[Topic Officiel] Jeep Grand Cherokee [ZJ / WJ / WK] (1992-2010)

[Invité §hig343YM]

Un WJ V8 de plus

Binvenue

[ou ja sav_]

Voilà, je suis inscrit sur ce forum depuis quelques mois mais je n'ai jamais pris la peine de me présenter et surtout de présenter mon GC.

Alors commençons,

Je suis l'heureux proprio d'un Grand Cherokee de 99, V8 Grrrrrrrr 4.7l couleur Champagne depuis septembre 2010.

Il arborait fièrement ses 107500 Kilomêtres au compteur et appartenait à un gentil Monsieur dont c'était le deuxième jeep.

1 ère main, entretien chez Jeep Chrysler à coté de Toulouse.

Je suis allé le chercher à Bordeaux et suis reparti seul à bord en direction de Nantes où je demeure.

Et là,!!!!!!!!

Le pied!!!!!

Ça roule impeccable!!!

Quelle fureur ce V8!! les reprises c'est du tonnerre!!

Bon...

A part la conso....

13.8l sur autoroute à 130. et encore je parle pas d'un usage relativement mixte où je monte à 15 l en moyenne.

Première fois ça fait bizarre... Puis après ça devient normal.

Je sortais il faut dire d'une voiture essence de 115 Ch un bon quatre cylindres de marque ford.

Mais bon place à l'aventure et à l'achat passion.

Depuis 6 mois maintenant que je l'ai, j'en suis super content et je dois avouer que je ne suis pas prêt de le bazarder..

J'ai la chance d'avoir un voisin qui possède le même modèle que le mien année 2000 et nous pouvons ainsi comparer nos différentes expériences. Ça c'est cool!!!

Je cherche à l'heure actuelle à me renseigner sur la possibilité de mon GC à adopter un kit éthanol afin de profiter d'une station en servant à 10 kilomètres de chez moi.

Apparemment sur le forum, divers avis et expérience peuvent être lus.

Je me pose la question si oui ou non je dois installer ce kit sachant que plusieurs membres écrivent que le GC roule à l'éthanol en natif puisque son calculateur ferait le boulot sans additif extérieur type boitier..

voilà Etant "super" content, j'essaye de vous faire participer à mon enchantement d'avoir ce baroudeur au "gros coeur" !!

Et encore bonjour à tous le monde!!!

Sinon voilà la bête...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/938681/IMG20100916112408.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/938681/IMG20100916112440.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/938681/IMG20100916121916.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/938681/IMG20100916112400.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/938681/IMG20100916121932.jpg

 

 

 

Bonsoir,

Dis l’hetanol c est comme le GPL ou pas ?

par rapport aux mines et CG y a t il quleque chose à faire ?

Je sais qu’à l’époque il y avait des aides mais vu la crise actuelle e la retrocession sur pas mal d’avantages ...ne sait plus si c est possible ou ele est classée en niche fiscale too

 

[Invité §ant374kj]

 

[Invité §nik652Jx]

Bienvenue au v8 ! Pour l'ethanol je confirme ça fonctionne bien si ce n'est le demarrage ou 2 coups de clefs sont necessaires. par contre la conso faut pas compter en dessous de 20l/100

[Invité §cat428mk]

Bienvenue au v8 ! Pour l'ethanol je confirme ça fonctionne bien si ce n'est le demarrage ou 2 coups de clefs sont necessaires. par contre la conso faut pas compter en dessous de 20l/100

 

Tu mets les 2 pieds sur l'accélérateur ou quoi

[Invité §ant374kj]

Tu mets les 2 pieds sur l'accélérateur ou quoi

 

 

 

Oui ses vrai que sa fais quand même une sacré consommation Peu être la différence entre le 4.7HO et ton 4.7 normal

 

[Invité §nch573Lk]

salut,

perso je tourne à 18l (gpl) et je pense pas appuyer tant que ça...

Bon quelques petites accelérations quand même histoire de tenir éveillés les petits poneys de V8! lol

[Invité §cat428mk]

Avec l'éthanol, je dois être à 17-18 litres . Sinon, je tourne à 13-14l de moyenne !

[Invité §ant374kj]

Avec l'éthanol, je dois être à 17-18 litres . Sinon, je tourne à 13-14l de moyenne !

 

 

Ca me parait plus raisonnable

[Invité §nic226zc]

Avec l'éthanol, je dois être à 17-18 litres . Sinon, je tourne à 13-14l de moyenne !

 

Pareil avec un 4.7 HO : 13-14L en conduite normale

[Invité §cat428mk]

Pareil avec un 4.7 HO : 13-14L en conduite normale

 

Merci, je ne suis pas le seul, ouf !!!

[Invité §hig343YM]

4,7L HO aussi, pare buffle inox, jantes acier, pneus mud 32" et réhausse 3". Conso de 14L et je fais quasi que de la ville.

[Invité §cat428mk]

4,7L HO aussi, pare buffle inox, jantes acier, pneus mud 32" et réhausse 3". Conso de 14L et je fais quasi que de la ville.

 

[Invité §ant374kj]

Bonsoir,

 

Après et une petit balade du Dimanche avec mon Grand Cherokee

 

[Invité §hig343YM]

Je suis passé voir un pote qui vient de remplacer son ZJ par un WJ 4,7L HO Overland Special Series n°32/100 avec le bois quasi noir sur le tableau de bord.

http://i567.photobucket.com/albums/ss118/WJRON351/002-8.jpg

http://i567.photobucket.com/albums/ss118/WJRON351/001-8.jpg

 

J'adore cet intérieur!!!!!!!!!!

 

http://i567.photobucket.com/albums/ss118/WJRON351/7205705804.jpg

http://i567.photobucket.com/albums/ss118/WJRON351/7292026836.jpg

[Invité §ant374kj]

Je suis passé voir un pote qui vient de remplacer son ZJ par un WJ 4,7L HO Overland Special Series n°32/100 avec le bois quasi noir sur le tableau de bord.

http://i567.photobucket.com/albums/ss118/WJRON351/002-8.jpg

http://i567.photobucket.com/albums/ss118/WJRON351/001-8.jpg

 

J'adore cet intérieur!!!!!!!!!!

 

http://i567.photobucket.com/albums/ss118/WJRON351/7205705804.jpg

http://i567.photobucket.com/albums/ss118/WJRON351/7292026836.jpg

 

 

 

Jolie !!

J'aime bien l'interieur noir, sa change du bois

[Invité §nch573Lk]

bonsoir,

c'est vrai que cette couleur donne une allure plus sport à l'intérieur, j'adore!

[Invité §Doo272Ar]

Bonjour,

 

Mon pseudo est Doo-Dah. Je suis nouveau sur le forum.

 

J'adresse mon bonjour à tout le monde. J'espère pouvoir donner quelques astuces et conseils.

 

Je suis l'heureux propriétaire:

- d'une Jeep ZJ de 1997, 5.2L, V8, Essence (que ma fille a boudé à cause de sa puissance et de son confort! C'est elle qui la conduit maintenant),

- et d'une Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland (que je viens d'acquérir et qui est maintenant chez le garagiste pour entretien et détection des anomalies éventuelles - recherche des vices cachés - comme ça c'est le vendeur qui déguste les réparations (s'il y en a!)).

 

Depuis que j'ai eu la première Jeep GC, je me suis dit que je ne m'en séparerai jamais. Un vrai bonheur, même si les entretiens et la consommation coûtent chers.

[Invité §ant374kj]

bonsoir,

c'est vrai que cette couleur donne une allure plus sport à l'intérieur, j'adore!

 

 

[Invité §cat428mk]

Je suis passé voir un pote qui vient de remplacer son ZJ par un WJ 4,7L HO Overland Special Series n°32/100 avec le bois quasi noir sur le tableau de bord.

http://i567.photobucket.com/albums/ss118/WJRON351/002-8.jpg

http://i567.photobucket.com/albums/ss118/WJRON351/001-8.jpg

 

J'adore cet intérieur!!!!!!!!!!

 

http://i567.photobucket.com/albums/ss118/WJRON351/7205705804.jpg

http://i567.photobucket.com/albums/ss118/WJRON351/7292026836.jpg

 

Très chouettes ces 2 GC !!!

[Invité §dam525TN]

un petit tour dans la colline avant qu'il ne ferment tout pour cause d'incendie, cella permet à la Jeep de ne pas oublier d'où elle vient

mais je crois qu'elle a ça dans ses fluides

 

[Invité §ant374kj]

un petit tour dans la colline avant qu'il ne ferment tout pour cause d'incendie, cella permet à la Jeep de ne pas oublier d'où elle vient

mais je crois qu'elle a ça dans ses fluides

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/898411/IMG0071.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/898411/IMG0074.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/898411/IMG0072.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/898411/IMG0076.jpg

 

 

 

Bien

Ahh le Sud

[Vinces]

un petit tour dans la colline avant qu'il ne ferment tout pour cause d'incendie, cella permet à la Jeep de ne pas oublier d'où elle vient

mais je crois qu'elle a ça dans ses fluides

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/898411/IMG0071.jpg

 

Curieux la position de ton aiguille de temperature moteur ?

[Invité §dam525TN]

un peu moins de 90 degres, comme d'hab

c'est un effet d'optique

[Invité §ant374kj]

un peu moins de 90 degres, comme d'hab

c'est un effet d'optique

 

 

Oui elle et pareil sur le mien

[Vinces]

... (que je viens d'acquérir et qui est maintenant chez le garagiste pour entretien et détection des anomalies éventuelles - recherche des vices cachés - comme ça c'est le vendeur qui déguste les réparations (s'il y en a!)).

 

...

 

Si tu craignais des vices cachés tu aurais mieux fait de ne pas l'acheté d'autant que chercher ce genre de chose sans savoir ce que tu cherches .....

 

Là, je dois dire que je n'aprécie pas trop la mentalité

[Invité §PEN710if]

Allez hop,

comme promis à Antoine, voilà qques images de mon beau tracteur.

C'est vrai que ça fait un moment que je suis inscrit sans m'être présenté, alors voilà mon GC Limited 5.7l de 2005, acheté l'an passé et converti GPL :

 

Et pis surtout le gros cœur de la bête :

 

woala, que du bonheur ...

Je trouve juste un peu dommage la protection anti-corrosion du bas de caisse et des renforts ...

Tourné en rond longtemps jusqu'à cet après midi pour un problème de consommation électrique ... inexistant ...

[Invité §ant374kj]

Allez hop,

comme promis à Antoine, voilà qques images de mon beau tracteur.

C'est vrai que ça fait un moment que je suis inscrit sans m'être présenté, alors voilà mon GC Limited 5.7l de 2005, acheté l'an passé et converti GPL :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/958179/3.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/958179/2.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/958179/4.jpg

Et pis surtout le gros cœur de la bête :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/958179/5.jpg

 

woala, que du bonheur ...

Je trouve juste un peu dommage la protection anti-corrosion du bas de caisse et des renforts ...

Tourné en rond longtemps jusqu'à cet après midi pour un problème de consommation électrique ... inexistant ...

 

 

 

 

Superbe c'est exactement le même que le mien la même couleur, sauf le moteur

Quel était ton problème de consommation élèctrique ?

 

Quelle est ta conso avec le GPL ?

Il à l'air encore en bon état

[Invité §nae811ZZ]

Bonjour les jeepers

 

je suis en ce moment en prospection pour ma future voiture, GC 3.0L CRD en limited (overland encore trop cher...)

 

j'aurais quelques questions aux spécialistes :

 

• y a t-il des points particuliers auxquels il faut faire attention lors des essais ?
  
• le restylage de 2008 a-t-il apporté autre chose que le déplacement des anti-brouillard et l'intérieur plus joli ?
  
• je n'ai jamais eu de jeep, ni de 4x4, ni de boite auto à quoi dois-je m'attendre ?
  
• je vois sur certaines photos des boutons "+" et "-" à l'arrière du levier de vitesse (plus bas que le D mais en dessous de la fonte dans laquelle se déplace le levier visible ici) ; la boite est-elle séquentielle ?
  
• concernant l'entretien, combien coûterait une révision chez un indépendant ou les généralistes (feu verrt, norauto, speedy, etc.) quand je lis que chez jeep c'est une révision a 400€ tous les 20000kms
  
• et pour finir, connaissez-vous des concession jeep (ou Chrysler) près de Toulouse ? (la seule que je connaissais, j'ai appris ce WE qu'elle avait déposé le bilan il y a un moment :s)
  
• ce GC a-t-il un FAP ? d'après cette page non, mais la brochure jeep (valable au 15/02/2010 parle de : Grand Cherokee S Limited 3.0L CRD FAP (seule version diesel commercialisée apparemment) je trouve d'ailleurs qu'ils sont un peu a la traine de filer des brochure datant d'un an :???:

 

Merci et peut-être sûrement bientôt jeeper moi aussi

[Invité §ant374kj]

Bonjour les jeepers

 

je suis en ce moment en prospection pour ma future voiture, GC 3.0L CRD en limited (overland encore trop cher...)

 

j'aurais quelques questions aux spécialistes :

 

• y a t-il des points particuliers auxquels il faut faire attention lors des essais ?
   
  
• le restylage de 2008 a-t-il apporté autre chose que le déplacement des anti-brouillard et l'intérieur plus joli ?
   
  
• je n'ai jamais eu de jeep, ni de 4x4, ni de boite auto à quoi dois-je m'attendre ?
   
  
• je vois sur certaines photos des boutons "+" et "-" à l'arrière du levier de vitesse (plus bas que le D mais en dessous de la fonte dans laquelle se déplace le levier visible ici) ; la boite est-elle séquentielle ?
   
  
• concernant l'entretien, combien coûterait une révision chez un indépendant ou les généralistes (feu verrt, norauto, speedy, etc.) quand je lis que chez jeep c'est une révision a 400€ tous les 20000kms
   
  
• et pour finir, connaissez-vous des concession jeep (ou Chrysler) près de Toulouse ? (la seule que je connaissais, j'ai appris ce WE qu'elle avait déposé le bilan il y a un moment :s)
   
  
• ce GC a-t-il un FAP ? d'après cette page non, mais la brochure jeep (valable au 15/02/2010 parle de : Grand Cherokee S Limited 3.0L CRD FAP (seule version diesel commercialisée apparemment) je trouve d'ailleurs qu'ils sont un peu a la traine de filer des brochure datant d'un an :???:
  

 

Merci et peut-être sûrement bientôt jeeper moi aussi

 

 

 

 

 

Bonjour,

 

Ce topic n'est plus d'actualité, viens poster ton message sur le nouveau TOPIC OFFICIEL ( Grand Cherokee, posté vos photo.)

[Invité §nae811ZZ]

Bonjour les jeepers

 

je suis en ce moment en prospection pour ma future voiture, GC 3.0L CRD en limited (overland encore trop cher...)

 

j'aurais quelques questions aux spécialistes :

 

• y a t-il des points particuliers auxquels il faut faire attention lors des essais ?
   
  
• le restylage de 2008 a-t-il apporté autre chose que le déplacement des anti-brouillard et l'intérieur plus joli ?
   
  
• je n'ai jamais eu de jeep, ni de 4x4, ni de boite auto à quoi dois-je m'attendre ?
   
  
• je vois sur certaines photos des boutons "+" et "-" à l'arrière du levier de vitesse (plus bas que le D mais en dessous de la fonte dans laquelle se déplace le levier visible ici) ; la boite est-elle séquentielle ?
   
  
• concernant l'entretien, combien coûterait une révision chez un indépendant ou les généralistes (feu verrt, norauto, speedy, etc.) quand je lis que chez jeep c'est une révision a 400€ tous les 20000kms
   
  
• et pour finir, connaissez-vous des concession jeep (ou Chrysler) près de Toulouse ? (la seule que je connaissais, j'ai appris ce WE qu'elle avait déposé le bilan il y a un moment :s)
   
  
• ce GC a-t-il un FAP ? d'après cette page non, mais la brochure jeep (valable au 15/02/2010 parle de : Grand Cherokee S Limited 3.0L CRD FAP (seule version diesel commercialisée apparemment) je trouve d'ailleurs qu'ils sont un peu a la traine de filer des brochure datant d'un an :???:
  

 

Merci et peut-être sûrement bientôt jeeper moi aussi

 

PS. copié/collé depuis l'ancien topic officiel, merci antoine223 pour l'info

[Invité §ant374kj]

Bonjour les jeepers

 

je suis en ce moment en prospection pour ma future voiture, GC 3.0L CRD en limited (overland encore trop cher...)

 

j'aurais quelques questions aux spécialistes :

 

• y a t-il des points particuliers auxquels il faut faire attention lors des essais ?
   
  
• le restylage de 2008 a-t-il apporté autre chose que le déplacement des anti-brouillard et l'intérieur plus joli ?
   
  
• je n'ai jamais eu de jeep, ni de 4x4, ni de boite auto à quoi dois-je m'attendre ?
   
  
• je vois sur certaines photos des boutons "+" et "-" à l'arrière du levier de vitesse (plus bas que le D mais en dessous de la fonte dans laquelle se déplace le levier visible ici) ; la boite est-elle séquentielle ?
   
  
• concernant l'entretien, combien coûterait une révision chez un indépendant ou les généralistes (feu verrt, norauto, speedy, etc.) quand je lis que chez jeep c'est une révision a 400€ tous les 20000kms
   
  
• et pour finir, connaissez-vous des concession jeep (ou Chrysler) près de Toulouse ? (la seule que je connaissais, j'ai appris ce WE qu'elle avait déposé le bilan il y a un moment :s)
   
  
• ce GC a-t-il un FAP ? d'après cette page non, mais la brochure jeep (valable au 15/02/2010 parle de : Grand Cherokee S Limited 3.0L CRD FAP (seule version diesel commercialisée apparemment) je trouve d'ailleurs qu'ils sont un peu a la traine de filer des brochure datant d'un an :???:
  

 

Merci et peut-être sûrement bientôt jeeper moi aussi

 

PS. copié/collé depuis l'ancien topic officiel, merci antoine223 pour l'info

 

 

 

 

Bonjour et bienvenu chez

 

Je suis moi même propriétaire d'un Grand Cherokee 3.0 CRD limited de 2006.

 

Pour les points particuliers a faire attention lors de l'essais, il y en a pas trop car ses un véhicule réputer comme très fiable, regarde si y a pas de vibration a grand vitesse, si y a pas de bruit suspect, regarde bien aussi le chassie si il n’a pas trop de rouille, et surtout le carnet d'entretien doit être a jour.

Le restylage de 2008 a apporté quelque petit détail comme les phares et tout la face avant, l'intérieur pas grand chose a changer a part la casquette du GPS bref pas de grand changement.

Pour la BA tu va vite t'y faire surtout sur le Grand Cherokee, il y a une boite séquentielle mais bon une foi que ta gouté a la BVA tu veux plus revenir a passer les vitesses

Se n'est pas des boutons les signe "+" et "-" ses pour utilisé la boite séquentielle.

Concernant les révisions, elle varie beaucoup moi je fais uniquement les grosses révisions chez Jeep le reste je le fais faire dans un garage indépendant ses beaucoup moine chère.

Certes tes révisions vont te couté chère, car y a pas beaucoup de garage qui veulent toucher a un JEEP ses pas l’entretien d’une Renault, pour ta révision a 400€ tous les 20000kms tu dois pas en être bien loin.

 

T'a quel budget pour l'achat de ton Grand Cherokee ?

Quel et ton kilométrage max à ne pas dépasser ?

 

[Invité §PEN710if]

 

 

 

Superbe c'est exactement le même que le mien la même couleur, sauf le moteur

Quel était ton problème de consommation élèctrique ?

 

Quelle est ta conso avec le GPL ?

Il à l'air encore en bon état

 

 

17l/100 km au GPL + 1L SP95, c'est ma moyenne sur les derniers 5000 km, avec le pied pas tjrs léger au début. Par chez moi c'est pas mal valloné, ça joue aussi.

[Pierre99]

 

 

Une couleur trés..........californienne!

 

[Invité §ant374kj]

 

17l/100 km au GPL + 1L SP95, c'est ma moyenne sur les derniers 5000 km, avec le pied pas tjrs léger au début. Par chez moi c'est pas mal valloné, ça joue aussi.

 

 

 

Ok sa change pas trop