Vidange renegade trailhawk

[Invité §pat037Oe]

En bref

Difficulté : facile

Outils / équipements nécessaires :

Quelques clés

 

Etape 1 : Vidange Renegade trailhawk

Je viens de faire la vidange de mon Renegade trailhawk.

Je n'ai pas trouvé de tuto concernant cette vidange.

J'ai pris quelques photos au cas où.

Est ce que ça vaut le coup que je fasse ce tuto ?

Je commence,

Dans un premier temps, il faut se glisser sous l'auto.

Avec la descente de garage et les rampes, ça aide.

 

 

ensuite, il faut enlever cette tôle de protection.

 

 

 

voilà c'est fait.

 

 

 

La suite bientôt....

 

:bien:

[NEIKAN]

En bref

Difficulté : facile

Outils / équipements nécessaires :

Quelques clés

 

Etape 1 : Vidange Renegade trailhawk

Je viens de faire la vidange de mon Renegade trailhawk.

Je n'ai pas trouvé de tuto concernant cette vidange.

J'ai pris quelques photos au cas où.

Est ce que ça vaut le coup que je fasse ce tuto ?

 

Si je me peux me permettre n'ayant pas un trailhawlk je pense que oui car cela ne concernera pas que les gens de ce forum mais aussi ceux qui viendront y chercher l'info en étant aiguillé par la recherche google.

[samjey]

salut, merci pour ton tuto.

La procédure ne doit pas être bien différente sur les autres modèles je suppose (au moins les diesels).

[juno 57]

dommage qu'il n'ai pas continué son tuto il devra recommencer puisque l'edition n'est pas illimité.

De memoire il y a juste le trailhawk qui a une skid plate

[Invité §pat037Oe]

C'est con de ne pouvoir éditer un message plusieurs fois.

C'est pas grave, je continue,

 

Voici la visserie qu'il faut enlever avant de retirer le carter de protection.

 

 

 

6 vis avec une clé de 10

4 vis avec une clé de 13

et 5 vis torx.

Sur la photo, on y voit aussi le bouchon de vidange accessible avec une clé de 13.

 

 

 

maintenant que la tôle est enlevée, on a accès au carter moteur et son bouchon de vidange, celui du bas.

 

 

 

Il suffit de desserrer le bouchon avec une clé de 13 et de mettre un bac en dessous.

 

 

 

Ensuite il faut changer le filtre à huile.

 

La prochaine étape ...

[Invité §pat037Oe]

Pour le filtre à huile, il faut tirer la protection plastique du passage de roue.

 

Le filtre est juste au dessus du cardan coté passager.

 

Une simple clé suffit pour l'enlever.

 

 

 

 

 

Pour le remontage ne pas oublier de changer le joint de filtre et le joint de bouchon avant de remettre de l'huile, 4,3L de 0w30.

 

Ensuite il faut faire 2 opérations sur multiecuscan.

la remise à zéro du compteur et le changement d'huile.

 

Ce sera la prochaine étape ...

[Patand]

Huile référencée constructeur sinon....

[juno 57]

Pour le filtre à huile, il faut tirer la protection plastique du passage de roue.

 

Le filtre est juste au dessus du cardan coté passager.

 

Une simple clé suffit pour l'enlever.

 

 

 

 

 

Pour le remontage ne pas oublier de changer le joint de filtre et le joint de bouchon avant de remettre de l'huile, 4,3L de 0w30.

 

Ensuite il faut faire 2 opérations sur multiecuscan.

la remise à zéro du compteur et le changement d'huile.

 

Ce sera la prochaine étape ...

 

oui multiecuscan fait le taff ou alfaobd, les deux seuls bon softs

regarde mon tuto sur alfaobd si tu veux activer de soptions, ou ici

 

Activation fonction smartbeam ,auto commutation feux croisements/routes

[juno 57]

Huile référencée constructeur sinon....

Spécifications : ACEA C2, ACEA C3, API SN, VW504.00/507.00, MB 229.52, MB 229.51, MB 229.31, Fiat 955535.GS1 & Fiat 955535.DS1 (répond aux exigences), Porsche C30.

[Patand]

Spécifications : ACEA C2, ACEA C3, API SN, VW504.00/507.00, MB 229.52, MB 229.51, MB 229.31, Fiat 955535.GS1 & Fiat 955535.DS1 (répond aux exigences), Porsche C30.

Exactement .

 

https://www.misteroil.fr/fr-fr [...] HSEALw_wcB

[Invité §pat037Oe]

La suite pour multiecuscan :

 

Lancer multiecuscan et choisir le bon modèle.

 

 

 

Dans un premier temps, il faut faire un reset du compteur.

Allez dans service, moteur tournant bien sur :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vous cliquez sur Y est la procédure est terminée.

 

 

 

Reste à programmer le changement d'huile.

Là, il ne faut pas faire tourner le moteur mais mettre uniquement le contact et attendre 60 secondes avant de redémarrer.

Allez dans réglage

 

 

 

Puis suivez la procédure

 

 

 

 

 

Si la procédure a été respectée la date de vidange a été enregistrée.

 

C'est reparti pour 20000 km ou 1 an

 

[Patand]

[juno 57]

C est bien mais meme pour faire le "reset services" pas besoin d'allumer le moulin.

[Invité §fra086pT]

Au top !

[Invité §her813se]

juste une petite question/remarque: ne faut il pas changer aussi le joint du bouchon de vidange (ou le bouchon complet) à chaque fois ?

j'avais fait une fois une vidange intermédiaire et le mécano m'avait conseillé de le changer= joint à lèvres qui d'après lui risquait de ne plus être étanche ...

[juno 57]

juste une petite question/remarque: ne faut il pas changer aussi le joint du bouchon de vidange (ou le bouchon complet) à chaque fois ?

j'avais fait une fois une vidange intermédiaire et le mécano m'avait conseillé de le changer= joint à lèvres qui d'après lui risquait de ne plus être étanche ...

 

Oui c est conseillé, pour le bouchon sauf du vraiment usé et que si tu remarque avec ta clef il commence à y avoir du jeu tu es bon pour changer le bouchon

[Invité §Use378oL]

Cool merci.

[juno 57]

je rajouterais juste un dernier point, couple de serrage bouchon de vidange, c'est entre 1.8 et 2.2 DaNm, tres important sinon beaucoup serrent de trop et comme les carter sont en alu ben ça casse Données officielles.

 

 

 

[Invité §fra086pT]

Attention Juno, tu as mis le tableau pour le 500x

 

 

...

 

 

 

 

 

 

 

ok je sors :D :D :D :D

[juno 57]

Attention Juno, tu as mis le tableau pour le 500x

 

 

...

 

 

 

 

 

 

 

ok je sors :D :D :D :D

ah oui , mais comme se sont les memes joujoux ça ira tres bien aussi

 

c'est moi qui ai mis ce titre.Mets tes lunettes :o

[vince_41]

Attention Juno, tu as mis le tableau pour le 500x

 

 

...

 

 

 

 

 

 

 

ok je sors :D :D :D :D

Pourquoi ... c'est pas une 500X :??: :??:

 

 

 

 

 

 

 

ok ... je te suis ... :D :D

[Invité §fra086pT]

:lol: :D :D

[rotorhead]

Bonsoir,

 

Je viens de faire ma vidange aujourd’hui sur mon renegade 2.0 120cv tout d’abord merci pour le tuto.

J’ai juste eu un petit souci,comment faire pour retirer la cloche du filtre à huile sans que celui-ci degueule de partout.

Et aussi comment remettre l indicateur de maintenance à zéro? Il me semblait qu’il y avait une manip sans logiciel.

 

Cordialement bertrand

[Invité §pat037Oe]

Pour le filtre à huile, effectivement il faut une grande bassine dessous pour éviter d'en mettre partout.

 

Pour la remise à zéro, je ne connais pas d'autre procédure si ce n'est avec le bon logiciel.

[Invité §ale355CO]

Y a ça en francais: http://faire-sa-vidange.fr/rem [...] P/Renegade

 

Après on trouve la même procédure plus détaillée mais en anglais, avec les variantes des différentes clés (Enter-N-Go).

 

A voir si ça fonctionne ou non...

[rotorhead]

Bonsoir ,

Merci pour la méthode, je vais essayer. Par contre je pense que je vais devoir attendre l’affichange du témoin de vidange. Il doit me rester 1600kms à faire d’après l’ordinateur.

[juno 57]

Y a ça en francais: http://faire-sa-vidange.fr/rem [...] P/Renegade

 

Après on trouve la même procédure plus détaillée mais en anglais, avec les variantes des différentes clés (Enter-N-Go).

 

A voir si ça fonctionne ou non...

la seule fois ou ca a marché c'etait une renegade allemande boite auto essence, le compteur des services oui ,mais pas l'huile usagée donc...

[rotorhead]

Bonsoir,

Il y a moyen de savoir quoi commander comme produit pour remettre mon compteur à zéro

Cdt bertrand

[juno 57]

Bonsoir,

Il y a moyen de savoir quoi commander comme produit pour remettre mon compteur à zéro

Cdt bertrand

 

Activation options cachées

 

les liens sont dans mon tuto

 

apres je te conseille multiecuscan ca suffit

 

 

https://www.obdauto.fr/interfa [...] 2x24887519

 

https://www.obdauto.fr/adaptat [...] 2x24744323

 

https://www.obdauto.fr/adaptat [...] 2x24744089

[rotorhead]

Bonsoir a tous,

 

petite astuce , pour le démontage du fameux filtre a huile qui dégueule l'huile de partout , il suffit de mettre un petit tuyau de caoutchouc sur l'orifice prévu a cet effet.

de dévisser doucement la cloche, et miracle l'huile contenu dans la cloche se vide par votre tuyau dans une bassine sous la voiture.

 

A+ Bertrand