt essence ...

 

Le " pack visibilité+ " comprend les feux bi-xénon, l'allumage automatique des phares et essais glaces, ainsi que le passage automatique de feux de croisement à feux de route (et inversement bien sur).

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Invité §TSI564Ci

merci pour toutes ces infos :)

oui je partais sur la finition limited :)

 

habitant dans le sud, pas besoin du volant chauffant et sièges chauffant

 

l'interieur freefall c'est cuir blanc ??

 

pour le toit noir je zap par contre je maintiens les jantes en 17 noires et la bande sur le capot :)

 

et au niveau remise en moyenne ??

 

aucun modèle en stock avec le toit ouvrant ...

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Invité §TSI564Ci

en fait je pars sur un modele en stock ...donc pas trop le choix :(

je suis des bouches du rhone

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Invité §TSI564Ci

Le concessionnaire m'a appelé ...

 

Prix du véhicule : 25 750

Pack visibilité : 900

Peinture orange : 550

 

soit 27 200

 

mise à la route, carte grise et ecotaxe : 800

 

prix du véhicule non remisé : 28 000

 

Remise 1000 euros + extension garantie 1 an

 

Prix final 27000 véhicule livrable mardi 7 avril

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